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零跑C10提车作业

恭喜提车，来聊聊零跑C10的选车心路、购车花费和提车初体验吧，再附上几张实拍！专属奖励等你赢，点击查看规则>>

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

Sunbeam110

零跑C10车主·车龄1年

关于零跑c10提车真实感受

一、基本诉求：本人是新手司机，以前很少开车，基本上就开过家里的科鲁兹，还是手动挡，驾校学完后很少开车，所以每次开手动挡都很紧张，因为怕熄火，所以买车真的不考虑手动挡。在购买零跑C10前，我对比了深蓝S7和银河L7，从个人的感受来说深蓝S7的驾驶感偏硬，但是车子的内饰是这三辆最好看的，而且深蓝S7的配置稍微低于C10且价格在对比零跑C10没有优势，反而还贵一点点，银河L7我没有试驾，只去静态试了下，整体空间感觉小很多，而且里面的味道比较重，同时因为我看的白色展车，觉得前脸太长了不好看，所以对比下来就选择了C10智享210版本，平时就上下班代步可以使用纯电，能节省很多油费，同时也没有长途焦虑，加上第一批1000元的小定权益，在3月10号定的车，3月14号提的车二、费用明细：我选择的是C10的智享210版本，短途纯电，长途没有里程焦虑，加装了1W的选装包，由于大定权益只花了5000，总的费用：14.58W+0.5W（选装包）+0.66W（保险全险+驾乘险）-0.2W（地补）=15.5W左右因为新车，并没有贷款优惠，所以选择直接全款，后续贷款应该能谈价格，因为是新能源所以没有购置税提前买肯定是早享受，价格没有什么优惠，但是因为有整车质保，所以我目前也能接受他前期小幅度降价，自己有心理预期的三、驾乘体验： 1、续航能耗：由于只是上下班通勤，目前提车34天，行驶里程708KM，主要是城市道路，不过杭州上下班高峰比较堵，表显能耗是百公里12.9kWh，目前还没有使用燃油，因为电费便宜，后续五一期间跑高速会用到，到时候看油耗百公里多少，目前的充电外面的快充从25%左右充到90%大概要50分钟左右，慢充目前还没用过，后续居住稳定后肯定会用慢充的，目前实测下来里程达成趋近1：1，目前的缺点就是开放的电池电量好像只有170KM左右 2、车机功能：最长使用的就是自带导航，360影像，音乐，语音识别，整体的流畅性还是很ok的，没有出现卡顿延迟问题，自带的高德导航和手机的高德导航有差异，缺少红绿灯倒计时等个性化的定制，360影像的雷达精准度比较高，对于新手而言特别友好，但是下雨天雷达容易受雨水影响容易误触导致一直嘟嘟嘟报警，语音识别感觉不是很出类拔萃，只能说一般，有很多功能是语音无法操作的，你说完一个指令后，如果这个时候有画外音传入他就会一直识别，一直到识别时间到了为止，这个会有点鸡肋，你在说指令的时候旁边不能有别的声音 3、乘储空间：我觉得很nice，我自己身高170，体重75kg，感觉主驾空间还很富余，针对后排的话，3个身材和我一样的人坐不会觉得拥挤，舒适性是没问题的，后排空间是够大的，但是后备箱会感觉比小轿车的小一些，放了两个比4S店送的储物箱小的箱子基本就差不多了，手机的无线快充会感觉有点鸡肋，很慢，而且水杯架和无线充的位置很容易刮花有划痕，个人觉得水杯架那里是原型的更好看一些 4、新车舒适性：提车的时候车上异味比较明显，但对比其他油车这些会小很多，大概一星期就差不多了，整体异响目前倒没有发现，但是因为我是新手，所以倒车是原地转向后才倒，所以会有点轮胎转向的声音，隔音效果感觉还好，50左右的话不太明显，七八十会有电机的声音，打开音乐后不太会能感受到，但是在硕石路上胎噪会很明显。这个和轮胎有关系 5、智能辅助：目前我使用过ACC和LCC，以及AEB，ACC开启后感觉跟玩游戏一样，通过一个按钮操控车速，第一次用的时候很紧张，后面高架快速路会偶尔用用，LCC目前没出现过画龙的情况，目前只试过速度80-90，他自己会微调，不会调的太猛，这两功能觉得挺好。关于AEB的话我看到很多人说会急刹造成不好的体验，但是我目前一次AEB都没有触发，提车到现在我都开着AEB，在人流量多和车多的地方我基本都是减速的，会比较慢，所以目前一直没触发，这可能也跟我是新手有关，开的比较小心，但是我觉得开车肯定是安全第一，这个东西开着肯定有用，只不过是自己的开车习惯会导致触发AEB 6、驾驶感受：目前自带的舒适驾驶和运动驾驶我都有试过，舒适驾驶整个会比较柔和，运动驾驶的加速会特别快，整体的地盘调教我觉得还有优化空间，但相比竞品地盘舒适性也还可以，目前会觉得方向盘有点太轻了，不会很重，可能稍微打一点转向就过去了，然后就是刹车，试驾的时候没有出现过点头现象，但是提车后会有点头现象，不知道是不是个人操作问题，我开了舒适刹车，这个东西有一个问题你如果轻踩它会往前小溜一段，会有点刹不住，除非踩得比较重，不过这次OTA升级后感觉好很多了，没之前那么明显四、优缺点及建议整体的车机流畅性比较OK，辅助驾驶目前感觉也还可以，360影像透明地盘很好用 1、高德地图的导航倒计时车道地图能不能尽快更新 2、可用APP不多，没胎压监测

