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锐评吉利银河A7

【有奖】银河A7上市，售价你满意吗？新车有什么亮点和不足？首次懂车帝平台发文且获得"推荐"标签必得车载香片，获得"优质"标签奖励1000金币，带实拍图发布更容易获奖！

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来自北方的方向盘

福睿斯车主·车龄6年

吉利银河A7上市，五个优点四个缺点！

8号看了银河A7上市发布会后，结合自己之前到店抢先体验总结一下个人看法，供各位车友参考😊 🚘车系名称：吉利银河A7 ❤️先说优点： 1️⃣定价定位：指导价8.98万元--12.58万元，限时优惠8.18万--11.78万，定位中型车。这个价位可以说已经非常低了，对比国产友商这个价位能买到中型车的已经屈指可数了。 2️⃣空间尺寸：车身长4918mm，接近5米，轴距2845mm，车内空间4.2㎡，这是什么概念呢？就是你花8万多块钱能享受接近C级车的空间。同时，车内还有28处储物空间。后排座椅放倒后后面空间可拓展到988L，出远门游玩装再多东西也不怕。 3️⃣油耗续航：搭载的是雷神AI电混2.0系统，集成热效率高达47.26%的混动发动机，WLTC综合油耗1.31，CLTC百公里馈电油耗2.67，综合续航超过2100km，30%--80%充电仅需要18分钟，这个油耗续航数据同价位也找不到比他强的了。 4️⃣智能配置：搭载银河Flyme Auto智能座舱，有语音盲操交互智能体、高德810地图导航。同时也是首发了千里浩瀚辅助驾驶H3方案，配备11个高清摄像头等硬件，支持高速NOA领航辅助等功能，智能行车能力同样在该价位也是处于领先。 5️⃣外观内饰：外观采用溜背造型、贯穿式大灯，整体车身线条显得很流畅，带有很强的运动感和科技感。内饰中控台也是很多高端车采用的环抱式设计，15.4英寸高清中控屏、操作流畅，还有50w快充无线充电这样的实用配置，整体质感不错。 ❗️再说说缺点： 🚨跟最近上市的其他车一样，后备箱不在装有备胎，而且后备箱竟然没有配备液压杆，仍然需要手动抬起，先不说使用方不方便，你说都已经配置这么丰富了还能查个液压杆吗未免有些小气。 🚨内饰方面中控档把区域采用的是黑亮面材质，特别容易留指纹，时间长了影响整体清洁度，像我这种懒人平时真的不愿意经常去擦。 🚨后排座椅方面，虽然舒适感很好以及腿部空间宽裕，但是头部空间略小，175身高坐进去，头部剩余不到一拳的距离。 🚨隔音效果，虽然还没有试驾过，但是全车采用单层玻璃高速行驶时肯定会有很大的风噪声传入车内，影响驾乘舒适性，就相当于你坐在近C级车舒适的空间内，耳边一直呼呼响，很不匹配。以上就是个人观点，欢迎各位车友们补充

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08-09

不懂车的二道贩

五菱星光S PHEV车主·新提车

吉利银河A7值得买吗

✳️车辆前情吉利银河A7正式上市了，限时售价81,800~117,800。这个车定位是一个家用的中型插混轿车，是否值得购买，今天浅谈一下 ✳️外观外观方面东方韵味看着顺眼，这车第一眼给人的感觉就是顺溜用的是吉利银河家那套叫涟漪美学的设计，前面一条贯穿的灯带官方叫银河涟漪，后面尾灯也是贯穿的叫旭日东升，前后呼应，晚上点亮挺有科技感的，也容易认出来车身线条修长流畅，看着就挺优雅。新车外观上采用银河全新家族设计风格，车身长度4米918，轴距2米845，尺寸比凯美瑞还要大，在空间上银河A7整车轴距为2845毫米，后排空间结构达到了950毫米，腿部离前排的距离充足，作为一款b级车来说空间体验不错， ✳️油耗油耗表现上银河A7采用的雷神电混专用发动机，平台热效率做到了行业第一的47.62%，再加上AI大模型的感知调控，银河A7的节油效果做到了2.67升的亏电油耗，满油满电的综合续航达到了2100公里，相当于从广州到北京的距离了。动力搭载1.5升发动机和238匹马力电动机，电动机最大马力238匹，零百加速7.1秒百公里，综合油耗1.31升 ✳️配置你别看这个车低配不到10万，高配现在也不到12万，但是它全系给你标配了吉利车机系统，并且中高配还直接上了吉利千里浩瀚的高阶辅助驾驶系统，而且现在价值8800的16个扬声器的音响也是免费送的，这些配置我觉得看起来真的不像是一个10万左右的车型应该有的水平。膝部空间132毫米，装东西也方便，后备箱放几个大行李箱没问题，科技感也不差，超大中控屏双幅方向盘，无线充电都有，头顶还有个大天窗，0.87平方米，全景天幕敞亮，音响是16个喇叭的 ✳️缺点吐槽第一个座椅靠背的长度有点短第二个哪怕顶配车型也没有电尾门。第三个门是拼接焊接的，不是一体成型的第四个白色内饰很好看，但只有顶配才能选是个不小的缺失 ✳️个人感受能上纯电上纯电，一年下来用车比什么时候少，上油车省心踏实，如果你考虑这种混动车，我还是一个建议，上长续航；为什么这么说？首先70公里版本的银河A七用的是中创新航电池，肯定是不如150公里的宁德时代电池，第二点的话你考虑到冬天的续航打折，夏天去开空调压缩机制冷的时候考虑续航打折这个因素；

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08-13

正直葡萄Y49

宋PLUS DM车主·车龄1年

银河A7，2100km黑科技还是欢乐表？

如果你正盯着10万上下的混动家轿，吉利银河A7这波操作确实有点再次掀起价格战的意思，8万出头给B级尺寸+2L级油耗+2000km续航，硬件堆得猛，价格压得狠。但值不值还得结合真实体验说，我综合了车主反馈和dcd实测数据，帮你把亮点和槽点都摊开讲： 💰 一、价格很优惠，但低配还需考虑限时8.18万起，顶配11.78万带座椅按摩+高阶智驾，比秦L DM-i便宜近2万，还送16扬声器音响+充电桩。低配缺点就是8.18万的70km豪享版砍了智驾硬件和座椅通风，钢琴烤漆饰板简直就是灰尘和指纹收集器，阳光一照特别明显。图便宜不如加6000上70km启航版，有智驾+舒适配置补齐，可以不用但必须要有的配置。 🔥 二、真香配置 1⃣️、油耗堪比摩托，续航干翻油车官方标注油耗2.67L，市区堵车能跑到2.35L，加满一箱油跑2000km+，宣传都是很完美的。150km纯电续航（实际开空调120km），通勤党一周充两次够用，支持快充18分钟回血50%。 2⃣️、空间偷师日系，容量足够大轴距2845mm比凯美瑞还长，后排能跷二郎腿，地台纯平坐三人不挤。后备箱535L塞得下婴儿车和露营装备，后排座椅要是放倒直接变小货车。 3⃣️、智驾够用，新手秒变老司机高配的千里浩瀚H3看官方宣传还是不错的，自动泊车能认360种车位，高速NOA跟车稳，城区路口也够用。Flyme车机语音响应速度还行，连续指令不卡壳，但导航+听歌+空调三开时会卡顿。 4⃣️、外观终于不像网约车！溜背轿跑身段，车尾小鸭尾+隐藏式门把手，侧面看有股子奥迪A7的溜背范儿，彻底甩掉专车气质。贯穿式日行灯带+会发光的银河LOGO，晚上解锁时灯光像流水一样扫过，仪式感还是不错的。顶配19寸低风阻轮毂，中配18寸也不寒碜，对比秦L DM-i的“铁圈感”轮罩确实高级点。 ⚠️ 三、槽点细节 ①、续航欢乐表，打折打到肉疼官方2100km续航，实际打7折，官方宣发新疆长测路况好能跑2000km+，但正常车主日常肯定开空调+高速，实际续航能到1400-1600km都很不错了。纯电续航缩水更狠，标称150km，夏天开空调剩110km，也算是电车通病吧。 ②、全系手动尾门反人类 25年的车了竟然还不标配电尾门，确实有点说不过去，而且后备箱弹簧力度不够，手里拎东西的话，还得二次提拉。 ③、高速胎噪+发动机嘶吼车主反馈80km/h以上胎噪明显，急加速时发动机声音突兀，隔音不如比亚迪海豹06。 ④、车机多任务就变慢半拍尤其是开导航时切空调温度，屏幕会卡一下，夏天赶时间有点闹心。 5. 顶配按摩座椅噱头大于实用 14点按摩力度偏弱，实际作用不大，不如省1.8万选150km探索+版，智驾、座椅通风、加热该有的配置全配齐。 🥊 四、对标一下竞品，银河A7赢没赢？ A7算是死磕秦L DM-i，赢空间和配置，轴距长55mm，同价位多座椅通风+50W无线充，后手发布估计想更好争夺秦L的市场。但是输续航，秦L DM-i 续航大概打8折这样，A7续航打折更狠。对标零跑B01纯电版的话，要真实续航选B01，要混动无焦虑选A7，毕竟可有可电，毫无续航忧虑。 🚘 五、怎么买不踩坑？听车主一句劝省钱实用派：选70km探索版，基础配置都有，智驾+通风加热配齐，权益送音响和充电桩，性价比封神。讨厌充电党：选150km远航版，纯电够跑一周通勤，快充半小时补能80%。低配慎选：没有快充，只能慢充，基本只能当油车开，丐版还是阉割太多，后期加装更贵。～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 💎 总结这款车适合精打细算的奶爸、经常跑长途的上班族、受够了油费焦虑的老司机，毕竟8万块给你B级空间+4L油耗+自动泊车，还要啥自行车？当然如果是细节控，忍不了手动尾门、高速胎噪敏感，那就得三思了，考虑好或者试驾后再决定！

