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缺点大爆料话题封面图

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缺点大爆料

用车期间，你发现了爱车的哪些缺点和不足？是“糟心的大问题”还是“无伤大雅的小毛病”？你是如何解决的？带上具体车系分享吧！发文获得"推荐"奖励100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

IFYOU11357

红旗H5车主·车龄1年

作为15万级热门B级车，24款红旗H5 1.5T旗韵版大气外观与宽敞空间圈粉不少，但结合真实用车反馈，在驾驶质感、配置细节等方面存在明显短板，影响用车体验。动力与变速箱平顺性不足：搭载的1.5T发动机匹配7速湿式双离合变速箱，低速行驶时顿挫感突出，一档换二、三档的拖拽感在堵车工况下尤为明显。起步阶段存在涡轮迟滞，动力输出偏保守，满载爬坡或山路行驶时动力储备不足，下坡时变速箱转速偏高，发动机噪音显著。隔音表现有待提升：静谧性是核心短板之一，原厂轮胎的胎噪抑制效果差，非铺装路面行驶时噪音尤为突出。车速超过80km/h后，风噪与胎噪同步增大，需调高音乐音量遮盖，长途驾驶易疲劳。发动机启动及加速时的机舱噪音、空调压缩机工作时的嗡嗡声，均能清晰传入车内。车机系统体验不佳：车机反应偏慢、操作有1-2秒延迟，切换导航或音乐功能时偶有卡顿。依赖手机导航需额外配备车载支架，便利性大打折扣。同时仪表盘显示样式单一，总里程、油耗等信息查看需额外操作，导航信息展示不够丰富。细节设计与做工有优化空间：内饰档把操作台易沾染指纹，主驾驶门板车窗升降按键位置偏后，操作不便且车内未配备眼镜盒，储物实用性不足。底盘调校偏硬，过减速带时震动反馈直接，行驶中还可能出现中控、门板异响。漆面偏薄易刮花，前雾灯为装饰件无法点亮，紧急双闪按钮被档把遮挡，盲按存在安全隐患。油耗经济性一般：虽定位家用B级车，但市区拥堵路况下综合油耗普遍在9-12L/100km，实测可达10L以上，仅高速工况能降至6-7L/100km，对于注重燃油经济性的用户不够友好。此外，车辆需加注95号汽油，长期使用成本略高于同级部分竞品。这些缺点多集中在驾驶质感与实用细节上，虽不影响日常代步核心需求，但对于追求平顺性、静谧性和便捷性的消费者而言，仍需谨慎权衡。