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2024-04-18

爱运动的豆爸爸

零跑C10车主·车龄1年

零跑C10提车一个月啦

这辆零跑c10是我购买的第三辆车，从十多年前的第一辆手动挡油车，到第二辆自动挡油车，再到现在这辆零跑C10智享版纯电车，科技性体验和舒适性配置有了质的飞跃。自从开上电车，才真正感受到了智能车生活带来的便利和舒适性，70度的电池在家充满电大概只需要20几块钱电费，通过这一个月使用下来，平均电耗在14.6左右，涵盖了城市道路，高速路等各种路况。一公里才几分钱，真的是实现了想去哪就去哪，每周末都可以开着爱车自驾游。我这辆530纯电智享版，平时上下班通勤20公里一天，加上周末周边自驾游玩，一周一充完全没有问题，以前800一个月的油费变成现在100一个月的电费了，省下来的钱都用作周末度假开支，生活质量明显提高！真心推荐有充电条件没有300公里长途需求的小伙伴可以考虑纯电！说到这个车子最好用的一点，要属这块14.5英寸的中控大屏了，特别是小玲语音的免唤醒功能，上车直接对小玲说播放音乐，不用唤醒词就可以轻松控制车机播放音乐，还有上一曲下一曲、增大减小音量、打开关闭空调等等，很多功能都只需要直接说出指令免唤醒就能执行！对于我这种不喜欢说欢迎词又懒得去按语音键的人来说实在是太好用啦！总之，零跑C10在这个价位无论车机配置、电池续航、外观内饰方面都是非常具有性价比的，行驶质感也相当不错，一个月使用下来，家人都很满意！

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2024-04-12

静毕生挚爱

宝马X3车主·车龄4年

¢10 纯电530 智享版车价148800加包 5000现金优惠5000，5年车贷两年提前还月供2066元，金融贴息返还12700左石，保险58左右，地补4000，上牌200，商城2000。

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2024-05-16

啊栋栋思密达

零跑C10车主·车龄半年

驾驶感受】开了有一点时间了，总体感觉挺不错的，内饰是我喜欢的风格，比较简约，加了包，亲肤质感感觉还可以。驾驶上之前开的奥迪q3，感觉除了隔音好点，其他c10完胜，不是很懂车所以也不知道怎么形容，就是感觉地盘会传来异响，开起来提速在运动模式下还可以，习惯了之前车重的方向盘，所以在哪跑都开运动模式，这个模式下的方向盘重量比之前的奥迪稍微轻一点，开起来没有奥迪那么重。【配置】acc lcc用了，之前开油车还不是很适应道路居中，主要还是使用定速巡航。车机能装的APP太少了，我用系统自带酷狗音乐，没有qq音乐，但是只有网易云，还有网上有教程能刷QQ音乐车机版进去，但是我刷不进去，感觉之后OTA可以更新更多app供大家娱乐，所以我还是用回了蓝牙音乐。蓝牙钥匙好评，我苹果的手机添加了手机车钥匙，，靠近自动解锁车子，远离自动落锁，方便快捷，但有的时候，我在后备箱拿东西，就自动锁车了，挺烦人的，希望以后ota能优化，加上自动热车，提前备车那些的，使用体验上不前的油车好了不是一点半点，国产新能源确实崛起了。太爱零跑c10，自动泊车，远程查看停车位置，acc.lcc也很好用，我觉得16万的车，很奈斯了，很喜欢，续航530，实际可以跑450，目前600公里，充电消费25+25+25，太爽了 📸 爱车美图

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2024-05-17

心随666

零跑C10车主·车龄半年

零跑C10的终于提到车了，在等了4周后，终于到店提车！当天下了点儿小雨，不过没有影响我喜悦的心情。4S店布置的很漂亮，还准备了一束鲜花。整个流程非常顺畅，交完款，1个小时后就把车牌办下来了。我选的是增程智享版，珍珠白车神，这个颜色选的没后悔，车显大还很亮堂。交付礼送了脚垫、车玻璃膜、两把雨伞、一个公仔、一个置物箱、4个头枕。以后会分享开车感受给大家。

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2024-04-09

直爽光束gl6

【求助】近期可以买零跑C10吗

月底C16发布跟隔壁哪吒L纯电中门对狙，C10该降价一波了吧。整体配置跟C11差太多了，月底C11官降5000相对C10至少得降15000，如此一来Q3季度还可一战！ 10～15的SUV看了一圈，选来选去就那几个菜鸡互啄……C11主打性价比，C10就开始收割韭菜了，真难选

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2024-06-11

Sunbeam110

零跑C10车主·车龄1年

零跑C10增程版2个月驾驶动力&隔音

作为一个汽车小白，考虑纯电的电池大打折扣，所以选择增程，能缓解里程焦虑，在选车的时候试驾了零跑C10和深蓝S7，最终选择了零跑C10，一、动力维度：这2个月下来零跑C10的动力上给我的感觉还是比较充沛的，在起步和超车上，反应比较迅速，而且加速的时候会有超给力的推背感，加速的过程中很丝滑，不会出现抬头现象，而且驾驶模式可以切换标准&运动&自定义，标准整体比较柔和，但是动力回收比较低，运动模式反应会更快，起步加速都特别快，它的动力回收特别明显，所以油门一送速度就下降明显，个人比较喜欢自定义，因为我自己开车比较喜欢柔和点的，运动模式太激进了，但是我会在方向盘转向的时候设置运动，因为运动模式方向盘相对重一点。二、刹车维度：其实有关注到有人说AEB很容易触发，但是我到现在一次都没出发，以至于我都怀疑我没有，哈哈哈哈！我觉得这个和驾驶员的习惯有关，因为我一般遇到比较堵车流特别多或者转弯的时候速度都会控制下来低速行驶，最多只出现嘟嘟嘟的警报声，所以没触发过一次AEB，同时最早的时候舒适刹车用不惯，刹不住，会溜车，现在已经习惯了，提前踩刹车个人觉得也是一个比较好的习惯，能缓解一部分冲击力三、隔音维度增程款大家都很关注他增程器介入后的声音是不是特别大，2个月下来增程器也介入很多次了，不会感觉很明显，你不刻意去的话其实很难发现，之所以没选择无框车门的车就是考虑到隔音，但是有一个就是增程器声音大小根据你电池剩余里程来的，一般市区纯电模式就可以了，不会感觉到啥，因为你速度上不去，但是跑高速长途建议一定用燃油优先，因为速度比较快，增程器工作也快，整体的话感觉胎噪在柏油马路上明显一点，增程器还没胎噪明显，但这个和轮胎也有关欢迎大家留下问题一块交流！

