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这些功能最实用

精挑细选一份"真香功能"清单：①自动大灯 ②盲区监测 ③… 你心中的 Top 3 是？快来和车友分享吧。发文获得"推荐"奖励500金币，"优质"奖励2000金币。

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绒绒雾罐头

蔚来ES6车主·车龄2年

最实用的功能

作为蔚来2年车主，今天来聊一聊关于我觉得蔚来最实用的功能！从开车角度来来说，当然能帮助避免事故发生的就是最实用的功能（毕竟在马路上开车，你真的不知道下一秒会遇到啥情况）所以最实用功能就是AEB自动紧急刹车，这个功能会帮我主动避险，安全感爆棚。建议每一台车都应该配备这个功能～第二个就是解放我们双手的功能啦！当然就是NOMI语音助手！我们能动嘴的绝不动手！导航、空调、车窗，一句话搞定！包括，我不知道的，例如前雾灯在哪里？后雾灯开启？这些虽然我都不知道在哪里可以开启，但我只要张嘴就全部搞定！而且带一句话 20也指令同时完成！对我来说第三个重要实用功能就是“守卫模式”！因为我在单位停车位之间间隔很近～经常能遇到开门杀…开启了这个功能就好比我自己找了一个24小时保安～让我很安心～当然，开启了守卫电耗会特别高！电量消耗也比较多！但我个人还是觉得电费的金额和被撞击维修的金额来对比肯定电费金额低的多～最后锦上添花的功能～一键备车（出门前10分钟提前开启空调）这样上车夏天再也不会被热浪袭击！冬天再也不会被冷风袭击～总结：现在时代进步，人们的条件越来越好～但我觉得不管如何安全永远应该被放第一！

最实用的功能18570988589211601图片

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最实用的功能18570988589211602图片

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最实用的功能18570988589211603图片

最实用的功能18570988589211603图片

02-14

苏弥达Sumedha

爱车真正天天用、救命、省心的三个功能

作为开了多年车的老车主，我不聊花里胡哨的噱头，只说真正天天用、救命、省心的三个功能，这三个是我换车必看、缺一不可的实用TOP3。第一名，360度全景影像。不管是老司机还是新手，窄路会车、小区挪车、侧方停车，有它心里瞬间有底。不用再伸头看、不用下车估距离，一圈有没有障碍物、离马路牙子多远一目了然，避免剐蹭比什么都实在，日常使用率最高。第二名，全速域自适应巡航。跑高速、长途通勤简直是“续命神器”。前车快它就快，前车慢它就慢，不用一直踩着油门刹车，脚和腰都轻松很多，长途下来疲劳感减半，堵车时也能解放右脚，大大提升驾驶幸福感。第三名，盲区监测并线辅助。变道、超车最容易出事的就是盲区。后视镜看不到、转头又怕分心，它会在有车时亮灯提醒，灯闪+提醒，从根源避免并道事故。高速、市区都好用，是真正能降低风险、保命的安全配置。这三样没有一个是摆设，都是天天用、真省心、保安全的功能，谁用谁知道香。

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02-14

边走走边瞧瞧

逍客车主·车龄4年

最香的功能

逍客最香的功能360配雷达，我都不看后视镜，单手倒车，又稳又快，再小的位置，也很方便停车～

最香的功能1856893114157065图片

最香的功能1856893114157065图片

02-12

人不狠话多的大叔

深蓝S05车主·车龄1年

我的深蓝小五“真香功能” Top 榜

我的深蓝S05是2024款510Plus+科技包纯电版，目前总里程17700km。言简意赅，直奔主题——除了日常用车离不开的智能驾驶辅助ACC、IACC、NOA，还有不少实用且靠谱的“真香功能”，让每一次安全行车多了一份底气。 ✅Top1 自动紧急制动（AEB）：最为欣赏也是印象深刻的智能安全设置功能之一。它的亮点在于5毫米波雷达+高清摄像头融合感知，1.5秒预警、0.8秒介入，响应快且制动平顺，突发状况高效刹停。它能精准识别车辆、行人、非机动车和静态障碍，就连夜间或雨雪天也不“掉链子”。曾经我对这些参数不以为然——直到那次路口遭遇电动自行车“鬼探头”惊魂，在我还没来得及做出刹车反应的一瞬间，深蓝的智驾辅助系统已提前探测到前方碰撞危险并果断介入触发了紧急制动（AEB），车子在2秒之内平稳刹停并自动点亮双闪灯警示后方车辆——才重新刷新了我对AEB的认知，这是最不建议也最不应该关闭的功能，这个安全守护神在关键时刻真能救命。 ✅Top2 盲区监测+360全景影像：好几次停车开门前没注意后方有车辆或行人正贴着车身经过，车机警报立刻狂响+后视镜框同步闪烁小图标，有效避免了“开门杀”，现在每次开门前都会下意识先等它“报平安”。 360全景影像更是窄路会车、侧方位停车以及自动泊车的神器，车身周围看得一清二楚，再也不用担心刮蹭，新手也能轻松驾驭。 ✅TOP3 前碰撞预警+后追尾预警：可以自由设置预警时机，前后车距过近时，短促的嘟嘟声会及时提醒，不用频繁瞄后视镜，能有效防范碰撞和追尾风险，无论是城区通勤高峰期或者是跑高速能让驾驶更为轻松安心多了。 ✅除此之外，紧急车道保持、倒车横向辅助等等实用功能也都在为车主出行的每一公里默默地提供保驾护航。但说到底，再实用好用的辅助驾驶功能始终也是工具，手握方向盘、专注驾驶，才是安全出行的核心，别把命完全托付给车机算力！

