智己L6

马上4月18日新款L6就要上了，配置是更多了，但我是比较担心价格又涨了，铁子们来猜下预售价吧，也给官方个参考，看看大家的意见，哈哈

ZziChEg

有没有兄弟在卡泰驰入手了15.48的L6啊？能不能说说具体是怎么个事？最好是提了车的来分享分享到底能不能冲啊？

俊俏白云HFF

4s报价l6，18.99一口价 包含五年免息 是不是最低了，可以入吗

张小伟471

智己L6重庆有置换全款落地15.48万，太便宜了吧

露露露露露酱酱酱

据说四五月份要出新款，这个目前现金优惠2万，置换1.5，保险6000，落地18万，贷15万5年免息，这个价格如何？

恋于九月六

这个价格落地目前高不高

目前市面上 MAX 标准版包牌包税车，能公户抵税，选配茶色外观米白内饰，赠送 22000 元配置，带高阶智驾，16.78 万元，请问各位车友们，这车怎么样，能入手嘛，目前开 20 款奥迪 q5l，一年一万多公里，请大神指点一下🙏

一丝不苟橙子EsR

🙋🏻 情况介绍 哈喽大家好，我是13年驾龄的女司机，地处东北大连，用车环境基本市区通勤，每天20-70公里左右，每天往返在甘井子和开发区还有周边游。日常上下班基本都是自己一个人驾车。 以前开的是沃尔沃xc60，车也是大排量3.0t纯进口t6发动机的，所以日常油耗11-13左右，每星期我的基本油费在300左右，不太敢出去周边游，别问为什么😭😭95号油太贵。加了一个月小油站，省了几十块钱，然后两个喷油嘴堵了，花费1000多修车😓。 🧮 选车对比 这种情况下，毅然决定赶紧买电车。节约我的开销。从2023年8月车展第一次研究电车，是看中了蔚来et5t，后来车展看到了智己，第一次知道这个品牌。后续做了半年的研究，从ls7-ls6。后来2024年出来了l6。完全符合我个人用车需求，从此成为了智己人 盲订2000的定金，然后锁单，入手了超长续航cltc820公里的，100电池。加装了空气悬挂和车漆颜色。最后车价26.2，早买早享受了，可能现在价格更低了。 ✏️ 新车初体验 用车现在已经190天了。公里数9129公里。夏天由于工作原因，在不同地方往返上课，每次就提前打开空调，30多度的天气，进入车内24度，非常舒服。 驾驶车辆，带了空气悬挂，所以每次开车过颠簸路面时，都很柔和。 后轮转向的加持，拐弯半径特别小。 不足之处： 在初入冬的时候，发现我的空调没有热风，这是夏季一直没有发现的，来了智能空调调节，驾驶位和后面出风口没有热风，副驾驶有热风。 后来特意去了售后，查原因发现，有个零部件有问题，帮我免费更换了。

粒儿Serena

13年老司机的新车日记

一天前刚提的L6，选的4驱。
用车需求：每天15km通勤，回老家400km，智驾、好看。
我跟媳妇几乎把市面上的电车都试过一遍了。
极氪001、007 ：虽然001很好，但这外形媳妇不怎么喜欢（幸亏没买，要不然被背刺真的气死了。）
蔚来et5：当时真的差点就下定了，但是最终没买的原因，1.智驾收费。后续收费就很恶心，我都掏钱买车了，一个功能的开启还需要收钱（类似奔驰远程开启空调收费一样让人恶心）
2.充电桩的问题。我买了华为的充电桩 但是不能给et5冲，还需要重新购买。3.续航问题。75度电池不能一口气开回老家。
智界s7：外形不喜欢，价格偏高，而且方向盘前面这么大的空白真的适应不了。我俩不约而同排除。
小米：订车周期。如果一个月能提车真的就直接买su7了。
最终考虑买了智己，外形、各种小功能媳妇都很喜欢，我觉得用料也很足。我有两辆车TT、问界M7，开过智己后感觉刹停处理的很好，TT和M7都需要缓踩刹车才能不点头，但L6就是感觉随便踩刹车，点头幅度都很小。操控起来感觉和TT差不多，我个人觉得速度60以上智己的操控很舒服，速度慢下来了感觉呆呆的，还有就是半幅方向盘还需要适应一下。
智己问题：1.销售问题，去了两个店，给我的最大感觉就是这销售是不是就是路边随便拉来的人啊？一点不专业、一点不热情，试驾这么多车唯一一个销售人员扣分的车企，如果上汽能看见的话，真的把你们集团销售负责人开了吧，太垃圾了（不是我一个人评价，我有个朋友也是在智己和007直接犹豫，但是智己售后不闻不问，她最后选择了007）。 2.屏幕不流畅，明显感觉最下面那个屏幕不如M7流畅，刷新率也不高而且肉眼可见的卡顿。3.自动泊车，车位识别不出来。相同的车库M7可以识别所有的车位，但智己有不少识别不到，而且识别范围比M7小（标线清晰）。
反正是真金白银支持了，总体感觉L6这款车，外形好看，操控和地盘也在线，小功能很有趣，硬件上也不含糊，就是销售和售后差点意思。