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7小时前

开斯巴鲁的医学牲

兄弟请问你的两门君威哪里买的

看到215的面条胎时候，确实蚌埠住了

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前天 09:17

IFYOU11357

红旗H5车主·车龄1年

作为15万级热门B级车，24款红旗H5 1.5T旗韵版凭借大气外观与宽敞空间圈粉不少，但结实际用车反馈，其在驾驶质感、配置细节等方面仍存在明显短板，具体如下：动力与变速箱：低速顿挫+重载乏力搭载的1.5T发动机匹配7速湿式双离合变速箱，低速行驶时顿挫感突出，一档换二、三档时拖拽感明显，堵车工况下尤为影响平顺性。起步阶段存在轻微涡轮迟滞，动力输出偏保守，满载爬坡或山路行驶时会出现动力储备不足的情况。下坡时变速箱转速偏高，发动机噪音明显，影响驾驶静谧性。隔音表现：高速噪音控制不佳静谧性是核心短板之一，原厂配备的轮胎胎噪抑制较差，行驶在非铺装路面时噪音尤为突出。车速超过80km/h后，风噪与胎噪会同步增大，需调高音乐音量才能遮盖，长途驾驶易产生疲劳感。此外，发动机启动及加速时，机舱噪音传入车内较为明显，空调压缩机工作时也会产生可感知的嗡嗡声。车机系统：功能与流畅度双不足车机反应偏慢、操作有延迟是一大吐槽点，切换导航或音乐功能时需等待1-2秒响应，部分场景会出现卡顿现象。核心短板在于不支持CarPlay与CarLife手机互联，依赖手机导航的用户需额外配备车载支架，便利性大打折扣。同时，仪表盘显示样式单一，总里程、油耗等信息查看需额外操作，导航信息展示也不够丰富。细节设计与做工：实用配置缺失+小问题频发内饰细节存在优化空间，档把操作台易沾染指纹，影响视觉整洁度；主驾驶门板车窗升降按键位置偏后，操作不够便捷，且车内未配备眼镜盒，储物实用性不足。底盘调校偏硬，过减速带时震动反馈直接，缺乏滤震质感，行驶中会出现中控、门板异响。此外，漆面偏薄易刮花，前雾灯为装饰件无法点亮，紧急双闪按钮被档把遮挡，盲按存在安全隐患。油耗表现：市区工况偏高虽定位家用B级车，但油耗表现不算经济。市区拥堵路况下综合油耗普遍在9-12L/100km，实测可达10L以上，仅高速工况能降至6-7L/100km，对于注重燃油经济性的用户而言不够友好。整体来看，24款红旗H5 1.5T旗韵版的缺点多集中在驾驶质感与实用细节上，虽不影响日常代步核心需求，但对于追求平顺性、静谧性的消费者来说，这些短板仍需谨慎权衡。

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3天前

健康磐石4T

逸动车主·新提车

四代逸动优点很多，缺点我也得说透！

目前我的爱车行驶里程还是非常少的，也就3500公里基本上都是在市区行驶偶尔也会在高速上驰骋一下。第4代逸动这款车的优缺点我也算是摸得非常的清楚，来和大家简单的分享一下。作为长安的第4代逸动车主，对于这款车的用车感受。其实顶配的配置真的是...查看全文

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3天前

小喜家杂货铺

价格不贵还有面的车

价格不贵还7586625665702035992视频

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3天前

灿烂画板Wzm

给公路加点“燃”！2025款红旗H6

价格与优惠：行情：现在的优惠力度很大。例如2025款致尚版，裸车价甚至可以谈到14.8万左右，落地价在16.8万上下（具体视地区和门店而定）。谈判技巧：不要只看指导价。建议去之前做足功课，把竞品（如大众CC、别克君威等）的优惠情况摸清楚，甚至把同城其他红旗店的报价亮出来，这样更容易“撕”下价格。 🚗 用车初体验：颜值与激情的碰撞拥有一台红旗H6，你的生活会发生一些有趣的变化：回头率爆表：这台车的设计太成功了。溜背造型、中置双出排气、大尺寸轮毂，加上红旗特有的直瀑中网和红色旗标，气场非常强。很多车主反馈，停在路边经常有人过来拍照或询问价格，这对于车主来说是一种巨大的心理满足感。动力随叫随到： 2.0T+爱信8AT的组合是同级标杆。252匹马力（高功率版）推这台车绰绰有余。驾驶模式差异大：切换到运动模式，排气声浪浑厚，油门响应极其灵敏，推背感说来就来，超车非常自信；切换回舒适模式，它又能变得像个绅士，适合日常买菜。 ⚠️ 真实槽点：你需要包容的“小脾气” 为了客观，我必须把车主们普遍吐槽的问题告诉你，让你心里有底：油耗“随缘”：市区路况：如果你在昆明这样路况还好的城市，温柔驾驶大概在8-10L/100km；但如果路况拥堵，或者你脚法比较“重”，油耗很容易跑到11-14L。而且它必须加95号汽油，日常养车成本比加92号油的车要高一点。高速路况：表现不错，稳定在6-7L左右。底盘偏硬，噪音明显：为了运动操控，悬挂调校比较硬。过减速带或坑洼路面时，颠簸感比较直接，后排乘客可能会觉得颠。

