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    金牌车主选车记

    金牌车主评选赛来啦！分享一下你从买车到用车的心路历程，聊聊你为什么买这台车，买了这台车之后又给你的生活带来什么不一样的变化，评选金牌车主，赢取丰厚大礼！
    【活动时间】9月21日-10月4日
    【活动规则】最终名次以10月4日晚18：00活动页所显示的排名为准，活动结束后三个工作日内通过系统消息发送获奖信息。
    【活动贴士】更多话题活动及内测功能体验，敬请添加“懂车帝小助手”微信，微信搜索添加好友，微信号：【Dcar01】，速来围观！

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    雅阁车主·车龄8年

    【10万公里的汽车很老吗，是否不值得买？本人亲身经历说说】本人亲身经历,三年前打算买台二手车练练手，我第一台汽车是起亚1.6排量自动挡的，入手时候10.5万公里，当时看了很多网上资料都说10万公里车不值得买，都是评论“已经老了，零件老化，很多地方生锈了，维修成本很高等等”，都是扯淡，现在开了三年已经到16万公里，一年就换两次机油，轮胎磨损厉害换了四个新轮胎才一千块，刹车油，波箱油，刹车片还有火花塞等等的都是损耗品，成本不高的。 16万公里了主要是发动机和变速箱一点问题都没有，还很省油，动力也好，其实开过车的人都知道，10公里真的里程很少的，我有的朋友经常跑长途3年就10万公里了。 马路上的出租车，40万公里以上的汽车比比皆是，10万公里的车我感觉跟人年龄对比的话，估计在30岁左右吧，应该还在壮年，所以大家买二手车不要看10万公里就感觉老了，还要看看车的上牌年限10年以内综合考虑，毕竟二手市场10万公里的车性价比很高，价值也很低，我觉得如果不是事故车或者水淹车是很值的购买的。

    【10万公里16458086042255441图片【10万公里16458086042255441图片
    【10万公里16458086042255442图片【10万公里16458086042255442图片
    【10万公里16458086042255443图片【10万公里16458086042255443图片
    2019-09-27

    如果我要买一辆纯电动汽车，我首先考虑的肯定是颜值，其次才是续航能力。因为就目前的市场环境而言如果不是因为牌照的限制，应该很少会有人因为刚需而选择一辆新纯电动汽车，所以从这点来说大多数买纯电动汽车的人其实对于续航能力的要求并不会特别大的，只要能够满足正常的出行需求就可以了。 除了那些限制牌照的城市之外，大多数买纯电动汽车的人应该都是出于新奇并且对于车辆并不是刚需，毕竟目前电动汽车的配套设施并不完善，而且对于使用环境有着各种限制，所以远没有传统燃油车那么实用。如果真的特别在意续航能力那么完全可以选择燃油车。 随着电池技术的提升，现在纯电动汽车的续航能普遍都不差，一般十万元以下的纯电动汽车就能够达到350-400公里的续航，对于日常的上下班代步而言，这个里程完全不会存在任何的里程焦虑，所以我觉得大多数人其实对于电动车辆的续航并没有太高的需求，400公里左右的续航完全可满足以城市为中心的用车需求。 俗话说爱美之心人皆有之，一辆外观漂亮拉风的车开在路上回头率都要高很多，而且现在车子是很多天天都要接触了，买一辆自己喜欢的车子，在每次上车的都能感觉到赏心悦目，心情愉悦。特别是现在的汽车的主要消费都是年轻人，如果开着一辆老气横秋或者是外观落伍的车辆，别人会认为这个人没有品味。

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    2019-10-01
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    pink沙滩

    超级车友节超级车友节

    突然有一天的下午，我就想买车，想要现车，立马开到手里的那种。很热的天，我坐公交来到离家最近的现代4s店，要买瑞纳。结果烂大街的车居然断货，要一个多月才有。于是我又坐公交从大西边跑到大东边，我对自己说，下了公交站牌，是什么4s店就进什么店，买。结果一下车就是吉利帝豪4s店。订了那款新帝豪，第二天来办手续时，店里展览了一辆gs，也就是现在我的这辆。展示的那辆是一个月前别人订好的，交了定金了，而我就一眼看上了怎么办，我得抢了，于是我说我全款并在在你这买全险，老板超高兴的给我成交了！

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    2019-09-30
    昆明信业阀门通领水暖批发总汇头像昆明信业阀门通领水暖批发总汇头像

    昆明信业阀门通领水暖批发总汇

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
    精英创作者LV4精英创作者LV4
    哈弗H2车主·车龄10年