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02-10

6688阿奇

威然车主·车龄3年

家用MPV实测实用功能真实体验分享

这些功能最实用🚗，开22款大众威然已经三年多了，车子已经跑了将近3万公里，平时主要跑贵阳到周边区县的通勤路，偶尔还会开去全家露营、短途自驾，用车下来感受很多，全是实打实的日常体验✨。先说说近3万公里跑下来的用车感受，都是实打实的日常体验🛞。油耗方面，这款中大型MPV的表现很稳定，市区通勤早晚高峰堵车，油耗大概在9.5个左右，跑高速的话能降到7.2个上下，对于一台大尺寸MPV来说，这个油耗水平我能接受⛽。毕竟日常通勤距离不短，加上偶尔露营跑长途，加油的成本没有超出预算，长期开下来也没觉得费钱。空间上不管是家用还是露营都够用，第二排独立座椅宽敞舒适，第三排坐两个成年人不会觉得挤，腿部和头部都有富余空间🪑；后备箱更是实用，露营时装帐篷、折叠桌椅、食材和小工具都没问题，平时拉点家用杂物、婴儿车、行李箱也能轻松放下，没有局促的感觉🧳。外观我觉得很大气耐看，没有花里胡哨的设计，线条沉稳舒展，开了三年多，不管是停在小区还是跑在路上，看着都顺眼，家用兼顾轻度商务都合适，这个外观完全符合我的需求🌟。驾驶感受上，2.0T的动力日常开足够用，市区起步平顺不肉，跟车、超车都很顺畅，高速上跑120码也很稳，不会发飘🚀；底盘对坑洼路段的过滤还行，过减速带或者小坑的时候，震动不会太明显，长时间开通勤路也不会觉得累😌，虽然车身偏大，但有全景影像加持，上手特别快，就算是开惯轿车的司机也能轻松驾驭📹。跑了近3万公里，这款车的优缺点也很清晰，都是日常开车能真切感受到的👍。优点有三个，第一是空间实用，不管是载人还是拉东西，都能满足通勤、家用和露营的需求，没有拖后腿的地方；第二是油耗稳定，这么多公里跑下来，油耗没有出现大的波动，一直保持在合理范围，用车成本能控制住；第三是好开省心，操控顺手，不管是市区拥堵路段还是高速，开着都没压力，日常通勤很轻松。缺点也有三个，第一是车机反应不算快，有时候点功能按键，要等一小会儿才有反应，不够灵敏📱；第二是高速风噪有点明显，车速快起来的时候，能听到风噪的声音，不过不影响正常开车和交流💨；第三是车身尺寸偏大，老小区窄路、小车位停车会稍显不便，对驾驶环境有一点要求🚧。而长期开下来我最深的感触就是，车上这些实用功能才是真正提升幸福感的关键💯。全景影像在大车停车、窄路会车时帮了大忙，精准又清晰，完全不用慌；大空间与灵活装载能力适配全家出行与露营装备，实用性拉满；平顺的动力与稳定底盘，让长途通勤和自驾都更轻松，这些高频使用的功能，远比花哨配置更有价值。接下来重点说说我的砍价超神操作，当初选择这款车时，我没靠瞎砍价，而是靠提前准备和理性沟通，既压了报价，又薅到了保养福利🎁。首先是提前做功课，我先查了这款22款威然，跑3万公里左右的二手车市场价，心里有了明确的预算和预期价格，不会被商家牵着走。然后去看车时，我先仔细检查了车况，车身有几处小划痕，内饰轻微使用痕迹，不是大问题，我客观地跟商家提了出来，不是挑刺，只是说明车况的实际情况🔍。接着和商家沟通时，我直接表明自己的用车需求：平时通勤距离长，还经常全家露营，用车频率高，需要靠谱的车，也需要后续的保养支持🤝。一开始商家报的价格比我的预期高一些，我没有急着反驳，而是拿出自己了解的市场价，结合车子的小划痕和近3万公里的里程，跟商家说这个价格可以再调整，同时提出希望能赠送基础保养。商家一开始没松口，我就说自己是真心认可这款车，也对比过其他MPV车型，它的实用功能完全贴合我的通勤、家用和露营需求，只要价格合理、保养到位，我马上定下来。一来二去沟通了几次，商家最后把报价压到了我的预期以下，比我一开始的预算省了不少钱，还额外送了三次基础保养，外加玻璃水、车内深度清洁这些小福利🧴。其实这波操作的关键，不是靠嘴硬砍价，而是先懂车、懂行情，认准实用价值，再结合自己的实际用车需求去谈，既要拿到合理的车价，也要争取到后续用车的实用福利，毕竟保养是长期的开销，能薅到就是实打实的省钱💰。总的来说，开这款22款威然跑近3万公里，用车感受踏实，优缺点都很实在，没有虚的地方✅。车上的实用功能让日常出行更便捷，也让我明白家用车不必追噱头，好用实用才最重要。而当初的砍价操作，也让我明白，买车省钱不是碰运气，而是要提前做足功课，理性沟通，既要把报价压到合理范围，也要薅到像保养这样的实用福利，这才是真正的省钱狠活💡。不管是选新车还是二手车，大家都可以试试这个思路，先了解行情，聚焦实用功能，再结合自身需求谈条件，既能拿到实惠，也能让后续用车更省心。

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02-09

幸福画板Mm

捷途山海T1车主·车龄半年

L7P的一些贴心功能

L7plus车里有些功能设计很贴心，前排扶手箱里有个小冰箱，夏天能冰几罐饮料；后备厢盖板下还有个更大的储物槽，能当保温箱用。座椅支持电动32变，可以一键设置各种模式，用起来还是挺方便的。后排有小桌板，孩子能在车上吃点东西、玩玩平板。不过小桌板的承重一般，不能当正经桌子使劲压。车内一些内饰件的塑料感还是有的，但这个价位也能理解。

L7P的一些贴心功能18564798569882271图片

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02-07

追光999999

卡罗拉这个隐藏安全功能，碰撞时能救你一命

今天和大家分享车上一个容易被忽略，但关键时候能保命的配置——次级碰撞制动器！说真的，以前只知道车子有安全气囊，直到上次跟朋友聊起碰撞安全，才发现丰田这套次级碰撞制动，远比我想象中实用，尤其是经常跑高速、走市区拥堵路段的车友，一定要认真看！先给大家说人话解释下：它的核心作用，就是在发生第一次碰撞后，自动帮你刹车，防止二次碰撞！咱们开车都知道，一旦发生碰撞，慌乱中很容易忘了踩刹车，后面的车来不及反应就会追尾，本来轻微的事故，很可能因为二次撞击变得严重，甚至伤到自己和乘客。这套系统具体怎么工作的？其实原理很简单：当车子的SRS安全气囊传感器检测到碰撞，并且气囊被激活时，它就会自动启动刹车，还会点亮刹车灯提醒后车，慢慢把车速降下来，最大限度减少二次碰撞的伤害。重点说两个大家最关心的点，也是我觉得最实用的场景： ① 行驶中碰撞：比如在市区跟车太近，不小心追尾前车，这时候系统会自动刹车，避免被后车再次撞击，相当于多了一层防护； ② 停车时追尾：如果车子停在路边，或者等红灯时，感觉后面有车要追尾，能启动制动器，追尾发生时减缓车速，减少车身损伤和车内人员的冲击。还有两个关键细节，大家一定要记好，别盲目自信！ ✅ 运行条件：只有SRS安全气囊传感器检测到碰撞，并且车子在行驶中，系统才会启动；如果相关元件受损，这套系统就失效了，所以定期保养一定要检查到位。 ✅ 终止条件：三种情况系统会自动退出——车子速度降到0km/h、启动后经过一定时间、重踩油门（比如碰撞后需要紧急避险时）。另外跟大家说下，不只GR卡罗拉，丰田很多车型都配备了这套系统，比如雅力士、雅里斯十字、GR雅力士，还有阿尔法德、皇冠、普锐斯、RAV4、陆地巡洋舰这些车型，甚至部分车型还兼容后方碰撞制动，安全性拉满。最后必须提醒一句：这套系统是用来减少二次碰撞损害的，不是万能的！它的效果会受路况、车速等多种条件影响，千万不能因为有它就放松警惕，开车还是要保持安全车距，谨慎驾驶。作为车主，真心觉得这种隐藏的安全配置太重要了，平时用不上，但关键时候能救命、减损。有没有同款车型的车友？你们有没有遇到过系统启动的情况？评论区聊聊～