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2024-05-24

干一日辰

零跑C10车主·车龄1年

绿起来！加满油，充满电！

绿起来，加满油，充满电选车心路历程：2月份自家车子年代老了，也需要更新换代的时候了，就开始考虑购买新车，通过抖音、汽车之家、小红书等app一直在观察新能源汽车，先去了比亚迪海洋网4S店，爸妈看中了宋PLUS，也去试驾了，感觉还不错，价格也不贵，不过我感觉车子外观不太喜欢，所以并没有下定，还是觉得可以再等等，接着在汽车之家看到了即将3月上市的零跑C10信息，果断去线下4S店试驾，第一眼就喜欢上它，车宽，内饰简洁风，很适合自己。提车体验:3月2日在店里观看了直播，价格从网上网友评论觉得很失望，但是我觉得符合我的预期预算，所以当场下了大定。然后就每天进APP看看我的爱车进展，大概过了2周多，发现车已经在运输中了，喜出望外，隔天销售就联系我车已经到店，可以取车了，一家子人开开心心的去取车，后来得知我的琉璃翠还是绍兴越城区第一辆交付车辆，工作人员简单进行了操作讲解，设置好APP，办完付款手续，就提车回家。用车体验：琉璃翠的外观，目前在市区基本上不会有撞衫情况，回头率蛮高的，交车之后，就陆陆续续购买了内饰配件，脚垫，后备箱垫等等，新车总是要好好打扮打扮。目前开了1245公里，用纯电起步，非常灵敏，换成油推动，就会显示加速不是很迅猛。8295的芯片，在中控屏使用时也游刃有余，但是美中不足的就是支持的APP太少，下载的QQ音乐版本放歌的时候，显示屏上居然不会同步，当然还有被其他车主吐槽的高德地图，红绿灯未显示，还有胎压监测只能报警无法体现胎压等希望之后的升级中能逐渐完善。亲友体验：平常除了日常上下班代步以外，爸妈也会开车使用，目前行驶中并没有碰到其他问题。乘坐体验很舒适。总而言之，零跑C10无论从外观还是内饰而言，都符合我的购车所需，希望之后即将发布的C16更加让人刮目相看，别具一格。

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2024-04-12

Stongxd

传祺GA4车主·车龄6年

1000公里用车反馈

【用车总结】：运气好没什么毛病的话，这个车是挺香的（智享增程），目前 1000 公里。3.27 日提车（车生产下线是 3.18 日）【心路历程】：使用场景中增程车比较符合自己需求（最好要能家装），日常通勤用存电，自驾游出行不用担心续航焦虑，且存电能到 210 C10 ok 的【选车经过】：比亚迪、深蓝、极狐、最后看完还是 C10 符合眼缘，心里也是怕倒闭的，没办法定位刚好符合，就是喜欢【购车提车】： 7 号去试驾下大定(落地 151800)，想要现车选的台原灰+成内，当时销售说能匹配到车，因贷款问题9号就已经锁不到车了，排产后车3.18号生产完成（还好没买到库存车，因该问题会小一些）,运输到广东一共 5 天时间（很煎熬）,到店后验车+贴车衣玻璃膜，3.27 号提车。【续航】：续航确实能做到 1:1(可能天气不冷不热，一直都是纯电舒适模式)，WTC续航 140 是怎么来的呢，官方建议充电充到 90%（磷酸铁锂建议慢充慢放），且剩余 20-30% 左右的时候就增程器就开始工作了，所以实际存电是 70% 左右，那就是 140，（我每天 60 公里，2 天一充）【驾驶】：电车太舒服了，开了电车不想回油车，悬挂小的震动还是过滤的挺好的声音也小，大的坑，还是能感觉到颠簸（15 万左右感觉还是不错的了，nvh 也还可以）。我老婆小个子 1米 5 反馈这个车比以前的油车容易开【其他疑虑】：买车时后两个疑虑： 1-没有传统钥匙-实际：有蓝牙钥匙真香，没带过卡片出门， 2-刹车后半段没信心-实际老司机开车刹车本身就比较舒适，C10 的刹车比我老司机，我老婆用这个刹车感觉比10 年老司机的脚感，反正刹车用起来是没问题的【问题】： 1-1000 公里最近出现的问题，油箱盖打不开，系统提醒未关闭（发生一次加油后） 2-前方某颗雷达被激活会出现误报的情况（感觉供应商的质量不太好） 3-有机硅的味道还是挺大的，我以前的广汽，新车没味道 4-自动泊车有时候两边都有车的极限车位能停的进去，有时候一边空着的都进不去，（感觉跟你平靠远近有关系） 5-Acc\Lcc 表现不是那么理想（国道测试、堵车测试），特别是弯道情况，下雨视野差的时候更加（不过本身就对这些无感） 6-哨兵模式只是体验版其他的就没有了，胎压报警问题暂时没发现，且直营的 4S 店反馈后面系统 OTA 就有了，本身轮胎内的是支持胎压检测的，只是系统没显示（不知是否属实）【最后】： 1-希望零跑能活下去，毕竟小老百姓买个车不宜 2-希望能出carplay ,还是觉得收集导航好用一些，虽然这个车机地图有 vr地图还是很酷炫的 3-希望官方在变相降价的时候，考虑下老车主权益，比如最近的智界 S7 4-app设计更加智能，车买给我老婆，但是平时是我在管理，车主只能认证一个。逻辑还是欠缺，很多事情我的 app 都没办法处理，只能用我老婆的 app 总之，如果平顺使用的情况下15万买这么个大车还是挺香的【买车建议】：还是选白色或者黑色吧，不会错的。

