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#比亚迪多款非智驾车型降价一、降价风暴:从“价格屠夫”到“清仓狂魔” 3月28日-29日,比亚迪突然甩出“限时一口价”王炸,王朝网、海洋网多款非智驾版车型价格跳水: - 宋PLUS DM-i直降1.6万,11.98万起,杀入12万级SUV红海; - 秦L DM-i门槛跌破9万,8.98万起,比同级燃油车还狠; - 海豹07 DM-i降价1万,12.98万起,剑指合资B级车市场。 网友戏称:“迪王这是要把4S店变成‘奥特莱斯’?” 二、清库存真相:智能化转型的“断腕式”抉择 这场降价绝非偶然。2025年2月,比亚迪发布“天神之眼”高阶智驾系统,宣布全系车型将标配智驾功能,首批21款智驾版车型已密集上市,最低7万级车型也能享受L2++级智驾。 比亚迪销售负责人路天直言:“非智驾版和智驾版必须拉开合理价差,否则经销商库存根本清不动。” 行业分析师测算,此次降价车型毛利率已压至5%以下,堪称“赔本赚吆喝”。 三、用户抉择:不要智驾=捡漏? 对“智驾无感”的务实派家庭用户,此刻或许是抄底良机: 续航硬核:宋PLUS DM-i综合续航1150km,快充1小时补能80%; 配置不缩水:刀片电池、12.8英寸中控屏、17.3英寸后排吸顶屏全保留; 政策叠加:深圳等地“以旧换新”最高补贴2万,落地价堪比二手行情。 但需警惕:非智驾版残值率或大幅缩水!中信建投预测,2025年智驾车型占比将超60%,老款车型可能加速贬值。 四、行业震荡:合资品牌“瑟瑟发抖” 比亚迪这波操作直接打穿价格底线: - 宋PLUS DM-i(11.98万)比本田CR-V混动(19万起)便宜40%; - 海豹07 DM-i(12.98万)比凯美瑞混动(21万起)低近8万。 更狠的是,比亚迪2025年前两月狂卖62.3万辆,海外销量暴涨124%,550万年销目标箭在弦上。有网友调侃:“BBA降价13万,迪王降价1.6万,但杀伤力根本不在一个量级!” 五、终极拷问:智能化和性价比只能二选一? 这场降价背后,折射出中国车市残酷现实:智能驾驶已成新赛道入场券。王传福放话:“未来2-3年,没有智驾的车就像没有安全带的古董车!” 但对于月薪5000的打工族,8.98万的秦L DM-i能遮风挡雨;对于奶爸群体,11.98万的宋PLUS DM-i空间够大——当技术狂飙撞上真实需求,谁才是赢家?评论区等你Battle!
3.84
“良好”
共331人评价
12万-18万新能源总榜
NO.38
超过65%的同价位车系
3.84
综合
3.79
内饰
3.65
配置
3.84
空间
4.18
外观
3.80
舒适性
3.80
操控
3.81
动力
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