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谋详：发动机功率64kW，海拔高点估计只有4，50kW了，高速都跑不动，太离谱了，完全不考虑馈电性能的吗？

踢车帮：更省油的增程式动力为什么没更早流行起来？#踢车问答 #抖音汽车 #带你懂车

tnt6630：理想L7在清远国道上与白色大众CC飙车，最高时速187，最终以96公里时速追尾蠕行的大货车车尾……

猫眼看車：2023懂车帝混动车续航成绩出炉：插电式和增程式，谁的表现更好？

金融界：亏电油耗+纯电续航，懂车帝冬测结果公布，19款混动车型同台竞技

汽车人吕老板：华为的无人代客泊车功能的视频曝光了，能看出基本功能： 1、自动规划泊车路径，全程人无需在车上。比如电梯口下来，车子自主循迹去找车位。 2、根据实际情况会车、避让，同时识别行人，等同于驾驶员； 3、一键召回，自动规划路径并寻找车主。 探讨一个问题，这种驾驶员不在车上的情况出了事责任你觉得该算谁的？

Calvin4900：谈谈我对增程式汽车与混动汽车的看法

小奶牛他爸：如图所示，遇到“长发男死机”什么皆有可能，再有“智慧”的车机也没办法锁死不让死机踩油门，最后同情下小海豚

你的万三：我的蓝山现在马上19000公里，从五六月修异响到现在，都没修好，你们的有吗？主驾副驾走烂路响不停

猛士dax：本人开了6k公里，实测高速纯电电耗是在22kw/百公里，官方数据1升油=3.4kw电。 既然蓝山是串并联均可的驱动模式，完全用电驱动，发动机就像理想一样最高热效率区间只发电，不是更好吗？ 79升油箱×3.4kw=268.6kw 268.6÷22kw/百公里=1221km 就是光靠烧油就能跑1200公里 那么，问题出在哪？高速直驱比烧油发电用电驱动更费油？ 还是说官方1升油=3.4kw电这个数据不准？ 最后一张图是纯电市区，经济，不开ac只开通风，单踏板的电耗，给大家参考，与上文无关。

用户4214750845308：纯电：现在市面上为什么都是纯电400-1000公里，这样也是一个极端的汽车，想走远门不停车导致里程焦虑 增程式：用增程式为电池发电，是好东西，为什么里程都是100-200公里，这么少，极端汽车 纯电+增程式：车企为什么不做500公里的纯电，背一个小型增程式25-35升油级增程式，这样没有里程焦虑。想用掉就用电，就算去西藏都轻松

就是不打折：油耗差那么一点其实都没关系，最主要的增程式低电量动力明显不足很少有人谈的。“有些品牌”你可以说够用，但是加速从5-6秒变成8-9秒，就不是够不够用的问题了，变向超车都有很大差别，甚至昨天一脚油门跟今天一脚油门都不是同一个反应，你需要不断调整适应车的行驶轨迹，某个牌子OTA升级也没有解决普通模式下的动力问题。而且六座车不能让每个乘客都舒适的就是耍流氓。如果一辆车没动力也没空间，其他根本不够看。还有仔细看一下就知道我说的并不是蓝山

真是个狼人：M7轴距是不有点短了，前悬后悬都很长

胖熊51：踩刹车车子会动，原来你是这样的蓝山

bbimasheep：决赛圈！需要各位大兄弟帮忙😭

电子飞哥：不要相信野鸡榜，自己卖了多少台自己不知道吗？你统计的只是国内的，别忘了海外一个月也能干一两万台啊。牛x长城，帮国家赚外汇！

用户7435767883084：目前，理想汽车强动能回收力度还是不够强，最好能够与特斯拉的设置保持一致。好处有： 1）提高纯电续航； 2）当特斯拉车主转向理想汽车时，驾驶习惯可无缝切换。越来越多司机均有纯电车单踏板驾驶经验，一旦掌握，在面对城市拥堵驾驶环境确实好用。 动能回收可设为三种类型，如同奔驰、大众纯电车一样：第一种高滑行模式，收油后还能够滑行超长距离，第二种油车模式，收油后与油车保持一致，该模式对于首次驾驶新能源汽车的司机较为友好，第三种为特斯拉类似的强动能回收模式，主要面向具有单踏板驾驶经验的司机。上述三种设置，可满足多数驾驶习惯的司机朋友们（也可设为四种，保留目前的回收强度，把选择权留给各位车主）。 新能源汽车接受程度越来高，是时候对理想汽车动能回收做出改变了，希望理想汽车管理层与规划层能够看到并考虑，谢谢。 期待在下一个软件版本的全新体验，希望理想汽车越来越好，加油👍

极速鲸鱼9d1：在西藏旅行，翻越折多山的时候在山下80%电量时候使用燃油优先开启强制发电，但是到了半山腰就只剩65%电量了，本来想在半山腰观景台停车发一下电回充下电量，但是理想客户告诉我停车没法发电。这种情况很蠢啊，我车里有充足燃油为什么不让发电，难道只是为了粉饰你们的油耗里程数据吗？置客户人身安全与不顾？OTA一个停车发电给我们点极端路况的安全感可以吗？

