不要急着下手

其实除了品牌，论车，赛力斯和问界真的是打击所有车企了

说明在老车主眼中，华为的M5车比SF5好多了，心里不平衡。

我是交过钱，耐心等待了三四个月，刚提到新车的SF5绝版老车主，说实话，SF5开起来驾驶感受不错，这个毋庸置疑，外观也是我喜欢的，不然不会买它，最令人生气的是买车时销售承诺的车机热点，升级鸿蒙系统，OTA空中升级这些，现在被阉割的阉割，被取消的取消，销售说可以升级，厂家说做不到！！！而且到了现在，竟然成了两不管，两方都开始否认之前说过的承诺，而且刚提新车就停产，对后期车辆维修，车辆保险费率增高，车辆贬值严重都有很大的影响，你们也别来说厂家又发了说明整车终身质保啥的，你们去看了详细内容再来说话，第一：说明是12.25日发布的，车辆是12.23日都已经关闭购车渠道，变相停产的，老车主严重抗议下，厂家临时出的公关文件。第二：整车终身终身质保，却不包含车内最重要的三电系统，三电系统不属于整车车内的内容？三电系统是属于开车时飘在车外的物件？刚提车就停产你轻飘飘一句包含全身终身质保却不包含三电，我们刚提车的车主难道不应担心？另外整车终身质保条款内，限制条款诸多，在他们的限制条款内，你们可以看一下，我们能用到终身质保的几率情况本就低的可怜。第三：厂家发布说明的第二点，SF5车主增购/换购M5的话，优惠一万元，我们来聊一下，厂家所说的换购，是指自行换购，就是你自己愿意卖到哪就卖到哪，厂家不管，厂家也不予回收，所以我刚提新车不到俩月还没跑一千多公里车辆因为停产二手价格直接折价好几万块，你让我自行换购？至于增购，我刚买了SF5不到俩月，你让我增购一辆M5，你真当我们是人傻钱多？至于时长四年内，SF5你给我们整成这样，我们拿什么信心去不吵不闹的等四年然后心甘情愿的换你们的M5？总而言之，厂家临时出的这份公关文件，对于SF5车主来看，没有一点尊重和诚恳安抚的意味，足以体现他们敷衍了事的态度。至于现在又说开通了订车渠道，展车撤展，广告下架，销售不推荐不介绍，车机不升级，我想问开通了就这样的售后态度，你们还会去买SF5吗？没人买没有订单，这和变相停产有区别吗？ 这是我这个SF5车主的真实心里感受，我不吹不黑，只是实事求是的把事实说出来，SF5开起来驾驶感受确实很不错，比我之前开的油车都要舒适，但是售后给我们做成这样，我也是无语了，这么大的厂家和车企，承诺过的话说不算数就不算数了，竟然如此言而无信！华为公司和厂家售后这一系列骚操作，把品牌口碑自己给自己砸死了！

sf5车主在此， 被吹不黑， 车真是好车。 大部分说不好的都一定不是车主， 也不懂车。 人有问题和车没半毛关系

发布会之前SF5口碑很不错，不论是底盘，动力，外观都口碑很棒，但是发布会一出来，风向立刻就变了，这明显是友商感到了恐惧。 毕竟华为不是来卖车的，他是来制定游戏规则的，所以大众为什么说不愿出卖灵魂，规则就是灵魂。

得了吧 两车几乎完全不同了 外观内饰换了 发动机换了 电机换了 电池换了 车机系统换了 底盘也重新调教了

问界M52021.12月销量多少？和曾经的SF5一样吧！我个人给问界M5定义为第三代工程车！这车需要更多用户给他们做路测试😂

只有是华为的产品就有人黑可是越黑越出名！

你心里的恨不小啊

刚开始参与合作一年销量8000不叫惨淡吧 就是M5这个参与度也就百分之70

我觉得SF5好看啊

这种人是心黑

软硬件差的都挺多。硬件问界M5升级了增程器，更换了全新的电池包，低配和顶配的后电机换成华为的全新200KW，中配的四驱旗舰版前异步电机也换了新的，内饰和中控部分更不用说了。软件方面，加入了全新的华为全栈式热管理系统和电驱控制系统，车机更新为全新的鸿蒙OS。基本可以理解为出了平台和底盘的基本用料没变，其他基本都换完了，包括质量管理体系都是华为来认证的。

原本计划买sf5的，试驾时店里面一顿狂吹华为如何牛逼。现在换款了，店员不知道如何对我介绍m5。 现在想通了，买车还是买销量大的车企，避免花钱修都没地方修。

可以加鸡腿了，真是操碎了心，好心人

SF5这车其实早在18年就已经出来了，只不过之前这品牌不温不火，21年有华为助攻后才开始火的而已，这车的展示厅在我这边的商场都开好几年了你说一款18年的车卖到21年不该换代吗？

15万就买一台

肺腑之言

厂家保三电，停产太快了，让老车主放心。

我很好奇老车主有什么权，维什么权？