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    s7和12怎么选!都大定了

    2023-11-28发布于:智界S7车友圈

    还有24小时可以反悔!本来是看上s7的,在店里试了试,感觉内饰真的辣鸡啊。又来阿维塔看了看,感觉内饰的确高级感好很多。阿维塔音响也好很多。但s7三电更好?纠结啊

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      eros49

      腾势Z9GT DM车主·新提车

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      如果买四驱版,s7顶配比阿维塔12的四驱版好很多,也便宜很多

      评论发表于2023-11-28
      • 阿维塔四驱选完也就33 只不过不带空悬和cdc

        回复发表于2023-11-28
      • 也不带后座空调,也不带更好的音响系统,更没有智慧底盘(技术结晶),还没有运动套件,还没有21锻造轮毂,打孔盘,4活塞定钳。

        @头条用户阿维塔四驱选完也就33 只不过不带空悬和cdc

        回复发表于2023-11-29
    • 谁说s7三电好的,s7只有华为信仰加成

      评论发表于2023-11-29
      • 两车都只有华为信仰

        回复发表于2023-11-29
      • 阿维塔有百分之40,就是对颜值去的!因为知道11智驾,和宁德时代的电池, 当看见外观的时候就是 只要价格的自己的范围就直接冲的有很多很多, s7 好多人选浙,是因为解锁华为的黑科技!和应用!

        @lee0704两车都只有华为信仰

        回复发表于2023-11-30
    • 外观和内饰绝对阿维塔 帅是一辈子的

      评论发表于2023-11-28
    • 买s7吧,因为我想早点提12

      评论发表于2023-11-29
      • 我也在等12,不知道啥时候能提

        回复发表于2023-11-29
      • app不是有预估时间吗?第一批的话12月10号吧

        @李沐~我也在等12,不知道啥时候能提

        回复发表于2023-11-29
    • 早就说过三电提升省的那点电耗微服其微还咬卵犟,S7优秀的电耗完全是重量小、轮胎小、比阿维塔12更少的灯光和屏幕达到的,这不四驱上了21寸轮毂续航只有580了,580/80=7.25(每度电跑7.25km),每100km耗电13.8度,阿维塔12,650/95=6.85(每度电跑6.85km),每100km耗电14.6度,阿维塔12还重150公斤,屏幕灯光也更多,所以S7的三电提升在哪里?

      评论发表于2023-11-28
    • 阿维塔21寸依然650续航,智界21寸585,一个94,一个82度,阿维塔重量还比s7重300斤,车身宽,车身长,多了12度电,折合下来电耗基本一致,我想问问你们一直吹嘘的新一代三电能比阿维塔省几度电,综合数据百公里比阿维塔省1.5度电,价值高达0.45元,跑十万公里比阿维塔节省222元

      评论发表于2023-11-28
      • 差好几万你说个毛线,同价位S7都700多公里甚至855公里,怎么不说?

        回复发表于2023-11-29
      • 四驱s7不是35万吗,和阿威塔不是同一个价位的吗

        @股市狂徒张三差好几万你说个毛线,同价位S7都700多公里甚至855公里,怎么不说?

        回复发表于2023-11-29
    • 12实在太好看了,外观内饰都是顶级,对了别选电子后视镜,逆天难用

      评论发表于2023-11-29
      • 不远买个毛阿维塔?

        回复发表于2023-11-29
      • 电子后视镜以后ota加个标尺就好了。

        回复发表于2023-11-30
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      风姿卓越松鼠Xd

      阿维塔 07车主·车龄半年

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      性价比都不高,但是不差那一两w果断12

      评论发表于2023-11-29
    • 当你发帖的时候,你其实已经动摇了,明着说吧,阿维塔12三电始终是没比智界S7差多少的,在你使用起来完全没什么感觉。只不是S7设计的慢一点,技术有所提升是肯定的,但是你天天对着的是内饰啊你现在就已经在嫌弃了,买回去不是更嫌弃

      评论发表于2023-11-29
      • 阿维塔21寸依然650续航,智界21寸585,一个94,一个82度,差12度差了65的续航,实际电耗就差0.5度/100公里,一年开2万公里,就100块不到的电费差距

        评论发表于2023-11-28
        • 必须12,颜值差太多了

          评论发表于2023-11-29
          • 闭眼选阿维塔,因为颜值

            评论发表于2023-11-29
            • 再好,百公里省2块钱,有啥纠结

              评论发表于2023-11-29
              • 当你开10万公里的时候再算算

                回复发表于2023-11-29
              • 10万公里高达2000元

                @lee0704当你开10万公里的时候再算算

                回复发表于2023-11-29
            • Mr.韦头像Mr.韦头像

              Mr.韦

              深蓝S07车主·车龄1年

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              一个十多万,一个三十万起步,都不是一个档次怎么比?我也是看的阿维塔,就是因为只有纯电没增程,所以我就买了s7

              评论发表于2023-12-01
            • 有钱就12

              评论发表于2023-11-29
              • 顶配还是s7吧 那个底盘感觉有东西

                回复发表于2023-11-29
            • s7低配还不如007

              评论发表于2023-11-28
              • 销售说智界用的都是环保材料,看起来比较素,没啥设计感,我个人比较喜欢简约一点的,阿维塔我坐在车里感觉有点压抑,萝卜青菜各有所爱,看自己更喜欢哪个吧

                评论发表于2023-11-29
                • 我也喜欢简朴一点的。太豪华了感觉跟我的气质不搭

                  回复发表于2023-11-30
                • 沃尔沃

                  回复发表于2023-12-08
              • 只能说s7三电更新,但是阿维塔综合结果没输过,说明都是成熟技术

                评论发表于2023-11-29
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                  饭团死了糯米丢了

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                  终于看到一个跟我一样觉得s7内饰垃圾的。 我真不知道那些夸内饰的人有没有看过车的车。这内饰的做工,哪里配得上这样的价格啊。下午去看了实车后,这辆车,直接pass了。

                  评论发表于2023-11-29
                  • 没错,s7最低配版本无智驾,三元锂+磷酸铁锂,内饰拉跨,设计语言充满了三个字“别出错”,妥妥的一辆奇瑞小轿车,也就十五万的家用车水平。哪来的勇气卖25万

                    回复发表于2023-11-30
                  • 你看的叫工程车,实际交付是不一样的

                    回复发表于2023-12-01
                • 阿维塔才垃圾 样子货 啥也不是

                  评论发表于2023-11-29

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