    说起“选车”然后到“买车”最蛋定最直接的人就我吧！每当回忆起当初购车经历自己都感觉好笑，没有对比没有纠结。用“确认过眼神遇上对的人”一点不为过。等我慢慢道来。 为啥我会购买小二呢？H2这款车型是2014年4月份上市的。那时候有个很好的朋友他就在8月份左右吧！就购买了这款车型。当时他买的裸车价10万多点，全部手续办完下来12左右。当我第一眼看到朋友的小二，就被外观颜值给迷住了。外观大气时尚。让我印象最深刻的就是那235宽的大轮胎，当打开车门哪一瞬间我更是惊呆了，内饰无论做工还是用料那种高档感，大面积的软质皮质包裹，手感极好。也坐了几次及开了几次，感觉各方面真心0k。后来就在第二年的6月份就和老婆就直奔哈弗4S，踏上了购车道路。我这款车型是14款手动两驱精英型，当时官方指导价是10.38万，看了下这款车型综合配置还是不错的，但是没有天窗啊！这是我最纠结的地方。后来询问了下销售顾问，他说天窗啊！可以选配额外加1千5百元。当时也没多想反正自己就喜欢这个天窗“看星星看月亮”神器吗啊！裸车价105300+购置税10530+保险（全险）4600+上牌费120+牌照框200=120750元整。当时一分钱的优惠木有，4S赠送了全车贴膜/脚垫/四次免费保养。至今小二已经四年多，平时都正常保养。总体感觉油耗还是有些偏高（别被行车电脑上面的平均油耗给蒙蔽），因为这款车怠速时是不计入油耗统计，还有动力还是有些偏弱、还有悬挂偏硬，乘坐舒适性不太友好！总体而言这款车综合质量还是不错的！

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    2019-09-29
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    晴天男LJY

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV1车评创作力LV1
    欧蓝德车主·车龄6年

    当初选车呢，可谓是做足了功夫，来来往往在4S店和车展看车看了不下五回，到了最终要买的时节，在阿特兹，奇骏，欧蓝德中徘徊。阿特兹出新款没优惠，老款停售，所以打消了念头。奇骏座椅舒适，空间大，全景天窗让人心旷神怡，奈何定价太高，同样的差不多配置，比欧蓝德贵好几万，所以只能望而却步。虽然有缘无分，但并不影响我对阿特兹和奇骏的高评价。最终选择了欧蓝德，因为我认为这是一个务实男青年的不二选择，驾驶一个月，目前1000多公里，非常满意，市区，高速，国道，省道，乡村小道，上一箱油平均油耗8.3，会持续更新。

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    2019-09-28
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    型长开车

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    登录大师LV3登录大师LV3
    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    骊威车主·车龄16年

    人生真的是奇妙，从我5月8号写下第一篇帖子并且决定收一辆车，再到5月21号我收到车，算起来也就13天的时间。在此之前，我曾无数次想过我第一辆车的样子，我想我可能会提前一周就开始兴奋，思考我坐进车里的姿势要怎么样才更有仪式感，也曾想我有了车我要怎样让它变成我想要的样子，想了那么久但我却没想到的是这样一种方式拥有了一辆车，不过我喜欢这种出乎意料，生活总要出其不意才能更有意义。 其实一开始我想找的是海南马自达323，我感觉我已经快把各个app上的323看遍了，其中一台在大连的323，我真的差点买机票飞过去收了，可是因为成本原因，阴差阳错的错过了，最让我兴奋的是它仪表盘上的保护膜还在玩二手车的都知道，在二手车上看见那种新车上的膜真的能让人高潮后来我又在济南找了几辆，但车况真的让人心碎。有点扯远了，如果大家想听收车的故事，我以后慢慢道来，今天还是要说说我收的这辆。 收一台伊兰特完全是意外，就在前几天我还拿伊兰特写检测报告，没两天自己就收了一辆，人生中的阴差阳错往往都提前写下了伏笔我是520那天晚上翻到了这台，当时他挂的是实表10万公里女士一手车，说实话刚看到的时候我根本没想信实表10万公里，我只是关心女士一手大家都懂得，这也是能让人高潮的车况，但一般女士一手车漆面都不咋地临睡觉前随口问了一句车况，第二天醒来看回复还真的是女士一手，我瞬间就来了兴趣，接着让他给我发了些外观内饰照片，外观比较惨，车头出现了爆漆，不过内饰是真的新的一批！然后吃完早饭我一冲动就去看车了，在路上我算了算大概收拾的成本，心想着能捡漏的话就收了，大不了就当逛市场玩了。到了那简单看了看车况，左后翼子板有腻子，但备胎坑以及内侧没有伤，发动机气门室盖垫有点漏，剩下的就是漆面的问题，还要再说一遍，内饰新的一批！剩下的就是斗智斗勇、各种迂回的砍价，在我坐上回学校公交之后，他决定卖给我了我本想再砍点，可担心他又后悔，所以我就笑纳了这辆车 这辆车现在已完成了整备，我先为大家分享一下它的美。

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    2019-09-27
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    刀刃2019

    超级车友节超级车友节

    10年买的胜达，动力方面是 2.4排量，动力足，纯进口 配置很丰富，主要是7座的，空间大，坐起来很舒适，对现在很多二胎家庭来说，7座车还是有必要的，可以经常带着家人自驾游，带家人一起去旅行！

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    2019-09-27
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    像素猪