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08-19

弹剑听潮007

极狐阿尔法S车主·车龄3年

吉利银河A7，四个优点，两个缺点。

我先说说它的四个优点。第一，我相信眼缘，也就是外观方面存在极强的吸引力。买车第一印象很重要，如果一辆车颜值很差，配置再好，有可能购车者也会考虑下，所以汽车的颜值我觉得非常重要。而银河A7的颜值还是挺高的，侧面看其溜背车身还是非常运动的，另外，该车的车头和车尾都有贯穿式车灯，除了提升颜值外，辨识度还是极强的，这是优点一。第二，该车保留了很多传统车型实用的东西，这里我说两点。 ①该车保留了非隐藏的实体门把手，有钥匙在手伸进去车门立即可以解锁，使用起来特别方便。 ②该车车内保留了很多实体键，这里包括方向盘上的功能键和中控台的按键，虽然换挡是主流的怀档手柄，但是保留这么多实体键，不需要9比车机界面操控或者让智能语音助手执行指令了，用起来还是方便很多的。第三，目前看了一些测评视频，里面最为吸引我的就是它并不是设计成像星耀8那样的全景天幕了，而是天窗设计，两者区别是后者不需要防晒了，毕竟有遮阳帘，相比较星耀8来说，它这种天窗设计相比较全景天幕晒黑问题会少得多。第四，也是它最主打的卖点，那就是油耗会比之前所有吉利汽车低，车主的油费会降低不少，最终让用车人的用车成本降低，这块确实对潜在消费者有极大的吸引力。那么为啥会油耗低呢？官方主要是说它发动机的热效率提升了，而且有AI来控制能耗，发动机技术+AI智能的双重加持下，最终让该车的实际能耗有所降低，这点也说明了AI智能的重要性。 ☞该车的缺点我发现的并不多，但是这里我简单分享下我的2点看法。第一，该车后排座椅不够长，虽然后排座椅前段坐了加厚处理，从侧面看确实略有倾斜，但是从测评人实际乘坐来看，其设计的有点短了，测评人实际腿部并不能完全支撑到，另外头部空间也不是特别优秀，这里看来后排空间还是存在明显的不足。第二，该车高配版本没有激光雷达，虽说标配吉利千里浩瀚的高阶智能辅助驾驶，但是级别肯定不高，城市NOA应该不能正常使用，这块对于有智能辅助驾驶需求的消费者来说应该会缺乏吸引力。 ☆以上是我对吉利银河A7从测评人中反馈出来的4个优点和2个不足，

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08-10

是怎么样

提问请问一下，我们这里的4s说厂家免息8万，店端要收2000元手续费怎么办，他的话术是8万的贷款利息一共6000元，厂家补贴4000，店端补贴2000，已经亏本了，必须要收，大家说怎么办。

08-10

帅就一个字6200

奔驰GLB车主·车龄4年

浅谈吉利银河A7

🌟信息前沿：最近新能源汽车市场又添猛将，吉利银河A7正式登场，8.18万元，吉利银河A7这次真的是颠覆了电混家轿的价格，8月8号晚吉利发布了吉利银河A7今天就跟大家聊一聊这台车； 🌟外观怎样外观上吉利银河A7延续家族银河涟漪美学理念，封闭式前脸搭配贯穿式灯带科技感十足，整车线条流畅，溜背造型动感又时尚，车长4.9米，轴距达2.8米，妥妥的b级车标准，这也让它拥有了宽敞的车内空间 🌟空间表现坐进车内环抱式座舱尽显高级，大量皮质包裹搭配木纹饰板，触觉和视觉效果都超棒，15.4英寸2.5k悬浮中控屏操作顺滑，搭配16.6英寸的hud抬头显示，信息读取一目了然。还有全新银河智能座舱系统，不仅支持语音盲操，还能实现多设备互联 🌟动力动力方面，吉利银河A7搭载雷神A电混2.0系统，综合功率257千瓦，零百加速仅需7.1秒，动力强劲，更厉害的是它的能耗超低，百公里亏电油耗低至2.67升，满油满电综合续航超2100千米，还支持快充30%~80%，仅需18分钟 🌟哪些不足 ❌首先第一个就是转向灯，转向灯的话确实跟现在主流的流水灯或者比较长的一些转向灯是有差距的，但是整体的点亮效果我觉得还是够用的，前面的话是LED灯珠亮度没问题，后边的话是LED灯条，但是这个灯条比较短。 ❌第二个就是它中控挡把区域的这个位置，它用的是这种亮黑的亮面材质，这种材质很明显，手碰上去一定会粘指纹，如果用那种哑光的或者磨砂面的材质就会好很多。 ❌第三个后备箱依旧没有备胎，虽然现在的新能源车基本上都不给备胎了，后备箱也没有液压杆开启的方式，必须用手往上抬，这一点的话感觉有点难受 🌟三个优点 1️⃣首先第一个续航长，它的纯电续航是150公里，像家里面方便充电的话，日常可以当做纯电车来开，150公里的话基本上一两天充一次电是没问题的。 2️⃣第二个优点它的外观和内饰我觉得非常精致，外观的话车身比较修长，看起来的话比较大气，内饰的话是这种双拼色的设计看起来挺上档次的，而且坐在后排的感觉真的挺宽敞的。 3️⃣第三个优点，这台车的音质真的是非常顶，基本上除了最低配都是标配了16个扬声器，这个音响的话是魅族和吉利共同研发的无界之声，而且头枕也带扬声器，整个听歌效果是非常不错的。 🌟选买建议：我建议大家尽量上个150续航的版本，150公里的尊享和远航，这两个版本相对来说比较推荐一点150公里的尊享，其实是没有高速的领航智驾的，但是它的自适应巡航车道居中碰撞预警，包括主动刹车，其实这些配置它是全系标配的，如果说你确实跑高速多一点，你可以考虑要高速领航智驾，如果你确实跑高速不多，大部分是城区代步的话，就要一个能耗低、空间大、价格便宜，颜值还挺好看的一个车对吧？买个150的尊享就够了。

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08-12

奇妙旭日NDi

逸动车主·车龄2年

银河A7试驾实感

今天刚好休息，然后在网上看银河A7这款车好像还是挺不错的，然后就去店里面看了一看，然后试驾体验了一下 ,吉利银河A7的价格是80000~110000左右 ,对于这个价格我觉得还是特别容易接受的 , 它分别有两个主要的板块，就是70km的和150km两大板块一、静态 1、外观 A7是一个中级的B级车，车长4米9，车宽2米8 ，这个价位已经超过了绝大部分车的尺寸，而且他的后尾门开合度也很大，在后备箱取东西相对来说要方便很多。另外的话A7的话，它采用的还是传统的机械式把手。内外不一样的，就是他配备了19寸的轮毂和马牌轮胎，这一点很少车能够做到 2、内饰我最喜欢的白色外观搭配灰色的内饰，感觉颜值特别高，他这个实体按键相对来说比较多一点。同时的话它这个中控屏幕有一个特点，它不光可以在屏幕上进行操作，还可以进行伸手空中操作，相对比来说的话，娱乐性会更高一点 3、座椅他这个车的前排座椅是可以放平的，先把头枕取到以后可以当做一个前排的大床房，这个是很多车都没有的功能，就是需要拆掉限位器才行 4动力搭配的是175kW的电机和最大扭矩262牛米，发动机的话82kW的功率，扭矩136cm ，动力上面的话还是相对来说比较强劲的，7.1秒可以破百二、动态 1、舒适性坐到车内以后，感觉方向盘的舒适感，握感都很不错，座椅的话觉得和同价位的车可能差不多，也没有明显的改善，就是他那个中央扶手箱改成盖板很长，如果开启的话可能会有一点困难和碍事 2、试驾这个车给我的整体感觉就是提速很快，但是它的隔音可能会略显差一点，在速度快的情况下，胎噪和风噪就明显比较明显了，就和同级别的车基本上类似的，然后他的底盘桥就可能相对来说要更加偏硬一点，不是那么的柔和，面对非铺装路面的话，你会感觉这辆车在行驶过程中路感特别的清晰，舒适感可能会整体下降一点。但是他的座椅按摩效果还是挺不错的。 3、车机在行驶过程中，然后车机的整体操作都是比较流畅的，对于他那个15.4英寸的中控大屏，搭载的是千里浩瀚辅助驾驶系统，在辅助驾驶的过程中，车机给出的计算方法还是比较精准，而且在多个页面操作时，嗯，整体也特别的流畅三、缺点 1、车门是对接式的焊接不是一起冲压，而且对于前后门的重量感觉有点儿轻 2、对于车尾的转向灯，刹车灯和倒车灯都比较小一点，可能在路上的辨识度。不是太高 3、我虽然说空间上是比较充足的，但是对于他的某些装饰比如嗯钢琴烤漆面感觉有一点点廉价，没有质感 4、隔音一般，在试驾过程中，其感觉这辆车的隔音要相对来说差一点 5、地盘真不怎么样啊，低速的话车型也会偏大一点 6、整体车辆的外观和内饰都会比较漂亮一点，但是它座椅的包裹性偏差是长久的话可能会有点难受，而且自己开车过程中还是有一点晕车的感觉四、总结银河A7主打的就是空间大，油耗低，成本低，同时还给你添加了一些额外额外的配置，对于实用性可能要相对来说较高一点，但是某些配置虽然说是提高了，但是质量却可能会略差一点，如果是在意性价比，这辆车可能是可以购买的，10万左右就可以买到一个b级的尺寸。要是在意舒适性的话，还是建议大家亲自体验了再说

