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买二手车选个人车主还是车商话题封面图

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买二手车选个人车主还是车商

个人车主表面知根知底更踏实，可手续自跑无售后，真能放心？车商车多省心，可价高担心藏瑕疵，你会选哪种？获得“优质”标签奖励500金币。金币将在内容发布后的14个工作日内发放。

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可靠冰淇淋hlU

风骏5车主·车龄3年

能选个人当然是最好，但是得知根知底的，至少你了解车况。车商的好处就是选择性多，手续省心，但是价格肯定比在个人手买贵一点

前天 15:17

磊好啊磊

雪铁龙C3-XR车主·车龄10年

个人感觉还是买车主的比较好。最起码买的稍微放心一点，买二手车行的可能是一些事故车了改装成的车。应该说还是买车主的比较好。

3天前

神秘山丘7Na

帝豪车主·车龄6年

2021年底入手一辆二手2019款吉利帝豪GL 1.4T精英智享版，是小姐姐个人一手车，才跑了1.4万公里，至今开了4年，关于选个人车主还是车商这个老生常谈的话题，我算有实打实的发言权，今天跟车友们唠唠真心话。 1. 先说说选个人车主的真实体验：省了钱，但费了老鼻子劲当初选个人车源，就是奔着“一手车、车况透明”去的。卖家小姐姐很实在，说这车平时就上下班开，偶尔周末周边游，全程4S店保养。我查了维保记录，确实跟她说的一致，发动机舱干干净净，内饰磨损也特别小，座椅和方向盘几乎没什么痕迹。价格也比车商同款便宜了小五千，当时觉得捡着宝了。但麻烦事也跟着来，个人交易的手续得自己跑，提档、过户、办保险，我跑了车管所三趟才弄利索，光排队就耗掉大半天，不懂流程的地方还得挨个问工作人员，折腾得够呛。最关键的是没售后，开回家半个月发现中控屏偶尔卡顿，联系卖家人家说卖车时没这毛病，再往后就不怎么回消息了，最后还是自己花钱去修理厂刷机才搞定。这就是个人车主的痛点：没售后兜底，出了问题只能自己扛。 2. 再聊聊车商车的优缺点：省心，但要多花钱还得防猫腻买车前我也逛了不少二手车商门店，同款帝豪GL车商报价普遍比个人高4000-6000块。但车商的优势也很明显，手续全包，当天就能提车，还能提供短期质保，比如发动机变速箱保三个月。不过车商的坑也不少，我当时看的一辆车，卖家说“原版原漆”，结果找懂车的朋友一验，发现后保险杠喷过漆，卖家还嘴硬说“小剐蹭不算事”。还有的车商会调表，把几万公里的车调成一两万公里，不懂行的很容易中招。我觉得车商车适合怕麻烦、预算充足的人，但前提是必须找第三方检测机构验车，别信车商的一面之词。 3. 结合我的帝豪GL聊聊优缺点：个人车也不是十全十美这辆1.4T的帝豪GL，动力家用完全够用，市区代步提速不肉，高速跑120也不飘，油耗大概7.2个油，挺省油的。但缺点也挺明显，隔音效果一般，高速上胎噪和风噪有点吵；后排中间地板凸起有点高，坐三个人的话中间乘客会不舒服；还有就是底盘有点低，过减速带得小心翼翼，不然容易蹭底盘。这些小毛病，个人车主卖车时不会主动说，车商大概率也会一笔带过，只有自己开久了才能发现。总结语车友们，买二手车选个人车主还是车商，没有绝对的好坏，只有适不适合自己。选个人车主，能省点钱，但要做好自己跑手续、没售后的心理准备，而且必须把验车做扎实，别被“小姐姐一手车”的噱头迷惑。选车商，图的是省心省力有质保，但要多花点钱，还要防调表、隐瞒车况的坑。我觉得不管选哪种，第三方验车报告才是定心丸，毕竟车况好才是真的好，别为了省小钱，最后花大钱修车！

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4天前

OBSERVERgb

豪越L车主·车龄2年

主要还是选大品牌的二手车商。个人车主很多，有的是车商冒充的。

4天前

粤港澳大湾区车界

零跑C10车主·车龄1年

燃油车在偶遇到好的车源情况下，个人和车商都可以考虑，熟悉车况的前提下，个人车源可能价格会低一点，毕竟不用通过车商成本。我曾经的丰田车就是通过个人买来的，熟人的车。新能源车，或者大型的车商更合适，质保售后，还能有点保障。毕竟新能源车涉及三电等质保问题，出点状态，不是随便路边修车店能胜任解决的。