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3天前

疯狂车主说

80年代wrc的冠军车型奥迪Quattro S1赛车你喜欢么

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5天前

德才兼备青山qhW

普通人买车，牢记这4点，避免踩坑人到了这个年纪，才明白什么叫"知足"。年轻时总想要最好的，现在只想要最合适的。买一辆车，就像给自己的后半生添一个伴侣，不需要多么光鲜亮丽，只需要能陪你走完该走的路。我见过太多人，因为一时冲动买了不该买的车，后来悔得肠子都青了。所以今天，我想和你们聊聊这四点。 **第一点，别被外表迷了眼睛。** 一个朋友，六十出头，看中了一辆外观很拉风的车。颜色鲜艳，造型新潮，他围着转了一圈又一圈，眼睛都闪闪发光。最后买了回来。半年后，他开始后悔。维修费贵得吓人，零件难配，一次小碰擦就要花几千块钱。他说，那时候真是被漂亮迷昏了头。现在他的车，就停在楼下，很少开。买车啊，千万别让外表左右了判断。我们这个年纪，早就过了靠外表吸引眼球的日子。一辆好用的车，比一辆好看的车，值钱得多。选那些经过时间验证的款式，不求新，只求稳。修起来方便，配件也便宜，这才是真正的聪明。 **第二点，算清楚养车的账本。** 很多人只算买车的钱，不算养车的钱。这是最大的坑。汽油费、保险费、保养费、停车费，还有那些突如其来的维修费。这些东西加在一起，一年能吃掉多少钱？有人算过账后，才发现自己买不起这辆车，买的只是一个烧钱的机器。我的建议是，把这些钱都细细地列出来。然后问问自己，这个支出，是不是自己能承受的？如果有点勉强，就别买。我们这个年纪，该省的钱一定要省，因为后面的日子还长着呢。那些看似便宜的车，最后往往是最贵的。 **第三点，选择靠谱的经销商，比选择靠谱的车更重要。** 买车的时候，我们其实是在买一段长期的服务关系。好的经销商，会在你遇到问题时站在你这边。坏的经销商，会在你掏出钱的那一刻就翻脸。去那些口碑好的地方买，多问问朋友的意见，看看网上的评价。别贪便宜，也别被促销活动冲昏了头脑。我见过不少人，因为图便宜去了小门店买车，后来维修、保养都成了问题。有的车还在保修期内，人家就找各种理由不给修。这种事，一旦发生了就悔之晚矣。 **第四点，想清楚你真正需要什么。** 这是最后一点，也是最重要的一点。你买这辆车，是为了上下班方便，还是为了周末出去散心？是为了接送家人，还是纯粹为了一个身份象征？想清楚了，才能选对车。有人说，我就是想要一辆舒服的车，能让腰不疼，能让开长途不累。那就选择舒适性好的。有人说，我就是想要一个省油的，能少花点钱。那就选经济型的。别让别人的选择影响了你的判断。这是你的人生，你的钱，你的后半生。人生走到这个阶段，最珍贵的不是拥有多少，而是清楚地知道自己要什么。一辆合适的车，就像一段合适的婚姻，不需要完美，只需要能让你每一天都踏实。想通了这四点，你才真正准备好去买一辆车。

普通人买车18519874313168911图片

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5天前

速度piupiu

晋江中领领克4S店贴膜服务后现玻璃划痕

本人于2025年12月9日到晋江中领领克4S店提车，并办理其赠送/合作的匠指膜艺的贴膜服务。后来于2025年12月15日上午到匠指膜艺贴膜，因对送的膜质量不满，贴上去夜晚灯光不好的时候看窗外一片黑，效果非常不佳（因此没看到马路牙子还发...查看全文

晋江中领领克4S店贴膜服务后现玻璃
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5天前

悠闲阿尔瓦2L6

11代思域低速收油的时候会咯噔一下抽搐一下是什么问题有遇到的车友吗

6天前

让我看看怎么个事1

捷达VS8 有两大致命缺点

通过这次捷达VS8撞大卡车我发现它有两大致命缺点： ①它宁愿用成本更高的一体冲压成型车门，也不愿意在后门上加点软包，很多消费者一看就觉得不高级。 ②比如捷达VS8这种撞车真实案例，换做其它品牌早就大做文章了，说自己的高强度钢车身起了决定作用怎么怎么的，捷达毫无反应，哈哈哈，默默造车。