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08-15

半山腰拾颗穗

轩逸车主·车龄9年

银河A7能否威胁到海豹06

8月8号，吉利银河A7正式上市了，一共出了7款车，官方价是8.98万到12.58万，现在有个限时优惠，算下来8.18万就能起售，最高也才11.78万。作为银河系列头一款用GEA新能源架构做的插混轿车，上市后不少人都在聊。这价格到底值不值？这车有啥好有啥不太行的，我给大伙说道说道。先说说价格这块，我觉得挺能打的。 8.18万起，这价格是真不高，而且车尺寸不小，长4米9多，宽1米9，高快1米5，轴距更是到了2米845，比不少同级车比如比亚迪秦L DM-i都大一圈，妥妥的“越级”了。10万级的插混家轿里，这尺寸配这价格，竞争力没的说，想选大空间的朋友，这性价比确实够意思。再看配置，全系都有前排座椅通风、加热、按摩，这在同级别里可不多见。还有15.4英寸的大中控屏、10.25英寸的仪表盘、L2级辅助驾驶、千里浩瀚H3智驾方案这些，智能驾驶、舒服度、科技感都照顾到了，价格还没离谱，配置和价格这块平衡得挺好。再说说这车的亮点：省油是真的省。用的雷神AI电混2.0系统，1.5L的混动发动机热效率能到47.26%，还有11合一的电驱，综合效率93.1%。CLTC馈电油耗才2.67个油，满油满电跑下来能超2100公里。150公里续航的版本支持37kW快充，从30%充到80%只要18分钟，不管平时上下班还是跑长途，油钱能省不少，也不用老担心没电。空间是真宽敞。轴距2米845，车长4米9多，车里有效空间能有4.2㎡。后排腿能伸开950mm，膝盖前面还有132mm空隙，坐着不憋屈。储物的地方也多，28处小收纳，后备箱535L，座椅放倒后能扩到988L，婴儿车、露营装备、滑雪板这些大件都能塞进去，家里用着方便。智能座舱也还行。车机是基于魅族Flyme Auto改的银河NOS系统，四个音区都能语音控制，看见啥说啥就行，还能连续聊。也能连华为HiCar、Carlink。配上15.4英寸的中控屏、8.8英寸的仪表和HUD抬头显示，用着挺方便，科技感也够。动力也不弱。系统总功率175kW，扭矩330N・m，零百加速7.1秒，最快能跑到190km/h。就算没电了，动力衰减也很小，不到0.03秒，城里起步、高速超车都轻松，劲儿足还平顺。安全这块也靠谱。基于GEA全球智能新能源平台做的，油电路三重隔离。神盾电池厉害，8针穿刺、700℃火烧这些超国标测试都扛住了。发动机和双电机还能互相备份。麋鹿测试跑了80.2km/h，百公里刹车34.4米，安全感挺足。当然也有不足：辅助驾驶硬件比不过比亚迪海豹06这些竞品。银河A7就11个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达。海豹06有12个摄像头、5个毫米波雷达，双目摄像头比它多一个，车道保持、跟车距离判断可能就没那么准，毫米波雷达少，跟车安全性和距离判断也受点影响。车机系统开放性差点意思。用的老款银河NOS系统，对比亚迪海豹06的DiLink系统，它不能装懂车帝这些第三方应用，娱乐功能也少，比如没有车载KTV，喜欢个性化和多样娱乐的朋友可能觉得不够用。网络信号是4G的，海豹06是5G。在地下车库、看红绿灯读秒这些时候，信号稳定性和速度就差点，延迟高，用着可能不爽。总的来说，银河A7 8.18万起，在省油、空间、配置、动力这些方面都挺强，确实是款高性价比的插混家轿。不过辅助驾驶硬件、车机开放性、网络信号这些还有提升空间。要是对这车感兴趣，不妨多看看这些优缺点，结合自己的需求和预算再决定。

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08-10

新手买车课代表

哈弗H6车主·车龄5年

聊聊吉利银河A7的优缺点，仅供参考

家人们，咱今儿聊聊吉利银河A7的优缺点，都是从车评人那儿总结来的，给想买车的朋友做个参考。先唠唠优点哈：第一，这颜值太能打啦！买车第一眼印象超重要，银河 A7 外观很绝，溜背车身特运动，车头车尾还有贯穿式车灯，颜值拉满还超有辨识度，妥妥第一眼就心动。第二，保留了好多传统又实用的设计。实体门把手太香啦，钥匙在手一伸车门就解锁，用着特顺手；车内也有不少实体按键，方向盘和中控台都有，不像有些车全靠车机或语音，咱直接按按键，方便到飞起。第三，它没搞星耀 8 那种全景天幕，改成天窗设计啦！有遮阳帘就不用额外防晒，比起全景天幕，晒黑风险小太多，这设计太贴心。第四，油耗低可是大卖点！比以前所有吉利车油耗都低，能给车主省不少油钱，用车成本直接降。官方说靠发动机热效率提升，还有 AI 控能耗，技术 + 智能双加持，真的很牛。再说说不足：第一，后排座椅有点短。虽说前段加厚还倾斜，但实际坐上去，腿部支撑不太够，头部空间也一般，后排空间体验差点意思。第二，高配版居然没激光雷达！虽说标配高阶智能辅助驾驶，可没这雷达，城市 NOA 估计用不了，对想要智能辅助驾驶的朋友，吸引力就弱啦。以上就是我总结的银河 A7 优缺点，大家有啥想法，评论区聊聊呀！

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08-17

铁胖墩vs油老虎

昂科威车主·车龄2年

价格惊喜，纯电续航拉垮

A7中午上市了，价格也给了很大的优惠，是性价比的天花板？还是价格的收割者？让我来说说自己的观点吧 1️⃣车辆外观不得不说，这个外观长在了我审美之内，前、后采用贯穿式车灯，给人一种眉清目秀的感觉，尤其前面看上去囧囧有神。车身线条饱满、流畅，车尾溜背的造型又多了一种年轻人的朝气。车长4米9，说是一款中大型轿车我不为过 2️⃣车内配置车内中控15.4的悬浮大屏幕，外加8.8得液晶仪表，配上抬头显示，更加方便司机的驾驶了。车机操作丝滑、流畅，显示的分辨率也很清晰，手机互联覆盖到位，妥妥更增加的驾驶乐趣。内饰方面大量的皮质包裹+软塑料，增加了整车的豪华感。喜欢主驾的这个音乐头枕，尤其导航的时候能听得更加清楚，避免车内嘈杂，错过路况信息。整车座椅、座垫、靠背皮质打孔，柔软包裹性不错👍 ❌吐槽一下：配有抬头显示的车型，感觉不用配备太大的液晶仪表，抬头显示上显示信息足以满足日常驾驶需要 3️⃣车辆续航最低配的的70公里，8.5度的电池包，高配150公里，18.4度电池包。高配满油满电能跑两千多公里，这纯通勤的话一箱油，一箱电能跑两个月，即方便又快捷，关键还能省人民币。馈电油耗居然仅有2.67升，非常省 ❌吐槽一下：低配的纯电续航太短，若要通勤纯电出行的车友那得一天一充了太麻烦，建议有通勤纯电出行的车友不要入手70公里续航版本的 4️⃣车辆价格看到上市后的限时价格，好多人知乎要拍大腿了，价格掀桌子了比秦L便宜不少，加上各种补贴，性价比非常高，妥妥的价格屠夫 5️⃣智能驾驶入门即高配，全系带有L2的辅助驾驶，高配版本更有高速noa、自动泊车、拨杆变道、自动变道，进出匝道等功能，让长途驾驶不再疲惫。 6️⃣最终的吐槽全车都是单层玻璃，静谧性和隔音实属差点；后排没有出风口，真的对后排乘客很不友好了；智能驾驶都在高配的车型上，想拥有那就得加钱买高配；低配纯电续航太短，高配也没有高到哪里去，冬天续航对版砍，续航拉垮得很呐，好在价格给来了大惊喜

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08-11

CAR笔记

星纪元ES车主·车龄半年

吉利银河，抄袭比亚迪超越比亚迪

吉利银河这发新车的速度，真的比下饺子的速度还要快一点！因为他只要对着爆款车疯狂超就行了。但是为什么其他车也抄，却没有吉利银河这个销量和水平呢？ 1⃣️【背靠吉利不慌】首先，银河是一个大车企，背靠吉利，有人背书一点不慌，消费者也愿意接受一点！ 2⃣️【性价比更高】其次，人家确实青出于蓝而胜于蓝，续航永远比你多一点，马力永远比你强一点，外观也比你好看一点。最后价格还永远比你便宜一点。 3⃣️【外观】外观，比亚迪的外观成熟了以后，确实，这几年没有明显的突破，所以也产生了一定的审美疲劳。但是激励在这一块确实要做的好一点，毕竟有前面的车子可以模仿和超越，这是后来居上的优势。同样是b级车， A7各大尺寸都要比秦L要高一点。性价比上面这不就拿捏了吗？ 4⃣️【尾箱】尾箱基本上都有同样的造型，但是，车身的尺寸越大，后备箱也就更能装！对于家用场景来讲，它就有更大的优势，所以发布即热门也见多不怪！ 5⃣️【内饰】现在车企的内饰，基本上都向大中控靠拢，很难有新的创意出来，最终比的还是内部的空间和系统。 6⃣️【系统】吉利明白自己在车机系统上的弱势，所以联合魅族布局了 Flyme auto车机系统，算是把这一块的短板给补足了！这也是吉利这段时间发布新车，销量有明显提升的重要因素，而且基本上音响免费送的。 7⃣️【总结】虽然说商场如战场，这样的竞争确实给消费者带来好处了，但是确实不敢过于恭维！还有车子从设计研发到出厂，如果周期过于短的话，不建议马上入手！可以等一等，让他稍微迭代一下！看看吉利银河这两年发布新车的款式，基本上都是1对1的去对标比亚迪，而且下场的速度越来越快，这一块其实也是消费者最担心的。