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2024-04-12

unperro

零跑C10车主·车龄半年

一见钟情的小零

c10是在懂车帝的新能源榜刷到的，第一眼就喜欢上了，正好也在预算内。我是210智享没加包（除了座椅通风加热觉得其他的都没必要，但现在有点后悔了，因为贯穿灯在晚上真的蛮好看），加上保险13.9个。续航能耗不是我在意的点反正怎么样都比之前开的某国产纯电跑高速打5折强多了。先说缺点：无线充电很拉垮，开了一个钟的高速手机电量无增无减；前排储物空间不够，手套箱很小，中控下面那个位置也放不了什么东西，车窗升降那一块是不是可以考虑增加一个小空间？经常会一堆小东西直接塞到水杯架放着。放眼镜也没个顺手的地；原地转向有响声，去售后说c11也有，大多数人也说这是正常的，最后的解决方案是打油，确实没那么频繁了；再说优点：座椅舒服，前后排空间大，车机流畅，转向加速刹车体验感都很好，包括赠送的家充包安装过程和服务态度都很好，有宠物的家庭人离车有模式可以选择。试驾之后就下定了，没有对比也没有纠结，自己喜欢最重要❗️

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2024-07-17

晨零458

零跑C10车主·车龄1年

c10提车作业

我是2月27号下的小订，当时觉得这款车配置不错，对比了深蓝s7，以及比亚迪宋plus，还有吉利银河之后。先下了小订（具体的心路历程怎么做的排除法可以看我之前的帖子）。在价格出来之后，由于前期预期比较高，导致我有些犹豫了，又经历过几天熬夜对比后还是选择在5号下了大定。经过每天看app，催销售，终于在3.28提到新车，本来可以快几天的，因为有事耽搁了。现在开了也有四五天了，来说一下自己的感受吧。外观：首先它的非常符合我的审美，苔原灰低调奢华，不会太白跟路上的车同质化，也不会太暗显得晦涩。我觉得它真的刚刚好。女朋友也说越看越喜欢。然后是车的前脸，比较圆润，没有棱角。女朋友评价“圆头圆脑的，非常可爱！” 内饰：内饰的话，说实话不是那种特别惊艳的感觉。但是个人就比较喜欢这种简约风格。简约也不等于简陋，该有的功能全都有。然后车内的环保材料味道在可接受的范围内。不像之前坐的一些车，进去就一股塑料味？配置：我这款是增程智享版。因为我这是拿到驾照三四年第一次买车，没有可以对比的。就拿试驾来说，我认为它至少不比我试驾的其他几款车差。空间：空间大！无需多言！无可争议！续航：这台车纯电充满显示的是180公里续航，我提车当天跑无锡到南京的快速路，基本是1：1在跑。使用极限纯电能够在电量低于30公里续航的时候启动发动机，大概是30公里吧，因为真的没感受到过发动机启动的声音。跑到南京后看油耗是7.1，看群里老哥说如果跑高速的话，可以使用燃油优先，这样比较省。智能化：智能化方面，小零可以控制很多功能，对我来说完全够用了。我认为小零目前也只是车机水平，没有达到智能水平，有些时候我会像使用手机一样去使用它，比如想让它控制车辆行驶啥的，但是它没有响应😂。后来想了想这也是好事，汽车在道路上毕竟还是安全为主，如果通过语音操作的话极容易产生误判，进而发生事故。碰撞预警，还有近距离自动开启360，对于我这种新手来说非常实用。自适应巡航和车道保持在高架和快速路跑目前没有发现什么大问题。唯一不太满意的就是车机的导航，不是最新的版本，对新手非常不友好，导致我老是在路口走错，我里面的里程估计有十分之一是冤枉路😭，现在慢慢熟悉了，走错路口的事情改善了很多。驾驶感受：不是太懂什么麦佛逊或者双叉臂有什么优劣。反正我主观感受非常好。这辆车给我的感觉非常的稳，即使是六七十码拐大弯，也没有太飘的感觉。过一些小的坑洼也只有一点闷响。然后开起来非常的舒适，刚开的时候觉得有点刹不住，后来知道了是舒适刹车，习惯之后就觉得很不错。女朋友坐我的车都夸我开车很稳。可能是我运气比较好，也可能是没有遇到特种场景，我使用到目前没有发现什么问题，车友群里面一些老哥反馈的问题我到现在没有遇到过，也不希望后面遇到。这是我人生中的第一辆车，它会陪伴我安稳走过数年的时光。

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2024-04-09

Peppermintgg

零跑C10车主·车龄半年

加入零跑家庭第10天

先说说优点：首先车内空间宽敞，乘坐起来非常舒适。无论是长途旅行还是日常通勤，乘坐体验极佳。其次，这款车的声躁控制得非常好，行驶过程中非常安静，让我能够享受到宁静的驾驶环境。内饰设计简洁大方，既实用又美观。在能耗方面，这款车的续航表现良好，充电速度也很快，让我无需担心长途行驶的电量问题。最后，车机的流畅性和人脸识别功能也很不错，车机系统运行得非常顺畅，无论是导航还是娱乐功能都能快速响应。而人脸识别功能则可以根据不同主驾人员的驾驶习惯进行自动调节，这种智能化的设计让我感受到了科技带来的便利和舒适。提到车后，直接驾驶开启六一端午小长假，整体表现也很优秀。再说说缺点：说说功能小缺点吧，无智能钥匙真的很不方便厂家说可以在官方购买都24年了连钥匙都不给带，去问了售后说是可以匹配，先用一段时间卡片钥匙看看是否能习惯，不习惯受保的时候去配；媒体音量忽大忽小影响体验建议优化，听说7月份的厂家ota会升级；仪表盘无时间显示每次看时间要去中控看，真的很不习惯；无胎压显示让人感觉心里怪怪的，总是害怕轮胎会没气；后排音响有时候放歌会发出呲啦呲啦的声音有一次中午座椅放倒躺下时听到的，建议厂家升级优化；其他问题还暂未发现，等待行驶一段时间再做驾驶感受分享。不吹不黑，总体来说，符合预期，驾驶感很好。