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8天前

叶星辰88

凡尔赛C5 X车主·车龄3年

凡尔赛c5x四年使用遇到一些小缺点

车辆型号：2021款东风雪铁龙凡尔赛c5x，享不凡配置提车时间：2022年1月，距今快四年了行驶里程：平常用车很少，天气不好或周末用车多，到现在才行驶了32438公里缺点： 1后视镜视野不大，轮毂设计是外凸的（好处是进风利于刹车降温），侧方位停车视野不好容易刮伤轮毂。 2目前遇见几次主驾玻璃不升反降，平常还好就是下雨遇见几次。 3享不凡的车机与其他高配车机不一样，类似功能机一样，屏幕色彩不能调，背景也无法更换，功能简单没有导航、车辆网，不支持一些配件的加装，列如前雷达和前雾灯不能入车机或功能缺少。 4、尾灯转向灯过小，不利于行驶安全。关联发布模板#车主反馈

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7天前

自然34652

6月15号我买了辆问界M8，12月1号车辆报警，4S店检查是冰箱里的冰块融化溢水导致安全气囊模块和线束损坏，维修费目前约1.3万元左右。最不能接受的需拆除车里面的所有东西，拆开顶棚和前档风玻璃，现在是面目全非，惨不忍睹。这势必严重影响车辆的密封性和安全性，严重影响车辆后续的使用与保值，更严重影响了车主的心态和心情。仔细分析、深入研究，我们认为这起事故的原因完全在厂方。一、告知不到位。车辆交付时没有告知、纸质快速指南没有告知、电子说明书没有用着重号或用黑体字标注以示特别告知、视频考试没有这方面的内容——冰箱不能放冰块，冰箱溢水会引发严重后果。对于这么重要的问题理应郑重明确告知消费者。二、设计有缺陷。一是冰箱的抽屉不应有溢水孔。我们看了蔚来、小鹏、理想、零跑、腾势等品牌的冰箱都没有这个孔，即便确需这个溢水孔也应该妥善处理水往哪溢的问题。二是车辆关键元器件没有采取密封措施。假如小孩不小心碰翻一杯水，假如小孩子不小心撒泡尿在车上，还有下大雨收起来雨伞的余水……岂不是也要引发严重事故。开油车几十年发生过好几次这样的事情，都安然无恙。综上所述，厂方应该承担完全责任。 4s店最新答复，免费维修并赠送延保。我们的诉求是:开了5个半月，愿意承担3万元的使用或折旧费换新车。

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8天前

神秘原野MER

最新到家 2018年宝马 525Li 纯个人一手整车原版原漆，包括前后保险杠豪华版的配置

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8天前

良田passion

通用的快乐表

2018款别克艾维亚开了八年接近17万公里这个油耗表就没有准过，主打的就是一个快乐！ 70升油箱市区开不到500公里。

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8天前

用户3829733105811

个人觉得比较不错的车

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8天前

seele210

ZEEKR 007GT车主·车龄半年

极氪007GT半年用车吐槽

一、满意部分 1.为了打造专属的个性风格，我给爱车加装了车顶横杆与行李箱，又给包围贴上黑色车衣，原本的流线型车身多了几分硬朗的跨界气质，每次停在路边，独特的外观都能收获不少目光，这份原创的改装成就感，是用车生活里很珍贵的快乐。 2.能耗比较满意，总里程7472公里，平均能耗13.1kWH/100km，谁敢叫我电动纳智捷。 3.极氪场景工坊绝对是用车体验的加分宝藏！“当触发条件+就执行操作”的逻辑简单好懂，上手毫无门槛。车内功能自由组合，从座椅调节到香氛、音乐、灯光联动，让每一次出发都省心又有仪式感，妥妥的实用与个性双赢！二、不满意部分小半年的体验中也有不尽如人意的地方。 1.2025款的车型居然缺少雨刮液提醒功能，车内常备玻璃水，增加车重和漏液的负担，日常用车总怕半路缺液影响视线。 2.行车记录仪也仅能查看前摄像头画面，明明硬件配齐了，软件却没跟上，现在朱凌博士也不发视频了，不知道啥时候能OTA补上四面记录仪功能。 3.还有焕新7X配备的小蓝灯，007GT也盼着能有升级的机会。这些问题我都通过官方APP详细反馈，希望后续能通过OTA或硬件升级优化。希望这篇分享对大家有帮助。

