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所以你想表达什么？必须顶配全款你才满意？
评论发表于2022-09-12没说非顶配才能买，但是丐中丐➕不选电池➕贷款再➕不试驾起来就很真的很对自己不负责。这种选择很明显买这个车是非常非常非常吃力的，这种条件还盲定，可想而知购车之后的压力多大。你否认？
回复发表于2022-09-12你以为贷款买车那些人是没钱全款的？太逗了
@深幽小巷深处：没说非顶配才能买，但是丐中丐➕不选电池➕贷款再➕不试驾起来就很真的很对自己不负责。这种选择很明显买这个车是非常非常非常吃力的，这种条件还盲定，可想而知购车之后的压力多大。你否认？
回复发表于2022-09-12
et5基本好多都标配了啊，不存在丐中丐了的，bba那个啥都没才是。而且不选电池的大多数是打算2.3年换车的
评论发表于2022-09-1230w的车就开2.3年，国人都这么豪了
回复发表于2022-09-12这个没啥豪不豪的啊 新能源汽车更新本来就快 我定了es7 电池也是租用的 打算过2.3年换新的啊 反正没有电池折旧 租花的钱还少
@用户6450669730389：30w的车就开2.3年，国人都这么豪了
回复发表于2022-09-12
其实吧，没钱的才全款和买断电池
评论发表于2022-09-12这是什么逻辑
回复发表于2022-09-12因为贷款和baas实际付出的成本高得多
@工友可爱多：这是什么逻辑
回复发表于2022-09-12
管的也是够宽的，别个爱怎么消费是别人的自由，站在蔚来的角度，它巴不得所有人都不买电池，然后狂卖车壳，全是丐丐又怎么样，现在一台车亏tm10几万。多卖点，边际成本才能下来，租电池都可以计入资产，资产负债率低不好么，电池资产还可以质押，租金也可以证券化，不香么？这样财务数据才好看，要不就现在这亏无尽头的路子，早晚要倒闭的，我想广大车主也不希望车企倒闭吧。
评论发表于2022-09-13蔚来车的利润点在16%，卖车不亏钱
回复发表于2022-09-14你的X3是家里爸妈给买的吧，我不认为你这种认知能力，能够养活自己
回复发表于2022-09-19
楼主认知不够到位，多去认识那些能赚能花的人群，习惯贷款的这群人，并不是没钱，而且消费习惯而已，习惯贷款的这群人赚钱能力都不差，不动产也不会少，楼主的理论也没错，厌恶风险的个性，当然，盈亏同源，楼主想必也不会有太多投资，包括不动产一类（富二代除外），最后说句，我觉得在人民币长期贬值的情况下，三点多的贷款利率不会亏，提前消费没什么不好，重要的是，要明白自己能赚多少钱
评论发表于2022-09-19你就是吧你贷那么多款有一天资金周转不过来了怎么办呢
回复发表于2022-11-16现金四五百万在银行里面，为什么转不过来
回复发表于2022-11-16
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