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#辣评新车秦L 目前比亚迪秦L的消息不算多，特别是内饰及动力细节方面，这里主要聊聊个人对秦L上市的看法。 一、价格猜测 参考比亚迪宋L的定价，秦L的定价必然会高于目前的秦Plus版本。目前秦Plus的售价在7.98-17.98区间，个人猜测秦L的起售价应该会在12个W左右，盲猜11.98W启，那些猜测低于10W的可以洗洗睡了，比亚迪目前卷，还不至于到生死卷的时候，就目前这销量比亚迪还不至于对别人赶尽杀绝。 二、无缝卷，比亚迪新式卷法 秦L的后续车型应该有DM-i和EV纯电版本，秦L相当于是全新序列的车型，算是比亚迪对更细分市场的充实，留给其他友商的空间会更小。 秦L算是在秦和汉之间布局的又一车型，对于这两个价格区间又补充了新的生力军，相信在后续，还会有更多细分的车型加入。 三、外观方面 就目前已知的秦L的消息，秦L的造型总体来说还是中规中矩，前脸还是跟传统的比亚迪秦的小改，预计也是因为同属秦序列，个人更期待秦L是区别于其他秦的新版本，这样后续更有看头了。同时，如果DM-i版本和纯电EV版本差别不大的话，个人还是觉得是不是设计师偷懒了，哈哈，小期待一下。
#辣评新车自从比亚迪dm技术出现在市场上以后，一直占据插混市场的半壁江山，可以说成是插混汽车技术的引领者也不为过！24年年初秦dmi荣耀版以7.98的价格，掀起新能源车市场价格战的导火索，并且迅速烧到燃油车市场，并且把日系三大妈价格拉下水！凭的是什么？凭的是新能源车技术的突破。以前的马路三大妈凭借省油，耐用，省心深受国内消费者的青睐！并且现在的油价，92号汽油已经突破8元大关，对于我们这些普通人来讲，每个月的油钱都是一笔不小的开支！但是新能源插混技术的兴起。把日系三大妈的省油的这一项给揍的面目全非！看秦dmi的车友圈，大部分DMI4.0的馈电油耗在3.8-4.0L/100km左右！而燃油车，基本都在5.5-6L100/km左右！ 前段时间，风云a8开启了一场满油满电2000公里的续航挑战，记得最终的结果是1913公里，风云a8的油箱是60L的，电池续航是125km，所有的满算，算电池确实能跑120公里，燃油就跑了大概1793公里。就算油箱里面油跑完，60L，60÷1793×100≈3.34L/100km，那比亚迪宣传的DM5.0也是一箱油能跑2000公里，如果以秦puls dmi的油箱48L，那这个技术进步就太过明显了！秦pulsdmi官方电耗11度左右，如果电控系统再升级一下，感觉这个数据有可能是真的能够做到！如果真的做到这个续航，那么秦L DM5.0就太强了。当然这个数据还需要经过市场来检验。毕竟实践才是检验真理的唯一标准！
秦L DM · 懂车分（口碑）
3.84
“良好”
共412人评价
8万-12万新能源总榜
NO.10
超过84%的同价位车系
3.84
综合
3.79
内饰
3.65
配置
3.84
空间
4.18
外观
3.80
舒适性
3.80
操控
3.81
动力
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