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8天前

超级可爱小褀褀

逸达车主·车龄2年

倒车抖动异响的问题，反应了四五次，回4s店售后了四五次，都没有解决问题，每次都说刷下发动机系统！

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8天前

熊猫大道

给爸买的CRV代步，这些毛病不吐不快!

我爸之前一直缺个代步车，2023年8月就给他提了辆本田CRV，2023款睿型1.5T纯油版，我自己本身就是本田粉，对这牌子挺有好感的。目前车子跑了3万公里，整体开着挺顺手，爸平时就上下班开，偶尔买个菜，代步是真够用，但这大半年也碰到几个小问题，客观跟大家唠唠，不是吐槽，就是单纯分享下实际用车情况。第一个是机油液位的事儿。2023年冬天刚冷下来，大概11月刚做完首保，才开了400公里，我帮爸检查机油尺的时候，发现比保养完那会儿高了1厘米多，后来最多的时候甚至高过2厘米。我之前就了解过，本田1.5T发动机早年有过汽油稀释机油的情况，原理大概是直喷的“湿壁现象”——汽油喷到气缸里没完全烧完，沾在缸壁上被活塞环带到机油室，稀释了机油。找过4S店，也打了400客服，他们说可以检测，但判定标准是厂家定的，最后也没查出啥“异常”。厂家建议多跑高速，让发动机充分热起来，把混进去的汽油蒸发掉，理儿是这个理儿，但我爸每天就开5公里上下班，哪有那么多机会跑高速？后来我就琢磨，冬天冷的时候让他多开一会儿，至少跑够10公里或者半小时，让发动机热透，情况能好点；另外就是勤换机油，虽然4S店换一次要四百多，老换确实有点吃不消，但为了车子好，也只能这样。第二个是底盘生锈。今年保养的时候，我蹲下来看了眼下摆臂，居然有点生锈掉漆，这才开了一年啊，说实话有点意外。问了厂家，他们说车子生锈正常，没有绝对不生锈的车。我也懂点车，知道生锈难免，但一年就锈了，总担心再过几年会不会更严重。后来仔细看了下，应该是焊口和接缝的地方没做好防锈处理，可能厂家这块儿没做到位，但也没纠结，之后打算自己找地方补喷层防锈漆。第三个是发动机护板的问题。原厂带的护板就是一层薄铁片，基本没啥防护力。上个月下大雨，爸开着过了个积水路面，结果护板直接被冲掉了，幸好没磕到发动机。后来我自己网上买了个厚点的换上，其实这东西加厚点也加不了几十块成本，原厂这个确实有点太敷衍，日常小石子都防不住，建议买这款车的朋友，后期可以自己换个结实点的。还有空调进气口，外循环居然没装过滤网。上次爸开外循环，结果几片小树叶飘进去了，虽然没影响使用，但总担心时间长了，落叶、灰尘堆在里面，会影响空调效率。我自己之前开的丰田雷凌，才十万块的车都有进气口防护网，CRV这块儿确实可以改进下。最后是远程启动。手机装了车机控制系统，本想着夏天能提前给爸开空调降温，冬天预热，结果这功能有点“看运气”。有时候当天绑定好，第二天就用不了，天热天冷的时候急着用车，站在车旁边半天启动不了，别提多着急了。本田这么大的牌子，没想到远程启动系统做得这么不稳定，希望后续能通过系统升级优化下。总得来说，这车油耗还行，市区开大概10个油，郊区能降到6个左右，爸开着不费油。我是真喜欢本田的调性，CRV空间大、操控也舒服，给老人代步太合适了。这些小问题虽然存在，但也不是不能接受，勤维护、多注意点就行。毕竟没有完美的车，分享这些也是希望其他车主碰到类似情况能有个参考，也盼着厂家以后能在这些小细节上做得更好!

