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#我和车的故事谁也没想到，作为一个8年的速腾车主，在换车时竟然会选择了更便宜的捷达VA7，怎么越换越便宜了啊。开了8年多。，第一年厂家主动更换了一个空调压缩机，自己换了两个轮速传感器，换了一颗牌照灯，总共不过100元，所以是很信任这个车的品质。 刚上市的时候就帮家里弟弟在看过这车，没想到我还先买了，在高速追了尾，钻到一辆奔驰的屁股下面去了，损伤严重，前盖都快顶飞了，发动机也有位移，图片上凡是颜色不一样的通通都是换过的，大修过后再开心里始终有点没底。 本来只想买低配听劝版的，因为我觉得车上很多功能根本都用不上。上一辆速腾，我觉得最有用的是电动座椅、自动大灯、后视镜加热。没错，就这三个功能，这么多年我连倒车影像都没有。 这车和之前速腾的动力组合完全一模一样。 ★先说我之前速腾的感受，1.4t➕双离合，而且还是低功率230版本，所以我对这套动力太有发言权了，动力和油耗我都不用去了解。我的驾驶风格不算激进，油耗常年6-7个，不会超过8，但是不跑高速也不会低于6。起步的话稍微会感觉有点儿肉，舍不得踩油门，但是高速上想提速超车真的是得心应手。开到160，很稳一点不发飘。20年的时候，有一次一到车速100方向盘就抖，后来发现是轮胎鼓包变形了。 额说白了这个价位选车，VA7只有一个短板就是这块车标没有知名度，别的挑不出来毛病，但是换个车标加两万块钱的话我也不愿意。空间大，动力够，配置也不错，车开多了才知道只要家人坐着舒服，开车的人开着舒服就够了。 加上旧车置换，等于添了4万多块钱，送了动力总成质保，记录仪，车膜这些，但我感觉送的也不值几个钱。总之，我就挺满意速腾这车的，只是经济不好，自己也没挣着钱，被便宜一半的捷达VA7半路截胡了当年同样的东西可得16万，所以更觉得现在的捷达VA7有性价比更偏务实的选择。 努努力。争取早日开上BBA吧
提问上世了没
提问我朋友真买捷达了
提问能改lng不
#点评我的车以前没用过这些智能的车机，第一次体验我感觉还是比较有新鲜感，目前就用来投射到车机屏幕上刷刷抖音，看看导航，流畅度还可以，不是想象中大众车机那样拉胯啊。 便捷性: 需要下载一个亿连驾驶助手才能用，但是有线无线都可以连。 流畅度: 开机速度，可能要5秒钟哦，导航和手机屏幕之类的投射到车机上，比较丝滑暂时没有出现卡顿。 功能性: 中控自带功能比较少，就是显示车辆油耗啊，胎压啊这些信息和一些设置，听歌和图片视频都需要插u盘。 其他很多功能都要需要借助手机互联…… 目前满意度我可以打个8分，待我继续体验
#点评我的车提了捷达VA7以后，很多朋友总是问我这车怎么样。其实整体感受就和大众一个感觉，开过大众这款车的应该都了解，基本上都大差不差，没啥好说的。 但是我今天要讲的是它的空调制冷效果，这几天已经很热了，我们这里中午开车都要开制冷了。一直都听说捷达的空调制冷很不错，这个确实不假，这台捷达VA7应该是继承了这点。 首先风力很大，当然大小可以调节，基本中挡就很够用了！还有这个制冷效果确实很快，一瓶饮料对着吹一会，再拿过来都会起霜。咱买捷达，说实话已经不图什么排面了，就实用就行。
#我要吐槽捷达VA7正式上市价格出来了，最低配8万多，最高配11完多。 对此我想说要是12月就出8万多的版本，这会儿月销量都怕是过万了。 这个数据咋看？直接看朗逸12 月销量3.9万台，轩逸12月销量3.7万台。都是8-9万之间的主力车型，捷达VA7不管是空间，底盘，还是动力都占优势，破万不是问题吧？ 但是，这12月整个高配，着实没看懂。虽说好饭不怕晚吃，但是菜上得有点迟，前面的人都快吃饱了。
捷达VA7 · 懂车分（口碑）
暂无评分
共3人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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