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zxd3293

俗话说“白piao不积极，思想有问题。”在经济下行，疫情横行的当下，跑赛道都成了奢望的时候，懂车帝组织了规模如此之大的线下赛道活动，简直就是爱好者们的福音。本次赛道活动位于朝阳区金盏路的“懂车帝金港赛车场”，属于国际汽联FIA认证的F3级赛道，这里曾经承办过FORMULA 4、CHINA GT、WTCC、CTCC等大型国内及国际赛事。所以对于爱好者们来说，此次活动大家参与度很高，也很积极，毕竟北京一共就没几条赛道，这也算是比较好玩的赛道之一了。我第一次参加懂车帝的活动，但是第N次跑赛道，金港也跑过百十圈了。组织方非常认真负责，且策画周详。活动当天气温很高，对动力以及轮胎抓地力造成的影响不容小觑，我使用的PS4S轮胎本次没有明显的超温现象，但由于这套轮胎也经历了三四次赛道日和我没事儿漂个移的摧残，在懂车帝金港这样左弯偏多的赛道明显吃不消，会明显感觉在高速弯中车辆动态有些推头。动力明显被过高的进气温度所影响，看了看全场圈速，认识的基本都比原来慢2-3秒，当然跟慢车也有很大关系。本次活动对我来说比较遗憾的事是，我用PBOX成绩应该是1分17，但当天计时块失灵，全场只有我一个人上下午都没记上，中了头奖！本来全场第三，因为没计时模块成绩，所以第三变成了别人，幸好那人是朋友，不然我就不高兴了！总体来说活动很不错，希望能多办，大家多参与，最后希望活动下次举办时把我的计时模块弄好。

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2022-08-15

RapNaoXin

高尔夫GTI车主·车龄3年

继8月11日赛道日后续

感谢懂车帝主办方送来的小礼品，是不是作为我28名的纪念奖，又能白嫖一天赛道体验还有专门拍摄，还能见到一堆大咖，主要还在各个大咖的视频中见到了我们的入镜。祝懂车帝越办越好，能让我这种赛道小白多去体验体验赛道生活。

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2022-08-17

rocknrollJeph

科迈罗车主·车龄13年

第一次参加懂车帝的活动

第一次参加懂车带地活动，我感觉非常的开心。很感谢所有的organizers and staff,他们都很辛苦，and special thanks to the photographers! 干得好！在赛道上地车手素质很文明，都开的很好。过去好多完车的开的很危险，今天没有看到这样的。跟老家比起来，在国外参加 track days 待遇没有这么。今天活动让我我真是十分满意，有吃的，喝的，还有屋子带空调！unbelievable… 再说所有的老师讲safety meeting恨专业，说的非常好。我都听懂了！今天也看了很多特别帅的车，不过我觉得没有比我的好看，sorry everybody~ 关于我的自己的车我很满意。我觉得我今天调的逼真，轮胎压力和其他的方面都到位了，我的车操控非常的稳定，一点都不退头，也没有漂，可惜的是今天温度很高，感觉马力上不起来了。我的lap time 没有到我的personal best但是我觉得今天我开的非常稳定，corner apex, braking zones and car control felt like the best I’ve ever done at 金港and I’ve been racing at 金港 for 7 years already! Can’t wait for the next event, 希望 everything is the same except for 天气凉快一点就好了！

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2022-08-11

RapNaoXin

高尔夫GTI车主·车龄3年

第二次带小白下赛道

第二次参加懂车帝赛道日活动，也是第二次带小白下赛道，跟第一次比也算进步了一小步，基本做到每次都是响着胎过弯，虽然走的路线还是没研究明白吧，不过这次已经能偶尔跟性能车们出现在同一张照片里了，不过原厂胎确实是太滑了，抗造是唯一的优点了，原厂避震可能对赛道也不太友好，但是又在犹豫对赛道好的避震在日常代步能不能禁得住，今天最大的惊喜就是看到了库罗一，还拿到了裤裆老爷的小礼品，但是不得不说啊，今天这天气是真tm热，对下午还在场而且还不开空调的兄弟们respect了，不过今天跟道具赛一样虽然一样都没让我赶上，不过真得注意安全，感谢懂车帝跟dtm，希望下一次圈速能再快一点，就一点就好

