得了吧,我定了特斯拉,最后不要了,原因大家清楚,老生常谈的问题,问我那为什么要定,就因为试驾了,被销售员一些忽悠,交了钱,回家慢慢上网查,了解,结果在纠结中放弃了,纠结的就是驾驶操控,外形好看,放弃的最大原因就是刹车问题,还有个内饰太简陋,刹车问题这个不是以讹传讹,是实实在在存在,是在一定条件和路况下会发生的刹车制动问题,当然,特斯拉刹车用的布雷博,刹车性能本身没问题,那么为什么会出刹车问题?原因就在动力回收强弱时而不稳定,刹车助力偶尔失效,导致刹车变硬,刹车距离变长,这个不是空穴来风,爱信不信,当然如果你已经卖了车,剩下的只能自求多福,祈祷这个症状不要出现,运气好用几年到卖车都不会出现,运气不好,冷不丁来一出,你就是下一个爬上车顶维权的人!
一大波高質特斯拉車主和法務正在路上
model3和y的车主特别喜欢用简洁内饰设计来化解毛坯房的尴尬,然而不但国产新能源车主集体觉得搞笑,连特斯拉S和X的车主都忍不住笑了!
虽然我定了3,但是我认同你的观点,3和Y的内饰是真的垃圾。
一个奇怪的人代表了一堆车主发表评论
为什么选特斯拉 因为发现同级别的车都在跟特斯拉做对比
只不过是好多中国人都觉得美国的东西就是先进就是好,所以才拿别的产品和特斯拉比,然而并没有觉得特斯拉哪明显的很突出,不知道在比什么。
国产手机都喜欢跟苹果比,国产电车都喜欢跟特斯拉比,无语了,做好自己不就行了,非要比来比去,把老美的牌子比响了
@DMARK7:只不过是好多中国人都觉得美国的东西就是先进就是好,所以才拿别的产品和特斯拉比,然而并没有觉得特斯拉哪明显的很突出,不知道在比什么。
电车国内选择比亚迪,国外选择特斯拉
红米配置已经超过苹果?
你自封的?
特、斯、拉!……反正不买。
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