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02-05

头脑清醒小鲨鱼

唐L DM车主·车龄半年

top1必须是辅助驾驶，这个包括了这么泊车，高速智驾，等，越用越好用，越用越实用 top2盲区监测加360，基本离不开的存在，可以省很多心 top3车机交互，基本90%以上的指令都可以通过车机来解决，不用再分心去点来点去

02-05

过年吃馒头

宋PLUS DM车主·车龄1年

我心中排名前三的功能

✨相信每位车主都有几个心中最实用的功能，可能是冰箱、彩电、大沙发这一类的，但我心中排前三的功能配置是生活中常用的，主要是以下这三个⬇️ 今天就跟大家分享一下这三个功能好在哪里。 1️⃣语音交互系统我以前是开油车，像关车窗、播放音乐、开空调、查询信息这类事情，都是需要动手盲操，完全是凭借用车的熟练度来完成。在开车过程中就有一定安全隐患。但现在有这个语音交互系统就方便很多了，直接唤醒“你好，小迪”跟它说打开车窗、空调开到26度、播放音乐、打开天窗，都可以连贯执行起来，能降低开车盲目操作的安全隐患，而且也方便很多，省的自己动手了，执行又快。车上其他人也可以下达指令，就可以不用一边开车一边帮他们开空调干啥的了。能省很多事情，也能够帮我答疑解惑，这个功能是我觉得最好的了。 2️⃣空调分区不知道大家有遇到这类情况没有，坐在一辆车，每个人的体感所需温度不一致，以前开油车时，就只能将就那个需要被照顾的人，把空调温度调到最高或者直接关闭，就好像水火不容一样。但我买这个车以后，就没有再出现过这种问题了，可以空调分区，比方说我需要的体感温度18度，我就在中控屏幕上操作调节到18度，我主驾这边吹出来的风就是18度。副驾那边适宜的温度是26度，同样在中控屏幕上调节26度，那边吹出来的风，体感温度就是26度。这样调节以后，就再也没有为空调这个事和副驾争执过了，所以我觉得这个空调分区在我心中可以排第二。 3️⃣远程控制解锁我这台宋PLUS是家庭用车，我和老婆是错开时间用车的，她拿车钥匙，我用手机软件解锁。这就会出现一个问题，有时候她出门着急，就容易把钥匙落在家里或者是放在公司，开车就解不了锁，打电话给我就比较着急觉得钥匙不见了，车子没法开了。我跟她说你去开车，我帮你解锁。我就在手机软件上远程帮他解锁车门，启动车辆；还可以远程开空调、查找定位这些，这是我比较喜欢的功能，这个配置能排第三。 ▶个人感受这就是个人我心中排前三的功能，每一个配置都是日常需要用到的，都比较实用。像语音交互系统，在开车中能够减少分心驾驶，提高开车安全性；空调分区这个配置是比较贴心的，能照顾不同人的体感温度，对我来说是减少了家庭矛盾，一个怕冷一个怕热。第三个能减少我生活中遇到的一些麻烦，忘记带钥匙也不耽误用车。所以这三个功能是能在我心中排上号的。车友们心中排前三的功能是那些？

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02-04

三环少一环

星瑞车主·车龄2年

聊聊星瑞东方曜实用功能

哈喽，各位星瑞的车友，大家晚上好呀，今天呢，来总结一下使用 26 款星瑞东方曜这款车的一个用车心得，包括也是给大家整理了我觉得比较用起来省心安全真香的功能清单，一起来看看吧。也欢迎大家来补充一下星瑞的好用的安全的功能！ 01、首先，我觉得最好用的就是主动安全预警系统了！它包括车道偏离预警，前方碰撞预警，后方碰撞预警，倒车预警啊，开门预警等等，我觉得这些都是很安全的配置。在我日常的用车的场景下，对我的开车安全舒适性有很大的帮助！我觉得最好用的就是开门的预警了，就我每次停好车需要开门的时候，如果我的侧后方来车，它都会有声音和震动提示我后面有车辆，要注意开门，我觉得这点很好，能够很大程度上避免开门碰撞，因为像在网上能够看到很多因为开门碰撞而导致的问题！车道偏离预警也是很好用的功能，就比如我们自己在道路上行驶，如果车子检测到我们的车轮有压线，它会提醒我们及时地回正方向，这点是很好用的！ 02、第二点我觉得很好用的，就是千里浩瀚 H3 的智驾系统！这样每次打开导航，输入目的地，遇到路况好的情况，包括高架路啊，城市道路啊，它都是可以自己开车的，还能够自己变道。我觉得这个就让我很省心，缓解我一直踩油门的脚部压力。平时的时候也可以喝喝水啥的，都是很省心放心的。而且它变道的时候也更加的省心，他能够按照自己当前的车流的一个情况，以及上下高架的情况来实现变道！还可以自己泊车，包括倒车入库，侧方位停车，我本人侧方位停车就是不是技术很好，有了这个 H3 的自驾系统的话，能够很好地帮我侧方位停车，我还是很满意这个功能的！ 03、手机蓝牙钥匙这个功能也很实用！不知道大家有没有遇到这样的问题，有时候忘记带钥匙就没有办法解锁上车的尴尬情况，我就有时候会这样情况出现，站在车门外焦急地等待也是比较费事的。如果有了手机蓝牙钥匙的话，只需要打开手机蓝牙就能够靠近车辆的时候自动解锁，上下车都是非常的方便，节省了我们的时间，而且这点开车或者是忘带钥匙的话都是蛮不错的！ 04、主驾驶记忆的功能也是很重要的，很好用的功能！就像平时家里面如果多人开一辆车的话，每个人的驾驶习惯以及座椅的前后左右高低调整都不一样，有了主驾驶记忆的功能是非常不错的，不同的人进来只要一键替换就能够使用自己的驾驶模式，还是很好的，这点就不用每次换人的时候调节座椅的前后左右了，省时省心还省力，非常好用的功能！以上就是我盘点的 26 款星瑞东方曜的我觉得比较好用的功能，用起来也是非常的省心和安全的！