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    日常拥堵路况，“飞度”比“威驰”更懂我

    一直住在特大城市的广州，每天下班更是堵得不得了，城市穿梭更是跑不了，我之前开的是比亚迪F0贪图它车身小巧买的，不过已经开了5年多了，动力开始肉油耗也越来越高，也打算换一辆，我依旧会选择车身较小的车型，预算：丰田致炫、飞度，这两款，两款车我都...查看全文

    日常拥堵路况，“飞度”比“威驰”更懂我67407995456360289321图片日常拥堵路况，“飞度”比“威驰”更懂我67407995456360289321图片
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    日常拥堵路况，“飞度”比“威驰”更懂我67407995456360289325图片日常拥堵路况，“飞度”比“威驰”更懂我67407995456360289325图片
    日常拥堵路况，“飞度”比“威驰”更懂我67407995456360289326图片日常拥堵路况，“飞度”比“威驰”更懂我67407995456360289326图片
    日常拥堵路况，“飞度”比“威驰”更懂我67407995456360289327图片日常拥堵路况，“飞度”比“威驰”更懂我67407995456360289327图片
    日常拥堵路况，“飞度”比“威驰”更懂我67407995456360289328图片日常拥堵路况，“飞度”比“威驰”更懂我67407995456360289328图片
    日常拥堵路况，“飞度”比“威驰”更懂我67407995456360289329图片日常拥堵路况，“飞度”比“威驰”更懂我67407995456360289329图片
    2019-09-26
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    Cuisubwsy

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    帝豪GS车主·车龄9年

    当初选车 预算10万左右 ，合资车考虑了丰田威驰，已经决定买了，偶然间去吉利店里看到了帝豪gs 被外观和配置吸引，当场购买。目前已经使用三年，整体来说体验还不错，就是手动挡太累辆车一定要买自动挡。

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    2019-09-26
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    回来了278

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    超级车友节超级车友节

    选择35的原因就是性价比高，10万左右的合资suv，空间底盘性能都比较够用，外形经过改款也是越来越好很漂亮。

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    2019-09-27
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    郡主yy

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    探歌车主·车龄6年

    选车我选喜欢的 选口碑好的 看看市场的反应 看看自己兜里的钱 大众新款SUV探歌 很适合年轻人

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    2019-09-27
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    Simms324

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    精英创作者LV3精英创作者LV3
    现代ix35车主·车龄6年

    15内选择最适合自己SUV，我选车会从几个方面去考虑。 第一：预算必须压制在15万以内，并且是SUV车型，然后就是在网上不停的转悠，筛选出10-15万的SUV。 第二：根据个人，合资与国产，二选一，再一次缩小选择范围。 第三，外形、内饰、空间、动力灯方面，设定首选心中的排序，人无完人，车无完车，（注：可能有人会喷，15万想要啥动力？啥内饰？想多了吧？呵呵，选择以上第一、二两大圈选范围内最适合的，虽然没钱买高端车，但是我既然出钱了，就要在这范围内选择最理想状态的车） 再说新35这款车，我觉得如果说要买合资车并且是SUV车型，我个人认为这是15万内性价比最高的一台二线合资车，（别闹，15万不可能买到一线合资品牌SUV）；虽然网上很多人爆料说严重减配，但是，当你真正开车后你就知道，那些所谓的配置真的不值一提，许多配置一年都不用几次。具体说35有无减配我不在乎，我只知道我买一台正常家用SUV车型，35该有的功能有，各方面没有特别突出点也严重缺陷点，价格还很合理，并且空间真的非常不错。

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    2019-09-24
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    两个人的希望

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    超级车友节超级车友节
    宝骏510车主·车龄8年

    因为是初次开车，所以也没对车有太高要求，当时就是想选个入门级的车型，每个品牌的都考虑过，大众的捷达、本田的飞度、丰田的劲炫、雪佛兰的科鲁兹……后来发现合资车都好贵-_-||。正好那时510很火，加上它也属于通用旗下，好歹也算是有点外国血统（｡ӧ◡ӧ｡）。 而且我只要求简单出行代步，能带家人出去转转就可以。 车到手后，才发现其实510跟那些合资入门车也没差太多，当然，我指的是就代步而言。如果说到安全性，我想如果速度过快的情况下，什么车也不能万全吧！所以说也别瞧不起国产车。 最起码眼前来说，510很省油，保养很便宜，我还没有维修过，不过就目前的保有量来说，价格也一定不会贵。 相较同价位的其他车型，没有510空间大，而且是SUV 哎！还要求什么？ 不喜勿喷😁

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    2019-09-23
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    买了车开不了

    当时我买这台汉兰达的时候还处于加价两万的阶段，但是没办法，就是看上了，你说怎么办！而且说实话，汉兰达就只能买最高配及以下两款，其他的就算了，没天窗？没一键启动，无钥匙进入，所以该有的都有了的配置办下来就35万多了

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    2019-09-20
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    这我顶不住啊

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    超级车友节超级车友节

    家里亲戚要买车让我帮看看，我给他推荐的轩逸和君威，她自己想买个桑塔纳代步，但是我考虑到亲戚家4口都是175左右的身材还是对她进行了君威的安利，在我的摇唇鼓舌下还是听从了我的谎言，开玩笑啦，君威还是不错的，值得拥有哦，16.5万，四月份落地。

