2023-11-30发布于:极越01车友圈
我对极越这次调价有三个看法:1、返还老车主差价,我印象中好像只有极狐Hi版做过这件事,唯一能够给出的理由是订单太少,不会带来太多压力。极越这点就暴露了销量订单。2、早在上市时所有人都看到这款产品的自我预期值过高,定位模糊,在科技消费领域没有拥趸,在汽车消费市场没有位置,两不靠。3、极越真正在三电技术上有市场竞争力的版本还是贵,消费者会想,有极氪001,我干嘛选这个造型等各方面都不如的极越?造车新势力的死亡往往不是开始于真的不行,而是整个市场、舆论开始觉得不行。上市一个多月降价3万元,用“听劝”来掩盖市场和消费者对所谓汽车机器人概念的不认可,这一点无论如何不可能把坏事变成好事。李斌降价2万开了一下午的发布会,何小鹏上市调整价格用了大半年时间内部改革,定位、时机、渠道、品牌、策略……都拷问着产品在市场得不到预期认可后的内核竞争力。对于极越,我只能提出一个问题:“极越离死还有多远”?
续航合格能智驾的 28 万,随便买个 ls6,小鹏 g9 不比这香吗?要不飞凡 r7 顶配也能省 5 万去浪啊
还是英菲尼迪好开。别买我们国产车
新权益换色才2000,你这必然不对好吧。
这个低配挺值的…希望深圳开放试驾智驾,没问题就想冲
12月开放
问了销售没有具体时间…
@红酒要放糖:12月开放
这价格非常香,买个盲订权益,还能省九千
还能叠加1000抵10000的盲订权益么?我之前也盲订了,后来发布价格秒退
没有了,盲订自动取消
现在减去原来的优惠和这次3万,实计我就用了20.19,另外还有探月,终身免费充电,连充电钱都极越买单,而切是终身,买极越香不香
后悔死了,一直犹豫没锁单。恭喜捡到了3W的车主!
这品牌能坚持几年呢
隔壁深蓝都羡慕哭了,长安那边拿老车主当水鱼,骗一个算一个,一锤子买卖
哭什么,因为没卖多少,它敢补,一卖多谁敢补。
至少有个态度
@kkgtx:哭什么,因为没卖多少,它敢补,一卖多谁敢补。
还是没啥竞争力
100°电的还是偏贵
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