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全面合作华为，哪个车企？
2023-10-20发布
车企做出这个决策，只能说识时务者为俊杰，猜测一波，奇瑞和长安本身现有的某些车型就跟华为有合作的，可能是进一步提升合作程度，也可能是另外的新厂家，新的话，感觉上汽的可能性比较大，一汽和东风也有一定概率。 但是，如果按照图中这位说的，对国内新能源车渗透率和特斯拉都能带来影响，那么比亚迪也不是没可能，如果是的话，这两家深圳企业的联手将会是震荡级的
长城，长城急需改变
评论发表于2023-10-21美女与野兽
@用户8533065247111：华为神兽和小仙女动物园结合？
回复发表于2023-10-21这些大厂很难合作的，比亚迪，吉利，长城，长安（阿维塔合作有限，听说鸿蒙车机也是和问界区别很大，反应慢），上汽，广汽，北汽极狐（hi模式很失败）都不太愿意用华为的东西。奇瑞（智界是奇瑞很少的一部分）也合作得不深入。
回复发表于2023-10-21
小仙女那个大厂吗？
评论发表于2023-10-21小仙女的厂有全资子公司毫末智行，不比momtnta差多少
回复发表于2023-10-21应该是，已经合作了，只是还没有产品落地，应该快了
回复发表于2023-10-21
是比亚迪，前段时间两家的大佬碰过头。
评论发表于2023-10-21不太可能，华为不会放弃主导权，BYD更不会，而且一个连小公司的营销方案都要剽窃的企业，华为也不敢合作。
回复发表于2023-10-21不可能，两家现在的关系是轻度敌对
回复发表于2023-10-21
现在大疆刚起步，我觉得大疆也不错，大疆现在和宝骏合作，仅仅6个摄像头实现了城市NOA
评论发表于2023-10-21大疆刚起步，没有市场表现，要很长时间积累口碑的
回复发表于2023-10-21大疆的自动驾驶项目搞了不少年了，研发能力不差，但是现在自动驾驶比的是算力，讲究一个大力出奇迹，谁掌握最多的算力谁就领先，华为自己就有完整的AI芯片和超大规模的服务器算力体系，对其他任何厂商都是不对称的优势。
@勇往直前的芒果m1d：大疆刚起步，没有市场表现，要很长时间积累口碑的
回复发表于2023-10-21
大厂应该是指一汽吧，具体品牌我猜是红旗，hs3的命名我不好说，加上红旗一直没用8155的芯片，搞不好就是一直在等麒麟芯片+华为车机？
评论发表于2023-10-21红旗也得有车能配得上8155这种芯片啊油车用不着，电车太低端
回复发表于2023-10-21红旗不是和英伟达合作了么？
回复发表于2023-10-21
我个人感觉是一汽红旗，华为现在基本上属于披着民企外衣的准国家队，红旗和华为全面合作，可以减少红旗在车联网方面的重复投入，之前红旗不是要ALL IN新能源还要自研智驾系统么，最近不是又放消息目标延后三年。凭华为的研发实力和红旗的资源，三年时间应该能整个好产品出来。
评论发表于2023-10-21确实是这样子的，很多之前和国资委合作的公司，后来华为都直接给国资委了
回复发表于2023-10-21用不着三年 一年足够先出个尝鲜版
回复发表于2023-10-21
一汽吧，实在没啥技术。长安跟奇瑞也有可能。 上汽最不可能，华为当时第一家找的就是上汽，直接被拒了，上汽不想当代工厂。而且，现在有智己了。
评论发表于2023-10-21长安吖，深蓝系全量接入，内部都已经立项开搞了
评论发表于2023-10-21来点消息，是江淮
评论发表于2023-10-21
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