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02-02

6688阿奇

威然车主·车龄3年

威然22款开了挺久，家用通勤加全家出行全靠它，用过不少配置，筛出几个最实用的高频功能，日常用着省心又舒心，今天实打实分享体验，不吹不黑全是车主真实感受，同款车友可以参考～一、电动侧滑门：家用MPV刚需，老人小孩超省心当初选威然，电动侧滑门绝对是加分项，用下来才知道有多香，堪称最实用的家用功能！以前开轿车，老人上下车费劲，小孩开门还怕碰到旁边车辆，特别不方便。现在电动侧滑门，钥匙一键开启，车内也有按键控制，轻轻一按就能自动开合，宽度够大，老人小孩上下车不用弯腰挤着，推婴儿车进出也顺畅，再也不用费劲拉厚重的车门。而且侧滑门贴合车身，停车间距小也能轻松打开，窄路停车再也不用愁开门难，遇到雨天还能快速上车避雨，细节太懂家用需求。平时带娃购物，手里拎着东西也能一键开门，解放双手，这个功能每天都用，实用性直接拉满，家用MPV真的离不开！二、前后独立空调：分区控温，全家乘坐都舒服威然的前后独立空调，也是高频实用功能，比单区空调贴心太多！一家人乘车，怕冷怕热需求不一样，前排想调26度，后排老人孩子怕冷想调28度，独立空调就能分区控制，互不影响。夏天暴晒后，空调制冷速度快，前后排同时降温，不用等前排凉了后排还闷热，冬天暖风也能快速送到每个座位，脚下出风口也给力，老人孩子腿脚不凉，久坐也舒服。后排还有独立控制面板，家人可以自己调节温度风量，不用麻烦前排来回调，长途出行每个人都能享受舒适温度，再也不用为调空调纠结，这个功能兼顾全家需求，实用又贴心。三、定速巡航：长途高速神器，解放双脚不疲惫威然的定速巡航功能，跑高速长途太实用了，用过一次就离不开！以前跑长途，脚踩油门久了又酸又麻，还要时刻盯着车速，特别累人，现在开定速巡航，设定好100-110码，脚不用一直踩着油门，车辆匀速行驶，轻松不少。不仅解放双脚，还能保持匀速，油耗也更稳定，比脚控油门更省油，跑几百公里长途，腰不酸腿不疼，精力更集中，安全性也更高。遇到平缓路况开启，上坡下坡适当微调，兼顾省油和便捷，日常通勤遇到路况好的路段也能用上，缓解驾驶疲劳，性价比超高。 ❗️避坑提醒：实用功能虽好，这些细节要留意【电动侧滑门】 1. 定期清理导轨：侧滑门导轨容易积灰卡杂物，定期擦一擦，喷点润滑剂，避免开合卡顿异响，延长电机寿命，开关门更顺畅。 2. 注意周边环境：开门前观察周围路况，避免碰到行人车辆，窄路停车别一次性开到最大开度，防止剐蹭，保障安全。【前后独立空调】 1. 定期更换滤芯：空调滤芯半年换一次，避免灰尘堆积影响出风效果，还能减少异味，家人呼吸更健康，尤其是换季时一定要及时换。 2. 别长时间开强风：长时间开最大风量，噪音大还费油，自动恒温模式更舒适，温度稳定后风量自动调节，省心又省油。【定速巡航】 1. 看清路况再开启：路况复杂、拥堵路段别开定速巡航，适合高速、平直路况使用，遇到前车减速及时踩刹车解除，安全第一。 2. 合理设定车速：高速设定100-110码最省油也安全，别超速开启，下坡路段留意车速变化，必要时手动干预，避免隐患。 3. 别依赖巡航功能：定速巡航只是辅助，开车时仍要集中注意力，手握方向盘，随时应对突发情况，不能掉以轻心。 4. 新手慢慢适应：新手第一次用，先在路况好的路段练习，熟悉开启、解除操作，避免慌乱，熟练后再正常使用。 5. 胎压正常再开启：跑高速开巡航前，检查胎压是否正常，胎压异常会影响行车稳定性，也增加油耗，确保车况良好再用。 ✅ 最后问问大家：你们的威然22款最常用哪些实用功能？还有哪些高频刚需配置值得推荐？欢迎评论区分享，一起解锁更多省心用车技巧！

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01-31

意是秋风起

宝马3系车主·车龄2年

我这辆车也有用了快一年了，这一年里也算是对这辆车有些了解，其中一些功能一路的体验过来能明显感觉到是比其他的一些功能用起来更频繁更常用的，我认为这些功能都算更实用的。 ~ ●车辆信息🚗: 海豹06gt，505plus非智驾版本，新车指导价14.68w，搭载是比亚迪磷酸铁锂短刀电池，电池容量59.52kwh标定续航505km，后驱单电机马力215匹，最大扭矩310n.m。车长4630mm，轴距2820mm。空车车重1850kg。 ~ ●车辆远程启动这个功能虽然之前车子也有，但是很不好用不仅反应慢，而且只能远程开通风没法开空调。买这辆车以后，这个远程启动使用频率高了很多，不管是冬天还是夏天都经常用。夏天不用多说，就是下班前10分钟左右把空调打开，上车开启座椅通风，以前一上车真是一身汗，现在一上车凉快多了。冬天平时是用不到的，因为家里有地下车库。但是有时候住老家，车子棚外边一宿，提前打开空调上车就暖和了，省的手冷。 ~ ●座椅通风加热可能很多人要说我没见识了，我之前的车真没有这个配置，家里另一辆油车的座椅加热还是4500块钱加价选装的，还没有座椅通风。今年买了这辆车后，这个座椅通风是真挺好用的，要不以前夏天跑长途真是坐一屁股汗，今年跑长途就没有这个问题了。另外座椅加热今年车子扔老家经常用，早上起来不会冰屁股。 ~ ●l2辅助驾驶说实话，买车之前没想到辅助驾驶的使用频率会这么高，想着这个功能也就是个陪衬，基本上不会用，因为感觉也不太安全。但是用过以后才感觉这个功能真不错，尤其是跑长途，今年五一回家开电车，500km的里程辅助驾驶得开了400km+，定速110迈+车道保持，能给长途用车轻松不少。 ~ ●当然也有不满意的地方 ①首先第一点就是座椅功能确实挺齐全的，但是没有座椅记忆，明明有人脸识别和思考检测，但是就是不给座椅记忆，为了配置分级做这种调整，真是挺让人不满意的。 ②再者就是辅助驾驶确实和智驾有一定的差距，试驾智驾车型后，更能感觉到辅助驾驶的不足了。 ③远程启动只能用两年，因为两年后车子的娱乐流量就要到期了，没有了娱乐流量远程启动空调就用不了，就只能远程开关车门了。 ~ ●总结一下我对这辆车总体的使用体验还是比较满意的，虽然说有像为了配置分级强行不给座椅记忆这种情况，但是价格比较便宜，我也没有太大的怨言。比较后悔的就是，没有买带智驾的版本，智驾版本确实使用体验更好一些。我买了这辆车以后一时半会应该也不会换车了，下一次换车希望L3辅助驾驶能够上市吧。