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08-12

西门吹嘘店

唐DM车主·车龄1年

银河A7看车日记：空间惊喜，低配要三思

上周日顶着大太阳跑4S店看了最近网上很火的银河A7实车，实车比网上照片更大气，空间比朋友家的凯美瑞还宽敞，虽然亮点很足但是细节槽点也不少，跟大家分享一下，直接上干货：一、价格比预想便宜，但有条件 1⃣宣传价有门槛：店里广告牌写 “8.18万起”，但销售顾问说必须用旧车置换才能享受这个价格，否则裸车价是 8.98万起。 2⃣我的体会：如果置换得话，二手车估价建议提前自己找其他渠道对比，4S店可能压价。虽然宣传0利息，但手续费要3000-4000元，可以试着去砍价。二、打动我的实际优点 1⃣油耗确实低：销售出示的媒体测试数据显示，新疆高温环境下实测油耗 2.35L/100km，满油能跑 2100公里。试驾车表显3.1L（开空调状态），加速依然很轻快。 2⃣空间越级实用：后排地台纯平，我1米75坐进去膝盖离前排还有两拳多，腿部空间约950mm，后备箱轻松塞下折叠婴儿车和行李箱。高配彩蛋：11万以上的版本带座椅按摩，试了下腰背部位力度不错。 3⃣车机反应灵敏：语音指令 “调低空调、导航去西湖” 能同时执行多条指令不卡顿，屏幕滑动跟手机差不多流畅。自动泊车对新手很友好，能够识别了窄车位。三、购车前需要了解的缺点 1⃣低配配置差距大： 8.18万入门版没有快充，慢充充满的话得5小时，音响只有6个喇叭，辅助驾驶仅有基础功能。建议选 10.58万以上版本更实用。 2⃣隐藏费用要注意： 37kW快充桩号称“赠送”，但电线超过30米需自费；高配的按摩座椅需在店内买保险才能激活。 3⃣细节做工普通：展厅车的副驾木纹饰板接缝稍显不平，手套箱开关有轻微异响；后排座椅放倒后有个小斜坡，放大件物品可能不太稳。 👉个人建议推荐型号：150km 尊享版，因为这个版本比入门版多快充+16喇叭音响+真皮座椅，性价比更均衡。避坑提醒：旧车置换前先找其他二手车商估价，手续费争取全部减免；充电桩问清安装范围，高配福利要确认好保险条款，免得被坑。 ✍️总结：如果预算卡得紧，这车油耗和空间确实超值，但千万别为了低价冲动选最低配，后期加装其实更费钱。

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08-12

快去骑车罗

星瑞车主·车龄2年

银河A7上市，是你的梦中情车吗

8号上市的银河A7，风头正劲，小县城今天才到店，终于有机会“一睹芳颜了”。看完之后从价格、外观、内饰、配置、空间等方面和大家分享一下我的看法。【价格】这款车的上市指导价在8.98--12.58万之间，说是九月三十日之前完成大定凭本人或亲友的旧车行驶证可以申请8000元置换金，实际上就是优惠8000了，毕竟只是出示一下一个行驶证，又不用直接置换再怎么样都能借到。然后目前新车刚上市，能优惠的不多，只有小订500抵扣1500，感觉应该还有空间。至于九月底之前的置换金，个人感觉九月之后应该也会有，就算没有也会有别的优惠，不会比现在贵。这个价格咋一看性价比很高，但是我个人感觉有点鸡肋，省一点可以买销量王星愿，加一点可以买星耀8，太让人纠结了。【外观】对于大部分女生来说，外观内饰这些看得见的东西反而是最吸引她们的。首先映入眼帘的是四米九一八的车长，这个尺寸在这个价位里面可谓是佼佼者了，侧面也有点凯美瑞的影子，线条还是比较流畅的。外观有中上之姿，但是我个人不太习惯他的前后贯穿灯，尤其是后面的，还有就是车后面不够圆润。【内饰】不得不说，白色内饰是真的好看，但是不耐脏也是真的。毕竟车经常用，难免弄脏，这就要在美貌和省事之间纠结了（但是好像只有顶配才有白色内饰，所以这个我们就不用纠结了）。整体来看内饰有一种很优雅的感觉，采用的是当下主流的悬浮屏和大尺寸的触控中控屏。抛开这个雅迪屏来讲，这个内饰可以说一句深得我心。【配置】首先就是标配适合新手的360全景影像，对新手还是很友好的；各种主动安全也做得不错，销售和我介绍了一下，但是没太听懂；哨兵模式对于停车位不是很宽的人来说也是非常必要的，整治开门杀的利器；L2的辅助驾驶在高架和高速真的省心很多；车机互联基本支持大部分型号手机，这一点真的太感动了，我星瑞蹲了两年都没升级，估计也不会有的功能。整体来说，在十万级别里面配置算是比较丰富了。【空间】毕竟车身尺寸摆在这里，所以这辆车的空间做得还是不错的。驾驶舱乘坐体验非常舒适，不是太高的话都不会顶头。后排座椅角度挺大，乘坐舒适感很到位。最让我喜欢的是前排座椅放倒取下头枕可以和后排连接起来，偶尔休息一下舒适感也有一定的提升。【总结】总结一下，这款车有诸多亮点，性价比还算十分不错。希望可以给买车的小伙伴一点参考建议。优势： 1、颜值还算不错 2、空间大 3、配置丰富不足： 1、前后贯穿灯，尤其是后面差点意思。当然，这个各花入各眼，买自己喜欢的就好。 2、车门有点轻薄。 3、后排座椅设置有点低，虽然头顶空间大了，但是高个子估计会和坐小板凳一样不舒服。以上就是我对银色A7的一些小看法，不对之处还望海涵。

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08-20

小猪的星越L

星越L车主·车龄1年

吉利银河A7静态展示

最近单位休假，所以转啊转就来到了吉利银河门店，听说最近银河A7这款车有些火热，今天就做静态分析和实车试驾体验，带大家一起看看这款车。【基本信息】车型定位为4门5座中型三厢插电式混合动力轿车。【外观展示】前脸:采用银河家族式前脸，时尚淡雅，前灯照射距离达到180m。车身长宽高分别为4918/1905/1495mm，2845mm的轴距，较长的车身及小溜背造型及19寸刀锋轮毂，较为霸气。车尾:贯穿尾灯通透澈亮。【内饰分析】 “环抱式座舱”搭配皮革软包及木纹面板和金属漆用料搭配，低调内敛。智能驾驶:搭配银河Flyme Auto智能车机座舱系统，15.4英寸2.5k高清中控屏，显示清晰无卡顿。后备箱仅配备补车液和维修工具，未配备备胎。如图6-7。【价格及配置分析】官方指导价为8.18-11.78万，共推出5款车型，70km豪享版、70km启航版、70km探索版、150km尊享版、150km远航版。【动力配置】 1.5L混动专用发动机，功率82千瓦，最大扭矩136nm，电机为混动电机系统，最大功率175千瓦，最大扭矩262nm，零百加速7.1秒，百公里亏电油耗为2.67L，较为高效。【竞品分析】 1.XYD 秦L DMI和该车，前者是中型轿车销冠，品牌知名度更高，该车后发，空间大，配置增加。 2.XYD 海豹06和该车，前者长宽高比该车小88/30/55mm，载重方面该车比前者多20kg。 3.R瑞风云A9L与该车，该车比前者轴距更长，拥有Flyme Auto智能座舱。【试驾体验】该车静态体验看完，下面来到实际试驾安排，跟销售约了实际试驾，很快就给安排了，有2种路段可以选择，果断选择快速路路段。老规矩先试乘后试驾，试驾员路上给介绍汽车的常用功能，到6.2km处时我上车来开（快速路掉头回店里)，发动机介入的时候胎噪较大，后排朋友坐着有点晕车感，油耗虽然没有官方宣称的2.67L那么低，快速路段也在3个多一点，HUD抬头显示内容较少，后期建议优化。A7的调校是偏舒适取向，路感过滤一般调校偏软所以过颠簸路段时略有晃动，这样后排乘客有种坐船的感觉（易晕）不过也是因人而异罢了；音响虽然是魅族音响，但是实际感受一般，过70km时需要开音乐来减轻胎噪。【不足之处】 1.全车采用单层玻璃，试驾时走的城市快速路，当速度为70-100km时胎噪和风噪较大。 2.全系未配备电动尾门，使用会有些不方便。 3.智能驾驶这块，NOA只仅限顶配车型，中低配无较为不便，该品的辅助驾驶一般。 4.动力续航这块，低配车型仅仅55km，如果冬天或者极端条件下续航里程较短。 5.在馈电情况下，发动机介入时噪音较大，影响驾乘体验。 6.全系未配备行车记录仪，需要自己购买加装，高配车型上不应该。该车上市中规中矩，相对竞品来说有一定的后发优势，大家可以谈一谈这款车会选择哪款配置。