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2022-08-11

车友圈管理员辣辣子

疾速赛道体验日，有奖发文征集ing

车友圈“疾速赛道体验日”活动进行中，参与现场活动，上传你的赛道体验报告，挑战最快圈速，见证你的赛车手进阶之旅！优质发文将有机会获得精选好礼哦～【精选发文奖】第一名：懂车帝吸尘器第二名：懂车帝三折伞第三名：懂车帝折叠箱 *参与规则见话题详情页

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2022-08-11

我是Dg

我只能说真不搓

希望下回还能来

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2022-09-12

PrecisionGK

小鹏P7车主·车龄4年

参加懂车帝赛道活动小记

有幸第四次参加懂车帝的赛道活动，今天本来以为赛道体验没有大佬，谁承想居然有车队，像我这种小鱼小虾还是挺懵逼的，不过赛道环境确实是不错，可以放下顾虑的跑。来之前给自己订了个目标进24内，如果能到23以内更好，但是天不遂人愿，订的新胎还没到货，只能拿跑了四万公里的米胖子凑乎一下，上赛道以后果然呀，抓地力极差稍微极限一点儿就开始甩屁股，毕竟后边已经快磨平了，倒也是不怎么意外，跑了一圈胎温上来了，抓地力有所改变，趁热打铁干就完了，所有的弯走线全都是最大化利用赛道宽度，在我惨无人道的蹂躏下，苟延残喘的米胖子，还真就把我送进1:24里了，最终1:23成绩还算是满意的。这次是短簧下的赛道，因为一直想试试拿短簧下赛道到底行不行，结果吗喜忧参半，喜的是支撑上确实有改善仅此而已，忧的是拉不住车身，大的跳跃直接抬屁股，没错一个将近两吨的车抬屁股，这在赛道里可是真的要命，好在还有点儿驾驶经验，能稳住车身，所以新手或者想改车的，真心建议踏实选绞牙，除非预算不够，只要姿态不需要激烈驾驶，那短簧搭配好的筒也算是一个选择，不过一套下来跟台产的绞牙也真就差不多了，参照溜溜哥的话，改车就这样，借钱也得上。如果下次报名还能被中的话，我踏实的上绞牙，外加一套Cup2，希望能突破23到22里边转悠转悠，突破一下自身的极限。最后容我膜拜一下大佬的M4，那是真特么快呀，1:13我特么想都不敢想，看着就浑身发麻，所以说玩车还得是烧油的，大排量的性能车，跑起来是真可怕

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2022-08-13

Daniel老师讲课了

英菲尼迪QX50车主·车龄4年

小鹏P7下赛道是一种什么体验？

在买车的要求中，赛道需求是我重要的考虑指标之一。小鹏P7出色的操控，相对宽裕的空间，和美丽的外形让我选中了他。经过漫长的等待终于提车后，终于在今年的8月底迎来了第一次赛道体验活动！迫不及待的开上我的P7赶紧去参赛体验。圈速：由于金港的计时电脑送去维修，我自己录像的圈速大概在1分30秒左右，和官方测试的1分26秒还是有一定差距的。需要继续努力💪 从驾驶感受上，P7和金卡纳的多弯场景不太一样，在大赛道上非常易控！电池的重量加上双叉臂的悬架，牢牢把车控在地面上！压过露肩的反馈干净利索！刹车不愧是高贵的brembo，极限非常高！而且这次让我感到惊喜的是，在赛道中小的动能回收极限达到了-100kw左右！是有史以来最高的回收力度、非常不理解明明有这么好的基础，平时为啥用不到。散热圈，只凭动能回收就能应付80%的减速。（本来我对刹车很有信心，结果官方拍到了一张刹车冒烟的照片，让我有一些尴尬）再说说持久性，大概跑了两节共12-14圈左右，就用掉了将近100Km的WLTP续航路程，由于我是480款磷酸铁锂车型，wltp下到300公里以下之后，电机的输出功率和最大功率就有所下降了！大家如果也想尝试的话，记得早一点出成绩，后面就可以佛系对待或者出去充个电了！目前P7提车后，已经在我手里行驶了1.6万公里。除了冬天一系列缺点之外，夏天的赛道体验也完成了我长测计划的最后一个模块。大家敬请期待完整的长测体验评测！不见不散！