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小熊speak

RAV4荣放车主·车龄5年

有些功能非常实用

我认为比较有用的三个配置是自动大灯、胎压显示和辅助驾驶。自动大灯日常用的最多的就是自动大灯，为什么说这个配置最好用，说实话，大部分人对车辆的灯光使用不明白，比如近光灯、示宽灯，都是啥啊，好多人可能就会把拨杆往前一推，全部远光灯，虽然城区几乎是用不到远光灯的，但是好多人确实只会开这个，感觉这个很亮，开起来安全感高。也确实拧几下到什么灯光位置分不清，还有如果停在地库或者去商场进去地下，本来路就窄，还得一个手去盲开灯，这个难度就非常高了，还有在高速，车速较快，要进隧道了，这个时候也挺难的。所以上面这些情况，有自动大灯是不是就非常的方便了，灯光在 auto 位置，不论进地库出地库进隧道，就不用管了。就像我媳妇，至今也不会开灯，但是车都带自动大灯，我就不用担心这个了。 . 胎压显示我这辆车是没有胎压显示的，原车只有胎压报警，虽然说胎压报警也有点用，但是你分不清是哪一个轮胎有问题了，或者车胎但是没扎，就是气温低了，胎压低于了正常范围，这个你找一圈也发现不了，也看不出来，幸福时候是不是就会很抓狂。我的这辆车是可以无损安装胎压显示的，也可以在仪表盘显示出来，所以我就花了一百多块钱自己装了。有扎胎的时候可以一眼看出来到底是哪个轮胎气压不足，如果都不足那就是气温降低引起的，这个就不用太担心了。还有一个好处就是如果扎的口特别的小，一般不会漏气，但是有胎压显示如何发现，就是在你启动车辆的时候关注一下胎压，如果行驶过程中其他轮胎的胎压都会上升 10 到 20 kpa，其中一个轮胎不升胎压，那么这个轮胎肯定就是有问题了，要多注意。 . 辅助驾驶我的这辆车并不支持城市智驾，也不能打灯变道自动驶出驶入匝道，只是基础版本的 L2 级别的辅助驾驶，我也认为在高速上挺好用了。首先有车道保持，这个应该是开高速比较费神的事情了，尤其是对于新手开车走不了直线的，会随时左右调整方向，比较费神，但是荣放这个车道居中保持还是比较好用的，行驶中并不会发生画龙的现象。自适应巡航也要比定速巡航好用，会保持前车距离，保持车距，控制车速，还可以刹停，算是比较安全的被动安全配置了。所以带有辅助驾驶，我只要手扶方向盘保持警惕就可以了，车子自己就可以按照车道标线开的很好了。主动刹车也在跟车的过程中提醒过几次，也避免了不少次的追尾。我提到的这三个配置你感到实用不。

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01-31

臭屁辉1

轩逸车主·车龄7年

体验360全景影像和座椅按摩后，我路转粉

我的老伙计开了7年，内饰主打一个“朴素实用”，别说360全景影像和座椅按摩了，就连个像样的中控屏都是后来自己加装的。以前总觉得这些花里胡哨的配置是噱头，直到最近坐了两次朋友的新车，体验完这两个功能，我彻底路转粉，直呼“真香”！ 🥧360全景影像，简直是窄路和停车的救星。上周跟朋友去老小区吃饭，里面的路窄得离谱，两边还停满了电动车和自行车，错车都得小心翼翼。我开自己的轩逸进去过一次，全程得摇下车窗，探着头看两边的距离，生怕蹭到车漆，挪个车汗都出来了。但朋友的车打开360全景影像后，中控屏上直接显示车身四周的实时画面，连轮胎旁边的石墩子都看得一清二楚。他一边慢悠悠打方向，一边盯着屏幕微调，轻轻松松就把车停进了犄角旮旯的车位，全程没下车看一眼。我坐在副驾看得目瞪口呆，这要是我的老轩逸，不得来回挪个三五次？尤其是晚上光线差的时候，360全景影像比后视镜靠谱多了，再也不用担心看不到车身盲区的障碍物。 🥧座椅按摩，跑长途的人真的会懂！上个月开自己的轩逸跑了趟两百公里的高速，俩小时下来，腰和背酸得像被人捶过，到服务区下车溜达了十分钟才缓过来——谁让咱轩逸的原厂座椅就是块硬邦邦的“小板凳”呢。前几天坐朋友的车跑同样的路程，他上车就打开了座椅按摩功能，腰部和背部的按摩头慢慢转动、揉捏，力度刚好不硌人。一开始我还觉得有点别扭，结果开了半小时后，整个人都放松了，靠着座椅听着歌，居然一点都不觉得累，到目的地后腰不酸背不疼，简直是长途神器。以前总觉得座椅按摩是有钱人的享受，体验过才知道，对天天开车通勤、偶尔跑长途的人来说，这玩意儿是真的提升幸福感。开了7年低配轩逸，以前总觉得车就是个代步工具，能跑就行，那些花里胡哨的配置没必要。但体验完360全景影像和座椅按摩后我才明白，好的汽车配置从来不是噱头，而是真真切切能提升用车便利性和舒适度的利器。360全景影像解决了窄路错车、停车难的痛点，座椅按摩则缓解了长途驾驶的疲劳。虽然我的老轩逸没有这些功能，但以后换车的话，这两个配置绝对是我的必选项！