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08-09

雨夜乄牧羊

理想L6车主·车龄半年

吉利银河A7售价亲民，但亮点与不足并存

🎬吉利银河A7在8月8日正式上市，共推出了七个版型，指导价从8.98万到12.58万元，限时8.18万起，直接“打穿”了自主品牌B级车的传统价格带，进入8万元区间。这个价格在中型插混轿车市场中极具竞争力，那么它的表现究竟怎么样？下面我们一起来探讨一下。一、先说说它的的亮点 1️⃣在动力方面，它搭载的雷神AI电混2.0 EM-i系统，由1.5升混动专用发动机和175kW驱动电机组成，匹配单挡DHT变速箱。在实际驾驶中，电量充足时纯电驱动，动力输出线性平顺，噪音小；急加速或高速行驶时，发动机与电机协同工作，零百加速仅7.1秒，动力强劲。即使馈电状态下，配备的无级升压模块也能保证动力稳定输出，CLTC工况亏电油耗仅2.67L/100km，日常使用成本很低。而且它支持快充，半小时就能将电量充至80%，大大缓解里程焦虑。 2️⃣在外观方面，这个车可以说真的太帅了，前后长条形贯穿式车灯，车身线条饱满，溜背式造型增添了很强的运动感，整体给人的感觉非常大气流畅。 3️⃣在空间方面，吉利银河A7整车长宽高分别为4918×1905×1495mm，轴距达2845mm，达到了中型车的水准。后排空间宽敞，腿部空间充裕，身高180cm的乘客坐在后排也不会局促。座椅支持4/6比例放倒，放倒后后备厢空间能从标准容积535升扩展到988升，日常购物、家庭出游、搬运大件物品都能轻松的应对。车内还有28个储物空间，杯架、储物格也很分布合理，方便放置各种小物件。 4️⃣在智能配置上，15.4英寸的2.5K高清中控屏，分辨率2560*1600px，刷新率120Hz，显示清晰，操作流畅，搭载银河Flyme Auto智能座舱系统，支持多种手机互联，导航采用高德810地图，信息准确及时。16.6英寸的W - HUD抬头显示，将导航箭头、限速、红绿灯读秒等信息投影在前挡风上，开车不用低头看仪表盘，提升了安全性。语音助手反应快，还能识别方言，实用性强。此外还有50W无线快充及手机遗忘提醒功能，非常的贴心。二、一些不足 1️⃣后排座椅支撑性一般。坐垫偏短，腿部承托不足，溜背造型也让头部空间有些压抑，长时间乘坐容易产生疲劳感。 2️⃣智能驾驶硬件有局限。全系都没有配备激光雷达，复杂路况下的感知精度和决策安全性可能会不如搭载激光雷达的竞品，高阶辅助驾驶功能会有些受限。 3️⃣隔音效果中等。未配多层隔音玻璃，高速行驶时风噪、胎噪可能会比较明显，车内静谧性会有一定的下降。 4️⃣转向灯设计不够精致。灯珠排列有些简单，点亮后与整车大气风格不太协调，美观度还有提升的空间。 5️⃣全系没有电动尾门：开关需手动去操作，对于女性用户或者搬运大件物品时，便利性不足，配置稍显吝啬了。 6️⃣白色内饰可选性低。仅给顶配提供，中低配无法选择白色内饰，难以满足部分对清新内饰有需求的用户。 📣不过总的来说，吉利银河A7凭借亲民的售价、出色的能耗表现、宽敞的空间以及丰富的智能配置，在10万级家轿市场中的竞争力还是十足的。大家觉得这个售价和车型亮点符合你的预期吗？欢迎在评论区讨论！

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08-11

朱先生zy

星愿车主·车龄1年

A7探店实拍与版本推荐

今天刚好顺路去想试驾下最近上市的吉利银河A7，拍个试驾视频。到店发现看车的人超多的，一堆人排队等着试驾呢，所以并没有试驾成功。今天就简单跟跟大家分享一下吉利银河A7的各版本配置差异和哪款配置最为推荐。A7总共分了7个版本，分别为70km豪享版、70km启航版、70km探索版、150km探索版、150km远航版、150km探索版、150星舰版。为了大家阅读方便，我下面分别用70km一级车、70km二级车、70三级车分别对应70km的低、中、高配车型，150km车型也类似表达方式。 1、A7的车身尺寸、动力系统和悬架结构 A7是一款长4918，轴距2845的准B级车。当然B级车不能单单看尺寸，动力方面，电机最大功率175kw，最大扭矩262N.m，发动机最大功率82kw，最大扭矩136N.m，官方百公里加速7.1秒，从动力方面远超过传统B级车的平均水平。其次看底盘，A7的底盘是用4连杆的后独立悬架，这在传统B级车上也是较普遍的后悬结构。所以不管从车身尺寸还是机械素质上看A7就是辆妥妥的B级车，这一点没有丝毫争议。 2、70km一级车的车辆参数介绍 70km一级车搭配的动力电池是中创新航的电芯，吉利自己封装的磷酸铁锂电池，电池的容量是8.5度，不支持快充，另外70km版本慢充时间还没有公布，预计是2个小时左右。这点想购买70km版本又没有条件装家充的车友们要注意咯。入门级已经搭载了L2级别的辅助驾驶，支持全速自适应续航，常规的碰撞预警、车道保持、主动刹车、并线辅助等功能均有配置。被动安全方面除了常规的前排安全气囊跟侧向气囊外还标配侧安全气帘。辅助配置上前后雷达，540全景也都有配置。入门级的安全跟辅助配置也是几乎点满了，现在入门级的配置顶的上以前顶配了，完全够用了。车机还是Flymeouto车机，支持Carlink、carplay、hicar、flymelink各种手机互联，这套系统现在搭载在吉利集团的很多车型上，用户反馈都很不错，我的小星愿也是搭载这套系统。另外还有LED自动大灯、自动空调带后排出风口、自动雨刷等等常见配置。另外座椅是仿皮的，手动调节，没有加热通风。还有就是没有天窗。70km的一级车配置就介绍到这啦。 3、各版本配置与价格对比 70km二级车与一级车配置的差异主要就是多了智驾，另外屏幕尺寸由14.6升级为15.4，屏幕的分辨率也有所提升。价格比70km一级车贵了6000，这两款车型的选择比较简单，没有智驾需求的闭眼入一级车就可以了。 70km三级车在二级车基础上又增配了胎压显示、主副驾的座椅电动调节跟加热通风、双区空调，另外还赠送全景可开启天窗。价格上比70km二级车贵了1,0000。 150km一级车与70km一级车的主要差异主要在动力电池上，不仅容量增加了9.9度，还升级为宁王的电芯，另外有快充借口，虽然快充功率不大，但是胜在电池容量不大，20分钟左右就可以充满，平常补能比70km版本的方便太多了，特别是对那些没有条件安装家充的用户。另外还增配了可开启全景天窗跟胎压显示，轮毂有17英寸升级到18英寸。不过150km一级车与70km一级车的差价来到了16000，如果多个10000还差不多。 150km二级车与150一级车配置的差异主要也是是多了智驾，另外屏幕尺寸也是由14.6升级为15.4，屏幕的分辨率也有所提升。价格比150km一级车贵了6000，一样没有智驾需求的闭眼入一级车就可以了。 150km三级车在二级车基础上增配了50kw的手机无线充电、主副驾的座椅电动调节跟加热通风、双区空调。还赠送了HUD显示。价格上比150km二级车贵了6000。 150km四级车在三级车的基础上增配了座椅按摩与记忆功能还有氛围灯。另外也升级了轮胎尺寸，免费升级马牌轮胎。价格上比150km三级车贵了8000。 4、总结综合上面的对比，性价比最高的应该是70km的一级车，比较实用的应该是150km的一级车。两个版本价格差距16000是有点多，特别是那些本身对全景天窗也没太感兴趣的车友来说。但是如果从后期的实用角度与电池的循环实用寿命上综合考虑，我个人还是比较推荐150km的一级车。首先150km版本的应急补能更方便，其次其续航里程应该可以满足大部分用户平常上下班使用，可能一两天充一次就够了，即使家里没有充电桩也可以去附近的快充点快速补能。这样百分之七八十的里程都可以用纯电，加油就没那么频繁，就可以省下不少油费。当然有些有家充条件的也考虑买70km版本的，70km版本如果也一样大部分用纯电的话，电池的充放电次数会比150km版本的多一倍多，电池会更不耐用。所以我个人还是推荐150km一级车，不仅使用便利性提升，综合成本差距也会随着后期的使用慢慢缩小，特别是公里数多的车友。

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08-10

天地任我行中

银河A7试驾完不得不说的几个点

大家一直关注的吉利银河A7在8月8日晚上市，限时售价8.18万-11.78万，从价格方面感觉诚意不错，把我周末的试驾体验跟大家分享一下。 ✅✅✅先说吉利银河A7的优点✅✅✅ 1⃣️作为一款中大型插混轿车，空间可以说非常宽敞，我身高167，坐在主驾驶，调好座椅，后排还有三拳的距离，所以从空间方面是没的说。 2⃣️动力方面，吉利银河A7，1.5的发动机加上160kw的电动机，不管是起步还是超车都非常好，绝对是完美匹配。 3⃣️车的整体美感，可以说是吉利汽车的经典之作，流线的车身，高级感的内饰，都是无懈可击的。 4⃣️车机系统，可以说互动的很顺畅，车机理解智能程度很高，人机对话，反应速度很快，对比同价位的秦L好的多。 ❎❎❎我认为的缺点❎❎❎ 1⃣️驾驶操控感受: 方向盘虚位大在通过坑坎的时候颠簸感明显；避震虽然软，但是拐弯时的侧倾感比吉利银河L6要大，推头严重，点头重 A7就像路感模糊的大船晃来晃去的比轴距更短的十多年帝豪底盘更散的感觉 2⃣️胎噪声音大: 整体隔音效果不佳，所谓的音响，其效果真的是一般般，没有啥惊喜。 3⃣️乘坐感受: 坐在后排，在过坑坎的时候颠簸感明显；行驶中感觉在坐船一样，让人有一种晕晕的感觉，不舒服（可能是后悬架简配的原因）。 ✴️✴️总结: 10万这个价位A7性价比非常高，外观和内饰在同价位来说都非常优秀，空间和车机也比较满意，但是在整体用车乘车感受上属实一般。

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08-11

小昊337

福睿斯车主·车龄9年

吉利银河A7的3个“魔鬼细节”

1. 这不是“大后排”, 这是“移动的第二个家” 很多人看到银河A7的第一反应就是：大!确实大, 快5米的车长, 轴距2米84, 这数据看着就挺唬人。但我跟你说, 千万别只把它当成一个“空间够大够用”的车, 那样想就太肤浅了它用一个极低的价格, 给了很多预算有限的年轻家庭一个“移动大平层”的想象空间, 这种价值, 比单纯的尺寸大要有温度多了, 我觉得这才是它最狠的“底牌”。所以说这车的空间, 它的灵魂压根不是为了“装人载货”, 而是为了“装下生活和梦想”。 02. “真香”的背后, 你必须看清这3个“取舍” 第一个问题：70km版本, 你真的想好了吗？我跟你说句大实话, 那个8.18万的70km豪享版, 看着香, 但它没有快充口，所以, 如果你充电不方便, 我劝你, 宁可多花点钱, 也要咬牙上150km的版本, 至少它有快充, 能让你在外面吃顿饭的功夫就把电补得七七八八第二个问题：你的智驾, 和他的智驾, 是一回事吗？你对智驾没需求, 那就别花那个冤枉钱, 省下来的钱够你加好几箱油了。但如果你是个科技控, 享受那种高速上车自己开的感觉, 那就得认准了带“千里浩瀚H3”的版本, 别到时候眼睁睁看着别人的车自动变道, 自己的车只会跟车, 那心里可就真发凉了。第三个问题：那块大屏, 是不是所有版本都一样爽？车里那块15.4英寸的大屏确实提气, 但魔鬼在细节里。低配车型的屏幕是14.6英寸的, 而且更要命的是, 驱动它的芯片也不是高配的那个“龙鹰一号”