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4天前

你是不是欠揍2022

宝马1系车主·车龄4年

我还是比较偏向个人一手买家的，车商的猫腻多怕上当。

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4天前

一往无前饼干qcg

宋PLUS车主·车龄4年

买二手车不要选个人车主的，因为后续如果有问题解决了倒好解决不好就要撕破脸皮了，在车商那里买二手车如果遇到问题，还有政府监管部门出面解决问题。

4天前

爱打羽毛球183

雷克萨斯RX车主·车龄1年

买二手车：个人车主与车商如何选？

买二手车：个人车主与车商如何选？购买二手车时，选择个人车主还是车商，需结合自身需求权衡利弊，核心在于平衡风险、成本与服务。从价格与性价比来看，个人车主的车源通常没有中间商差价，报价更贴近车辆实际价值，议价空间灵活，适合预算有限、追求高性价比的买家。但个人车源分散，需花费大量时间筛选，且车辆多无售后保障，一旦出现故障，维权难度较大。车商的优势则在于服务与保障。正规车商的车源经过整备与检测，部分还提供质保服务，交易流程标准化，能规避抵押车、事故车等风险。同时，车商可提供过户代办等一站式服务，节省时间成本。不过，车商因包含运营成本，报价通常高于个人车源，部分不良商家可能存在调表、隐瞒车况的情况，需仔细甄别。对于懂车、有时间验车的买家，个人车源是优选；对于新手或追求省心的买家，选择信誉良好的车商更稳妥。无论选择哪种渠道，都需通过第三方检测机构验车，确保车况透明。

4天前

字句全是你

哈弗H9车主·车龄3年

二手车选个人车主还是车商

买二手车，如果是自己认识的朋友个人卖，还是可以考虑下的，不然不认识买了后续有问题找不到人。不是朋友卖车的话还是建议去找车商买，虽然价格高一点，但是有保障。

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4天前

欢快旭日qQG

海豹06DM车主·车龄半年

#买车选个人还是车商

如果选择个人车主自跑手续，优势很直接——价格通常更低，没有车商的中间利润加成，且能直接和原车主沟通，了解车辆的实际使用场景、保养记录等细节，理论上能买到更“透明”的车。但风险同样突出：个人交易缺乏第三方保障，若自身不懂车况检测，很容易踩坑买到事故车、泡水车，后续出现问题只能自行维权，耗时耗力；而且过户、提档等手续流程繁琐，需要自己跑各个部门，耗费时间和精力，一旦手续环节出错，还可能面临合规风险，加上没有售后兜底，用车初期若发现故障，所有成本都要自己承担。若选车商购车，最大的好处是省心和有一定保障。正规车商通常会提供基础的售前检测，虽然不能完全杜绝瑕疵，但相比个人交易，踩大坑的概率更低；手续办理大多由车商代办，不用自己跑腿，节省时间成本；部分车商还会提供短期质保或售后维修服务，用车初期有兜底。但短板也很明显：价格偏高，包含了车商的运营成本和利润，同一款车可能比个人交易贵出不少；且部分不规范车商可能刻意隐瞒车辆瑕疵，用翻新、调表等手段掩盖问题，消费者若缺乏辨别能力，依然可能陷入纠纷，只是维权渠道比个人交易稍多一些。对我而言，会优先根据自身情况做决定：如果懂车、有时间研究车况检测和手续流程，且预算有限，愿意承担一定风险去筛选靠谱的个人车主，那个人交易是更划算的选择；如果是汽车小白，且更看重购车的便利性和售后兜底，宁愿多花一点钱换省心，那选择口碑好、规模大的正规车商更稳妥。归根结底，无论哪种方式，购车前的车况核查都是重中之重，个人交易要找第三方检测机构验车，车商购车要仔细核对检测报告，才能最大程度降低风险。

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#买车选个人还是车商1852088223574024图片

4天前

用户7872816176296

速腾车主·车龄1年

我选个人车主

我会选择个人二手车，在二手车交易中，选择个人车主的车还是车商的车，各有利弊，需综合考量自身需求与偏好。选择个人车主的二手车，价格上通常更有优势。绕开车商，能省下一笔中间费用，尤其在当下新车降价潮带动二手车价格整体下行的年份，个人车源的价格优势更为明显。若车源由亲朋好友提供，彼此知根知底，交易也会更简单划算。不过，风险也不容忽视。个人车主的手续需自己跑，过程可能会比较繁琐。而且车况难以保证，很多个人车主可能会故意隐瞒车辆的“黑历史”，要是没有可靠渠道，在网上找个人车源时，甚至可能遇到车商冒充的情况。车商的优势在于车源丰富，选择多，能让你一次性对比多台车，省时省力。正规车商会协助办理过户手续，确保交易流程合法合规，还可能提供短期质保服务，降低购车风险。但车商的车价格一般较高，也有藏瑕疵的可能性，不过多数车商不敢隐瞒车况，毕竟要承担法律责任。如果我来选，若有亲朋好友的可靠车源，且自己有时间和精力去处理手续，我会倾向于个人车主的二手车；若追求省心和一定的售后保障，那选择车商的车会更合适。

