万车友活跃中
为你守侯9196
动态
精华
关注
获赞
2023-08-10发布于:途昂车友圈
各位:途昂友好:请问一下我是530的车子,去了一趟西藏,在折多山高反,油门踩到底动力很弱,半天不上来,运动模式爬坡上不去,还倒溜。倒车在差不多50°度的坡度居然倒不上去,直接四人给推上去的,车辆陷入泥石流中,居然开不出来,要使用拖车把车辆拖出泥石流。四驱,越野模式,全部都试过。你们有这种情况不?
途昂
用户7780515115606
你绝对买到假大众了,2.5t的,
傻傻大毛毛
变速箱的问题
用户1488974533119
我是380刚回来新藏滇藏公路都跑了没有出现动力不足
David
瞎掰
神秘水滴VU
技术问题
细心布里顿9z2
途昂走烂路地盘质感太差和朗逸差不多
坚决不吹别人的灯
五菱宏光都随便跑,顶多动力弱点,你的车可能是坏了
未曾逢敌手
宝马5系车主·车龄半年
折多山我2.5亚洲都轻松过
AA舍得36
这个车主要是太大,车身重,2.5t的发动机根本就带不动,不要说去折多山,上次我有一个车位,有一个小的坡度,倒进去的时候,油门踩到底都不动,最后往前开了五六米,直接给他怼上去的,后来果断卖掉,不过残值还可以,去年八月份买的,438000,最后卖了302000元
隔壁老王师父隔壁泰山
迈锐宝XL车主·车龄4年
途昂是城市SUV,你把它拉到进藏公路嚯嚯就是拿着吉娃娃去打野猪的做法了。
高立棒
你好歹也认证个车主啊
首发版揽巡
重点50度坡,他4人推上去啦!
陈秋宇537
捷豹XEL车主·车龄5年
我前段时间去试驾了揽境,VR6 感觉动力很垃圾,可能没重度体验吧,毕竟揽境,途昂也不是啥越野能力强的城市suv。
夜o0随枫飘
我曾经是59中型坦克驾驶员,59坦克设计最大持续爬坡角度30°,最新的99A重型坦克也就爬31°坡。。你说的50°那都不应该称之为坡了。
红狐狸007
油品的问题吧 在那边每次加油 加两瓶添加剂进去
之一147742518
.万
应该是25度…👌短坡可以冲一下,感觉超过4000米海拔动力就下降一个档位的动力!高海拔这么大的车2.5V6就动力不足…你再爬陡坡就力不从心了!属于正常
淘气2333
飞行家车主·车龄4年
.万
50°的坡不溜车已经很不错了,所以你确定是50°而不是20°?
赤色浪漫
50度?你怕是说的白酒吧
用户5354203264777
陷泥石流里有几个车能自行脱困的!
剁椒榴莲盖饭
50°的坡
回复楼主