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现在入手极氪怕不是冤总吗
2023-10-18发布于：ZEEKR 001车友圈
我是24极氪和智己ls6二选一，交了盲订 首先我不是品牌水军，上市前我还发帖吐槽过ls6的能耗测试 上周末刚试驾完ls6，感觉现款极氪真的差太多了 尤其是极氪最自傲的底盘素质，ls6都丝毫不差，开着也很爽，虽然是个suv但是对侧倾的抑制 对刹车点头的抑制真没得说，电门和刹车也比极氪要舒服不少，很柔和，这个真不是吹啊 智驾noa也体验过了 还不错的水平，车主反馈也还可以，就是只开通了高速高架，市区还在画饼阶段，极氪的智驾 emmmm就不说了 电耗我之前吐槽的最多，目前盲订群有车主提车测续航了，目前来看续航还可以吧 没有想象中那么差 可以接受 属于自我推翻了 核心配置不用说了 吊打极氪两条街，远不止一个800v+4c电芯+激光雷达，估计又有人我不需要，那只能代表你的需求不是吗 不能否认它产品力落后啊 对比下来极氪只强在 内饰翻毛顶 座椅按摩 电吸门等几个舒适性的配置，空间要大一点， 还有最大的优势 品牌声量 目前的极氪001给我的感觉就像是比亚迪汉唐，靠着品牌声量卖车，死守着老旧的平台就是不更新 毫无性价比，能躺一天是一天 目前就是等极氪更新 顺便观望一下ls6的市场表现和首批车主反馈，最后二选一 我不奢求新款能做到ls6那么高的性价比，可以接受极氪1w的品牌溢价 只要把产品力给补齐 小鹏的品牌声量已经重回巅峰了，不趁这时候抢占市场，等智己靠ls6把声量打起来，极氪怕是连这点溢价都木得了
作者提到的车系：
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800v架构我看看它高速电耗有我低吗？
评论发表于2023-10-19老头乐电耗也能秒杀你 明白我的意思吧
回复发表于2023-10-19太明白了，一开一个不吱声
@降智打击1：老头乐电耗也能秒杀你 明白我的意思吧
回复发表于2023-10-19
我反正选择帅和安全，你自己看看智己能踏马好看吗
评论发表于2023-10-18审美看个人吧，001我觉得是要更好看一点，至于安全 智己的机械素质 和车身用料 抗扭刚度以及高强钢和硼钢占比等等一直都不比极氪差，不过车太少 真实碰撞案例屈指可数 ，我是觉得现款极氪单靠一个声量口碑优势 远远无法弥补这巨大的产品力差距，就算要买也要等改款啊
回复发表于2023-10-18买大厂的靠谱点！智己是不上汽的？
@亦辰2366：审美看个人吧，001我觉得是要更好看一点，至于安全 智己的机械素质 和车身用料 抗扭刚度以及高强钢和硼钢占比等等一直都不比极氪差，不过车太少 真实碰撞案例屈指可数 ，我是觉得现款极氪单靠一个声量口碑优势 远远无法弥补这巨大的产品力差距，就算要买也要等改款啊
回复发表于2023-10-18
现在新出来的车都喜欢拿001来对比，无非就说001已经过时了。极氪很落后吗？你认为现款极氪哪方面不够你用了？我开极氪一年，续航能力非常满意，非常扎实，而且三电系统经过市场验证，稳定可靠。至于配置，反正够我用了。那些智能化驾驶我也不敢冒，偶尔开一下LCC。天天有家充，什么400V 800V对我来说一点区别都没有！
评论发表于2023-10-18所以这只是你的需求不是吗，论够用整个轩逸也够用，看什么极氪呢
回复发表于2023-10-18极氪的确满足了我的所有需求
@亦辰2366：所以这只是你的需求不是吗，论够用整个轩逸也够用，看什么极氪呢
回复发表于2023-10-18
智己 每款车出来都是这样的 你看2个月后 还有声响吗 Ls7出来的时候 感觉是性价比神车 暴打一切 结果现在每个月卖几百台 L7更不用说了 每个月卖个几十台 你别看车子现在牛 过2个月好几个新车出来 你再回头看看 这个LS6能翻起多大浪来
评论发表于2023-10-18品牌的原因 l7上市先割了波韭菜 营销营销拉胯 渠道渠道不行，到ls6才开始全国铺设渠道，之前全河北省找不到一家门店，其实ls7同期性价比确实挺高的 ，可惜还不够摆脱l7的阴影，ls6这次直接越级，单论产品力吊打现款极氪 我觉得应该没几个人不认，至于你说的品牌因素我能接受极氪多1万溢价，但是 现在产品力差的可不止一万啊