4天前

大良优品

雪铁龙C5车主·车龄13年

买谁的都行，最好的是自己花钱找第三方检测公司的给检测一下，这样比较放心。

买谁的都行1852082233812167图片

买谁的都行1852082233812167图片

4天前

看看就行不予理睬

星越L车主·车龄1年

这个是我曾经买的二手车，现已报废！买二手车主要还是看自己。如果你是个新手，第一辆车，建议你还是找车商，手续流程上的他们比较熟悉，后续还有质保，交易的时候也有凭证，可以维权。买个人的话，就要对车比较熟悉，价格也会比车商那便宜。无论哪种，买了之后心态要好，因为买来后价格肯定不是最低价，毕竟他们也要赚钱

这个是我曾1852076079451275图片

这个是我曾1852076079451275图片

4天前

斜阳暮冬

瑞虎8车主·车龄6年

我买过两台二手车了

我买过两台二手车了，都是在平台上买的，相对来说还可以吧，反正选择二手车比新车风险肯定大

我买过两台二手车了1852068836269123图片

我买过两台二手车了1852068836269123图片

4天前

刘程278

哈弗H6车主·车龄1年

首选肯定个人二手车

二手车水这么深，看不明白二手车，首选肯定是知根知底的人卖的车，车商的二手车这么多负面信息的不放心。

4天前

青涩奶茶gZo

远景X6车主·车龄6年

个人车vs车商车：我选个人车的掏心窝经验去年换车，在个人车和车商车之间纠结了半个月，最终咬牙自办手续提了台个人二手轩逸，现在回头看，这波不亏。预算6万，先逛的二手车市场。车商的车确实挑花眼，同款轩逸从5.5万到6.8万不等，车况报得天花乱坠，“原版原漆”“一手车”挂在嘴边，可一扒细节就含糊。看中一台表显4万公里的，销售拍胸脯说没事故，我趴地上看底盘，发现翼子板螺丝有拧动痕迹，追问之下才支支吾吾承认补过漆。更膈应的是，谈好价格要签合同，又冒出来“检测费”“服务费”，算下来凭空多花2000块。后来在本地车友群蹲到个人车主，2018款轩逸，实表5.2万公里，全程4S店保养，就前保险杠剐蹭补漆。车主大哥直接把保养记录、出险记录甩给我，还主动带我去修理厂做第三方检测。价格谈拢5.8万，一分钱额外费用没有。最头疼的是自办过户手续，提前查好流程，带齐证件跑车管所，排队、验车、选号、领牌，折腾了大半天。没有车商兜底，每一步都得自己盯紧，生怕填错表格、漏带材料。但好处也明显，全程透明，不用担心里程造假、暗埋瑕疵，更没有隐形消费。实话实说，选个人车，图的是车况透明、价格实在，但得有耐心蹲车源、有精力做功课、有时间跑手续；选车商车，胜在省时省力、有售后兜底，但要多花钱，还得练就火眼金睛防坑。对咱们普通买家来说，没有绝对的好坏，只看你更在意省心，还是更看重性价比。

