![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
续航只能说领先友商，但还是未达到预期，高速500左右是稳得
评论发表于2023-09-05550
回复发表于2023-09-07四驱都可以跑650
回复发表于2023-09-07
极氪001咋样？正在G9和极氪001中选择
评论发表于2023-09-05追求科技便利肯定g9，另外001最好改款后再买
回复发表于2023-09-07G9可玩性很高，ai代驾年内落地，是无图辅助驾驶，接下来几乎所有地方都可以使用辅助驾驶。另外g9智能座舱语音控制很厉害，还有充电更快。
回复发表于2023-09-07
四驱持平ES6的33.8，两驱降4-5万差不到了。别扯什么电池大20度，蔚来品牌+豪华感+几百亿的换电站能顶得上这点价差。
评论发表于2023-09-05人小鹏车主不这么想，小鹏是高端品牌，卖太低伤品牌
回复发表于2023-09-05宁德时代和中创新航本身有20%的差价
回复发表于2023-09-05
某楼“讽刺”这个词太恰当了（用含蓄的语言或夸张的手法对不良的或愚蠢的行为进行揭露或批评），起码知道自己多少带点毛病才能让人讽刺啊。还是挺有自知之明的：眼馋这配置那配置，就是掏不出钱，又找不到替代品，又不承认自己自己能力有问题，眼馋车又贬低车的典型双标怪，虚伪小人，只能在论坛过过嘴瘾唱衰。自己兜里没几个钱，还操起鹏厂高层的心了，担心鹏厂倒闭。拼命的心理暗示，与其倒闭，不如倒贴卖我一辆吧，体谅我预算有限。
评论发表于2023-09-05- 回复发表于2023-09-10
那得比老款指导价降7w了，估计难，5-6w概率比较大
评论发表于2023-09-05
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主