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    2019-09-20
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    这车好不好我说了算

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    先说说选车吧，对车我是真的不懂。我的选车经历真的很简单，就是颜值。我喜欢就行了。家里人给了我很多建议。包括丰田的凯美瑞。尼桑的天籁和本田的雅阁。考虑的都是日系车（德系、美系车型特别不看好)。然后我去看车。一眼就看中了雅阁，经过一些洽淡。愉快提车。 真的喜欢这个外观一眼就看中这个脸，冲着外观买的车，提车的时候特别激动。内饰简单 大气，储物空间也非常大，后排的空间更给力。 最后说下用车感受。 我经常在市区里开，平常代代步，追求的就是稳。开起来真的很不错。听别人说发动机不行，我个人觉得还是不错的，但是实打实的油耗确实比较低。比起家里的另外那台车油耗节约了很多。朋友坐我的车也说我的车空间大。够用了，期待它能陪我一起走吧。

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    2019-07-18
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    温柔醉酒

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    超级车友节超级车友节

    关于选车有给各位车友分享几个秘密！ 01 要保持一颗平常心 选车时对任何品牌没有偏见和膜拜之心，这才是良好的选车心理，大品牌里有的车也不如你想的那么好，我反之也是这样，小品牌也有出彩的地方！ 02 一辆车最基础的能力和车无关 一辆车最基础的能力不是动力，不是操控，不是空间，更加不是价格和油耗，而是你的体型和实际需求，能不能在车上找到合适的位置和合适的感觉，这才是最重要的！ 03 永远不要让别人推荐车型 有些人从未出过门，到了3A景区就觉得人间仙境，实则不然，推荐永远是推荐者自己的特例，与你没有什么关系，听听就可以，还是要靠自己！

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    2019-09-20
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    干杯宾克斯的美酒

    本人90后新奶爸一名，为了家庭考虑，忍痛舍弃轿车选择suv。 一开始想看看探险者，途昂这种空间非常充裕的七座车，可真到店看了以后觉得吧，真买了以后7座车恐怕以后座位空置的情况会很多，而且开着真不方便，首先在市区里停车就很费劲，而且家里不只一台车，如果真的人多可以多开几辆车出门，也不用挤在七座里，pass。 后来不知怎么膨胀了看了保时捷店就想进去看看，哇，macan的车屁股确实看了让人流口水，动力也很香，可就是价格太香了，太硬了，钱包刚不过，以后有钱再考虑。 最后定的Q5L，订车时候GLC L还没上市，只觉得这个q5l的后排坐上去好宽敞，开起来也很灵活，空间也有，娃娃车可以轻松放后备厢，也算是我的操控和她要的灵活，折衷的一个选择吧。

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    2019-09-20
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    桂花盛开不如你

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    发个选车经历： 19年2月有换车的想法，之前13年1月的君威开了9万多公里，一直平稳服役，君威的优点：底盘、减震、转向、隔音，相同价位当你绝对没选错！缺点：后排空间小，4.83米车长不如现在A级车，46公里时速顿挫、市区油耗高！ 1、预算30万左右 2、排除日系（西安之前砸过日系车）我也不相信日系车的质量神话！ 3、排除奔驰、大众、别克、（奔驰减配，质量其实也一般、大众内饰无感、别克自己开过了） 4、试驾体验： 1.优先试驾了雷克萨斯，外观和内饰这个价格级别真香，动力市区够用了，大脚油门发动机声音太大，隔音感觉不如君威，车太长4.9米以上了，想想以后开这个自驾游就是个笑话！ 2.试驾宝马3系和3GT，个人喜欢3GT，但是面临停产，而且预算不足以上高配，低配定速巡航都没有，无钥匙进入也没有，但凡之前用习惯的功能全没有，第二排中间凸起太大，操控和动力确实不错！ 3.奥迪A4L，看的最多同时也是当时最想提的车，动力和操控都够用，40时尚的内饰风格也很科技，内饰异味严重，强奸1.2万装潢，还有金融服务费，日了狗了，这么NB不买你就行了，真当自己是限量版！ 4.沃尔沃XC60，动力、操控、底盘都不错，共振试驾不出来，不评价，后排凸起太大，4驱办完落地要36万左右了，而且我觉得现在还有降价空间，不是低点，没必要多花钱！ 5、凯迪拉克XT52驱豪华，动力、隔音、操控也都不错，后排地板纯平、BOSS音响也很赞，很值得入手，觉得不适合自己的理由：车长超过4.8米太大了，4驱豪华版太贵了，落地基本36左右了，而且按凯迪拉克的换代节奏和降价模式，现在价格还有下降空间. 6.发现神行，之前来过一次4S店简单看了看没试驾，基本感受是车长不大，空间绝对优势，后备箱空间绝对碾压同价位对手，全系标配4驱，必要的安全配置也有，外观非常喜欢，内饰设计一般，价格基本已经到了下限，降价空间不大了，末代款前期有的问题，小改款一般都解决了，和媳妇看了后当天下午就订了240SE。 目前500公里初步感受如下： 缺点 1、低速顿挫，20-40公里范围跟车感觉明显，买之前有预期，所以能接受，不是什么大事. 2、油耗不低，市区应该在13-14个油之间，不过车重1.9吨，比CRV至少重600斤吧，多几个油也无所谓，大部分SUV市区也基本10升左右。 3、油门比较敏感，调节的比较轻，开一开其实也就习惯了。 4、雷达比较神经过敏，市区跟车乱响，有时还需要手动关了，不然一直响，也不是什么大事。 优点 1、提速确实快，比君威爽多了，超车变道轻松多了。 2、隔音效果不错，高速开到140左右噪音不算大，这点比预期的要好。 3、自动大灯比君威的灵敏多了，进隧道就亮，君威出了隧道也不一定亮。 4、定速巡航超级好用，到了速度之间按键，暂时取消恢复后会逐步提速，不像君威恢复巡航转速给5000-6000拉，能疯了！ 5、车道保持配合车道偏离辅助，高速上开着真是提高安全性。 其他质量问题和长期油耗暂时不评价，准备近期去升级无线CarPlay,刷几个隐藏功能，其他暂时没什么要改的！ 纯手工输入，请各位老铁支持一下手艺人，欢迎西安车友和其他朋友一起分享探讨！