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2024-06-12

一个小波波517

零跑C10车主·车龄1年

零跑C10提车一月后使用报告~

开了c10一个月我的感受 1、平常使用环境在厂里面打螺丝，上六休三，所以休息的时候会回家，单程距离在70km左右，跑的高速，一路顶到130左右跑，电耗在17.6，空调23°，轻松模式（就是动能回收弱的那个模式），这一点还是不错的。 2、经常使用我用的最多的应该是LCC，上了高速我一般就会把LCC打开，我只用关注前车准备超车就好，不用踩油门不用自己操作方向盘，真的是泰酷辣，但也有画龙的情况，一般是在过视野不好的地方，它会画画龙，调整车位，在我最远的一次350km，中途大概会画4次龙，每次30秒左右。 3、使用攻略说这个的话可能我都插不上话，提车这么久了还是没有玩转，可玩性太多了，最经典的应该是零动空间模式，举个例就是你上车说“你好小零，我下班啦”，它会给你问好，然后导航家➕打开空调➕打开喜欢的音乐➕调整座椅通风之类的可以添加很多项。其他的操作都还多，等我慢慢玩明白了在发吧。 4、使用窍门把零跑app打开，点出用车手册慢慢学就好（手动狗头），太多了，我实在不想打那么多字了。总结就是这车真不错，在同价位很棒了，大水桶，优点就是没有缺点，缺点是没有优点。有问题都可以问，没有注册零跑的还可以找我，我邀请你（求求了，互相帮忙啦~）

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2024-04-12

EricKN

零跑C10车主·车龄半年

零跑C10续航蛮顶的

提车5天，不到500公里，电耗很满意，超出了我的期待，非常满意！

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2024-04-29

daming666

零跑啊零跑！我真的不知道怎么说你。

第一次买新能源车，给c10了的内饰给吸引了，于是三月一号下了小订，五号大订了舒享版增程琉璃翠，3月11号车到了立马去提车，提车时发现上保险杠有色差，售后说正常，跟我说塑料件和金属件都会这样，我就没再在意了，提回来开了十多天结果售后维修就通知我去换前保险杠，当时自己在想零跑知错能改，挺好的，就没太刻意去要求赔偿什么了，（只要求多送一次保养），但最近车子又频繁出现了一些问题，首先增程版这个油表不准，忽高忽低，之前二次启动车辆会恢复正常，今天直接给我来个归零，无论启动多少次都不会恢复正常了，还有这个座椅通风，之前天气不太热都会自动启动的，这几天广东室外三十多度，下午车子室内接近45度，这个座椅通风他居然不会自动开启，还有其它的小问题我就不说了，现在最严重的是油表不准这个问题！油表归零这可以很严重的，我不知道你们零跑的售后会不会看到，这么低级的问题都不能处理好，真的有点儿失望！

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2024-04-15

木子小w

零跑C10车主·车龄半年

零跑C10智享版提车作业来啦

📒 等车日记 2024/05/09，注定是个值得纪念的日子。顶着正午的大太阳，和好友一同前往零跑4s店，准备迎接新成员回家--C10。难以忘记初次相遇，一双迷人的眼睛。哦不，吸引我的不止是犀利的前灯，整个外观都长在我的审美点上，一眼万年。初次了解到零跑是偶然的机会，在一个热闹的评论区有位网友推荐了这个零跑C10，于是遍去网上了解一番。简单来说，造车新势力中的一员，目前不温不火，中规中矩。2023下半年，Stellantis与之达成合作，Stellantis负责零跑海外销售。这家伙旗下有雪铁龙/Jeep/阿尔法罗密欧/玛莎拉蒂等，有点东西。C10作为零跑第一款全球车型，想必等花点功夫在上面。无独有偶，爱人也是一眼相中了C10，好的眼光总是惊人的相似。一拍即合，光速下单(免得夜长梦多，0.0)。提车作业: 1.五一假期后的连续6天工作，实在是难熬。所以选择了周四提车。 2.首先提车员带领验车。主要检查了外观是否破损，车辆出厂日期，以及车辆配置是否与订单车型匹配。 3.之后是车险。这里要批评下平安保险。2022年的出现记录，已经在2023年给我上涨了保费，今天居然还要给我的新车上涨保费。那就只能再见来不及挥手，更换了其他家车险。 4.选车牌。选号的过程是一种享受，选定之后车牌号也就那么回事。 5.提车员帮忙办理车牌/完税事项，售后人员给我们耐心即使质保政策。喂喂喂，已经没心思听这个了好么？只想快点驾驶小车车兜兜风。 6.提车员耐心讲解车辆使用及注意事项，终于可以迎接新成员回家啦。 ✌️新车初体验: 虽然有着8年驾龄，但是坦白说对于感受底盘的优劣并没有太多的判断力。几个比较直观的感受(轻松模式+关闭舒适刹停) 1.方向盘感觉很轻，转向非常省力 2.第一次驾驶SUV，视野确实高了很多，开阔了不少，但也因为车身较大，总觉得离其他车辆太近。提醒各位车友，安全驾车的一个秘诀，一个字:怂 3.电车换挡后需要踩油门(不知道叫油门还合不合适)，相比较油车离开刹车就会移动，不太习惯。尤其是在倒车的时候。 4.副驾驶一直在把玩车载Pad，停不下来。 5.老人和小朋友在后排终于可以施展拳脚啦。