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小小怪下士Z

极狐阿尔法S5车主·车龄半年

＃这些功能最实用

电车最实用的功能，也是平时用的最多的功能，非常实用和方便。电车凭借电动化与智能化优势，诞生了诸多贴合日常用车的实用功能，不仅大幅降低驾驶操作成本，还能适配通勤、自驾等多种场景，这也是电车相较燃油车的核心体验优势。 1.单踏板模式是电车专属核心实用功能，松油门即可实现动能回收减速，市区通勤无需频繁切换油门刹车，一脚操控就能完成加减速，既缓解脚部疲劳，还能提升约10%的续航，新手老司机都能快速适应，城市代步实用性拉满。手机远程控车更是刚需配置，提前开启空调预冷预热，非常方便 2.全速域自适应巡航+车道保持的组合功能，高速与高架通勤必备，系统能精准跟车、保持车道居中，前车减速自动降速，超车后快速回归设定车速，长途驾驶大幅缓解腰背与手部疲劳，兼顾安全与轻松。自动驻车，等红灯时无需一直踩刹车，轻踩油门即可解除，坡道起步杜绝溜车，新手也能驾驭。 3.还有反向供电/车载快充，日常能为手机、平板快速补电，户外自驾时还能为露营设备供电，解锁多元用车场景；而动能回收可调功能，可根据路况切换强弱模式，高速调弱更平顺，市区调强更节能，兼顾驾驶体验与续航表现，有的车型还有车载冰箱，夏天可以喝冷饮，冬天可以喝热茶，舒服的很啊。 4.这些功能无需复杂操作，却能从日常通勤、续航优化、场景拓展等多维度提升用车体验，真正做到省心、省力又实用，也是我选择电车后，感受最直观的体验升级。

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爱分享的驱逐舰

驱逐舰05车主·车龄1年

座椅按摩座椅通风方向盘加热

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啊捏119

轩逸车主·车龄4年

21款轩逸车主聊聊轩逸那些实用功能！

作为十万级别的家用车，轩逸没有花里胡哨的配置，但那些实打实的实用功能，真的越用越香，完全踩中了家庭用车的核心需求。先说说那些让我越开越觉得香的实用功能，每一个都贴合日常用车场景，省心又顺手。第一个是日产的拿手好戏，大沙发座椅，虽然是仿皮的，但软乎乎的包裹性还不错，日常开半小时一小时，腰和屁股完全不硌得慌。周末带爸妈周边游，开俩小时高速，爸妈坐副驾和后排都说不腰疼，孩子在后排躺着睡觉也舒服，对比同级别车型，这座椅的舒适性真的没话说。第二个后座出风口+双区自动空调，家用车的核心刚需！夏天上车开空调，前排凉的同时，后排也能很快吹到风，孩子坐后排再也不会喊闷；双区空调还能主副驾调不同温度，我怕热调22度，老婆怕凉调26度，各自舒服，不用互相迁就，这配置对于一家人用车来说，实用性直接拉满。第三个倒车影像+后倒车雷达，新手和女司机的福音。小区里车位窄，路边停车空间小，倒车影像能看清后方障碍物，雷达还会滴滴提醒距离，不用老探出头看，基本一把就能进，平时接娃停学校门口的临时车位，快准稳，再也不怕蹭到旁边的车。第四个原厂自带行车记录仪，不用后期加装太香了！走线规整，不占中控空间，也不用额外插电，点火就录，熄火就停。平时市区开车难免有小剐小蹭，有记录仪能直接定责，不用扯皮，虽然画质不算顶级，但日常记录完全够用，省了后期加装的钱和麻烦。还有自动大灯和主驾车窗一键升降，都是小但超实用的功能。进隧道、地下车库，自动大灯会自己亮，不用手动去拧开关，避免忘开灯的安全隐患；停车关窗时，按一下主驾一键升降，不用一直按着等玻璃关上，下雨天着急下车，这个功能真的超省心。聊完优点，也说说这些实用功能里的小不足，都是日常用出来的真实问题，不算大毛病，但体验上会打折扣，厂家要是能优化下就更完美了。倒车影像的分辨率一般，白天用没问题，晚上光线暗的时候就有点糊，下雨天玻璃上有水，画面更模糊，只能看清大概的障碍物，细节根本看不清，要是能配个高清的就好了；后雷达也只有车尾有，车头没有，小区里低速挪车，车头蹭到花坛的情况也发生过，要是前雷达也配上就更安全了。第二个是车机只支持蓝牙，没有CarPlay/CarLife，虽然蓝牙听歌、接电话没问题，但手机导航只能架支架，不能投屏到中控屏，开车看支架总觉得不如看中控屏顺手，而且自带的车机导航完全是摆设，地图更新慢，规划的路线还绕远，基本没用过。第三个是车窗只有主驾一键升降，其他三个车窗都是普通的，后排孩子想开窗，得手动一直按，老人坐后排也不会调，有时候需要我伸手过去帮着调，要是四门都有一键升降，体验会好很多。还有原厂行车记录仪，画质确实一般，晚上只能拍清车牌，路边的监控、路标这些细节根本拍不清，要是出了复杂的剐蹭，可能细节上会不够用，最后还是自己花了点钱换了个高清的，原厂的只能当个备用。最后总结一下，21款轩逸的配置思路真的特别清晰，主打一个“家用实用”，所有顺手的功能都围绕着通勤、接娃、一家人出行来设计，没有花里胡哨的噱头，每一个实用功能都能实实在在提升用车体验，这也是轩逸作为家用车卖得好的核心原因。虽然这些实用功能里有不少小不足，比如影像模糊、没有CarPlay、只有主驾一键升降，但这些都只是细节上的小瑕疵，但是不影响核心使用。

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01-30

枭哥不小

哈弗枭龙MAX车主·车龄半年

我觉得这车最实在的功能！

聊到我这台开了快一年的二代哈弗枭龙MAX，最让我觉得“这钱花得值”的实用功能，不是什么花哨配置，而是几个切切实实解决痛点的功能。它的Hi4智能电四驱就很好，兼顾了安全与经济。今年冬天是它陪我的第一个冬天，雨雪湿滑路面开起来确实比我之前的...查看全文

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坦荡的河流CGi

宋PLUS DM车主·车龄2年

自动大灯我感觉最垃圾。360最好用，自适应巡航，远程控车。

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01-30

ExIT

ZEEKR 7X车主·车龄1年

7X更新后的这些功能你用过吗？

这个月极氪最大的变化就是升级了6.7，但是升级之后出现了一个空调的bug，后来我去升级了，6.7a这个小问题就先不谈。升级之后最大的变化是APP的变化，原来的遥控泊车分成了两个，多了一个遥控泊车，可以自动从车位泊出了。这个主要...查看全文