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    2019-09-08
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    炸个蛋子儿

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    奥迪A6L车主

    我选车之前我也看了好几款车，看了有宝马520、宝马2系进口敞篷、奥迪A6L ，三款车都试驾了，当时很纠结不知道该选那款车，然后我还是最终选了奥迪A6L，我个人觉得开宝马别人会觉得有点装B，我买这款奥迪A6L偶尔还可以去跑跑婚庆什么的，最终选择奥迪A6L！！！提完新车，在某宝买的恩克镀晶，主要是保护车漆，预防车漆氧化和划痕，现在马路上伤害车漆的情况那么多，一个小石子都能划伤，还是镀晶预防一下比较好，卖家安排施工店，不要工费，挺划算的。

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    2019-02-11
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    小邢3333

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
    懂车评论员LV3懂车评论员LV3
    雅阁车主·车龄8年

    在选车时首先要搞清楚自己的需求还有手中的购车预算，然后去4s店试驾对比，最后找一家价格最便宜，优惠最大的4s店买车就可以了。 在购车时，首先要搞清楚自己的需求。如果自己就是上下班代步，可以买一个省油维修保养便宜并且不容易坏的汽车。 如果自己要追求驾驶乐趣，要追求操控，可以买一辆后驱运动型汽车。如果自己喜欢自驾游，平时经常出去玩，可以购买suv。如果自己家里人比较多，一家人经常一起出行，可以购买mpv车型。 在购车时，要结合自己的购车预算和购车需求来选择，可以选择几款车型，然后去4s店内看车试驾，最后选择出一款最符合自己需求和喜好的汽车。 确定好购买什么车型后，就需要多逛几家4s店，然后挑选其中价格最低优惠最大的一家购车就可以了。 在提车时，需要验车。验车时，首先要看车身外观漆面是否有瑕疵，然后看内饰是否有破损或瑕疵。然后打开发动机盖看一下发动机舱内主要螺丝是否有拧动和生锈痕迹，最后启动发动机试驾一下看看发动机是否正常。

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    2019-09-23
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    未来闪亮星

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    超级车友节超级车友节

    在懂车帝看了这么多车友们的经历总结出来的： 1，虽然是车市寒冬，汽车难卖，但是不管哪个牌子还是多走两家店你多研究一下销售汽车的店不要去一个老板的店 2，尽量选择4S店买车需要贷款尽量选择厂家金融不要走贷款公司或者第三方平台一定要记住千万要记住 3，不知道大家是哪个城市的，但现在钱太难挣，你手里钱不宽阔尽量买个价格适中的车不要太偏重高价位汽车，不要因为买个车影响了正常的生活。 4，可以多分享交流，跟车友们多交流才能了解但更多有利于自己的东西。 附带上我的梦想座驾！！！

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    2019-09-23
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    开平老黄啊

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    懂车智多星LV4懂车智多星LV4

    不是说低估了轩逸 也没有高估过轩逸 自己清楚自己的定位 在自己的级别里做的最好 就是自己

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    2019-09-23
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    亚奇是我

    2022虎虎生威2022虎虎生威
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    领克01车主·车龄8年

