自动驾驶只有2个，一个是华为，一个是其他

现在都不比三大件了，比谁的辅助驾驶和大沙发了吗？

华为手机性价比就不高

自动驾驶，小鹏、华为、特斯拉是第一梯队。其他的没有梯队

自动驾驶特斯拉技术领先国内五年不止吧。

话说，我就不理解这自动驾驶的应用场景到底是啥？你不想开车，直接不买车，打车就是了？买车不是为了自己开？

小米跟苹果还真就同价，你说巧不巧

小鹏的粉丝，从来都说小鹏华为第一梯队，而华为的粉丝都说自己天下第一。

论智驾，华为属于顶尖的了，但颜值即正义的年代，销量真的难说

苹果就算了，连最基本的信号问题都解决不了，那么贵的价格还是60hz，128g！！！真特么🤮了

哪里丑了，有时候问问自己审美进步了没，国产车很难的

现阶段而言，所谓自动驾驶技术高低，都是一样的，因为都不能做到真正的自动。打个不太恰当的比方，我们训练狗子送快递，你那个是个边牧，我这边是个田园犬，你的自然比我的厉害，但本质上它还是不能替代快递员。所以说，今后很长时间，自动驾驶它依然只是个画饼的东西。我相信未来道路上所有车辆都是自动驾驶，那样才是真正的替代人类驾驶，而且全部车辆都自动驾驶之后，这个系统才能做到闭环，才能发挥出最大效率，同时提高安全性。这肯定能实现，但最起码是一两百年之后。现阶段去吹自动驾驶多先进，无非是五十步笑百步而已

遥遥领先

你说的有道理，不过我还是想m9入门版价格低点越低越好

不是有冰箱么

华为本体在你还用苹果来比喻？什么居心

销量上不去。。。。。

M9确实不值60万，L9也不值45万

我也觉得华为的自动驾驶好。但这个不敢用的东西。一文不值。除非立法。自动驾驶责任方是车商。

华为真的牛逼，仅从美国举全世界之力去打压一家公司就可见其实力，更厉害的是这家企业居然活了下来，还有逆势翻盘的势头，这简直是把老美的脸按在地上摩擦，看国内大多数企业，谁敢和美国硬刚？小米ov？中芯阿里企鹅字节？这些表面看起来很牛逼的企业，在老美面前还不如唯唯诺诺低人一等？ 所以综上理解，我个人觉得，我们都可以不喜欢华为或不喜欢华为的产品，但华为是值得我们尊敬的，因为华为做到了绝大多数人和企业做不到也不敢做的事情，至少为我们中国人争了一口气，这口气还是当着全世界挣的，所以我给华为点赞👍

从全球来说特斯拉笑而不语。就从国内说百度的阿波罗也是真金白银的投入了不少，就是百度名声太臭没人愿意合作。也就行业百草枯上来就敢吹第一。自动驾驶大模型需要海量数据完善，车还没卖几辆就敢吹第一脸皮不是一般厚。