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华山论剑8374

零跑B01车主·新提车

聊聊B01的真相功能

现在的国产新能源车功能可以说是五花八门，以前高端车才有的高级功能现在都普及开来了，今天我来分享一下我的车最香最实用的真香配置吧！ Top1:远程控制车辆功能远程控制车辆功能也是十分丰富，除了常规功能，也可以控制车上的空调，座椅的通风加热，还有方向盘加热，后视镜加热等等！包括后备箱的开合还有电动遮阳帘也可以控制。 Top2：全景影像功能车上的屏幕尺寸够大，所以显示的车辆四周清晰度很高，而且在转向的时候有盲区监测，起步跟上坡全景影像功能也会自动开启。 Top3:语音控制功能刚开始确实很不习惯车内没有几个实体按键的用车体验，需要使用什么功能都要去车机屏幕找一下在哪，现在倒是很喜欢这种动动嘴就能完成想要的操作这种方式，不用再低头去寻找既方便又安全！

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01-29

无忧的铅笔t3h

零跑C16车主·车龄1年

几个妙招招招可行

冬日除霜不慌！3个实用招儿搞定车窗白霜家人们！寒潮一到，车子放室外过夜，是否遇到过，第二天准被霜裹得严严实实，刮半天都刮不完，太耽误事儿了！今天分享几个亲测好用的除霜技巧，新手也能轻松拿捏先说说最省心的远程控车！出门前10分钟，掏出手机在App上点开除霜功能，再顺带开个座椅加热，等你走到车跟前，不仅车窗霜全没了，座位还暖乎乎的，再也不用缩手缩脚等升温，赶早八也从容。要是北方老铁遇到厚霜，手动除霜得讲究方法！千万别用热水浇，玻璃容易炸！拿块硬质塑料卡片或者专用除霜铲，顺着一个方向刮，先清主驾驶视野，再慢慢扩到全车，几分钟就搞定。最绝的是提前预防！前一天停车后，别着急锁车，开着外循环通1分钟风，让车内温度跟外面差不多，减少温差就不容易结霜了。或者用旧毛巾盖在前挡，第二天一掀，玻璃干干净净冬季用车就怕这些小麻烦，掌握这几招，再也不用跟霜雪较劲啦！

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Uni郑

长安UNI-Z PHEV车主·车龄1年

还是投给360影像

用车这么久了，自己对于UNIZ的车感，是时多时少，有时候过窄路很自信都不用看360就过去了，有时候又必须得点开360确保安全才敢通过。我还是觉得我自己是个新手开车的，总担心小刮蹭，用的很多的功能，还是360。

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庞永祥98

岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年

梦想家实用功能Top3

车型:25款梦想家旗舰乾崑版购车时间:2024年11月28日以梦想家为例，咱们通过这篇文章来一起简单的聊一聊车上的一些实用的配置，这些功能在真正用到的时候说实话真心觉得这个车是买值了！一、盲区监测梦想家乾崑版最让我引以为傲的就是这个盲区监测，说实话日常用的最多的也是这个功能，它的全车的雷达和摄像头感知效果比较好，摄像头呈现出来的影像也比较精准，不管倒车还是低速通过隔离墩，都能给到很好的参考作用，另外就是倒车时候的盲区监测，很多时候在离着很远的时候就叮叮叮~叮叮叮~发出提醒音，在屏幕的一侧发红快闪，提醒有障碍物或行人，非常实用二、悬架随速调节这个功能前提是要有空气悬挂的加持，梦想家车身长，在高速行驶时如果底盘太高肯定会增加风阻另外就是车身的稳定性肯定也会差一些，有了这个功能以后，打开开关，便能在日常舒适模式下，低速悬挂高度适中，高速行驶时（应该是大于80码车速）会自动降低悬架高度，提升车身稳定性，在高速上跑起来非常的稳，包括在超越大车后遭遇横风的那种感觉，也会控制的非常好三、自适应远近光灯这个功能现在很多的车应该都是标配，甚至于有些都带的矩阵式自适应大灯，之前说过梦想家的车子它的大灯是反光碗的，有点掉档次的感觉，不过亮度确实不错，在夜间打开这个自适应远近光以后，不太用操心来回变换远近光，对于夜间行车来说也是减轻了一部分压力，非常实用的功能之一各位还有什么不同意见，欢迎评论区留言讨论

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小狮子不lonely

冠道车主·车龄2年

冠道车主眼里最实用的功能Top3

我的车型是本田冠道240TURBO智享版，作为一辆油车，它没有智能座舱，没有大连屏，甚至连自适应巡航都没有，但它的一些功能却很实用。在我心中Top3的功能是自动大灯、后视镜加热和定速巡航。 🔻功能介绍我平常开车主要是上下班通勤和自驾游。 1️⃣自动大灯能在夜晚，过隧道或进地下停车场时自动亮起，不用一天开关几次大灯，停好车大灯就自动熄灭，也不用担心没关灯耗尽电瓶电量，非常方便。 2️⃣后视镜加热雨天、寒冷天神器，有了它再也不用伸手出去擦后视镜玻璃，雨再大、天再冷后视镜也不会起雾了，极大提升行车安全。 3️⃣定速续航自驾游利器，在高速上开启不但省油，还能缓解开车疲惫。虽然没有自适应巡航的跟车或者自动驾驶那么智能，但我只需要放松腿脚，方向盘习惯自己掌握。所以定速巡航很适合我，我也很喜欢这个功能。 🔻其它实用配置我的冠道还有一些其它实用功能，比如右侧盲区影像、前排座椅加热、全景大天窗、自动驻车等，都是非常实用的配置，日常使用频率高，升级这些配置你不会后悔。 🔻配置评价受限于车型配置，有些功能我的车没有，我有一个希望具备的功能清单，以及觉得实用性较低的功能清单，给大家分享。 ✅有用配置 1.电动后尾门冠道的尾门较重，开启角度也很大，手提重物时不方便开关，如果有电动尾门会极大方便开关。 2.座椅通风真皮座椅夏天会贴着热，开完车座椅上一层汗，如果有座椅通风，夏天开车就会凉快很多。 3.方向盘加热冬天开车手是冰冷的，这时如果有方向盘加热暖手，会极大提升开车幸福感。 ❌没用的配置 1.电磁悬挂/空气悬挂我觉得对于老百姓来说，这两种悬挂的噱头大于实用性，对车子的舒适性提升不明显，反而容易坏容易漏油，不如机械悬挂稳定耐用，所以没必要选装。 2.大连屏从主驾驶仪表连到中控甚至副驾的大连屏，华而不实，维修成本太高，并且用久后车机可能反映迟钝，远不如机械仪表实在。 3.隐藏门把手从外面开门要等把手弹出来，从里面开门要找开门键，明明一拉一拽的事，搞得这么复杂。并且安全性也是个问题。 🔻总结车辆配置多不一定好，带来的也可能是操作不便、维修成本增加等不利因素，所以大家在选车时，不要一味追求配置高，日常用的最多的也就那几个，以上是我心目中的top3配置，你的呢？