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8天前

安琪琪酱呀

论蔚来换电有没有未来

希望我这篇自以为是的浅论，李总能看见我们普通大众还是喜欢蔚来，希望蔚来越来越好！蔚来品牌的车无论外观、内饰、动力，都有着不错表现，带给人们一种高端，豪华之风，然而，凭借着先发优势，以及可充可换的营销模式，确定自己的品牌推入了市场竞争的边缘，是营销策略的问题还是布局换电这种战略模式的失误，今天我们一起来讨论一下。首先蔚来是市面上为数不多的提供100kwh电池的车企，跟其他车企，这在续航上是优势，电池大，跑的远。其次，蔚来有自家的快充及换电系统，这是其他车企所不具备的。为什么这么好的资源与优势，蔚来怎么会没有抓住机遇呢？？ 100度电池在懂车帝实测榜上，都不是很亮眼，这是因为他车身重，动力强所导致的，对于普通用户，100度电池续航无论是平时上班通勤还是逢年过节跑高速，我认为都是不错的选择，但是买断电池对于普通人来说是有点高攀不起，换电倒是不错的选择，那么问题来了，蔚来换电100度电池每月要1200多，这样算下来就不是很划算的，我买电车的目的是什么，不仅是响应国家对减少碳排放的号召，更是想体验科技给大众带来的红利，但是蔚来的这波操作却与大众事与愿违了租电池对于蔚来来说是细水长流的事，换个思路，电池按使用次数收钱，比如我只上班通勤一天四五十公里，可能一个月我就换两次两次电，再比如过年过节的一天可能就得换个两三次电，这样才能完美解决换电月租贵的问题，我再来算算100度电池在外面充电的成本，(先不考虑电池成本只算充电费用),按高峰期1.8一度，充一次电花费不到200块钱.却能通勤半个月，你的电池不一定需要在高峰期充电，完全可以智能化控制在谷电给电池充电，加强电池维护和换电设备建设，按次换电259一次，你说你的车会不会还是卖不动呢？

8天前

聪明的喜鹊Swl

关于408的那些缺点

曾几何时标致的销量也是杠杠的，现在却月销量几百台，不是普通老百姓不懂车，更多的是不敢去赌，买个那么低销量的车，估计自己都说服不了自己的内心，所以销量越低，越让人害怕，越没有人敢买。作为408车主已有两年多，两年行驶2w7千公...查看全文

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9天前

尊贵的出租车车主

伊兰特Elantra N车主·车龄1年

看车评人吹多啦？进来我给你降降温。

想下手的来看看首批车主的糟心事。有事没事别弄这些破玩意冷门车。不要赌你的用车周期内不会出问题，出问题就是无尽的扯皮踢皮球。再结合现在现代的4s店的数量，你就买去吧，一买一个不吱声。先说说用车的两年内出现的问题吧，首先就是韩国精湛的做工，不...查看全文