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08-11

舞动V余生

瑞虎7车主·车龄3年

1后备箱实用性不足后备箱开口高度偏高，老人搬运重物需费力，夏季易出汗且操作不便.2后排中间凸起设计缺陷后排地板中间存在鼓包，儿童在车内活动时可能被绊倒，影响安全性. 3车机语音交互问题语音助手响应不稳定，存在“装聋作哑”现象，需多次重复指令才能执行（如空调控制）。智能驾驶辅助系统瑕疵部分泊车辅助功能操作生硬，类似“新学唱戏”的不熟练感，实际驾驶中需人工干预。机械门把手设计争议采用机械门把手而非电子版本，冬季结冰时易损坏，反潮流设计被认为缺乏科技感1。总结：银河A7在空间、动力和油耗上表现突出，但细节设计（如后备箱、后排凸起、车机交互）和智能辅助功能仍需优化，以提升用户实际使用体验。

1后备箱实用1840192905781319图片

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08-12

贝贝不懂车

凯迪拉克CT6车主·车龄6年

银河A7实车看了看

周六闲来无事，和表弟去车城看车，之前去试驾过银河E8，感觉挺不错，销售发消息说银河A7也来了车，所以过去看看👀 先说说外观，车头那贯穿式灯带里头还有星星点点的纹路，一点亮就跟银河在流动似的，晚上开出去特效挺不错，表弟喜欢，但是我感觉又是贯穿式灯带，都审美疲劳了。再看侧面，两条腰线设计得挺巧，从前往后微微往上扬，配着19寸的轮毂，运动感刚好，整体比例协调耐看。内饰方面，整体看着清爽又透着点质感。中控台不是那种硬邦邦的塑料，摸着手感挺软和，还搭配了点木纹饰板和哑光金属条，看着不廉价，反而有种协调的精致感。双辐的方向盘握着舒服，大小也合适，上面的按键布局清楚，盲按也不容易错。仪表盘和中控屏连在一块儿似的，屏幕亮堂得很，显示的东西清楚，操作起来也顺手，没那么多复杂道道。中控下面的岛台设计也贴心，有能翻折的盖板，下面能放东西，旁边还有几个实体按键，调空调、调音量啥的，不用在屏幕上扒拉，开车时用着方便。隔音也不错，关上窗户展厅里的声音跟消音了一样，非常不错。空间表现不错，2845mm长轴距很Nice，坐进车内就像住进了移动大平层，宽敞得让人放松。前排座椅放倒后能直接变成1.8米的纯平大床，试躺了一下，舒服得不想起来，不管是露营时午睡，还是在车内看电影，都堪称享受。后备箱也足够大，划板车、露营装备这类大件随便装，车内还有28个贴心的储物格，零碎小东西都能找到去处，设计的比较好，实用又省心。细节上，保留了不少传统车型的方便设计，终于不是隐藏的门把手，这点必须点赞！有钥匙的时候手一伸进去就解锁，不用在车外瞎摸按键，冬天戴手套也方便。车里还有不少实体键，方向盘上的功能键、中控台上的按键都在，虽说换挡是现在常见的怀档，但这些实体键用着顺手，盲操也不容易错，对习惯老操作的人特友好。最让人心动的还有用车成本，销售帮我算了笔账，一年开1.5万公里的话，150km的纯电续航基本能覆盖80%的日常通勤，电费统共才几百块，比坐地铁还划算。剩下需要用油的情况，百公里油耗也才2.67L，比我现在开的CT6省太多了，长期用下来能省不少钱。夸完了说说不足之处： 1️⃣后排座椅不够长，虽然后排座椅前段坐了加厚处理，从侧面看确实略有倾斜，其设计的有点短了，人坐上去实际腿部并不能完全支撑到，另外头部空间也不是特别优秀，后排空间还是存在明显的不足。 2️⃣高配版本没有激光雷达，虽说标配吉利千里浩瀚的高阶智能辅助驾驶，但是级别肯定不高，城市NOA应该不能正常使用，这块对于有智能辅助驾驶需求的消费者来说吸引力会有所减少。 3️⃣后排没有独立空调，夏天人多的时候可能不够凉快;而且内饰颜色可选性少，只有棕灰白三种，想选个亮色调的话只能放弃。智能驾驶辅助覆盖车型少，科技感比新势力车型弱一些。同时，配置分布不够均衡，实用功能集中在高配。价格方面，官方指导价是8.98万到12.58万，现在还有限时先享价，能低到8.18万到11.78万。跟比亚迪秦L比的话，秦L起售价也差不多在9万上下，入门价差1.8万：银河A7限时起售价8.18万（置换补贴后），比秦L DM-i入门版（9.98万）便宜近两万，这笔钱足够普通家庭加两年油。顶配价差2.2万：银河A7星舰版定价11.78万，比秦L智驾版（13.98万）便宜超两万，却多出高速NOA智驾、16扬声器音响、座椅通风按摩等越级配置。这些比秦L实在要强不少，这么看下来，这价位能有这样的表现，真挺值的，比不少同级别车都划算。

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08-10

用户6261047677480

家里没有充电条件，但公司免费充电，每天20公里，回老家600公里，A06增程版和银河A7。150km探索+怎么选啊？A06之前交过订金能便宜2000，能做5年免息，银河A7便宜8000，但是2年免息需要交2000手续费，俩车价格差距大概是6000块

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11-10

小熊speak

RAV4荣放车主·车龄5年

替代银河L6，评银河A7

刚上市银河A7，这款车其实跟银河L6竞争还是比较大的，我来分析一下这辆车的定位。家族式的设计语言，一眼就能看出来这是吉利银河旗下的车型。前后的贯穿式的车灯非常好看，这样的全亮起来的时候辨识度非常高。从侧面看，四米九的车身看起来很修长，当然这还是得高配的18寸以上的轮胎，70km续航的车型都是配置的17寸轮胎，这个看起来小一些了，不如高配的18寸的看起来协调。内饰简洁风，一个仪表盘加一个中控的大屏幕，并不是贯穿式屏幕的设计，这几个车型包括银河L6星耀8都是类似的设计，还保留了空调的部分控制按键，这个我是比较喜欢的，毕竟比去屏幕里面找方便，喊语音助手等回答的时候，手动早就操作好了。外观内饰这个一个人一个看法，没有什么好分析的，主要咱们来分析一下配置。看配置表一眼看去有8个配置，其实并没有这么多，可以当成4个车型配置看来，主要区别就是70km纯电续航和150km纯电续航的区别。全系标配的L2级别的辅助驾驶，除了两个续航车型的最低配少了一些主动安全配置，其余的配置都是一样的。最低配是阉割版L2级别辅助驾驶的配置，再高一级是满配的辅助驾驶的配置，在高一级是多了一些舒适性配置的配置，比如主副驾驶主动调节前排通风加热等等，在高一级又多了一些舒适性配置，比如按摩记忆以及HUD。这辆车就是这么一个配置分级梯度，这个根据你的预算去选，我是不推荐每个续航的最低配的。如果你不在乎舒适性配置，那么次低配满配的辅助驾驶的那个配置比较符合，性价比较高。还一个建议，我不建议选70km续航版本的，毕竟不带快充，续航也短，我是比较推荐150KM远航版这个配置的，现在优惠完了以后是10.38万，买上保险应该是11万落地，如果有置换补贴或者报废补贴，价格就更低了。这辆车其实跟银河L6的价格差别不大，纯电续航里程更长，车内空间更大，是紧凑型车和中级车的区别，最近几个月银河L6的销量一般，我感觉A7是可以完全替代L6的，同价位比较现在有政策其实A7只比L6贵了两千块钱，带来更高的配置以及更出色的空间，我认为完全没有必要买L6了，当然如果选A7需要在10万左右了，因为上面也分析了，低纯电续航的还是太够用的。银河A7上市以后这样银河从L6到星耀8就齐了，从紧凑型车到中级车到中大型车，价格区间差别都不大，也都是家族化的设计语言。这个价位的竞争还是很激烈的，包括比亚迪在这个价位区间的车型数，价位细化的，10万左右的车型还是大多数人的选择。银河A7的配置细化的太多了，其实我感觉减少到3款就够了，配置给足，消费者选择困难也就能小一些。你如何看待这辆车，是不是能拉起银河系列的销量。