用户7949481141427

购买L6历程

不知不觉提车已经40天，行驶里程也超过了2300公里，我买的是标准版，选装了20寸轮毂，CLTC540公里，裸车价206899，保险4500，落地21万多一点，这是我的第三辆车，第一辆是比亚迪，第二辆是2.0t迈锐宝XL，虽然有点懒得打字，不过还是觉得有必要给有意愿购买这款车的朋友分享一下用车体验，作为购车参考，优点缺点都会在这里一一细说。 ①驾驶感受: 后排坐人就用舒适模式，动能回收用低，加减速都相当丝滑，大约相当于通用9AT在9档时候的驾驶感受，乘客不会晕车，司机开的也舒服，不过过弯掉头会有一点晃，过减速带就很Q弹，不颠。 单人开就用运动模式，相比舒适模式底盘会更硬一点，电门刹车的调教会更灵敏，随踩随有，跟舒适模式相比还是有比较大的差别，这个模式如果后排坐人的话估计就不太好受了，跑高速时候用运动模式加关掉动能回收那真是开起来爽的很，给一脚大油门就变成滑板车了，可以滑行非常非常远。。。 智己的动能回收做的不是很强力，调到低档位，松油门后大约相当于通用9AT在9档时候的滑行距离，标准档位我只在长下坡的时候才开启，平时开不是很舒服。高档位只有赛道模式才能开启，开了赛道模式，，感觉像开了游戏模式，屏幕显示各种参数，同时多了声浪模拟，不过体验也一般，还不能放音乐，只用过一次体验了一下。 刹车是智己的优点，不过要提前关了舒适刹停，开了这个舒适刹停在你感觉刹停以后还会往前出溜一小段，对老司机来说就感觉车不在自己的掌控之下了，很难受，直接关掉，用脚法完全可以代替舒适刹停，。智己的这套刹车系统在懂车帝夏测可以跑完一整圈赛道还有余量，在日常使用完全够用，刹车比较线性，不会点头，脚法可以的话能做到无感刹停，用起来很舒服。 后轮转向系统在这个价位也算是独一无二了，带来的驾驶感受也是非常好，出库掉头都比以前舒服太多了，也可以在非常窄的地库过道一把倒车入库，很多人可能没有体验过这个功能，只能说希望早日普及。 整体的驾驶感受相比我之前的迈锐宝XL是全面升级了，无论加速平顺，弯道侧倾，刹车距离，底盘韧性等等都是全面升级。在驾驶这块我要给一个好评。 车内座椅偏高，L6的底盘不高，离地14公分左右，但是座椅是往高调了，我身高178，在路上比别的轿车明显高一截，像半个SUV，坐的高了开起来就会感觉晃，车不晃身体也晃，这点我不是很喜欢。 ②外观:智己的外观很有自己的风格，辨识度较高，L6作为上市新车路上基本不会遇到同款，这点我很满意。外观是我选择智己L6的重要因素，实车很漂亮，线条柔软饱满，宽体造型突出，20寸，275的后轮胎宽视觉冲击拉满，实车我自己感觉是比小米SU7要好看一点的，不过因为车头比SU7短加上车漆饱和度低不太上相，拍照没SU7好看，这两款车我仔细对比过，可以为这个结论负责。 ③空间内饰: 智己L6的整体高度比SU7高了两公分，我身高178，加装了遮阳帘，前后排头部空间感觉都还可以，不会顶头，后排腿部空间也没问题，脚背也可以塞到前排座椅下方，这点很好，座椅号称泡泡沙发，确实很柔软，坐垫长度和倾斜角度也不错，后排座椅靠背角度还可调，乘坐舒适度还是可以的。缺点就是车内没有手套箱，小储物空间稀少，没有什么放杂物的地方，细节方面比小米差的不少。 内饰方面B柱和中控扶手箱是塑料的，其余都用软皮包裹，顶棚织物的有点跟不上时代，算是中规中矩吧。 后备箱因为后轮转向系统侵占了一部分横向空间，看起来窄，实际有一米宽，一米多深，加上掀背尾门，后排可放倒，空间利用率高，车身低，拿取东西巨方便，我是要给个好评的。 ④车机音响: 智己的车机团队只能用混日子来形容，体验很一般，8295用起来还卡，摄像头也经常就卡了，BUG也多，娱乐功能只能听歌看视频，这方面真是被小米吊起来打，车机很拉胯。还好我是油车转过来的，对比一下体验相比以前还是巨大提升了。 我喜欢晚上在车里吹空调看电影，这套音响听歌一般，看电影动漫是真不错，有电影院的氛围。 ⑤智能驾驶: 智己的智驾目前城市领航还在内测，我所在的城市只有一条快速路可以用NOA，整体表现一般吧，跑直线和变道没有问题，匝道口这些还是要自己多操心，它会提前一公里就准备下匝道，去了最右侧也不减速，我这边快速路右侧有一些隐藏的车辆出入口，就感觉很危险。 市区能用pliot（带车道保持的acc）功能，可以做到红绿灯启停，直线跑看着点也问题不大，就是经常刹停，也就能给新手做个辅助用。前几天有个女司机用pliot在高速匝道撞了，pliot速度快了在急弯是刹不住的，她90码进匝道不手动减速，不撞就奇了怪了，pliot跟NOA不一样，不会提前减速，是进弯了才开始减速，速度快了就会刹不住冲出去，需要多留意。 城市领航目前在几十个城市内测，官方吹的说是第一梯队了，我保留看法，等推到我的城市了我再体验看看。。。 ⑥续航: 根据车友群的反馈以及我自己的实际感受，智己L6的电耗控制的还是可以的，我的20寸轮毂标准版官方CLTC540公里，我自己日常使用（上下班提前十分钟开空调加偶尔车里吹空调看电影）跑个400多是没问题的，不过实际使用也不会跑空电量，基本跑个300公里左右就差不多该充电了，日常充电在单位蹭电，出行成本为0，相比以前的迈锐宝XL一箱油500块真是天差地别，让我的摩托车也闲置了，不怎么骑了，电动车用起来还是舒服。 ⑦售前售后: 智己的销量也决定了它的销售整体素质一般，比蔚来小米有断档差距，我的销售以前卖二手车的，说话是张口就来，没有一句靠谱的。参加过两次店里组织的活动，组织能力也一般，不过免费吃喝玩乐也就不说啥了。。。如果有问题可以在售后群里提问，客户问题他们是必须回复的，跟上汽的其他4S店差不多的模式，服务也差不多，可以接受吧。 ⑧吐槽: L6的槽点也不少，织物顶棚，座椅通风只有靠背没有坐垫，储物空间少，前背箱很小，车机优化差娱乐功能少，简单的K歌功能都没有，后门设计连着轮毂，好看是好看，就是门边框成了挡泥板，大灯只有一个透镜，近光还可以，远光灯亮度一般，夜间高速堪忧，然后很多功能还是期货，比如哨兵模式，主动降噪，全国无图NOA等等，还不知道今年能不能落地。蓝牙钥匙不够灵敏，经常开门要在门口等几秒，没有实体钥匙，官方以前出国一款ls6的实体钥匙，又丑又贵，被骂的下架了，现在也不出新的了，这也是上汽对客户体验不重视的一个表现，跟小米比真是被薄纱，竞争不过小米这样的企业是理所当然。 总结一下，智己L6这款车在同价位竞争力还是可以的，配置外观都很不错，还有同价位独一无二的后轮转向系统，车本身还是值得买的，售后服务和客户体验还是可以勉强氪服一下，喜欢小众车的更是可以买，这种背靠大厂的小众车买起来也没什么后顾之忧，就算是万一倒了维保也不是问题，推荐指数★★★★

