建议先去试驾再做决定，网上帖子只能作为参考，自己开着喜欢最重要。 对我来说，内饰环保、驾驶感受、全景天幕加分；车机系统、前脸和充电速度减分。整体来说加分项＞减分项，试驾后直接就下定了增程版。 虽然我还在等车，但可以从各方面感受到岚图确实是想好好打造一个新能源品牌，app也算用心在经营。据说每季度会有一次ota，作为岚图首款车型，能看出东风在堆料方面还是下了血本，还给足了各种终身免费权益。背靠央企东风集团，倒闭还不至于，万一实在卖不动的话，free就是限量款了，我自己开着喜欢就好，反正终身质保，开几年再说 抖音里边有岚图的官方号，里边的视频会把一些功能亮点通过广告情景生动展现出来，比如语音交互功能、自动泊车功能、辅助驾驶功能等等，可以去看看。

我买了，开了快一万五千公里了，不后悔当初的选择。

能耗偏高，车机系统太渣，烦人的各种提示音，方向盘按键设置和车机系统的不匹配，刹车前段太软，减震没法调节软硬，太软。所以车机系统不是唯一拉垮。倒闭不至于，东风的混动技术是有实力的，把马赫给岚图用，现有增程技术的车辆继续开放免费充电，升级车机软件，改善bug是潜力无限的，少做噱头车型，比如梦想家。不然很难。我是free首批车主。

车机已经升级了好几次，还进厂升级了一次，12月份还要进行一次OTA升级，硬件芯片部分明年五月份会升级。现在车机系统已经没那么卡顿了，速度还可以。产品力非常不错，所以不用担心品牌会倒闭。

岚图是央企，不会轻易倒闭，只会越做越好，而且岚图的不管是硬件，软件都是可以升级的

理论上，任何品牌都有倒闭的可能😂😂

岚图倒闭的可能性极低，作为国家队，东风拼了吃奶的劲都会把岚图打造起来，我买的纯电的，至今来说就是感觉电耗高了点，车机拉胯了点，除此以外个人找不到其他不好的地方，提车一个月，我的奥迪A8就是老婆天天在开，我自己一天都没有开过了，说实话，这个品牌就是宣传做得不行，车硬件还是靠谱的，个人觉得未来可期

能买可以先试驾一下，并且了解一下它的功能和配置。岚图支持软硬件升级，FOTA和SOTA，第一批升级已经陆续开始了。品牌毕竟属于东风，东风作为央企，倒闭机率极低

我也想买这张车。买这车就看重动力猛，加速快，可电可油，内饰高级，其他的我觉得不是特别重要，现在就是缺钱啊，不认都定了

谁能告诉我，岚图车机比理想one车机到底差在哪里

开了7700公里了，没有后悔。。。。车机娱乐性确实不足，实用性还可以。城市代步，偶尔长途需求的，适合买这个。。

去试驾量产车 试了就得掏腰包 操控动力底盘太棒了

车机ota升级应该会更流畅，但要非常好那不会，毕竟芯片摆在那。如果看重车机可以考虑理想，但我觉得车机能用不太卡顿行了，主要在驾驶感受，所以我订了岚图。

整车终身升级，这个您放心。东风属于央企，放一百二十个心

除非年年亏损岚图还考虑关闭此品牌。

同问？

今天去试驾岚图，试完回来到交付中心停车时，销售给我演示自动泊车，结果直接撞上停在旁边的另一辆岚图，这一撞直接撞掉了一单生意

车机确实是软，但是行驶感觉真是硬，汽车和手机不太一样，首先它还是以交通来作为自己最核心的竞争力。

这么说吧，家里面车换的不少，目前在用的也有好几辆，多数是合资一线普通品牌，也有进口BBA和越野车，购车不存在面子上的问题。当初对国产品牌很感兴趣，觉得和手机一样已经实现了反超，而且岚图的政策非常非常的实惠，没有第二家这么实在的。所以家里这次买车时放弃了进口豪华品牌和高档品牌，购买了岚图free，到目前后悔没有，配置高，大方面也很满意，主要行驶机构没问题，刹车悬挂算也可以适应，但我仍然会经常开BBA，仍然想以后再买车还是买一线品牌。个中差异主要在于岚图还不成熟，细节的人性化做得不够好，不是那么顺手，人机设定还有很多不合理，甚至很low的地方，在这些地方和那些百年品牌差距明显。按自己的侧重点参考吧。