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    18万-25万新能源总榜

    NO.49

    超过61%的同价位车系

    4.00

    综合

    3.62

    内饰

    4.02

    配置

    3.60

    空间

    4.29

    外观

    4.14

    舒适性

    4.18

    操控

    4.16

    动力

    圈子热议

    🤔【写在前面】 我是今年2月底购入的2024款L6,当时网上放出标准版取消后轮转向、激光雷达的烟雾弹,再加上当时18.99万的价格和5年免息的政策,促使我还没见到新款L6参数配置就下定了老款。这次正好借此话题聊聊老车主看到新款L6有没有受伤。 ‍️【增配后,我在意的地方】 1️⃣400V升级800V 平常代步通勤,使用家充时可能感受不到差别,但是体验过一次周边自驾游后,就能感受到充电平台升级带来的充电速度显著提升,目前800V平台已成为主流趋势,由20万+价位段逐渐向10万+价位段下探。 2️⃣标准版可选配空悬、CDC 新款L6的Max+可选配空悬、CDC,对于追求操控感的我来说,这是件很美妙的事情。我日常通勤用车没必要选到100度电池,而且地处南方,磷酸铁锂完全够用。Max+的出现大大降低了我入手空悬、CDC的门槛。 3️⃣标准版黑金电机升级飓风电机 这个配置升级是听车友说的(是否属实有待考证),如果真是这样,飓风电机在能耗管理、动力输出上表现的更为优秀。 4️⃣Carplay上车 老款全系都没有接入Carplay的硬件,所以不管怎么OTA都无法实现Carplay映射。车机的高德地图版本很老,一直没有匹配更新,相比手机的车道级导航差了很多,所以我还是喜欢用手机导航,那么新款的Carplay功能就很友好。 5️⃣后轮转向角度更大 后轮转向角度由双向12度升级至双向18度,转弯半径也由4.99米缩小至4.69米,对于一开始就看重后轮转向的我说,这个升级会比较在意。 🤷【增配后,我不在意的地方】 1️⃣氛围灯样式变化 氛围灯改到四个门板上了,车里稍微多了一些氛围感,但这个氛围感还是很一般,我觉得这个升级对我影响不大。 2️⃣可变天幕 新款用了PDCLC天幕,可以秒变秒切,能发挥一定的遮光、遮紫外线作用,但是隔热能力一般,不如我装一个物理遮阳帘来得直接。 3️⃣车漆新增颜色 车漆竟然把我最喜欢的灰色取消了,增加了红色、紫色,这明显是想占领女性市场,这把喜欢L6的男生放哪了? 4️⃣猎鹰灯光系统 车头的风道改成了一对猎鹰灯光系统,我觉得反而变丑了,车头没那么战斗了,作为轿跑,还是得有一些空气动力学元素。 【减配的地方】 1️⃣全系标配245mm胎宽,245/275mm混合胎宽需加6800元选装,对于不需要20寸大轮毂但想要混合胎宽的用户来说不太友好。 2️⃣新款的充电盖需手动开关,作为一个20万+价位段的车来说,在仪式感、高级感上差了一些。 3️⃣新款只有顶配才有真皮座椅,其他配置都是皮革的,从使用体验上来说有好处也有坏处吧,但是成本确实是降下来了。 ️【总结】 1️⃣通过我的描述应该不难发现,我会更关注三电、底盘硬件这些配置的变化,对舒适性配置并不在意。从我的入手价格来看的话,我不会觉得受伤,毕竟有价格优势在。如果从第一批购车用户角度来看也还好,毕竟是经历了一年的改款,而且价格没有波动,相比前几年某品牌一年换三代的用户来说,舒心了很多。 2️⃣车企在车型年度改款中做一些升级很正常,不然车子哪来的竞争力?反过来想,如果车企在改款、换代上没有跟着市场趋势升级,产品力就会不断下降,失去老用户的同时也把握不住新客户。所以大家在购车时要明确需求,购车后也不要有感性的烦恼。【来自懂车帝车友圈】

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