    我的汽车我做主，你买的车也是你的一种生活方式和精神寄托，所以选车，就要选自己最喜欢的，而不是将就。好比我买的领克01。 当时买车就是考虑家里有宝宝了，我的新赛欧满足不了我的用车需求，所以我买车。我想给家里人还有孩子更好的座驾。一直都是沃尔沃的粉，因为安全著名的品牌。但是沃尔沃价位有些高，超出我的预算，只有远观。有时候专注就是优势。当知晓沃尔沃与吉利合作，有了领克品牌诞生，而且性价比又很高，又符合我的预算，所以，当了领克01的首批车主，当时没有带任何的犹豫。 现在都用车2年经历，驾驶30000公里里程，它的陪伴让我及家人都感到安全。因为领克个性、开放、互联的影响，让我多了不少朋友。领克的社交与分享，让我生活发生了不小的改变。曾经我是一位宅男，有领克开朗了不少。喜欢聚会、喜欢活动、喜欢出去玩。以前遇见陌生的朋友，不愿意主动打招呼。现在变了，愿意主动出击，愿意主动示好，愿意参加活动、聚会等等，而且也愿意组织活动，喜欢活跃的氛围。这也是因为领克，让我改变了思维。让我喜欢出去走走、看看，广交朋友，寻求志同道合的朋友。人生很短，所以要笑对每一天。

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    2019-09-21
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    长江小胖

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    宝马iX3车主·车龄2年

    沃尔沃S90适合长期拥有

    S90适合买56E预算不足，又嫌大众丰田品味不够的，一般是常规B级车加点预算往上够一够身边两位小伙伴开的都是S90，两位都是从SUV换的S90，都有小孩，这个车特别适合30出头刚有家庭的三口之家，两个原因：1、后排真大，尤其是腿部那块，可以放好多小孩的用品，弥补轿车装载竖向空间不如SUV 2、内部确实简洁无气味绝对好车，对品牌调性有追求，短期不想换车，加油宝宝物品又多的，可以入手，白色更适合

    沃尔沃S90适合长期拥有18178751474627941图片沃尔沃S90适合长期拥有18178751474627941图片
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    2024-12-08
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    懂不懂车蒂

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    捷达VS5车主·车龄1年

    大众系列，途岳新锐和捷达VS5二选一

    途岳新锐上市受到很多人的关注，主要还是价格打下来了，8万块，能买到大众品牌都SUV放在今年以前确实还是不好买到吧，价格打下来了可却不是单纯的降价博销量，也存在部分减配，价格低了这样给了预算有限的朋友一个入场券，低配途锐新锐配1.5升自然吸气发动机，扭力梁非独立悬架，驾驶性能还是相比老途岳有折扣的，但是大众品牌的产品保障也是中低端比较高的。 同是大众出身的8万块的捷达VS5却拥有大众的1.4t涡轮增压发动机，多连杆独立悬架，驾驶性能和十多万的大众一个水平，性价比几乎拉满，缺点就是挂的是捷达标，虽然是大众工厂生产，工艺，零件几乎一样，品牌影响力不如大众，同价位，捷达配置更高，空间尺寸还大一点点，外观几乎差不多， 兄弟们，同样8万块，两台车对比你们怎么选？选品牌硬气点的大众途岳新锐，还是品质几乎一样配置更高的捷达VS5？

    大众系列，途岳新锐和捷达VS5二选一18125820325386271图片大众系列，途岳新锐和捷达VS5二选一18125820325386271图片
    大众系列，途岳新锐和捷达VS5二选一18125820325386272图片大众系列，途岳新锐和捷达VS5二选一18125820325386272图片
    大众系列，途岳新锐和捷达VS5二选一18125820325386273图片大众系列，途岳新锐和捷达VS5二选一18125820325386273图片
    大众系列，途岳新锐和捷达VS5二选一18125820325386274图片大众系列，途岳新锐和捷达VS5二选一18125820325386274图片
    2024-10-11
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    那就随你呗