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08-16

朱先生zy

星愿车主·车龄1年

吉利银河A7静态体验～～有点东西哦

“小伙子，你开什么车啊？” “A7啊，怎样？” “A7？！” 哈哈，我们今天讨论的不是奥迪A7啦，是最近刚上市热度超高的吉利银河A7啦。上周日探店后我写了一篇关于A7配置对比与版本推荐的帖子。今天这个帖子主要与大家分享一下A7的静态体验。 1、外观 A7的实车比照片好看很多，侧身线条流畅，看起来比较修长。毕竟是4米9的车长呢，标准的B级车身。贯穿式的前大灯虽然越来越同质化但是却让整个封闭式前脸看起来更有辨识度，比旁边的E8好看多了。我很不喜欢那种封闭式的前脸，典型的就是特斯拉，老款特斯拉model S的前脸设计是非常好看的，即使放到现在也不会过时。不过现在都改成封闭式的前脸，可能对我这种看惯油车的“老人家”来说的确是欣赏不来。油车时代汽车的前脸可是非常重要的加分项。尾灯的设计也是一体式的，感觉没有E8跟星耀8好看。。展车的轮胎尺寸是225/55R18的，看起来视觉效果还行，最顶配搭配的是19寸的扁平比更高的轮胎，视觉效果肯定会更棒。但是没什么必要上顶配吧。 2、内饰与车机体验内饰看得到摸得到的几乎都是皮质包裹的，用来还是很足的，摸起来也是很舒服。入门版的配置表上座椅跟方向盘也是仿皮的，但就是不知道其它位置的有没有简配，如果没有的话8.18W有这种内饰质感那真的觉了。15.4寸居中布置中控屏让整个中控看起来很简约、协调。车机搭载的是我熟悉的Flymeouto系统，跟我的星愿系统是一样的，操作逻辑也是一样的，但套车机居然可以连carplay，为什么星愿的不可以。。。。屏幕的清晰度跟流畅也比星愿好很多。不过两个入门级的版本搭配的屏幕是14.6英寸，分辨率更低，芯片配置也更低。 3、座椅舒适度与空间感受座椅做起来很舒服，这点真的给好评，但是不知道长途开车久坐会不会腰酸。乘坐空间算得上是宽敞吧，毕竟这是新能源的B级车。我172cm的身高，前排调到合适的坐姿，后排的空间还有3个拳头多。后排头部头间对我来说还好，还有一掌左右的空间，但对于身高比较高的用户来说可能会稍显不足。入门级的不带天窗头部空间应该会好很多。储物空间方面，后备箱很深，但是后备箱盖打开后，还得用手抬到最高处，不然不会自己升上去，这一点的设计的确有问题。这是我打开后备箱拍照的时候发现的，不知道后面量产车是不是也这样。这一点有个很不方便的地方就是当你双手抱着东西，好不容易腾出手指头触碰到了后备箱的开关，这是后备箱盖不会弹起来，需要你在用手肘去托起来。能想象那个画面吗？其它位置的储物空间也没什么特殊的地方。A7的储物空间方面就是中规中矩的那种，没什么创新点。不像我的小星愿，哈哈哈！ 4、总结很多人说A7是在卷比亚迪的双星（秦L跟海豹06），但我感觉反而那些紧凑级的合资车会更危险一点。毕竟8.18万入门级价格加上不用购置税，算下来跟7.5W的油车价格也差不多。7.5W又能买到什么品质的合资紧凑级油车呢？飞度的入门级都要7W多呢。选车时综合对比一下相近价位的合资油车跟国产新能源的用料、驾驶质感、智能化，我相信会有越来越多的人选择国产新能源，特别是南方地区。我是去年油车置换了辆小星愿，置换前也是种种顾虑，到现在真的是越用越香。国产车的崛起现在已经只是时间问题了，10年过后当的00后、10后的消费者成为市场的主力，这一代的人对油车已经没有那种情节了，电车可能会是他们普遍的选择。而油车可能会成为一种小众的选择。

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08-14

银狐巨蟹大男孩

宋Pro DM车主·车龄半年

银河A7试驾初体验

插电混动中型轿车，具有油耗低、空间大、配置丰富等亮点，但在隔音、智能驾驶硬件等方面存在一些不足。重点看我（）里面的字！亮点 - 外观设计大气流畅：采用贯穿式车灯，车身线条流畅，溜背式造型增添运动感，非隐藏式门把手实用且顺手。（基本配置，不突出，不拉胯） - 内饰配置丰富舒适：配备15.4英寸高清中控屏等多块屏幕，搭载银河智能座舱系统，操作流畅（你说话它经常装作听不见，你们可以去4S店试试）。前排座椅带通风、加热和按摩功能，部分车型还有16扬声器的无界之声音响，音质出众（音响是真的好）。 - 空间表现出色：车长4918mm，轴距达2845mm，前后排空间宽敞，后排地台平整，后备箱容量超500升，能满足家庭出行需求。（不错，够用） - 动力与油耗优势明显：搭载雷神AI电混2.0 EM-i系统，电机辅助下油门响应轻盈，加速平顺。量产发动机平台热效率高达47.26%，馈电油耗低至2.67L/百公里。（我不太相信这个油耗，因为试驾根本试不出来） - 智能辅助驾驶领先：配备千里浩瀚智能辅助驾驶系统，部分车型支持高阶智能辅助驾驶，能提供一定程度的驾驶便利性和安全性。（对于智驾反正我不敢用）不足 - 后排座椅设计欠佳：后排座椅坐垫较短，对腿部支撑不足，长时间乘坐容易疲劳，且头部空间对于身高较高者来说不够充裕。（我170个头正好） - 隔音效果一般：全车采用单层玻璃，胎噪可能会较为明显，影响车内静谧性。（这个价位就这样） - 智能驾驶硬件有短板：高配版本也没有激光雷达，城市NOA等高阶智能辅助驾驶功能可能受限，难以满足对智能驾驶有较高需求的用户。（反正能不用尽量不用） - 部分配置缺失：全系未配备电动尾门，使用便利性欠佳。此外，没有行车记录仪，对于有相关需求的用户来说，需自行后期加装。

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08-10

测评打假王

吉利银河a7的真实油耗，这是我自己买的车，自己实测15天的结果，你们觉得这个油耗满意吗？

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09-01

国际机票老李哥XT6

凯迪拉克XT6车主·车龄1年

银河A7性价比如何

吉利银河A7于2025年8月8日正式上市，定位为10万级插电混动家轿，这车目前热度比较高？首先它有极致节能与经济性。搭载雷神AI电混2.0系统，发动机热效率达全球最高的47.26%，CLTC工况下百公里馈电油耗低至2.67L，满油满电综合续航超2100公里，每公里成本约0.18元。并且支持37kW快充，18分钟即可从30%充至80%，大幅缓解补能焦虑。其次，它的空间和舒适性也不错。车身尺寸达B级标准（4918mm车长+2845mm轴距），后排腿部空间950mm、膝部空间132mm，后备箱容积535L（可扩展至988L），并且座椅是10层棉花糖SPA座椅（顶配含14点按摩功能）和AI防晕车技术，大幅提升长途舒适性。然后这车的智能化配置属于领先级别。全系标配 Flyme Auto智能座舱，支持语音盲操、手机互联及高德810导航可视化车道引导。并且这车高配车型搭载千里浩瀚H3辅助驾驶方案（11摄像头+12超声波雷达），支持高速NOA领航、全场景自动泊车及AES紧急避让功能，硬件规格超越同级。最后，这车的底盘性能与安全也很不错！路特斯团队调校底盘，采用四连杆后悬架+铝制转向节，麋鹿测试成绩80.2km/h，百零制动距离34.4m，兼顾操控与滤震表现。最后这车的价格与权益目前对于老百姓来说比较友善！限时指导价 8.18万-11.78万元，叠加8000元置换补贴后门槛进一步下探。赠送价值8800元16扬声器音响、3990元充电桩及金融免息政策，综合优惠超2万元另外这车也有一些不足之处： 1. 入门版续航太低！ 70km版本纯电续航被部分用户认为偏短，城市通勤需频繁充电，可能引发续航焦虑。 2. 细节体验待优化，车机菜单层级复杂，空调调节等操作依赖屏幕，实体按键不足。后视镜折叠按钮布局不合理，发动机启动时噪音较明显（尤其低电量工况）。后排坐垫高度偏低，对身高超过180cm的乘客腿部支撑不足。一句话评价：吉利银河A7用闭眼入无遗憾的诚意颠覆传统家轿，虽有细节瑕疵，但综合产品力足以挑战同级霸主。㊗️各位车友都能喜提爱车！

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08-11

Qy622

吉利银河A7来了，要掀桌子了

吉利银河A7已于8月8号正式发布，凭借其亲民的价格和跨级别的配置吸引了众多消费者的目光，接下来咱们来聊聊这款备受瞩目的新车。一、外观方面吉利银河A7前后都采用了贯穿式灯带，前脸半封闭式格栅搭配超长一体式贯穿前灯，后尾灯成回字形贯穿结构，彰显新能源特色。当你按下开锁按钮后，车子的灯光会呈涟漪状点亮，顿时仪式感拉满。它的外观还是能给我带来很大的惊喜，特别是它超过4.9米的车长以及超过2.8米的轴距，全系标配17寸以上大轮毂，并搭配马牌轮胎，这些数据已经足以让它超越很多主流b级车。二、内饰方面吉利银河A7的内饰可以说是做到了同级别里最优，座舱采用大量软性皮质材料包裹，触感非常好。15.4英寸的高清中控屏，操作流畅。打孔的皮质座椅不仅宽大，而且支撑性很好。坐垫长度更是超过了55厘米，让驾乘者整个腿部都能得到良好的支撑，长途乘坐会大大降低疲劳感。三、空间方面吉利银河A7拥有2845毫米的超长轴距，这个轴距已经超过了b级车标杆帕萨特的长度，车内控制可想而知。把我183身高，790体重的大块头放倒驾驶位，调整好坐姿后，我进入后排，腿部空间可以容纳三拳有余，而且纯平的地台，让中间乘客同样感到舒适。它的储物空间同样出色，后备箱容积超过500升，全车超过28处储物空间。四、配置方面吉利银河A7配置非常丰富，为了丰富产品线，满足不同消费者需求，它一口气推出了7款车型。从最低配续航70公里的，只搭载基础辅助驾驶功能的豪享版到顶配续航150公里的，搭载高阶智驾的星舰版。可谓配置非常丰富。就算是低配车型，也诚意满满的配备l2级车辅助驾驶功能，可谓配置全方位升级。五、动力方面吉利银河A7全系搭载了全球热效率最高的1.5升发动机，功率达到了82千万瓦，热效率超过了47%，百公里馈电油耗能仅为2.67升。这个成绩已经妥妥的做到了混动车的全球第一了。整车采用单电机驱动和发动机混动驱动模式，官方参数满油满电综合续航超2100公里。电池为8.5度和18.4度磷酸铁锂电池组，对应官方纯电续航为70公里和150公里。六、价格对比吉利银河A7的售价从8.18 - 11.78万元，分为70公里和150公里两种纯电续航版本，这个价格在插电混动中型轿车市场中，对标某品牌标杆车型，无论车长、轴距、配置、价格，可以说是全面碾压。而且吉利一贯使用错位竞争的营销方式，这次的这个价格，不知道某品牌标杆车型又会怎样去应对。六、不足吉利银河A7整车虽然整体做工上成，但仍有不足之处，比如车门玻璃均未采用双层夹胶工艺，整车静谧性将会因此受到影响。全系都未配备车载etc等配置，建议后续可以增加此类必要的配置。总结一下，吉利银河A7无论在外观、内饰和配置上都很优秀，特别是在价格上充满诚意。照这个性价比，相信假以时日，吉利银河A7会成为国产混动市场里的新标杆。欢迎广大车友们交流探讨。