御树飞行桃白白

智己L6提车2300公里体验分享

小电瓶4000+，刹车盘刹车片2到3k多，一个小小的雨刮小300，这只是20多w的车，维保价格赛保时捷911[看]，ls7更绝，一条22寸的轮胎，4000+，买得起你养的起吗？[看]各位有意智己汽车的，建议好好考虑下[看]

我叫啥来着66666

想买智己车的，建议看看售后维保价格再决定

已订极氪007[捂脸]，看到智己L6明年4月上市的消息有必要等等嘛？懂的兄台给哥意见[我想静静]

ran1982

汽车是不是首发买质量会不好？我看圈里很多出问题的，是智己装配工艺确实差点，还是汽车首批都这样？ 我打算过几个月买智己l6，因为比较喜欢轿车，但是不知道智己质量如何？买首批呢还是等2个月再买？ 觉得智己外形比较年轻，三电底盘用料也都很良心，智能驾驶也是第一梯队，各方面都非常满意，就是担心质量......

qzuser

深海霸王皮皮虾6024

不知道这个车后排座椅咋样，去试了下极氪007，后排座椅太短了，有点小板凳感觉，希望L6能长点[捂脸]

予你心安tyc

本来还在等LS6的SP版本，等着等着出L6了，估计又要等L6的SP版本😂

🀄

感觉半固态没有任何优点，参考岚图追光，跟宁德麒麟没什么优势，重量续航都没优势，大家别期待什么半固态了，老老实实全系800V加大电池才是电动纳智捷的出路

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