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    蔚来ET7车主·车龄3年

    从宝马535到蔚来ET7，三年后聊聊感受

    三年前的10月，我还在开着宝马535，从未想过自己会成为一名新能源车主。而如今，我的ET7已陪伴我三年，趁着三周年来分享一下从BBA到蔚来用车的转变历程。 【曾经的宝马535：爱恨交加】 我的宝马535是2014年购入的，到2022年转手时，八年时间行驶了约6万公里。这款车搭载3.0自吸发动机，动力表现当年6秒破百堪称优秀，那时候选择它正是因为宝马同级别中其外型与配置都符合我的审美。 但这辆车有两个硬伤：油耗和智能化。市区走走停停的情况下，油耗基本没低于过22个油，一个月油费起步就两三千，加上保险和保养，一年用车成本轻松超过5万元。在智能化方面，535仅具备基础的定速巡航功能，即使新款有L2级辅助驾驶，但与今天的智能电动车相比已远远落后。 宝马的驾驶体验确实出色，但售后服务体验却很一般。车辆出问题后，需要我自己来回奔波解决，传统4S店各家承诺不一致，尤其在质保到期后的服务就等于没有服务。 【换车动机：为何考虑电动车？】 2022年，我开始考虑换车。最初的想法是升级宝马5系或奔驰新E级，但试驾后总感觉缺乏新意。这些车型虽然在机械素质上依旧可靠，但整体体验相比我已有的535并没有质的飞跃。 电动车最初让我犹豫的因素主要是续航和补能。我经常需要江浙沪地区短途出行，偶尔还会开长途，担心电动车续航无法满足我的需求。后来自己也在网上看了不少热门电车，陆续试驾了极氪001等热门车型，但只到我试驾了蔚来ET7，我觉得可能这就是我想要的了。 【为何最终选择蔚来ET7？】 首先是换电模式。蔚来独有的换电解决了我的补能焦虑。在江浙沪地区，换电站网络已经相当密集，试驾的时候换电试了下， 4分钟不到搞定，速度很快。 其次是配置。ET7标配空气悬架、CDC调节、座椅加热通风按摩还有高清抬显，这些在BBA同级车型中都需要额外选装，选装价格大家都懂。 最后蔚来的服务体验。一键加电、一键维保和驾享服务这些，让我从“伺候车”转变为“车伺候我”。 油转电前的担忧与实际体验 【续航焦虑是真的吗？】 说实话，提车初期我确实有续航焦虑。印象最深的就是CLTC这个快乐表显示还能跑600多公里，实际跑下来只有400公里这样，让我很是恼火。后来把里程改成EST实际续航后就好多了，基本周末换一次电可以用到下个周末，很稳定。 特别是在江浙沪地区，换电站已经十分密集了，去哪里都可以换电。有时候我到目的地懒得自己去换电，叫个一键加电，自己该干啥干啥，回来时电已加满，车也停好了，这种体验是BBA给不了的，也很难被替代。 【用车成本真的有优势吗？】 这是我感受最深的一点。宝马535每次加满油起步600多，而我的ET7因有换电权益，再加上1399元的保险无忧，扣除保险后，我一年用车基本没费用。 保养方面，因为我开的属实不多，小保养都囊括在了保险无忧服务里，到目前为止一分钱没花过。 【换车以来ET7让我特别满意的几点】 智能驾驶辅助系统：过去开宝马只有个自动跟车，我都不敢用，最多就是定速巡航。现在蔚来的NOP+智驾系统，我一到高速或者隧道城市快速都用，手搭着方向盘即可，非常安心。特别是堵车的时候，过去一脚油门一脚刹车很快就红温了，有智驾以后就无感了。 底盘舒适性：ET7有空气悬架、CDC调节，过去5系顶配也没这个。特别4D舒适领航，可以提前调整底盘状态，非常有科技感。 优秀的静谧性和空间感：ET7车内非常安静，哪怕160多公里，也没什么噪音，没有发动机的轰鸣声。虽然车大小感觉和535差不多，可能因为没了发动机和传动轴吧，感觉车内空间大了不少，特别是后排。 【对比BBA，体验下降了吗？】 这是很多油转电用户最关心的问题吧。经过三年使用，我可以明确地说：除了品牌认知度，ET7在全方面用车体验上都超越了同级别535(我过去的宝马是车顶带银边的535Li顶配哦)。 驾驶感受上，ET73.8秒百公里加速就不和油车比了，转向啥的都挺好。唯一不足是转弯半径偏大，不如宝马灵活。狭窄区域倒车尤其明显。 豪华感方面，ET7的内饰看得到的地方都是皮的，翻毛的，前后加热通风按摩都有，氛围灯什么的一样不缺，肯定强于同级别BBA。 服务体验上，属于吊打了应该。记得有一次晚上10点多，我的ET7胎压报警，第二天又要出差。通过一键维保，蔚来专员深夜12点带着专业工具上门，当晚就补好胎解决了问题。这种服务在过去开宝马时是无法想象的。 【总结：回过头来觉得自己的选择是否正确？】 毫无疑问，从宝马535换到蔚来ET7是我做过最正确的决定之一。 这不仅是一次车型的升级，更是用车生活方式的转变。

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    2025-10-26
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    小邢3333

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    雅阁车主·车龄8年

    雅阁失速门事件过后还有人选雅阁吗？本田雅阁最近这段时间一直是b级车的销量冠军，肯定有很多厂商看着眼红，然后小事故无限放大，兴风作浪其他车企跟着墙倒众人推也不是不可能的。但是本田雅阁也许确确实实存在这样的缺陷也很有可能 ，这件事还要看后续的发展。如果本田雅阁真的如很多车主说的有失速门事件的情况，我认为打算近期买本田雅阁的车主，真的需要等一下，毕竟行车安全最重要。这件事肯定会对本田雅阁的销量造成一定的影响，但具体影响多大？还要看本田的处理方式和实际情况。我们不能一味地喷雅阁，也不能一味的护雅阁，这件事已经闹得很大了，相信水落石出的时刻应该离我们不远了。不过可以肯定的是，最近这两个月本田雅阁的销量一定会有所缩减。

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    2019-09-26
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    爱旅行的坦克400车主