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2024-05-13

wanjiabg

到底值不值得买？

零跑c10满电续航400，电耗11，续航对不上

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2024-08-03

浙北第一狠人

零跑C10车主·车龄1年

命中注定我们相遇

提车一个多月了，拖拖拉拉写这一篇提车作业。 1选车心路历程。说来也巧，之前看过很多很多的车，别克e5，智己ls6，小鹏g9，宝马ix3，价格区间不同，合资或是国产都有区别，但是阴差阳错，不是这些车不好，总有千百种原因失之交臂。期间我也看过零跑c11，也是挺好的车，但总是外观内饰感觉和我个人的喜好总是有点差异。直到去年慕尼黑车站，我一下子就被这个天幕灰c10的外观所吸引了。直到后面内饰谍照出来，我去，这不就是我想要的车嘛。实在太棒了！再进一步了解了配置后，我真的觉得，这就是我想要的车。有全景天幕配了遮阳帘，座椅可以躺倒，智驾够用，车机8295，环保座椅，极简设计中控，除了没有前备箱，电动门把手略有遗憾，但对我来说影响微乎其微，正所谓车无完车，就他了！所以我就和之前看c11时的销售讲好了，这个车我很有诚意的，有任何消息联系我。后面就是小定，大定，3.5日提车，一气呵成，成为了我所在城市第一台10车主。 2提车体验。5日当天提车，亲眼见到了我的爱车，小心翼翼地检查，撕膜，合照，办手续，没有一点拖泥带水。销售也很负责的和我讲解了半个多小时，后来因为时间关系，临牌打好了后直接先走了，销售说有问题联系她，不过因为是新款，她也要一起学习，哈哈。不过这个语音功能真是好用，一点不会就直接小零，大部分都能帮你解决。结果我都没怎么看说明书已经学的差不多了。确实智能座舱还是非常好用的。 3用车体验。这块咱就实事求是，有什么说什么。外观，空间没得说，车内在提车第一天还是有股味道会不舒服，但是阳光下暴晒通风了2天基本就不明显了，这比我以前的油车好了不知道多少倍。总有人说悬架用料差啥的，我开着觉得挺好的，调教的不错，动力也偏向于油车，我们毕竟也是家用为主，动力完全够用。出现的觉得有问题的地方一个是舒适刹车的逻辑有点怪，关掉了以后容易点头，希望ota可以调整。另外aeb保护行人逻辑太强了，有几次直接刹停（不是误刹停，确实前方有突发行人），希望可以适当不要这么敏感。还有就是续航的话基本春天城里430高速360左右，总体够用。总体来说，是非常非常值得买的一部高性价比的车，觉得是部好车。（另外零居汇的活动非常好，希望可以经常搞）

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2024-04-12

一个小波波517

零跑C10车主·车龄1年

零跑C10

大前天订的现车，前天交钱等发票就可以提车了，实际只试驾过深蓝、银河E8、五菱星光，对比体验更喜欢银河E8（但是因为资金的原因，要买还是得买远航版，还是买了零跑c10），深蓝荣耀版就是一坨，没了购买欲望，五菱星光便宜是便宜但是没那种科技感，然后我试驾完晕得很就不考虑了。为啥会买零跑c10也是一种缘分，我开始是确定购买银河e8，因为资金少了5w，想了想还是降个级，然后当天晚上零跑的销售又给我发了消息问我考虑的咋样了（我说的家里面老板喜欢轿车），然后就让我带老板去试驾c01，我想着也许老板会喜欢c01呢（刚好23款降价），就扭着老板去试驾了，然后老板一眼就相中了c10（c01、c11的三屏确实欣赏不来。。。）然后试驾完马上就下定了现车（还让销售帮我恢复一下预售权益，因为我听了网上的话退订了，结果还是买了零跑，有点冲动了。。。）试驾感受，其实没啥感觉，年轻人第一台车，之前开的家里面21款宝马五系（家里面打肿脸充胖子买的。血妈亏），国庆开车去女朋友家，开了10个小时（实际路程就4个小时，堵了6个小时），屁股巨痛，舒适性成了买车第一项，然后就是贵，油费太贵了，后面买车就是为了上下班（来回80公里），就首选纯电，我的评价是比宝马5系的乘坐感舒服很多（仅21款525豪华哈，怕被骂），然后作为家庭的驾驶感觉比宝马好（舒适），新能源对比老车子科技感都是薄纱，我的评价是零跑c10比我家的宝马5系好，虽然我还没提车（仅试驾感受）然后提车，车价158800，首付49400，选装包抵了5000，定金5000（还有一点忘了是什么鬼），然后贷款100000（三年，扣去贴息总利息是6000），保险花了6608.16（4608.16各种车险（太平洋保险，2000门店买的车损补全险（保三年））我感觉是贵了但是不好说，然后地补2000（上的绵阳发票，还没拿到手，不知道有不有）坐等放假回去提车

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2024-03-21

鹿鸣OnO

零跑C10车主·车龄1年

已提210智驾版一周

这个价格，还是很符合我的心理价位的，所以就立即大定了，3.2号大定，3.12生产完成并到店，3.15去提的车，距离今天刚好一个星期，所以今天发个提车作业，分享一下我的购车经历以及最近的用车体验。 1.选车对比作为人生中第一辆车，在选车...查看全文

