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为啥这些作者都不认证车主。？？？？
评论发表于2021-10-01他们我不知道，反正我是还没提车就去换电池了，行驶证没到我手，牌也刚上了个临牌我自己都没见着
回复发表于2021-10-02要证据我大概也只能给上个APP车主认证毕竟身份证和车架号绑定这个还是看得到的，然后保单证明
@飙车吗开10码那种：他们我不知道，反正我是还没提车就去换电池了，行驶证没到我手，牌也刚上了个临牌我自己都没见着
回复发表于2021-10-02
我问一句，左边这个-8KW是怎么来的，楼主能不能答上来。
评论发表于2021-10-01原地发电
回复发表于2021-10-01刚开始掉到0了，我找到安全路边停下来拍照的时候已经冲到2%
回复发表于2021-10-01
车子设计有问题，比亚迪可没说亏电不能上高速啊
评论发表于2021-10-01电池问题和设计问题还是两回事，就是有一个批次电池有问题
回复发表于2021-10-02
我的也见过，高速上一脚油门，，19%直接掉到11%，吓得我赶紧减速，后面正常充回去了
评论发表于2021-09-30馈电上高速？你也真是牛，混动车还真不是一般人会开的
回复发表于2021-10-01高速上跑不用管馈电不馈电模式了，基本都是发动机在工作，趁发动机工作之余，强制保电百分之70，让发电机也充电，然后下了高速你可以纯电模式跑了
@专业怼水军顶级操作员：馈电上高速？你也真是牛，混动车还真不是一般人会开的
回复发表于2021-10-01
我是小白 问一下 这个秦充了电又加油 如果电开完了 不会转为用油嘛？
评论发表于2021-10-22电低于20的话，加不起速，就会嗡嗡响，你在市里开个四五十还勉强，在高速上就等着事故吧
回复发表于2022-03-13
板凳
评论发表于2021-09-28现在就是比亚迪只说有个升级包，具体是哪里坏了怎么修含糊其辞的
回复发表于2021-09-28说是模块化升级，说是学蔚蓝，实际就是电池有一批电池有问题，他直接给你换电池
@alligator：现在就是比亚迪只说有个升级包，具体是哪里坏了怎么修含糊其辞的
回复发表于2021-10-02
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