比亚迪宋plus dm-i空间较宽敞，自己的车自己享受驾车是为了给工作和生活带来方便和愉悦。

宋plus dm-i配备了静音玻璃啊，胎压显示等等智能功能，我感觉用起来非常方便呢

建议看一下阿庆评测，最新一期有关于100-120公里加速的评测，关键还是在于电池电量保持和到soc设置。 我是试驾过展车的，110以下动力随叫随到，但是试驾在国道限速，51版本20%电量，我半脚油门0到110公里/小时左右感觉动力很不错（车少短时间超速了，减了速），可能是我对于动力要求不高，不过是在hev-正常模式下，缺电hev-节能模式下动力就没这么爽，会感觉油门反应比较慢。

这两款车的动力平台都是一样的，然后电混系统总成动力参数也一样。

没问题，但秦更轻一点

除了五菱宏光ev，基本都能悠上去，这点你放心好了。

我觉得，你还是买油车吧，每天跑高速的话这车优势不明显。这车优势在城市路况。

零百加速写着呢，秦高配7.3秒宋高配7.9秒，相当于2.0T性能，传说中的思域还得八九秒呢

同dmp相比，dmi是加速并联，dmp是全时并联。

兄弟，都那么多视频了，还来问？看完视频自己去试驾，告诉你不要sport模式，前50公里加速比较猛怕你开惯油车不适应，normal就好了，

我看这车动力够用，能满足我的需求

灵活多变的储物空间，让车子里边显得很宽敞，油门轻，提速就有推背感，这就是我心动的车型

1.5T的车子开过没有？比1.5T强。

我和你有同样的疑问。