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2024-03-23

天堂6348

c10新车能耗

提车90电，回家慢充100%，经济模式一半高速跑了100公里，有小惊喜，看接下来表现了！

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2024-04-19

大纲的C10

零跑C10车主·车龄1年

喜提新座驾：C10增城版提车的非凡之旅

好像没啥琉璃翠车主写？？✍🏻 3月2号下大定，3月27号正式提车。3月底补贴就没了。所以给销售催的估计不爱搭理我了。漫长的等待，车友群各种提车的，各种秀车牌的（点名某个99998车牌车主！）因为交车比较晚，在车友群里也看到了各式各样的小毛病，小问题。首先，胎压显示自然不必多说，只有胎压监测。无法实时查看胎压数据。新车主第一课:学会如何校准胎压（去系统维护里搞）再者在开回家的高速路上。打开LCC功能，方向盘纠正过于活跃，经常出现方向盘抖动，地面画龙情况。（是真滴再抖动！）希望4月份的OTA能解决一些问题。（C40车主们最大的期待了！！！）提车价格总价是157800元，2000元琉璃翠选装卷，5000的选装基金，5000元的订金。刷卡支付145800元，保险5000元，上牌费580（直接上牌，临牌的机会都没有）电耗目前只从4S店开回家近100公里，有城市快速路，有高速，有城市路。目前城市快速路和城市路13.3左右。高速在17.3-17.7之间。通过我个人描述和个人感受，向纠结党，等等党们。展示这样一款增程的C10。也许不久的将来，你也能拥有自己的心仪座驾。

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2024-03-27

乌拉4761

对零跑一直还算好感，开了2600公里，主要都是城区代步，纯电妥妥安逸毫无焦虑，但最近居然车机和后台断网了，截止今天已经三天，远程控制失效，时间无法更新，APP无法使用。一家新势力居然最基础后台支持都做不到，叫什么新势力？还好当初选C10只是为了空间和纯电。自动泊车更是从试驾到现在都不敢用，所以才没选择智驾版，躲开了镰刀。希望国产品牌还是多点稳健，少点浮夸。加油💪

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2024-06-05

飞哥快跑座驾

零跑C10车主·车龄1年

零跑 C10 开近三千公里提车作业

1️⃣选车心路历程：在买c10前，我卖了陪伴我 8 年的宝马3，由于上一辆车是轿车偏运动的调教风格，所以选车的方向更偏向于家用，也更关注车辆底盘滤震方面，同时也考虑到经济性，所以着重看的是纯电车，其实选择c10之前，我试了非常多电车，从极...查看全文

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2024-04-20

图挺低体贴

Panamera车主·车龄7年

零跑C10提车1500公里用车感受分享

【购车经历】本来不想写这篇东西的，但是逛着车圈发现有好多莫名黑子。作为一个驰名中外的抬杠运动员，在这里必须为这台C10正名。其实一开始零跑这个品牌我是没有考虑的，我当时第一首选是顶配长城猛龙，第二是深蓝s7i。长城猛龙试驾了两次，除了没...查看全文

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2024-04-11

Aron325

零跑C10车主·车龄1年

C10提车作业！一周用户真实体验来啦！

C10最真实的车主用车体验！（篇幅较长耐心看完让你对C10有全面的了解）白驹过隙提车已经将近两周的时间除去贴车衣贴车膜、装脚垫的时间真正的使用时间差不多达到了一周前期发的两个帖子很高兴大家都能喜欢后台也私信了我很多问题读完这...查看全文

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2024-03-18

Skingss

零跑C10车主·车龄1年

零跑C10增程智驾版提车体验

①选车心路历程：在人生的第一次购车经历中，选择一辆心仪的车型确实是一个既激动又严肃的决定。最初，我对比亚迪秦情有独钟，但随着需求的深入分析，我意识到SUV车型更适合我的家用需求。比亚迪宋系列曾吸引了我的注意，尤其是宋plus dmi和宋pro dmi。虽然宋plus空间让人印象深刻，但它的底盘表现和价格使其性价比不足以打动我。我还关注了深蓝汽车，尤其是深蓝S7 200max，但试驾后发现它并不适合我，并且缺少仪表盘且价格偏高。最终，懂车帝上关于即将上市的C10的介绍引起了我的兴趣。图片精美，价格合理，加上对零跑品牌的早有了解，我认为它性价比极高，所以我决定购买C10。 ②提车体验：3月15日提车的一天充满了期待与兴奋。我走进4S店时，看到新车时还是感到非常激动。销售人员不仅帮我预约了贷款银行人员，还高效地帮我办理了所有手续。服务周到细致，车牌也很快拿到手。另一个惊喜是销售人员送给我的旺旺大礼包，这让我的提车经历更加愉快。车辆电量已满且干净整洁，准备就绪，迫不及待地上路。 ③用车体验：尽管我不会驾驶，所以由朋友帮我驾车返家。在300多公里的旅途中，C10的性能得到了充分的展示。车辆的加速性能非常线性，类似于燃油车，使得驾驶感受非常舒适。车内空间广敞，座椅柔软且舒适，底盘结实，使得乘坐体验非常愉快。不得不提的是，该车加速平稳，不会造成晕车，这是很多电动车常有的问题。唯一遇到的小问题是高速上的轮胎压力报警，但在停车校准后问题迎刃而解。最近更新的车机系统也让自适应巡航变得更加顺畅。另外就是自动泊车挺好用的，我的倒车技术也是跟自动泊车学的😂😁 ④亲友体验：我的同事们对C10的性价比印象深刻。对于价格不到17万的车型来说，拥有激光雷达和高级智能驾驶系统是非常难得的。他们也对车内宽敞的空间和软软舒适的座椅表示赞赏。此外，平稳的加速表现让同事们也觉得这是一次很棒的乘车体验，没有晕车的困扰。每次朋友要来看我的车，总是要让我展示一下自动泊车，看到泊车效果良好都很赞赏。总的来说，朋友和家人的反馈都十分正面，这增加了我对C10选择的信心。还有就是前几天在市区等红绿灯，一个人敲我车窗，问我这个车多少钱，说是很好看。

