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提车作业-探险者

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

Mr٥Duyi

探险者车主·车龄4年

提车3600公里第一篇总结心得。

一直想写个用车心得，无奈跑得较少，一直没动。终于跑到3500以上了，来上第一篇吧。20年11月底提车。四驱七座风尚白色，只加装了一个360。重庆提车，无任何优惠。一共三点：第一，为什么买这个车；第二，用车感受；第三，车辆使用问题。第一点，开了八年的帕萨特，因为生老二了出去玩带上老人家不够坐了，所以考虑换七座车。但是商务车不太考虑，毕竟才三十三，还是想有点驾驶乐趣。所以还是考虑七座的SUV。老婆怀孩子就在看七座车，当时探险者还没上。汉兰达实在无感，完全没考虑。然后就是看的图昂和开拓者还有探险者。探险者从进口车就喜欢，但当时价格还没出来。图昂车评空间无敌，但一致认为悬架不行，虽然是8年大众车主，还是狠心放弃了他。开拓者说实话RS黑化确实可以，优惠也不错。但是两点让我放弃了他，一是没有autohold，这玩意用了才知道好，然后就是第二排中间座椅实在不行，而且没头枕，对于常年第二排坐三人实在太累。就这样，开拓者、昂科旗、XT6通通PASS了。就在这时探险者价格出来了，眼前一亮就是他了。至于为什么买七座四驱风尚的原因，首先四驱必备，然后不买六座主要考虑平时坐五个人较多，或者第二排坐两个大人两个小孩，如果买六座，那么第三排必须一直用，那么就不如MPV来得实在了，所以选的七座。而且订车的时候七座六年免审也还没出。风尚版的原因也比较简单，太贵钱包不支持，然后就是35的钛金版和32的风尚做选择。八年帕萨特没有座椅通风加热，在山城重庆也混过来了。电动放倒座椅、氛围灯只是个锦上添花。加装了一个360，前雷达就没多大必要了，实在不行下车看一眼呗。无线充电，那个位置感觉还不如插根线来得实在。最纠结的就是BO的音响，对听歌比较热衷，但是感觉多三万就为了音响不值当，不如后期去花点钱单独改音响。第二点，车开起来是真不错：大、稳、动力足。操控很好，但是悬架可能为了运动，做得支撑太足，以至于高速搓板路路感都很明显。 2.3的动力日常用着完全没问题。内饰上，该有的都能给你，但是豪华感全无，哈哈。中控大屏，没看实车还不太适应，开上手觉得很好用，基本大屏功能都能语音控制，很方便。空间使用两排的时候没得说，什么都能装下。用第三排的时候基本都是6岁的老大坐第三排，暂时也没什么问题，哈哈。朋友偶尔坐第三排也表示能接受。原来经常开公司的锐界、还有五十铃的D-MAX，所以大车开起来没压力。所以前雷达和360我不太用得上，360都是为了家里其他人开选的。油耗问题大家看图，3600的油耗是10.6。其中大概8、900的城区道路，开起来应该在12往上。剩余的是高速。1280是清明刚刚跑的重庆到长沙的来回，油耗8.4。基本1200是高速，到酒店就没开车出去，全程时速100-140。油耗买之前就有所准备，所以七毛钱一公里感觉也能接受。最后就是第三点，用车问题。像什么邮箱响动、共振，可能是我感知不行还是咋的，没有感受到，家里人坐着也没提出这个问题。至于各部件漏油之类的，因为还没做首保，暂时不太清楚，等做完首保再给大家报告。我主要发现的问题有这几个，其中也在车友圈提过两个。 1、中控时不时的短暂黑屏，时间可能也就2、3秒，然后恢复。 2、方向盘音量控制键偶尔会失灵，就是有时按一下降低键，就只是按一下，系统会直接降到最低；或者是按一下升高键，音响会加满。。注意，根据手感，绝对不是按键卡住，只是按了一下。到目前出现了五次以上吧。以上这两个问题不知道会不会和在4S店加装的360有关系。 3、灯光问题，虽然是LED的大灯，但没太注意有没有透镜，感觉就是光亮是亮，就是灯光太散，感觉还没原来帕萨特的氙气灯好用。准备后面加装音响的时候一并去搞一搞。 4、最后一点，变速箱的问题。一直用的标准模式，经济模式和运动模式基本都没用过。感觉车辆换挡逻辑稍微不太清晰，特别是降档太慢，车辆上坡或需要超车的时候，变速箱对驾驶员理解不够，就是不降档。需要你多给一脚大油才会将挡，这一点不知道大家有没有这个感受。提车之后第一篇文章，献丑了。用手机码的字，只有三张照片，还请大家多多指教。

