万车友活跃中
收藏者19801125
动态
精华
关注
获赞
2023-09-15发布于:元PLUS车友圈
都在吐槽磷酸铁锂续航差,没三元锂好,可最近越来越多的用三元锂的车企改用磷酸铁锂了,就连特斯拉都用磷酸铁锂了。个人认为最主要的原因有2个,磷酸铁锂安全性比三元锂高,安全性对电车最重要。磷酸铁锂成本比三元锂便宜很多,性价比对普通消费最重要。大家怎么看呢?
元PLUS
野蛮旺旺
极越07车主·车龄半年
我只知道三元锂冬天续航更高,电池回收价格更贵。
极氪大冤种
ZEEKR 007车主·车龄1年
.万
除了便宜,其他都是扯蛋,厂家洗脑说安全
丧心病狂的四哥
其实很好理解,拼多多9块9的货卖得比真货多多了去了,所谓劣币逐良币,不是卖得多就是好货,只是人们妥协于成本了
用户559584067450
现在大众丰田日产的这些劣币车渐渐地不吃香了,现在的人都理性了,合资车这些劣币车想挤压国产车市场是不可能了
用户8533065247111
成本才是第一位,安全是其次,现在车企内卷价格,都在想方设法降低成本,要不然只能等死
每秒十六点七千米
沃尔沃S90车主·车龄7年
别的不知道,磷酸铁锂烧得不少
大臣诗语文心
劣币驱逐良币
HBCG888
特斯拉只有低端才用
znprince
磷酸铁锂不适合东北
hongqing998
.万
性能车只能用三元电池。家用车磷酸铁锂就好了,也就沉点,电量低一些
谁塔麻买小米
ZEEKR 001车主·车龄1年
特斯拉是你爹?特斯拉用啥就是啥? 特斯拉没内饰,把你的内饰都拆了啊! 特斯拉没有档把,你不把你车上的档把拆了我都看不起你!
03风神
大众ID.3车主·车龄3年
懂也不懂就来说话了 高端三元 宁德时代都明确这是基本发展基调了 特斯拉难道不是么29万的新m3 磷酸铁锂就是垃圾 用多了就不一致 等着被淘汰 最好的就是Ncm5系 不过现在基本没有了
数据车
我只跟你说两个字,便宜
热闹漂流瓶6b7
传祺GS4车主·车龄8年
其实就一个原因,便宜。
用户5657212654675
就是便宜,没别的,换成三元更便宜,谁还用铁锂?
风姿卓越暖阳JEP
只要成本低,什么缺点都是优点
博学湖泊sDL
卷不动了,只能从成本上下手了。反正大家用料都烂,又不是我一家。
甲山沟的烧饼
消费者只在意价格,别整那些专业术语,哪怕自燃,哪怕ev受限!这都是次要的。只要价格低、能开 、有大屏就OK了!这就是国内多数消费者的购车理念。
小益龙
ID.4 CROZZ车主·车龄1年
好的三元一定比铁锂好,差的三元一定比铁锂差。比如您提到的特斯拉。
喵cf
欧拉好猫车主·车龄2年
三元锂 极氪001没见过自燃爆燃的视频 一切都来于车企的良心 高端车 没有几个车企用磷酸铁锂的
别的原因都是次要的,主要还是因为便宜吧
回复楼主