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2022-09-09

伦敦网不好

奔驰CLA AMG车主·车龄3年

北京金港-赛道初体验

赛道：北京金港赛道时间：8.28 车型：Cla35 改装：动力纯原厂，仅改了前管。外观换了45前脸/轮毂。关于赛道：金港国际赛车场是由澳大利亚专业设计师Michael McDonough设计的赛车场，符合国际汽联赛道安全标准的三级赛道，全长2.39公里，路面最窄12米，最宽20米。感觉在赛道中还算简单的，适合新手参加。 🙋🏻‍♂️情况介绍之前有参加过赛道活动，金港也跑过几次，但都是按圈跑，没有整节跑过，所以还是很期待的。当天活动一共两节，认真跑了第一节，第二节就跑了一半儿。 ✏️ 总结经验： 1: 跑完一整节后不要直接下来，要在赛道中保持30km/h-40km/h速度再开一圈。这样做的目的是给刹车降温，不然高温会导致刹车损坏。 2: 跑完到休息区后尽量不要直接熄火，如果直接熄火会导致涡轮损坏。 3: 跑完到休息区后尽量不要拉手刹，这样也会导致刹车损坏，等温度降低了就可以拉手刹了。在赛道日里遇到了很多大神，也学到了很多知识！感谢懂车帝组织的赛道日，YYDS

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2022-08-30

闪耀火花塞

Cayenne车主·车龄3年

珠海赛道开放日

📸爱车美图杜绝公共道路违法飙车，喜欢飙就要下赛道，合法又安全。

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2022-12-08

Daniel老师讲课了

英菲尼迪QX50车主·车龄4年

P7再战懂车帝金港赛道！

很荣幸在中秋节期间又白嫖了一次车友圈的赛道日活动。再战金港赛道日。其实作为懂车帝的老用户，对于这条赛道可以说是很熟悉了。个人感觉是一个好上手，难提升的大赛道。上次跑到了1分30秒左右，这次把握之前的经验教训第二圈就开始PUSH，终于在第一节就做出了1分29秒左右的成绩，可以说是不虚此行了。不过比起买菜车，P7的巅峰还算持久，两节下来除了后段动力一些衰减外，刹车还是靠得住的。每次跑赛道都能感觉这车买的还是挺值的，比我便宜的跑不过我，比我贵的还能吸吸尾流。除了赛道以外，再来聊聊上次漏掉的轮胎。这两次我所使用的是原厂的18寸玛吉斯vs5轮胎、前后的胎款都达到了245。当时买的时候纠结了好久要不要选19寸的米其林PS4。犹豫再三还是选择了保留积分等后续有需要了再把轮胎轮毂一起升级。这条原厂轮胎市面上没啥相关的评测，售价也只要5-600元一条。但是实际体验中感觉还可以，在相对极限的驾驶中，没有掉链子。只在掉头弯有一些响胎、两次赛道日四节跑下来、轮胎也比较坚挺。没有特别严重的磨损。如果是练车需要的话可以买来试试。希望下次赛道日把计时模块修好，准备要祭出我珍藏的4条米其林PS5咯！下次再见！

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2022-09-13

左脚右手多动症患者

新手的型格手动赛道体验

2022年8月18日，我提到了型格。2022年8月28日，我参加了人生第一次赛道日，与我的手波白格一起。非常感谢懂车帝能提供赛道日体验的机会，让我这个囊中羞涩的本田车主也能有机会亲身体验赛道驾驶。我有过几十个小时的模拟器经验，但受...查看全文