提车3600公里第一篇总结心得。16962137901465631图片

提车3600公里第一篇总结心得。16962137901465631图片

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2021-04-05

大兵bbbbbb

探险者车主·车龄4年

新手司机分享对大探体验我是今年刚拿驾照，科目三考过就直接去买车了，一天只能定下。 1.预算30-40。老婆不懂车，开始给我预算10多万，让我根本没心情选车。最后看着身边差不多收入的合伙人都是奔驰e，奥迪q5，老婆总算想通把预算给到40万区间。 2.用车需求4大2小我买车之前网上也看了乱七八糟各种车，最后基于4大两小的需求，锁定探险者和gl8。家里二个小孩、请了一个阿姨、偶尔父母从老家过来陪小孩，小孩姑姑周末也偶尔参与出游。虽然有姑姑也有车，总感觉还是一车拉走路上热闹。广东小舅子推荐汉兰达、没认真了解，不过如今这么多品牌可选，我是不会优先日本牌子，我是四川人。至于大众品牌，我觉得也确实太大众。重点说说gl8，我的第一候选其实是这个。内部座椅这些质感好，大连屏，第三排空间大。不过老婆否决这车原因是第二排只有二座，她无法同时照顾2个宝宝。对我来说第一台车开mpv或许也有遗憾，探险者以后回川跑山路，野外玩可能也更适合。 3.气场十足、内饰比我想象中更好别克出来就直接奔探险者，开奔驰的妹妹本来在微信看我发的图片对探险者完全不感冒，可以理解、女孩子喜欢精致，甚至都不想走进店陪我看。当看到实车那一刻、我对这个外观气场认可了。我自己在网上看到的测评其实是感受不到内饰的细节，以为会很粗旷，实际看其实还好。车门也是包都软皮、硬塑料通过磨砂处理显得也更有质感。 4.空间大，座椅硬空间确实大，我想这种车跑长途人会更精神。我回四川来回3000多公里。中午我都是在车里买个气垫床午休，座椅硬。有人说短，不过我们家个子小，相对其他优点，这个可以接受。我个人不能接受的是第三排，还是太紧凑，低矮。不过我老婆倒是能接受，平时23排各放一个安全座椅，周末满座出游就是老婆后面陪小宝。我没有对比过更多7座suv，我估计都没多优秀的第三排体验吧。好在第三排只是周边游用到，1小时左右车程。长途和平时肯定不能满座 5.驾驶体验很好我是新手，拿到一个月跑了700公里，没有开过更多其他车，这个体验可能很片面。我开过人家的传奇gs4，相比之下，方向，刹车油门都完全不如我探险者。避震就更不用说。探险者方向轻，但不是那种空空的感觉。刹车一挨就有，要多少点多少，传奇前半刹车没用，得脚一直压着。油门我都是默认标准模式，起步要很刻意的轻踩，稍微重了就嗷嗷叫，但车不能马上加速。经济模式下感觉油门没那么敏感，压重一点才有反应，运动模式高速跑过二次、比较爽，一踩就来速度。超车变道自信，感觉很大力，都得给他压住不能释放出来，我只敢开到120，当是油门都没狠踩。这种感觉很自信，就是好像银行里存着现金一样总结：这个车是一个老福特车主我舅舅推荐的，买之前候选过奔驰e，为了面子，也候选过gl8为了满座舒适度。最后折中为了家庭考虑，买探险者，很满意，好开，随便造不心疼。周末孩子大点拉个自行车各种装备都不在话下。回老家各种腊肉菜籽油特产随便塞。平时上班还能铺个床午睡。至于论坛里说的毛病油箱响啥的没发现过。唯一不好的体验就是切换n档会抖。总之就是比我雅迪香，一家人活动范围广泛，周末定个别墅酒店随便嗨。有了这个车我每周都想往外跑。最后问一下有没有探险者车友群进，我在佛山金沙洲，广州佛山群都OK，想看看大家有没有好的游玩攻略

新手司机分1695099797175308图片

新手司机分1695099797175308图片

2021-03-24

楼下炸串串

探险者车主·车龄4年

探险者提车一个月1000km感受

开了10几年的福特，一直觉得品牌还是可靠，家里有了孩子还是要搞一台空间大点儿的，看了XT6、A6L、图昂、S90、Q5L，最后考虑车子三大件，不会有太高的品牌溢价，最后还是选择了探险者。我买车最看重安全，操控，舒适度，以前开过的福克斯，蒙迪欧都还是有福特车的这些特点，外观大气，美系肌肉方正的感觉，隔音效果不错，功能还是挺多的，唯一呢就是内饰尴尬了点儿，自己加装了一些也还过得去了，中控大屏幕很多人都在喷，我第一眼看到就觉得很喜欢，现在用起来才觉得真香（人特斯拉不也这样），听说22款改为横向的，也不知道看着习惯不。空间的话我觉得挺好的，完全够用，之前还装过一个完全没有拆卸的婴儿床。至于油耗问题我试过三种情况，全高速的话预计就在8.0-9.0之间，市区全堵到爆那种，开空调大概就在13-14左右，更新油耗后目前10.3 预计正常区间在11-12.5上下，完全能够接受，动力方面还是比较给力的，超车还可以，偶尔升档提速有点延迟慢一拍不知道是不是脚法问题还是怎么，偶尔来个s模式踩踩很爽，切换档位有个小问题，有时候会卡顿或者失败，再切换一下就好了，大致感受就这些，想到哪说到哪，总的来说大福还是让人满意的，希望以后少故障让人省心就更好了…

探险者提车一个月1000km感受17094218709575721图片

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2021-08-29

巴黎婚纱婚庆xυ先笙

探险者车主·车龄4年

提车了，记录一下，油门可以不踩，但动力一定得有！

提车了，记6970552361068527630视频

提车了，记6970552361068527630视频

2021-06-06

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