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    坦克400 Hi4-Z车主·新提车

    两月不到让400Hi4-Z从视线进入车库

    人生中第一台车，从看车到下定，两个月不到，完全就是小白操作，全凭感觉 首先就是国庆去了趟华南国际车展，然后回来就是一个多月的试驾。最后11月底下定提车，还有比我更快的操作么 从一开始不考虑电车和智驾，到最终买了一台带智驾的全新坦克400HI4-Z，完全是坦克改变了我的选择，也一步步拔高了我的预算 车展最大的收获就是发现了坦克400，那一刻就已经种下了想买的种子，估计当场就已经发了芽当然，特斯拉ModelYL和蔚来ES8也印象深刻，外加看了沃尔沃xc60，估计就是在对比中无形扭转了对电车的看法。另外还有问界M7，我老婆超喜欢那个电动脚踏，自动伸缩仪式感十足，还有就是智驾，虽然还没试驾，不过对华为的智驾水平还是有所耳闻的，不过我老婆最后来了句，这车跟你不配，你坐驾驶室显得好老 接下来就是去4s店看车和试驾，包括沃尔沃xc70（销售说年轻人谁还买60那个老轱辘棒子，然后原本最倾向的车连试驾都没试）、奥迪Q5l、别克昂克拉、方程豹钛7和豹5、尚界和智界，最后就是坦克400，我老婆不喜欢轿车，所以轿车完全没去看，去看的车也是照着400的样子去挑的 下面就是几个车的个人感觉： 沃尔沃XC70：外观真瞧不上，土！动力是真强，智驾基本不敢用，自动泊车是所有试驾过的车里面最好的，很丝滑，完全没有顿挫，感觉已经是天花板了！动力、刹车和方向都是我的菜，而且车子真的没味道，安全这块确实是行业标杆！不过要吐槽下，百公里加速体验小姐姐吓到我俩了，她说演示下百公里加速，立马就一脚地板油，也不问你要不要试、准没准备好！！！车子都感觉飞起来了， 整个人莫名的恐慌，下意识去抓扶手，发现根本没有！！！这体验真的终生难忘！也就是这次以后，后续所有试驾我都会提前跟试驾员说不要体验百公里加速和极速刹停，因为现实中基本用不到，我也不会因为这个功能去买车。 奥迪q5L：其实去完车展就已经不打算考虑BBA了，不过毕竟没买过，最终还是顺道去店里看了下，Q5的造型还是很中意的，里面的质感我老婆也很喜欢，不过确实少了电车的乐趣，更别说智驾了，最终没试驾。 别克昂克拉：名字不知道有没有记错，这是试驾清单中唯一一款纯油车，不过造型一般，车里味道很重，我老婆一秒都不想待，最后没有试驾直接pass了。 方程豹钛7：方盒子造型，从试驾来看，座垫还是挺舒服的，偏软。里面冰箱彩电沙发后排娱乐屏都有，不过后排放倒明显不平，人也没法坐直。还有一点不好的，油门跟主副驾中间的隔断档板太近了，每次踩油门都能碰到中间的挡板，很不舒服，可能是我的姿势问题吧，不过其他品牌的试驾车都没有这个问题。我们试驾的是比亚迪智驾款，有点激进但又显得有点笨，三岔路口有点傻，导航路线疯狂的变动但是不知道走哪边，直路还行，路况稍微复杂一点就让人感觉不太放心，可能是第一次用智驾的缘故，勉强过得去吧。不过晕车，我老婆和小孩都说晕车，最后就因为这点pass了。 方程豹豹5：这是唯一一款让我们犹豫了很久的车型。外观内饰都能接受，但是中配没有城区智驾➕云辇。我老婆想要智驾，基本上就只有顶配可选，顶配去到35还要加华为智驾1.2，超预算太多。而且外观我还是更中意坦克再加上华为智驾款没得试驾，而云辇也没啥感觉，最后觉得性价比太低放弃了。 尚界H5：其实就是想去试试华为智驾，实话说，智驾还行，不过试驾路段车不太多，没感觉出它遥遥领先的地方，除了智驾功能，这辆车尽显廉价，只要看细节，比如那些漆面、连接处、材质等，明显一般，价格所限吧。 智界：跟坦克400z差不多价位，也是我家里人强烈推荐的一款车。有一说一，智驾是真的强，独一档！我们当时试驾的是下班高峰期的广州天河林和西路段，场景复杂，但是智驾处理的很好，像一个老司机。不过除了智驾功能，其他没有发现什么亮点。应该是400已经种心里了，已经认定方盒子了 坦克400z：其实我们前后在两个4s店试了3次！总的来说：1️⃣外观：机甲酷炫风，硬朗但不失个性；2️⃣内饰：从门边脚踏处到空调出风口，那种金属拉丝的感觉显得很有质感；中控和后排双屏幕，尤其是后排娱乐屏，放倒后排躺着看电影，别提有多爽，简直就是一个迷你电影院外加一个5L带加热冷藏冷冻的小冰箱，自驾游神器前排座椅通风加热都是标配，主驾还有按摩💆后排放倒纯平，市面上应该只此一家了3️⃣语音交互：覆盖了车窗空调中控屏驾驶模式的快速调节4️⃣智驾：高速NOA和城区NOA都包含。高速智驾（购车后的感觉，目前高速用了300公里左右）相对沉稳，不过喜欢跑超车道，不喜欢变道超车，激进中又略显保守。城区智驾用的还比较少，不过还行，施工路段要悠着点。 总的来说： 智驾：华为》坦克>=比亚迪〉》沃尔沃 外观：坦克〉豹5=钛7》其他 我觉得选坦克没错👍

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    2025-12-30

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