tnt6630：混动车按道理应该覆盖串联并联工况，也就是说至少还有增程方式的工况。但目前来看，基本上所有的混动车除了亏电，低速状态都是纯电驱动，不能进入增程状态，也就是说低速保不住电。 但我听说CC的汽车不但低速保不住电，连高速也保不住电。车主一问呢，就是说你们不要滥用保电功能，因为保电是很耗油的，我就奇怪了。 假设我出发时的剩余电量是80%，我想到达目的地的电量也是80%，剩余电量可以满足目的地市区行驶，因为那个地方没有充电条件，我也不想把时间浪费在充电身上。结果一堆水军在责问我，你为什么要这样做，你为什么要保电，你保电的目的是干什么？为啥就不用系统默认保电20%呢？这样才能体现混动车省油的工况。 如果我只开个几百公里，电量下降到20%我还能及时充电，那这个是完美体现了水军们所说的省电原则。但是假如我在节假日开长途几千公里呢？然后又会有人说你开几百公里难道就不休息吗？趁着休息的时间充充电，难道不香吗？但这种操作第1，节假日你确定服务站有空余的充电桩可以随时供你用？不需要排队吗？第2，假设是这种操作的话，每几百公里就充一次电才能够省油，那我为什么不直接选择纯电车出行？那就不叫省油了，那叫节省费用。 所以请问一下，长城的蓝山究竟怎么操作才能在高速上既能保电，油耗又低呢？

笑瞰江山：如题，作为一个蓝山车主，不知道为啥突然有这么多类似的问题，统一做个回答，只是个人看法，可以探讨～～ 如果对两款车有了解，我是说从配置、功能、参数、性能、深度试驾，当然还有价格这些方面做过详细对比的，那你肯定不会问这个问题，就像我，当初蓝山没销量的时候也不影响我买它 回到正题，如果单纯拿销量说事，影响销量的因素是多方面的，如果谁能说清楚，那他应该是最牛逼的销售，可以担当任何一家车企的销售VP，自认为没那个本事所以只能谈些拙见～ 1、市场 空白市场的先入为主势能： 家用大六座外加奶爸定位，就是一个新品类，谁先进来谁就会占据用户第一心智，好比凉茶，怕上火喝王老吉，脍炙人口，败火凉茶品类第一心智就是王老吉，然后，开始市场竞争打架，说白了都是商业利益，王老吉加多宝打了多年，说实话普通消费者根本不知道他俩谁才是正宗的，我也是查了百度看了来龙去脉才了解个皮毛喝着到底有啥区别，我也没闲的没事去做过对比，好喝能败火就行了。 同理，到汽车领悟，我连个凉茶都不懂，还懂毛线的复杂汽车工艺，能开能满足我的出行娱乐需求就行了，我感觉，这才是消费者的真实心态。 2、营销 复杂商品的通俗化营销： 对于普通消费者，他能感知到的都是厂家希望他感知到的听着很绕口，但，这就是销售精髓啊～通俗一点，就是PUA～ 那这种情况如何竞争，打嘴仗做热点攻击诋毁对方，只要你能想到的点子厂家也都能想到，那就撕逼大战呗～商战原本就遵循丛林法则～ 到底王老吉和加多宝谁好谁坏？谁能说的清？ 怕上火喝王老吉vs正宗凉茶加多宝 哪个喝了窜稀消费者心里清楚（当然他俩都不窜稀，只是做个比喻，不是品牌攻击） 但一个人窜稀扭转不了大势，一群人窜稀才有反抗的声音（当然也有假装窜稀的，有钱能使鬼推磨，你懂）～ 可油可电，孩子闹了电视就看～多通俗，满足全家需求～ 蓝山更像个复杂工艺品，普通消费者研究不清，厂家宣传的也深奥难懂，怕上火的自然就去找喝了不窜稀的去问，别人都喝XX不窜稀，那肯定没问题于是毛毛虫从众效应就出来了你别笑，你网购买东西不看销量？不可能的，尤其对于自己陌生的产品～ 于是，只有少数懂行的能淘到物美价廉的东西，然后做了好物鉴赏官（我是说那些良心的，不良心的拿钱胡咧咧的有的是） 东西太多，先聊这么多吧，有空再更新～

完美香瓜1T0：总有人问我馈电油耗之类的问题，好难回答呀

小强的瓦蓝天空：一直不太了解理想汽车在亏电的情况下，高速巡航时的油耗和动力表现。因为没有这样的试驾条件，所以也没有亲身体验。在网上看了很多，但也都是众说纷纭。如果有理想车主路过希望能冒个真实的泡。感谢大家。

沉着沙滩3r8：2023.6.15日提车 从4S店开出来 剩余80%电量 无油，去附近中石化加满油550元，一个星期后花六十元快充充满电（特来电） 到今天7.11号 已行驶里程统计673公里 无电状态， 剩余油量续航里程为108公里（实际上根本跑不到） 按表显剩余续航里程加上已跑里程 相当于综合续航里程是781公里（673+108） 也就是相当于 550元（油费） 加上1.8次（60+48）充电费（108）总共花费658元跑781公里 约等于0.8425元每公里 我有几个疑问？ 第一: 表显掉的续航里程与实际跑的里程相差太大！！！（这一点我很不理解）不管是用电状态还是烧油状态，例如我实际每跑一公里表显里程少则掉两公里甚至多达三公里，这是为什么？各位车主朋友也是这样吗？这与我是纯市区行驶加上开空调有关系吗？ 第二: 我第二次充电电量用完后就因为嫌麻烦加上电费确实也不便宜就没去充了，一直都是用油开的，因为我看很多博主以及厂家发布的信息这个车的馈电油耗大概就在七升左右，但是我这个车百公里油耗达到了14.3升，不知道你们的车油耗怎么样？（备注一下:本人驾驶习惯比较柔和，基本没有地板油和地板刹) 最后求助一下各位大侠 你们买的蓝山情况怎么样？我这个情况有没有办法 对于这个能耗状态我真的很困惑，如有厂家看到 请与我联系 谢谢

grandriver：插混和增程，蓝山四驱和理想L8