当前位置:首页车友圈全新换代雷凌登场 11.38万起售
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用户5110101889865
提问今天定了,22款雷凌双擎豪华版,12万分期落地带360全景影像,真皮,底盘防锈,加小件,落地价不包括(另外13000广东购车补贴不能保证下发),贵么?
那兔的科技日志
2023年3月23日,广汽丰田在成都市举行了全新换代雷凌的新车发布会,其中汽油版的起售价为11.38万元,混动版的起售价为起售价13.38万元。 我想听到丰田雷凌的这个起售价,隔壁比亚迪秦PLUS DM-i冠军版激动的都要笑出声了哈哈…这都什么年景了,丰田还沉醉在自己的世界里,分明是搞不清形势啊… 要知道前不久刚刚上市的比亚迪秦PLUS DM-i冠军版,起售价只要9.98万元啊!而且人家还是插混可以充电,油耗也比你低,也更加智能化,结果你丰田雷凌混动起售价却要13.38万,比比亚迪直接高出了3.4万元!这个价格直接可以提秦120km但次顶配了。所以我实在想不通,丰田哪里来的自信? A级车作为汽车市场的基本盘,向来有“得A级者得天下”的说法。这个级别的车要求“价格低、功能多、省油”,所以车主对价格是相当的敏感。没想到雷凌混动的起售价竟然比秦冠军版高出3.4万元,这基本上等于给自己宣布死刑,给比亚迪送去助攻! 比亚迪秦PLUS DM-i冠军版上市一周,就收货了3万个订单,去比亚迪的王朝店试驾的消费者更是络绎不绝。就在新能源车和国产车掀起价格战时,广汽丰田的口号却是:不打价格战,只打价值战! 而比亚迪都是口号则是:油电同价,9.98w交个朋友! 行吧,你丰田就打你的价值战吧,毕竟信仰是无价的嘛哈哈! 我实在是想不通,那些继续选择丰田雷凌的车主到底在想什么?可能还是为了信仰吧。毕竟丰田的车是“一车传三代,人走车还在”。
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