5天前

懂车小泽

说实话，我一般还是喜欢选择个人车主，一个人被骗的概率低，在车上夹夹的概率低

5天前

老马评测

问界M7车主·车龄1年

买二手直接找个人车主交易，才发现选个人车源的好处能数一大串，核心就是没中间商赚差价，价格和车况都靠谱多了！先说说最实在的价格，车商收车会把利润、门店租金、人工成本全算进车价里，一台值10万的车，车商至少要赚1-2万，还总拿“精品车”“原版原漆”抬价。但个人车主卖车大多是因为换车、搬家，不是靠卖车赚钱，价格特别好谈。我去年收问界M7，个人车主报的价比车商同款低了8000，验车后确认是原版车况，直接省出了一年的保险钱，这差价省下来加油不香吗？再说说车况，个人车主的车都是自己日常开的，保养记录、出险情况在维保平台一查就清楚，原车主也会实话实说车辆的小剐小蹭、维修史。我看那台M7时，车主直接拿出保养手册，每次保养的时间、换的零件都写得明明白白，连哪次换了雨刮器都跟我说了。反观之前看车商的车，明明有过钣金修复，却硬说“原车漆”，要不是找第三方检测，差点就被骗了，车商的套路实在太多。交易流程也简单到离谱，和个人车主谈好价，直接去车管所办过户，就几百块手续费，半天就能搞定。车商却总让走“金融方案”“代办过户”，不仅收手续费，还忽悠买延保、做装饰，一堆附加费算下来又多花好几千。而且个人交易没有强制消费，想全款还是分期、啥时候过户，都能和车主商量，完全按自己的节奏来。当然找个人车主买车也得避坑，比如一定要查维保记录、做第三方检测，钱走监管账户，别遇到“问题车”。但只要做好功课，比起车商的层层套路，个人车源的性价比和靠谱度真的高太多。总之买车选个人车主，既能躲开中间商的差价，又能摸清真实车况，多花点时间验车、走正规流程，就能买到称心的车。

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5天前

一起喂zhu

买二手车最好找正规的二手车商，虽然价格贵的点，但是办理各种手续省心，后期车子有小毛病方便修理。另外在二手车商那里购买，基本都要质保时间，一般至少要保三个月吧。

5天前

幸福香瓜Wz5

威朗车主·车龄3年

我觉得，可以买熟人自用的车，比如我的同事甲，买了同事乙的旧车，知根知底，当年买新车的时候还是我们一起去买的。用了五年，车况良好，价格也比二手车商便宜五千块。但是不建议买不熟悉人的车。二手车商太黑了，随便一辆车，最少赚一万块。

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5天前

起个美名传四方

探索06 C-DM车主·车龄1年

买二手汽车找个人有个弊端：买车手续交税那些需要自己亲自去办理，闹心劳神。找二手汽车贩子呢，又怕车价高还有隐藏瑕疵。最后是找懂车帝二手汽车商城里面那些车，至少有保障些。

5天前

高冷百香果Ynm

秦PLUS DM车主·车龄1年

个人车主和车商各有各的优势，看你想省成本还是求省心，个人车主价格实在，没有车商的中间利润，价格商量空间大；车况透明。但车况全靠自己把关，交易流程麻烦，需自己办过户、提档，后期无保障，出问题难追责。相比个人车商的种类选择性更多，车况有基础筛选，交易效率高，能代办过户等手续，售后有门店可找。但价格偏高，有些不良车商可能调表、隐瞒车况，需仔细甄别。

5天前

初七qi

速腾车主·车龄半年

买二手车一定要找知根知底的人买，不管是个人还是车商，二手车水太深，二手车贩子嘴里里没几句真话，如果是知根知底的个人卖家会比二手车贩子更能让人放心一些

5天前

价格到位玻璃干碎

哪吒L车主·车龄半年

有条件的话肯定选个人车主啊，但是个人车主在网上很难找到，大多数都是经过二手车商，还是尽量选择一些大的平台靠谱的

5天前

月光下的魔术师315

奔腾B70车主·车龄1年

我更建议车商

找个人买车不一定便宜，车商不一定贵，而且现在车行内卷，二手车也有三个月的质保，要是买个人的啥保障没有。

5天前

正能量火车ZKp

唐L DM车主·车龄半年

我买二手车应该会考虑买个人车主的车

主要原因如下： 1.个人车主的二手车，车间可以谈的空间很大，可以得到更低的价格 2.可以找熟人的介绍的二手车主，车子的质量能够得到更好的保障。 3.个人车主之家的二手车交易更直接，直接验车过户就行，避免繁杂的手续

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5天前

我是爆破组

中华H330车主·车龄11年

个人车主还是没有保障的，除非你俩特别熟知根知底，要不然就自己找第三道检测上保险，个人不然也不便宜，还容易让二手车商当个人车卖给你，还没有保障，二手商找当地大的知名度高的还是很靠谱的，或者懂车帝这种官方二手车有保障，所以我还是选择大车商去买二手车

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个人车主还1852025106935872图片

5天前

妥妥的一只大螺丝

沃尔沃XC60车主·车龄5年

个人？找好修理厂，好好看车就可以了。

5天前

安逸小羊M7W

Polo车主·车龄13年

买二手车这事儿，个人车主自己跑手续看着省心，但后续出问题找谁哭去？车商那边车多选择多，可价格咬得死，万一台架有问题咋办？这选择困难症都要犯了！

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买二手车这1852024121294920图片

5天前

神秘饺子8Z

途观L车主·车龄2年

个人倾向于从车商处拿车，除非是非常托底的个人经销商。

5天前

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