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冠道车主眼里最实用的功能Top318556239465226285图片

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马路判官史蒂芬

蔚来ET5车主·车龄3年

蔚来330首日车主激情发图

哪怕千人千面，但是总体反馈是接近的新版本可用性拉满优：人机共驾让城区智驾不断联城区多车道体验加强最多车道选择和变化丝滑很多待加强：限速还不够人性化车距有点保守跑了好几个小时，已经觉得NWM的优秀表现开始变得“平平无奇”了，等我有空导导行车记录

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多才微风jmC

星瑞车主·车龄1年

星瑞真香配置清单

我这台车是23款的吉利星瑞昆仑版，要是我挑选一些实用功能的话，我可能会选远程控车，无钥匙进入，后视镜加热。 1.远程控车这个功能不管是在广东的夏天还是湖南的冬天都是很不错的配置，在广东我可以自己开启空调，夏天开车的时候就不会很热了。在湖南我可以开启暖气，把外层的冰融化，坐进去也没有那么冷了。 2.无钥匙进入星瑞的无钥匙进入可以选择靠近解锁，远离上锁，这个功能我觉得也挺不错的，就不需要拿钥匙按一下，或者还需要按一下门把手，星瑞直接拉门就可以了。 3.后视镜加热这个后视镜加热也很实用的，平常我洗完车，都会开这个功能，水大概几分钟就没了，而且下雨天，冬天都很需要这个功能，直接把结的冰融化掉。 4.总结好了这3个我感觉是星瑞最重要的3个配置了，要是大家像我这样是在广东打工的，买车一定要买有远程控车功能的车，不然你们肯定会后悔的，远程开空调在广东有很大的含金量。

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亚古兽进化ing

索纳塔车主·车龄1年

买车就要买有辅助驾驶的车，很实用

索11是我觉得性价比最高的合资B级燃油车，同样的价位，配置比帕萨特、凯美瑞都要多，这也是我当初买它的原因。今天给各位想买索11的车友分享一下索11的使用配置。 . 🔴一：先说几个我觉得实用的功能 . 1️⃣【L2级辅助驾驶】当初之所以买索11，就是因为它在同价位中辅助驾驶功能最多，虽然不如现在电车高阶辅助驾驶那么智能，但日常使用下来感觉还是很不错的。我的索11配备了27项ADAS、L2+级辅助驾驶功能。 . 车道居中保持（LCC）：在高架、高速上开启后，一只手就能控制住方向。特别是在雨雾天气或者夜晚视线不好的环境下，通过开启LCC车道居中保持功能，能够有效提升安全驾驶系数。 . ACC全速自适应巡航：家里以前的油车没有辅助驾驶，高架、高速完全靠脚踩油门刹车，脚都踩酸麻了。现在有了ACC，在高架上基本实现半自动驾驶，自动加速减速，缓解双脚频繁踩刹车和油门的痛苦，还能节省油耗。 . 2️⃣【全景天窗】 . 我买的是1.5T Pro版本的索11，原配置是没有全景天窗的，我后来自己选装了全景天窗。 . 除了让车子看起来更帅气以外，最主要是，全景天窗让车内更通透，光亮更足，乘坐体验更舒服。 . 车顶配上我选装的全景天窗，大溜背造型纵享丝滑，黑顶配黑色侧裙，让索11的侧面也帅气无比。 . 3️⃣【CVVD节油技术】 . 我的索11的发动机是全球十佳发动机，配合现代摩比斯8AT变速箱，换挡丝滑，驾驶、乘坐都感受不到换挡的顿挫。 . 我目前开了15000多公里，综合油耗才6个油，日常高架都能开到4.5个油左右，高速不超过5个油，最低开到3.9个油，燃油成本才0.45元/公里，绝对经济实用。 . 4️⃣【自动大灯】 . 索11配备了自动大灯功能，根据外界光线自动开启关闭，很方便。不过要注意的是，如果你开启了自动大灯，外面光线充足，大灯没有开启，则雾灯也无法开启，想要开启雾灯，只能先手动开启大灯才可以。 . 5️⃣【后视镜后挡风玻璃加热】 . 索11的后视镜加热会给后挡风玻璃加热，车内车外温差大时候，后挡风玻璃会起雾，我就会开启后视镜加热，消除雾气，很实用。而且小雨天气，使用也能提升行车安全。 . 6️⃣【后雾灯】 . 很多车友在雨雪天气没有开雾灯的习惯，甚至很多人都不知道雾灯的开关在哪里。索11的雾灯在左侧转向上拨片，拨动切换开启、关闭。要注意的是，只有车辆大灯亮起来时候，雾灯才能开启。 . 🟡二、再说几个索11车内不实用的功能 . 1️⃣【车机地图】 . 索11的车机地图是百度地图，在车机里可以点击同步，获取手机里保存的位置。 . 但是，索11的车机地图功能定位、识别异常，版本低，导致这个功能实用性就很一般。 . 开车最实用的配置就是车机导航，但索11的车机导航是真的拉垮，我就提车后试用了两次就彻底放弃了。 . 2️⃣【车机语音】 . 索11的车机就是一个花瓶，语音助手死机，车机版本最低，车机系统封闭厂家也不给OTA。 . 索11虽然开起来很帅气，但车内的很多功能还是传统燃油车的设计思路，创新、实用性不够。 . 3️⃣【车辆音乐播放器】 . 索11车机大连屏看起来很唬人，没体验过的都很容易被它装到。 . 但在体验后就会发现语音、导航、提醒、音乐等常用功能和传统的老油车没有什么区别，厂家也不会对索11进行OTA，所以索11的车机就是一个漂亮的花瓶。 . 🟢三、索11功能使用感受总结 . 索11的配置相对来说，给的还是比较多的，而且给的都很实用，这也是我当初买它的原因之一。 . 你们觉得索11哪个配置最实用？哪些需要提升？欢迎在评论区交流分享！

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