回复发表于2023-10-18智己的做工品控 口碑不太好 售后也拉胯 最主要的是店太少了 反正我浙江这边的是不会买的 我们这基本还是买极氪和蔚来
@亦辰2366：品牌的原因 l7上市先割了波韭菜 营销营销拉胯 渠道渠道不行，到ls6才开始全国铺设渠道，之前全河北省找不到一家门店，其实ls7同期性价比确实挺高的 ，可惜还不够摆脱l7的阴影，ls6这次直接越级，单论产品力吊打现款极氪 我觉得应该没几个人不认，至于你说的品牌因素我能接受极氪多1万溢价，但是 现在产品力差的可不止一万啊
回复发表于2023-10-18
卧槽这电耗比400V都高吧
评论发表于2023-10-18比电耗前先看一下电机功率，1.5t跟3.0t比油耗
回复发表于2023-10-18你1.5T跑时速120跟3.0T跑时速120你认为差很多？800V充电快，耗能低，知己这个耗能低去哪里了？
@可以买一个：比电耗前先看一下电机功率，1.5t跟3.0t比油耗
回复发表于2023-10-18
ls6最大的缺点就是外观了，实在是喜欢不上
评论发表于2023-10-18对 我目前略微纠结的一点就是 外观怪怪的
回复发表于2023-10-18头和屁股都挺丑的，线条圆润有点偏向女性化
@亦辰2366：对 我目前略微纠结的一点就是 外观怪怪的
回复发表于2023-10-18
智己LS6就是非凡R7换了壳啊，如果明年智己还是半死不活就别考虑智己了
评论发表于2023-10-18倒不至于是r7换壳 底盘不一样 三电平台不一样差距有点大的
回复发表于2023-10-18这是咋想的，高压平台一样吗？电机一样吗？底盘配置一样吗？还换壳
回复发表于2023-10-18
昨天试驾，总体来说体验不错，分优缺点说； 缺点：小憩模式主驾不能放平。门把手好像有一块木塑，另外无线充电的地方看着low。另外看了一眼试驾车近100km能耗，在20左右，有点高？ 优点：导航主驾位置清晰，其他位置声音小，不会干扰，车开起来跟脚，刹车不会点头，没有感觉风噪，在隧道里打开窗户和闭上窗户完全就是两个世界。
评论发表于2023-10-18双层隔音玻璃 噪声不会很大的
回复发表于2023-10-18试车风燥太大了，我 80 速感觉漏风
回复发表于2023-10-18
智己就别提了。非凡前头降价也是呼声一大堆，叫好不叫座。非凡现在已经要整合到上汽内部了，很多商场的店都在关停。智己和非凡对于上汽来说一样都是亲儿子，看飞凡的样子智己这种车就很多人就不会碰。
评论发表于2023-10-18飞凡倒是没啥兴趣 ，ls6单论产品力吊打现款极氪 应该没几个人不认，所以我能接受极氪相比智己多一万的品牌溢价，但是现在的差距不止这一万啊
回复发表于2023-10-18不急的话，再等等看呗，让市场再卷一会儿… 新车表现如何，在这里争破口舌，还不如观察市场与时间的检验…
@亦辰2366：飞凡倒是没啥兴趣 ，ls6单论产品力吊打现款极氪 应该没几个人不认，所以我能接受极氪相比智己多一万的品牌溢价，但是现在的差距不止这一万啊
回复发表于2023-10-19
我也锁了800v单电，但特么看了孙少军的快报我不敢提了，这感觉锁单率太差了也就五六千台。。。而且智己我感觉比极氪售后还差的存在
评论发表于2023-10-18单电机锁了功率感觉性价比就没那么高了，本来这个版本应该很香的，智己的车子机械素质 车身用料等等不比极氪差 智驾比极氪强（虽然也只能算第二梯队）经销商模式售后确实比极氪还差 所以我说我可以接受极氪有1w的品牌溢价， 不过8月份开始铺设渠道和引入大的经销商进行管控了 看看能提升多少吧
回复发表于2023-10-18等极越01/极氪24款据说27号，27号小米不知道会不会预热小米汽车，友商这个竞争力还是很大的，销售让我去订好多优惠感觉还是忍一忍
回复发表于2023-10-19
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