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2022-09-05

板蟲

第一次懂车帝金港体验报告

这是我第一次跑懂车帝金港，对金港赛道垂涎已久了，终于在车友的帮助下联系到了懂车帝的工作人员有幸参加了这次活动。早在17年就收藏了王涛的一篇解读金港赛道的文章，现在终于派上用场了在报名成功以后赶紧重新学习每个弯道的正确路线及刹车点。8月28日活动如期举行，早早出发集合排队，到达赛道后发现已经有好几个车友比我到的还早签到后由许云鹤老师进行赛道培训讲解注意事项，讲解结束后我还找机会跟许老师偷偷学习了一些金港赛道206的驾驶技巧，非常感谢许老师的热心受教参加赛道体验日的车辆分为ABC组，我是1.6的原厂206分在C组。正式体验从A组开始，需要等到A组B组结束才是C组，这半个多小时是如此的漫长，终于轮到C组上场了，带好头盔手套怀着激动的心颤抖得手上场了由于是第一次跑懂车帝金港国际赛道所以要尽快熟悉赛道，前两圈熟悉赛道加暖胎，然后开始慢慢试探极限并努力的回想涛神的过弯路线，虽然提前学习了走线但是想实际发挥出来还是很难的，因为有车友冲出赛道所以第一节就在各种推头和错误路线中草草收场了，第一节的最佳圈速是1.29.24，能跑出这个成绩还是比较意外的上场前的预期就是跑进一分三十。又在漫长的等待和期盼中第二节终于开始了，在等待过程中我又反复看了几遍涛神的路线攻略，结合第一节的经验第二节圈速明显进步，同组的车友们也都跑的比第一节顺畅很多，第二节我的最佳圈速是1.26.85。虽然还有很大提升空间，但是第一次跑而且是原厂动力的206能取得这个圈速我已经非常知足了非常感谢懂车帝举办的这次活动，不仅完成了我对金港的向往，最重要的是还是免费的赛道体验日！！！免费的！！！希望懂车帝多多举办这种活动能让更多热爱赛道的车友圆梦

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2022-08-30

阿库拉小凯

第一次体验赛道的快感！在与车友之间沟通闲聊，本以为6.6秒的提速已经算不错了，但是赛道上过弯后的提速明显力不从心，但是体验赛道后才明白赛道技术以及临场反应，每个入弯，过弯，出弯后的路线都不是看起来那样简单，果然我还是比较喜欢车！再接再厉！下面是工作人员给大家拍的照片，很牛逼，

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2022-09-12

旺仔小馒头5862

懂车帝车友群赛道活动体验

第一次参加懂车帝的赛道活动我非常荣幸。好久没带我的ST来跑金港了，之前金港的赛道日来过几次。这种由媒体发起的之前也参加过，体验不不是很好。跑不了几圈就下来了不说，车还多的跟下饺子一样，里边还有好多人是没有赛道驾驶经验的新手。而懂车帝这次组织...查看全文

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2022-08-12

Hank的玩车日常

懂车帝金港赛道日-Hank的玩车日常

8月28日平时赛道跑的不算少，厂家的俱乐部的车友自发组织的，回头看基本每月至少一次这次参加了懂车帝金港组织的金港赛道日活动整体活动主办方还是比较用心的包括了一些比较入门的赛道知识培训和分享这次赛道日有80%的人都是新面孔，懂车帝也...查看全文

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2022-08-30

左脚右手多动症患者

寻找型格手动底盘极限，及对后续改装的展望

非常感谢懂车帝的工作人员给了我第二次赛道日的体验机会，2022年9月12日，我人生第二次讲车辆驶上赛道。本次赛道日跟上次相比，主办方在各种细节上都有优化，减少了赛道技术的讲解，缩短了拍照排队的时间，为参加活动的人员留足了赛...查看全文

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2022-09-13

老老款阿特兹

金港最“素”

这次参加懂车帝的赛道体验，我的车应该是全场最“素”了。14款2.0昂克赛拉，除了换了PS4的胎，其他一律原厂。车是素车，但是人真心不素。来金港之前也跑过锐思和博岳，算是有过一些赛道经验的人了。如果不是懂车帝的活动，想必我是不会开着自吸来...查看全文

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2022-09-16

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