认证：零跑C10车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
木子小w
📒 等车日记 2024/05/09，注定是个值得纪念的日子。顶着正午的大太阳，和好友一同前往零跑4s店，准备迎接新成员回家--C10。 难以忘记初次相遇，一双迷人的眼睛。哦不，吸引我的不止是犀利的前灯，整个外观都长在我的审美点上，一眼万年。 初次了解到零跑是偶然的机会，在一个热闹的评论区有位网友推荐了这个零跑C10，于是遍去网上了解一番。简单来说，造车新势力中的一员，目前不温不火，中规中矩。2023下半年，Stellantis与之达成合作，Stellantis负责零跑海外销售。这家伙旗下有雪铁龙/Jeep/阿尔法罗密欧/玛莎拉蒂等，有点东西。C10作为零跑第一款全球车型，想必等花点功夫在上面。 无独有偶，爱人也是一眼相中了C10，好的眼光总是惊人的相似。一拍即合，光速下单(免得夜长梦多，0.0)。 提车作业: 1.五一假期后的连续6天工作，实在是难熬。所以选择了周四提车。 2.首先提车员带领验车。主要检查了外观是否破损，车辆出厂日期，以及车辆配置是否与订单车型匹配。 3.之后是车险。这里要批评下平安保险。2022年的出现记录，已经在2023年给我上涨了保费，今天居然还要给我的新车上涨保费。那就只能再见来不及挥手，更换了其他家车险。 4.选车牌。选号的过程是一种享受，选定之后车牌号也就那么回事。 5.提车员帮忙办理车牌/完税事项，售后人员给我们耐心即使质保政策。喂喂喂，已经没心思听这个了好么？只想快点驾驶小车车兜兜风。 6.提车员耐心讲解车辆使用及注意事项，终于可以迎接新成员回家啦。 ✌️新车初体验: 虽然有着8年驾龄，但是坦白说对于感受底盘的优劣并没有太多的判断力。几个比较直观的感受(轻松模式+关闭舒适刹停) 1.方向盘感觉很轻，转向非常省力 2.第一次驾驶SUV，视野确实高了很多，开阔了不少，但也因为车身较大，总觉得离其他车辆太近。提醒各位车友，安全驾车的一个秘诀，一个字:怂 3.电车换挡后需要踩油门(不知道叫油门还合不合适)，相比较油车离开刹车就会移动，不太习惯。尤其是在倒车的时候。 4.副驾驶一直在把玩车载Pad，停不下来。 5.老人和小朋友在后排终于可以施展拳脚啦。
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