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大家是否觉得宋，车上2个p档功能重复多余
2023-02-21发布于：宋PLUS DM车友圈
平时按档把上p档，后面那个p档健，感觉有些多余，重申下多余的含义，有些人文字理解能力差，多余不是等于没用，不要脑补成没用的意思，多余也指功能重复，也不是要把2个健都取消，我意思是2个p健功能合一，其他油车车主发言前先明白这车没变速箱，不要以油车挂手刹的逻辑看这个车，能说意见就说意见，冷嘲热讽的找喷的我也会往死喷 其他油车车主想发表意见的，觉得自己挺明白的车的，去看看GLC和吉利银河新车，他们的电子手刹哪去了，带好自己的眼睛，别嘴一张就开始秀智商，发表意见欢迎，装逼阴阳怪气的不欢迎。
作者提到的车系：
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多余可以去拆掉的嘛！
评论发表于2023-02-24拆不拆用不着你操心
回复发表于2023-02-24我就这么一说 你就急了
回复发表于2023-02-24
自动挡车不是都这样吗？ 那，我就不想让变速箱的p档和手刹的p一起工作咋办？ 既然都这样，有没有可能是各家工程师不傻
评论发表于2023-02-28我这车没变速箱，你看看我前文叙述，我可不是说所有车，自动挡车有个别的还真没电子手刹，电车大部分没电子手刹，我说的不是工程师傻不傻，我说的是宋plusDMI的p档与电子手刹合为一个按键，技术上能否实现问题，明白了？
回复发表于2023-02-28不论电车还是燃油车，你说的技术上是可以实现。但比亚迪嘛，就算纯电也并没有新势力那么激进玩花活。而我个人认为，那些所谓的创新并不是传统车企做不到或想不到，毕竟从奔驰发明汽车到现在近130年一直再竞争中创新，他们更需要稳妥的面对市场。而新势力本身光脚的不怕穿鞋的，更要突出特点来吸引关注。其实就算是燃油车，一样也是挂p自动拉手刹，踩油门自动松手刹，也可以完全不碰驻车制动。但你说为啥还要保留呢？肯定不止应急制动那么简单吧？再者，燃油和混动车都是诸多功能单元独立的系统进行整合，而纯电新能源比如特斯拉则是一套系统控制诸多单元。反正，我不希望是你说的合二为一，我甚至不喜欢没有空调和某些功能的实体按键。
@l8769：我这车没变速箱，你看看我前文叙述，我可不是说所有车，自动挡车有个别的还真没电子手刹，电车大部分没电子手刹，我说的不是工程师傻不傻，我说的是宋plusDMI的p档与电子手刹合为一个按键，技术上能否实现问题，明白了？
回复发表于2023-02-28
我觉得档把可以取消了
评论发表于2023-02-24
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