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提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
悦美形象设计工作室
闭眼买,闹心开。
是你痞爷
提问驱逐舰05 提车7天 手刹系统电子元件损坏导致短路 手刹系统无法使用。现在4s店把轮毂传感器换新的。 想问下应该维权换新车吗?修好的车会更容易出问题吗? 比较怕麻烦有点懒得换,还得和店面扯皮。
微笑原野少年
油价不断上涨,对比了两个月,选中比亚迪新能源系列,买新不买旧,就计划定海鸥。8月15号交的定金,23号就可以提车,是我买车里面,最快提车的一次。裸车价73900,上牌费500,保险费5138,赠品:5次保养,贴膜,脚垫,锅具3件套、小米套餐。上下班通勤一周,每天70公里,外加一次郊游,续航没有打折,比亚迪刀片电池还是值得信任的,这个价位,还要什么自行车。
不会游泳的超人162
已经出现两次了
小雨非非2013
本人途观L四驱置换唐dmi冠军版尊贵型,提车一周左右时发表了提车感受,感谢被选为精华帖,现在已经使用差不多一个月,优缺点相对了解的更深入,与车友和拟购车朋友共享,也欢迎探讨。 优点仍然是经济节省、动力平顺、智能化程度高,具体见本人上一篇帖子...查看全文
千帆过尽不留一影
8月12日到19日走了一次川西小环线加稻城亚丁的线路全程2218公里,其中高速713公里。 车型:唐DMI 2021款112尊荣型 负载:五成人,平均重60kG,行李约重50KG。 能耗总结: 出发时80%电,油量显示续航850公里。 到都江堰充电27%-95%。吐槽:在星星充电桩上只充到95%就跳闸了,电价1.43元/度。 在民宿老板家用便携式充电器免费充电从57-100%。 到家加油到850左右,总共加油111.5L,车机系统记录合计为109.8L算是差别不大。 纯电里程就算218公里,2218-218=2000, 111.5/2000X100=5.575L/百公里。 非常满意! 车辆行驶设置: 一、高速:智能保电、25%、ECO、时速110-120ACC自适应,空调舒适模式22度,音乐开座椅通风开。 高速403公里,电量从80>39%,在高速上用ECO模式虽然遇到前车提速并不会去加速追赶,而是缓慢的提速,保持发动机高效率运行。时速110时,发动机一般在26KW的功率,2450转运行,电机补充功率或者消耗功率,时不时还会进入EV模式,个人感觉这个速度比较省。 二、川西山路:强制保电50%,标准模式,空调视情况开启,如果遇到此时电量不足50%可以设置低于目前电量的强制保电(每次强保需要设置一下,我就有两次忘记了),川西有很多下坡路所以电还是会回到50%以上,再设置到50%就行。 注:从折多山—康定—沪定走318,电量从48%回到93%离沪定还有20公里,如果从25%应该也能回到93%。 电量到93%后能量回收强度只有3KW以内了,刹车都要靠物理刹车。 行驶时根据坡度可以手动改变能量回收强度,下拉菜单点击一下就完成,操作起来更安全。 预判性驾驶,早轻踩刹车提高能量回收强度让过弯不突兀;或者轻踩油门减少基础能量强度,有时能让能量回收为零,让车可以滑行更远。这样可以更大的利用能量回收的功能。 吐槽:原厂胎真不行,在高速路上因公路方抛洒物爆了左前胎,路桥公司虽然全额赔偿但影响了一天的行程,预计到色达的行程,被迫取消。悬挂支撑一般,转弯时没有太多信心。考虑明年换胎走西藏,还要背个备胎才放心。 本次川西行总结到此,祝车友们用车愉快。
芮姐的大灰唐
利用暑假,两家人(4个大人,两个娃娃)一块开着大灰唐自驾从聊城出发~滨州~青岛~淄博~聊城。全程1300公里。高速基130左右。 出发时,满油满电,强制保电70%,来回用了两箱油。我觉得不像宣传的一箱油能跑1000多公里那么省。但是,看了综合油耗大概在7-8个左右。也可能是我人多,全程高速,空调调到比较低。 个人感觉,在市区唐就是个电车,要多省有多省。高速就是个油车,而且应该算比较省油的车。本次满载差不多2.7吨了,高速130,油耗7.5。已经感觉挺不错了。 行驶质感,去的时候感觉,方向盘偏左,速度在130左右的时候方向盘抖动明显。 后来在4s店,稍微调整了一下螺丝,不知道啥地方的,然后问题解决。 技师告诉我说,方向盘抖动是因为补胎没做动平衡,数值有偏差。然后做了动平衡,问题解决。 问题解决完之后,感觉高速上大唐真的好好开。稳如老狗,太稳了。行驶质感很棒!高速很稳,噪音可以接受。 总之吧,长途体验之后,发现了小问题,很容易解决了。这也减少了后顾之忧。
布布baba
今年六月底买的唐dmi尊荣,目前已开了近两个月,总行驶里程2400km(Ev1400,hev1000),市区1700km,高速700km,总的驾驶感受来说中规中矩,有优势有不足。 优点:1.动力足够,操作平顺;2.车机表现优秀;3.对于城市通勤,偶尔告诉的我,没有电车的里程焦虑,也没有油车的高消费。4.空间足够,应急可坐7人,平常5人,乘坐舒适,后储物空间足够。 存在不足:1.方向盘振动明显,低速碎石路、高速130左右速度对路面要求高,否则方向盘持续震手;2.转弯半径过大,进出车库、车辆调头都要多大几把;3.车辆行驶噪音控制很平常,达不到预期(风噪、胎噪);4.用车成本不如期望省(城市通勤就不说了,肯定省基本在0.08元/km;满电半油高速,成本在0.55元/km)高速保电hev在7.5L/km左右,相对于传统城市suv1.5T油车较高(约高1~2个油/百公里),城市纯电跑在15KW.h/百公里; 以上噪音、方向盘振动都已向4S店反馈,经检测反馈车辆无问题,在此想询问下同款车友是否也存在我遇到的问题?同时,反馈最真实的用车感受给想买车的,但是大家理性看待,没有东西是十全十美的,看你在乎哪些?有没有你不能接受的缺点,同时带着我说的问题去试驾后再去考虑买与不买。 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
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