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9天前

路亚扛把子选手

RAV4荣放车主·车龄3年

RAV4—又爱又恨的老朋友

开了三年多，现在如果有人问我这车怎么样，我会毫不犹豫地说：咱们先谈缺点。一、缺点篇： 1. 内饰如同经济型出租车硬塑料占比高达80%，触感冰冷。中控设计保守得仿佛停留在五年前，车机系统反应迟钝，偶尔还会卡顿。最让我不解的是，副驾驶座椅竟然还是手动调节。 2. 噪音控制基本靠忍城市道路尚可接受，一旦上高速，风噪、胎噪、发动机噪声三重奏。车速过100km/h，车内对话基本靠喊。 3. 动力系统的佛系哲学 2.0L自然吸气发动机配CVT变速箱，平顺得像电动车，也慢得像电动车。想要超车？请提前预判，深踩油门，然后等待转速缓慢爬升。运动模式？那只是个心理安慰按钮。 4. 悬挂调校偏硬过减速带的体验非常清晰，后排乘客的抱怨同样清晰。连续颠簸路面时，你会怀疑自己开的是不是越野车，而且是减震坏了的那种。 5. 车漆薄如纸洗车时水枪稍大都能留下细纹，树枝轻轻一划就是一道印记。一年下来，车身已经布满了细微划痕，像经历了多年风雨。二、优点篇： 1. 可靠性是金字招牌一年来除了换机油、加玻璃水，没进过修理厂。启动按钮一按就着，从不闹脾气。丰田的可靠性不是吹的，是无数车主用时间和里程证明的。 2. 油耗表现令人惊喜综合油耗稳定在7.8L/100km，高速能跑到6.5L。喝92号汽油，不挑食不娇气。油价飙升的今天，每次加油我都暗自庆幸。 3. 空间利用率满分后排腿部空间充足，后备箱能装下全家出游的行李，魔术座椅设计灵活。 4. 保值率让人安心看了看二手车行情，同年的RAV4比竞品贵了1-2万。这不仅是辆车，还是个不错的理财产品。所以最终我的结论是：RAV4是一辆好车，但前提是你得接受它的所有不完美。它不会让你爱上驾驶，但会默默陪你走过每一段路程，这正是大部分家庭最真实的需求。每次被它的缺点气到，我就看看油耗记录和保养账单，然后默默把钥匙放回口袋。这大概就是RAV4车主最真实的心态：抱怨着，依赖着，继续开着。

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9天前

疯狂车主说

22年大众iD.4车主3万公里使用感受

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9天前

凯总说豪车

天津港的套路之一不要贪图便宜而吃亏公开透明拒绝低价吸引

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9天前

开斯巴鲁的医学牲

和车友对了对口供，缺点真的很相同

最大的问题是内饰异响，这次斯巴鲁驾驶学院，基本都是brz车主，不聊不知道，一聊吓一跳。这个异响，主要是低转速加速时，车身共振导致的内饰异响，触发条件是一样的，但是位置各不相同。我的是顶板靠后面的位置响，车友A是驾驶位水杯架响，车友B是副驾驶开门把手上面响，车友C是驾驶位A柱饰板响，车友D是副驾驶安全气囊面板响，车友E是后座响…… 斯巴鲁你过分了，再努努力估计可以凑一套完整内饰了

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9天前

电车加油赞

小米YU7中控区NFC误识别解决方案

YU7中控区的无线充电很好用，但是，但是！但是这里也是NFC钥匙的感应区，如果手机放在这里充电的话，手机带的NFC功能会一直弹出跳窗，锁了手机还会一直跳出来，需要手动关闭手机的NFC功能。但关闭之后有时候又会出现购物买单、开门等需要重新打开，真的很麻烦。还好用的也是小米手机，手机也可以执行超级任务，设定逻辑为：当手机连接到车载WIFI或者连接到YU7的蓝牙后就自动关闭手机NFC功能，断开后再自动打开。完成设置后，可以避免频繁开关手机NFC功能，真正做到上车不弹出，下车可以碰一碰支付，互相不影响。希望后面车机ota升级后可以解决这个问题。同步推广一下小米手机，系统真的很好用觉得车机超级任务好用的可以去试试小米手机的超级任务，手机版还有退出条件，真的非常好用。名人名言“几千块的手机都能实现这么好的功能，还要什么苹果”

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9天前

人间清醒ino

我再也不会嘲笑10万左右的车了

算一笔账! 如果你的需求只是到代步 10万的车几乎满足了所有的需求而且之后金价走高对应的油价会降低以前5K我要打工一个月一年半能攒下个10万还是在家附近上班的情况靠自己的话真的10万左右的才是生活后面去了车圈行业 10万左右的价位已经性价比很好了虚荣心买个20万的车，真的会被压垮的还不如好好犒劳自己吃点好的，穿点好的