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2024-04-18

逸潇寒263

零跑C10车主·车龄1年

C10已冲

在最后几天我盲定了C10，于16号大定，选择了苔原灰搭配紫色的外观，并全套选配。我并未试驾其他车型，因为我决心购买增程式电动车。我只试驾了C10增程版顶配和C01的增程版顶配。不得不说，C01由于缺少激光雷达，其辅助驾驶功能相较于C10稍显逊色。在高架桥上，C01无法准确识别辅路进入主路的车辆，而C10则能够完美识别并躲避，同时自主选择切入时机，出入高架也完全能够自主完成。我有幸成为我们城市中第一位试驾C10的顾客，因为我是在店里等待车辆到店后立刻进行了试驾。由于我并未试驾过同价位的其他车型，但驾驶C10时的质感、音响效果、底盘反馈以及增程器的声音都给我留下了深刻印象，并没有像网上一些言论所说的那样不堪。确实，很多人都在预测C10的价格在未来可能会下降，但我认为这更多是一个选择问题。早买早享受，晚买享折扣，毕竟C10是目前市场上最便宜的配备激光雷达的车型。试驾结束后，在万达广场的店里，我体验了C10的自动泊车功能。尽管广场上人流众多，但C10能够完美躲避行人和车辆，表现出色，值得信赖。关于车辆的交付时间，APP上显示的是4到8周，但门店销售表示大约十天就能到车。我会在车辆到达后继续分享我的使用体验。价格问题：贷0.5全0.3保险0.45,上牌0.05,打算贷款，预计落地17.58+0.45+0.05=18.08-0.5-0.5=17.08 首付1.18+0.45+0.05=1.68，贷5年，前两年免息，两年后一次性还清（8.4），每个月2917 0.2917*24+8.4+1.68=17.0808 赠品问题： 1000元的购车大礼包都有，跟店里聊了聊，争取了随车充，八次五折保养券，贴膜，脚垫，帐篷，等提车时再聊聊，争取八次五折保养券改为二三十次，让他给我抓一把，或者八次免费保养吧🙉

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2024-03-20

黄石设计师木柏

零跑C10车主·车龄半年

零跑C10提车10天感受

#零跑C10提车作业一、第一辆车是19年买的别克威朗，开了5年8万公里，还是很感谢别克的，5年从没有把我丢在路上（除了一次自己开到坑导致爆胎，哈哈哈），美系车嘛，出了名的稳重，所以驾驶品质还是非常不错的，说说为什么要换车吧。 1.轿车开起...查看全文

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2024-04-19

®陈先生。

零跑C10车主·车龄半年

微笑出行-我与零跑C10的美好邂逅

🙋🏻 情况介绍兜兜转转半年了，最终还是选了零跑C10，不得不说这辆车的魅力确实很大。由于我自己本身有一台油车，选择新能源完全就是为了经济节约舒适。下面就给大家说一下我的提车经历和用车感受。 💰 费用明细因为我的提车地是在武汉，所以提车的价格，会比别的地区稍微高一点，下面把明细分享给大家做一个参考。车型：C10智享版裸车价格148800+10000选装整车158800 158800-6000置换-5000金融免息-5000选装补贴-950交强险补贴-1300现金优惠裸车价格140550 🧮 选车对比其实在选择零跑c10之前，也看了很多品牌的相同车型比如深蓝s7阿尔法极狐，比亚迪等等一系列，其实不光从价位用车体验，外观和车机的流畅度来说的话，c10整体都略高一筹。 ✏️ 新车初体验以前开习惯了油车，现在新车刚上手一天最少开个100公里，照这样下去不到一个月就要去做首保了，保养的话都是4s店赠送的，这个可以不用担心，C10搭载的是8155的车机芯片整车的流畅性相当不错。平常用车都是在市区通行，有时候带着孩子出去游玩，现在每天孩子上车就是你好，小零。比我都会操作。 🌟车内空间 👍 🌟车机系统 👍 🌟辅助驾驶 👍 🌟外观 👍 🌟内饰材质 👍 🌟语音交互 👍 🌟音响系统 👍 🌟自动泊车能力 👍 🌟后排空间 👍 🌟内饰 👍 🌟后备厢空间 🌟内饰风格 👍 🌟车身颜色 👍 🌟内饰配色 👍 🌟远程控制 👍 🌟座椅功能 👍 🌟车内储物空间 👍 🌟车门功能 👍 🌟车道保持 👍 🌟自动刹车 👍 🌟车机操作 👍 🌟前排空间 👍 🌟车头部分 👍 🌟车机导航 👍 🌟生物识别 👍 🌟手机互联 👍 🌟手机无线充电 👍 🌟驾驶辅助影像 👍 🌟天窗或天幕 👍 🌟方向盘 👍 🌟跟车体验 👍 🌟辅助驾驶转向 👍 🌟自动变道 👍 🌟轮毂/轮胎 👍 🌟灯组设计 👍 🌟车身侧面 👍 🌟屏幕性能 👍 🌟后排地台 👍 🌟后备厢平整度 👍 🌟氛围灯 👍 🌟车尾部分 👍

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2024-06-23

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作为手表爱好者的你，请晒出你的爱表并分享用表感受，内容满足至少200-500字、6-9张手表照片！即有机会升精华帖哦~

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# 销售有哪些“潜规则”

所谓隔行如隔山，不同行业各有各的“套路”，圈外人永远也摸不清。很多人想买车，就怕被销售“套路”。在这个话题里分享一下吧！说一下你是怎么避免踩到这些“陷阱”的，让大家学习一下。

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