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08-09

用户2028179387820

银河A7车主·新提车

聊聊纯电保电充电

1.我通常是不开保电的，纯电续航多少我没测，因为我平常都有开哨兵，座椅功能通风、按摩等，所以我跑的都比较短，但是我发现这个保电下降到20% 发动机就一定会启动，纯电模式就开不了了就会自动切换成智能模式 2.充电我一般是 120w 快充用时一小时左右，功率的话最快 40kw，240w 超充也充过一次用时 30～40 分钟左右，超充只能充到95%，不过超充比快充快了大概十几二十分钟，功率还是一样的，就是到 80% 后段的时候快充会降低功率，超充的话就直接就给你干满了，超充 80% 后有没有降我不清楚没盯着，反正就是会比快充快 3.最多的一次是冲到 17.39 度，不知道有没有比我充的更多的，电池应该是足量的

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10-12

易辰007

海豚车主·车龄2年

配置这么多？要怎么选？

吉利银河 A7 在 8 月 8 日正式上市，新车共推出 7 款车型，市场指导价 8.98-12.58 万元，限时指导价更是低至 8.18-11.78 万元。这价格一出来，直接把自主品牌 B 级车价格 “打穿”，杀进 8 万元区间，性价比瞬间拉满。作为首款基于 GEA 全球智能新能源架构打造的中型电混轿车，银河 A7 首发搭载雷神 AI 电混 2.0、千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案、全新银河 Flyme Auto 智能座舱等技术，亮点满满。今天咱们就来盘一盘，这 7 款配置到底该怎么选。 - 全系车型均搭载由 1.5L 自然吸气发动机与电机组成的插混系统，发动机最大功率 82kW，最大扭矩 136N・m；电机最大功率 175kW，最大扭矩 262N・m，这数据可比比亚迪秦 L DM-i 强。电池有 8.5kWh 和 18.4kWh 两个版本，分别对应 CLTC 纯电续航 70km 和 150km。8.5kWh 版本用的是中创新航的磷酸铁锂电池，18.4kWh 版本则是宁德时代的电池。悬架方面，全系统一采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，驱动形式为前置前驱。质保政策也挺给力，提供六年或 15 万公里的整车质保，非营运车主还能享受三电系统终身质保，和比亚迪秦 L DM-i 相当。 - 有 70km 和 150km 两个续航版本，为啥推荐 150km 版本呢？主要有三个原因：一是冬天纯电续航都会打折，70km 版本续航短，充电频率高，用车体验不好；二是 150km 版本用的宁德时代电池，品质更靠谱；三是 70km 版本不支持快充，跑高速充电就很麻烦，成本也高。所以综合来看，150km 版本更值得选。 - 70km 版本 🚗豪享版（8.98 万，限时 8.18 万）：作为入门车型，配置并不寒酸。有 L2 级辅助驾驶、360 度全景影像、LED 大灯、自动空调等基础配置，日常家用足够。不过车机芯片不是高端型号，也不支持高速 / 城区辅助驾驶。但这个价格能买到这样配置的中型插混车，性价比还是不错的，适合预算有限，对智能驾驶要求不高的朋友。 🚗启航版（9.58 万，限时 8.78 万）：比豪享版贵了 6000 元，增加了疲劳驾驶提示、辅助驾驶芯片，还支持高速 / 城区辅助驾驶功能，屏幕也升级为更大尺寸。这 6000 元花得挺值，性价比一下子就上来了，对于经常跑高速，想要智能驾驶辅助减轻疲劳的用户来说，这个版本很合适。 🚗探索版（10.58 万，限时 9.78 万）：比启航版又贵了 1 万元，增加了主 / 副驾电动调节、座椅通风 / 加热等舒适性配置。但相比启航版，性价比就没那么高了，毕竟多花的钱主要在舒适性上，而不是核心配置提升，除非你特别在意这些舒适性配置，不然不太推荐。 - 150km 版本 ✈️尊享版（10.58 万，限时 9.78 万）：配置和 70km 豪享版相近，但电池升级为宁德时代，支持快充，轮胎尺寸也有所提升。虽然没有高速 / 城区辅助驾驶，但续航、电池及天窗等优势明显，整体配置比较均衡，适合对续航和电池品质有要求，不太在意智能驾驶辅助的用户。 ✈️远航版（11.18 万，限时 10.38 万）：增加了辅助驾驶芯片及对应功能，也就是支持高速 / 城区辅助驾驶了。价格只比尊享版贵了 6000 元，性价比极高。既解决了续航问题，又有智能驾驶辅助，对经常长途出行，又想体验智能驾驶的用户来说，是个非常不错的选择。 ✈️探索 + 版（11.78 万，限时 10.98 万）：比远航版贵了 6000 元，增加了前排无线充电、座椅加热 / 通风等功能。如果你追求舒适性，远航版有的它都有，还多了这些提升日常使用体验的配置，那探索 + 版就很适合你。 ✈️星舰版（12.58 万，限时 11.78 万）：作为顶配车型，配置确实豪华，但价格也相对较高，性价比在这几款车型里不算突出。除非你预算充足，追求极致配置，不然不太建议选这个版本。 - 吉利银河 A7 的 150km 版本在续航和电池方面优势明显，其中远航版和探索 + 版性价比尤为突出。消费者可以根据自己的预算和需求，比如是否经常跑高速、对舒适性配置的需求程度等，来选择最适合自己的车型。总的来说，吉利银河 A7 这次定价很有诚意，在同级别车型中竞争力十足，相信会吸引不少消费者的目光。

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08-12

聪明的百香果tcH

吉利银河A7初体验,静动态感受详解

上周逛汽车城的时候去看了新近上市的吉利银河A7，并做了一个简单试驾，对它的各方面有一些认识和体会，下面就从以下几个方面来阐述我的评价和感受 🔍🚘上市售价吉利银河A7自七月份公布参数开始到8月8日的正式公布上市售价，毫无疑问的是上市后就给了一个相对指导价格优惠8000元的调整，售价来到了8.18-11.78的价格区间。这个价格对于一款插混车型来说还是很有诚意的，我对这个价格还是比较满意的。 🚘👉车型亮点 1️⃣、车身外形尺寸长达4918mm，轴距2845mm，达到了B+级的中级车标准，外观大气，符合国人的审美观。 2️⃣、得益于较大的车身尺寸，内部空间宽敞，后地台几乎纯平，对后排中间乘客比较友好。 3️⃣、内饰设计简洁大方，纯色内饰整洁温馨。 4️⃣、座椅厚实宽大，乘做体验舒适。 5️⃣、储物空间不错，目测后备箱塞三个中型拉杆箱没有任何问题。车内储物格比较多，基本能满足需求。 🚘👉动态驾乘感受 1️⃣、作为一台插混车型，1.5升发动机与电池组的配合，相对于其他车型中规中矩，比较主流的配置，宣称零百驾驶7.1秒，实际开动起来，感觉动力还是不错的，加速有力，在0-60的加速体验上非常迅速，没有迟滞感。超过100以后就显得没那么迅速了。 2️⃣、采用前麦弗逊后多连杆的悬挂设计，车身姿态控制调教不错，高速过弯侧倾不明显，减震对路面颠簸过滤的很好，车内人员对跳动感受不明显。 3️⃣、驾驶操控比较跟手，转向轻盈，油门力度适中，指向精准没有虚位。 🚘👉辅助驾驶感受宣称的L2.9级辅助驾驶（高速NOA+自动泊车），相对于低阶的L2级还是要好很多，我短暂试了下高速领航，感觉车辆对道路标线和交通标志识别精准，与导航地图匹配度不错，能够按照导航指引做出相应的驾驶动作，看来厂家在辅助驾驶提升方面还是下了功夫的。但是应对复杂车流环境还是比较生硬，显得不是那么的智能了。 🚘👉中控娱乐系统体验银河A7搭载了flyauto座舱，15.4英寸的中控大屏和0.8秒的语音快速应答，车机反应灵敏，响应快，较大的内存空间，对软件下载和听歌娱乐都能轻松应对，音响效果还是不错的，我感觉听歌的立体声啥的都很好。但是连续识别指令时对方言的识别准确率还是偏低，容易出出错。 🚘👉续航能力官方标称满油满电续航里程为2100公里，鉴于它的电池容量最小的70公里续航和最大150公里的续航，实际使用的话我觉得还是达不到，最多估计也就1700多公里的样子，毕竟官方的测试标准，我们普通消费者达不到。 🚘👉个人感觉的不足之处 1️⃣、不规则的异形方向盘，握起来怪怪的，可能是我不够适应，总感觉打方向不如圆盘的方向盘好用。 2️⃣、混动模式下，发动机冷启动时声音较大，能感觉到明显的发动机介入声音。 3️⃣、纯电续航里程较短，低配版本才70公里续航，要想短途当纯电车型使用有点困难，频繁充电也费时费力。 🚘👉总结以上是我对吉利银河A7的一些体验和感受，这款车有亮点，但是缺点也很突出，如果有关注这辆车的朋友，希望我的体验和总结对你有一定帮助和启发。

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08-12

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