![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#“键盘车神”都爱什么车手动挡的汽车才是真正的汽车，这才是男人应该开的车！自动挡是给女人开的，那都不能叫车，最多只能叫代步工具。欧洲大部分的人都喜欢开手动挡的汽车，驾驶好真的不要太爽了。不过现在很多汽车的手动挡好像都取消了，就连一直以运动性著称的马自达阿特兹也取消了。
#谁是icon 赛道开杠有的人一提到BBA就两眼放光，都说老板开奔驰，暴发户开宝马，究竟谁是B级王者，其实我一开始还挺喜欢宝马的，觉得宝马外观设计前卫，操控性能好，主要是去女朋友家丈母娘看着开心，可是当我看到凯迪拉克ct5，好吧我不想当暴发户了，我可能第一次对一款车一见钟情，帅气的颜值，高档豪华的内饰，之前也有人诟病过凯迪拉克，说它不行了，现在B级车市场都被BBA占据，那是你没看到凯迪拉克发力，这款ct5，让我看到王者归来的风范。
#我心中的梦想车辆全新宝来刚上市那会，顿时觉得宝来真的改变以前老气的样子，真是特别喜欢全新宝来的样子，外观流线型特别漂亮，终于不负众望，大家对全新宝来的评价还不错，平时用车的感受也相当满意。宝来这个名字我也想当喜欢，尤其今年准备要个宝宝，宝来真是相当合适的选择了 所以姐姐下定决心年底准备提车。 买了一个方向盘亮片，方向盘套网上淘的，第一次缝这个，缝了两个小时 工作台做了个小装饰，贴的红条 经过一番折腾变了样子了吧？ 前杠中网亮条也贴了，怎么样还不错吧 车顶贴了个亮黑膜，模仿一下全景天窗 尾灯熏黑 开始改大灯 完工.瞬间高大上的感觉 灯光效果 这就是我这几个月由提车到用车，还在其中做了些简单的小改装，希望对大家有些帮助吧。祝愿大家新的一年，身体健康，财源滚滚，事业蒸蒸日上，日子红红火火。有宝来相伴，相信一定会‘宝来’
#金牌车主选车记先说说选车吧，对车我是真的不懂。我的选车经历真的很简单，就是颜值。我喜欢就行了。家里人给了我很多建议。包括丰田的凯美瑞。尼桑的天籁和本田的雅阁。考虑的都是日系车（德系、美系车型特别不看好)。然后我去看车。一眼就看中了雅阁，经过一些洽淡。愉快提车。 真的喜欢这个外观一眼就看中这个脸，冲着外观买的车，提车的时候特别激动。内饰简单 大气，储物空间也非常大，后排的空间更给力。 最后说下用车感受。 我经常在市区里开，平常代代步，追求的就是稳。开起来真的很不错。听别人说发动机不行，我个人觉得还是不错的，但是实打实的油耗确实比较低。比起家里的另外那台车油耗节约了很多。朋友坐我的车也说我的车空间大。够用了，期待它能陪我一起走吧。
#30万SUV怎么选终于经过了这么长时间的选车，买到了我的人生中第一辆车途观L PHEV，昨天提车到现在还不到两天的时间就过来与大家分享一下我的有车喜悦心情，还是请大家不要介意 从订车到提车一周的时间还是比较紧的，销售开始说没有现车，但是定金没等交完几天就打电话过来叫我去选车了，还是非常激动的。 作为新手还特意请了朋友一同前去，其实现在新车还是比较容易让人放心的，朋友说现在大点的经销商还是有业界良心的，很少情况会提到被二次喷漆或特意遮掩的问题了。 迈速表居然到达了260，我感觉以后的出行还是要靠1.4T的发动机多一些，电动用来起步，耗电后再换做充电状态，后面的430PHEV的标识，应该要比380强劲很多吧，反正现在电动模式下我是不怎么敢踩油门，毕竟是新车新手，还是出行小心为妙。