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9天前

青涩枫叶6x2

Model Y车主·车龄1年

高速发飘像开船，老款Y真劝退！

从油车换到我的Model Y老款，感觉像是换了个物种。刚开始那几天，我甚至有点手足无措。没有了发动机的轰鸣，起步时只有电流的“嗡嗡”声；没有了传统的档把，只有一个在屏幕上划来划去的小箭头。这一切都让我这个开了十年油车的老司机，感觉自己像个刚拿驾照的新手。为了能平稳过渡，我做的第一件事就是把驾驶模式调成了“舒适”，并且开启了“缓行”模式，也就是大家常说的“油车模式”。这样一来，松开电门车子会像油车一样缓慢向前滑行，而不是立刻进行能量回收。这个小小的设置，简直是我的“救星”，让我找回了那么一丝熟悉的驾驶感。至于那个被无数人吐槽的怀挡，用了一周后，我也习惯了。右手一拨，D挡R挡随心切换，甚至觉得比传统档把更方便，省去了弯腰的麻烦。就这样，我慢慢适应了电车的安静与迅猛，享受着红绿灯起步时甩开一众油车的快感。我以为自己已经完全征服了这台“毛坯房”，直到有一次上了高速。那天路况好，我不知不觉就把速度提到了110公里/小时。正当我哼着小曲，享受着风驰电掣的感觉时，车子突然传来一阵明显的晃动，紧接着就是一阵高频的抖动，感觉整个车身都在“发颤”。我下意识地松了电门，握紧了方向盘，心里咯噔一下：“这是怎么了？车坏了？” 我小心翼翼地把车开到服务区，检查了一圈，轮胎、底盘都没发现问题。后来在车友群里一问，才发现不少老款Y的车友都有同感。大家管这个叫“高速抖动”，似乎是那个年代车型的一个通病，和悬挂调校、电机特性都有关系。那一刻，我才恍然大悟。当初买车时，我的眼里只有“省钱”这两个大字。电费比油费便宜多少，保险贵了多少，保养需要多少钱……我拿着计算器，把每一笔账都算得清清楚楚。可我唯独忽略了最应该关注的东西——车辆本身的机械素质和驾驶质感。我只想着它能帮我省下通勤成本，却没想过在高速上，它会不会让我开得安心。现在，每次上高速，我都会下意识地把速度控制在100公里/小时以下，超过这个“临界点”，那种晃动感就如期而至，提醒着我它“老款”的身份。它依然是一台好用的代步工具，安静、省钱、空间大。但那高速上的“船感”，也成了我心里一根拔不掉的刺，时刻提醒我，买车不能只算经济账，驾驶体验这东西，平时可能感觉不到，关键时刻，它才是陪伴你最重要的东西。

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9天前

壹哥爱车

工作台内饰无缘无故起泡了，有同样情况的吗？现在过保半年了，咋办？

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9天前

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# 准车主晒报价

欢迎分享你获得的购车报价和所在城市，看看便宜还是贵了！

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# 我的提车日记

恭喜提车！欢迎聊聊你的选车过程、提车价格和新车初体验，再附上几张实拍！

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# 买车费用清单

最终费用清单大揭秘！您的买车费用是多少？时间+基础车型+城市，裸车价+购置税+保险+上牌费，还有手续费+贷款利息+贴膜+加装件+充电桩，还有厂家销售赠送的羊毛！都算上~真实成本大公开！

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# 我要上汽车封面

汽车摄影爱好者集合！晒出你相册内最好看的爱车大片，只要是帅照就有机会登上车友相册，最有氛围感的大片将登上汽车车系封面！快来分享你镜头下的爱车帅照吧>>

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# 求助！我该怎么选？

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# 阿成玩表

作为手表爱好者的你，请晒出你的爱表并分享用表感受，内容满足至少200-500字、6-9张手表照片！即有机会升精华帖哦~

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# 销售有哪些“潜规则”

所谓隔行如隔山，不同行业各有各的“套路”，圈外人永远也摸不清。很多人想买车，就怕被销售“套路”。在这个话题里分享一下吧！说一下你是怎么避免踩到这些“陷阱”的，让大家学习一下。

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