简介:这个人很懒,什么都没写~
qzuser
今天生产中了 之前看app帖子说可以尾号判断省内交付排名 那我这个145 代表山东省第145个交付的吗 有没有大佬指教一下
rt
18.99w 75度磷酸铁锂 216kw 19.99w 77度三元 248kw 21.49w 90度三元 250kw 23.99w 100度三元 300kw 25.79w 100度三元 四驱 28.29w 130度半固态 后驱 30.29w 130度半固态 四驱 标配线控方向盘+后轮转向 支持蟹行移动 800v版本选配空气悬挂+2w 全系版本选配vmc底盘控制器+1w 瞎猜的勿喷
后面几张图是抖音响子聊电车发的 说让看看这个底盘高度变化 白车底盘占1/3 高度约16cm左右? 但是灰色版本的话不到1/3
那个灰色金属漆 虽然是深色 是不是比较耐脏?有没有车主分享一下
黑色屁股全黑 很漂亮 白色屁股中间一条白线 太突兀了 到时候可以涂黑吗
2.26会公布预售价吗? 我看ls6是八月底车展公布的,l6应该也是提前一个半月在车展公布预售价吧?
根据目前申报信息: 四驱100度三元续航为770km (低风阻轮毂) 然后:半固态为130度电池 (重量和100度三元基本一致,排除重量变量。) 这样四驱130度半固态续航=770×1.3=1001 刚好破1000km 同时变相证明了续航1083km的应为后驱半固态版本。 感觉半固态应该会有2个版本+100度2个版本+90度一个版本+75度一个版本 价格应该18~19、20~21、22~23、24~26、28~29、29~30这样子?(不清楚半固态是卖贵还是卖便宜,人家卖35w也有可能但是毕竟没有用稀有金属可以省一些成本,而且上汽和青陶研发又降低一些成本) 如果配置价格给力的话极氪007、001和小米su7压力很大呀。
都是一百度四驱顶配版本,小米比智己轻了一百多斤,风阻应该也要低,小米扭矩838,智己只有800,这样子零百加速智己一定比不过小米su7。 小米零百是2.78s,智己估计只有2.9s?感觉2.8s不太可能了。 但是智己轮胎宽一点,对零百加速有提升吗。
改款l7有风扇 可惜不给l6 真的是 这个也没多少成本吧
现在发布几个月就有二手的了吗 便宜五万 这个靠谱吗 是不是展车试驾车 主要是智己本身就没有终身质保,买新的买二手没啥区别感觉这个挺香的
提问汽车是不是首发买质量会不好?我看圈里很多出问题的,是智己装配工艺确实差点,还是汽车首批都这样? 我打算过几个月买智己l6,因为比较喜欢轿车,但是不知道智己质量如何?买首批呢还是等2个月再买? 觉得智己外形比较年轻,三电底盘用料也都很良心,智能驾驶也是第一梯队,各方面都非常满意,就是担心质量......
提问汽车是不是首批质量都会相对差一点?我看圈里很多出问题的,是智己装配工艺确实差点,还是所有汽车首批都这样? 我打算过几个月买智己l6,因为比较喜欢轿车,但是不知道智己质量如何?买首批呢还是等2个月再买? 觉得智己外形比较年轻,三电底盘用料也都很良心,智能驾驶也是第一梯队,各方面都非常满意,就是担心质量......
我看智己ls6发布时说智驾有很多功能?比如自己停车还有一键贴边,飞凡pro版有没有这些功能?飞凡pro版智驾和智己有什么差别呢?
哪吒四驱22w cyberster四驱多个剪刀门多个敞篷贵10w 这样cy顶配卖个32w不过分吧 电池都是77度/78度三元锂 而且哪吒多俩座椅,尺寸更大,还带通风。 cy低配去掉电机
刚从抖音看到的,反正还是广东,这次应该是最终的了吧?
轮毂5k 智能驾驶一两万? 电池差2w 所以丐版和中配,最少差价也得3w不过分吧?甚至4w,所以cyberster这个丐中丐定价肯定不会超过30w(不然顶配干到差不多40w了不可能) 我感觉名爵既然要出个这么丐的版本,肯定就是想拉低起售价,我感觉丐中丐25w左右应该问题不大吧?甚至更低,超过27w的概率很低, 大家觉得呢?
为啥贵这么多 电机也就2w吧?
半个月之前就看见了好几台 都是泉州的 我打电话问了一下 应该是展车/试驾车 基本都是几千km 很新 而且顶配居多 打电话那个人说,已经卖了好几台,然后目前还有五六台正在发过来,他说基本问界飞凡都是泉州这边消化的,大家觉得靠谱吗,21w买个顶配展车飞凡f7? 他说电池是八年16wkm质保,整车五年质保,板车拉过来,附近合作店上牌流程,以后有问题,这种车也会给到5/8年质保,靠谱吗?
77度电版本 本身优惠一万五 新能源补贴五千 辅助驾驶本来2w 现在只要五千!这样一下子优惠三万五 基本22w~23w 就可以买到77度智驾版本 感觉很香 坐标西安车展 工作人员说车展特价20款车 选配没法调 应该是之前的库存车吧? 兄弟们 麻烦给我指导一下意见 23w冲飞凡还是继续等明年的新车
刚看完直播,那个主持人说小跑车的底盘有足足13厘米,通过性是完全没问题的。 但是我看图片和保时捷对比的时候,小跑车的底盘比保时捷还要低。保时捷的底盘也就十厘米,按理说小跑车应该是八九厘米。 名爵那个车我目测图片是12厘米左右类似于小鹏p7,但是名爵底盘实测有足足16厘米。 所以人的感知偏差就这么大吗?大家觉得底盘高度有多少呢?(以上说的都是最低高度也就是车头?或者是车最中间的高度)
大家评价一下这个氛围灯
今天看直播说,名爵7价格12~17w,cyberster是一点五个到2个名爵7,主播还说太贵了大家不买账,所以不会太贵,让大家承受得起,还说之前30w价格还没定,还会再改。 通过这些言论,大家说价格是多少呢?(一点五的名爵7,丐版最贵也就25w吗)
今天看直播 让主播拿手机测了底盘高度 那个主播是带壳iphone11 刚好塞到车底下 所以底盘高度最少15cm 算上壳子宽度应该差不多16cm?
提问17w买个22年的四驱双电机版本现在这个阶段值吗?感觉电车二手便宜很多,电池也不会不经用,所以考虑15~20w的二手新能源,还有什么推荐的吗?
26.99w-28.99w-30.99w(众筹车主1:2返钱) 选装拉满后顶配34.99w
提问我看懂车帝二手区有一个飞凡f7,折价这么多吗?当时3月份27w的裸车,看图的话应该车漆轮毂都有选配,当时落地差不多得30w吧,现在二手才19w吗,这个是不是有什么猫腻?有没有大佬指教一下。
官方说不到十秒 我测了一下也就六七秒左右
为啥有的车标带框 有的不带框?
为啥同样77度三元锂+250kw的后驱 cyberster续航580km 飞凡f7有576km 按理说cy比飞凡轻差不多0.2吨 续航应该可以到630km吧? 是因为cy轮胎太宽了吗还是因为敞篷风阻大?
一个是ex4 一个年底直接上市销售?
以后碳化硅,800v,骁龙8295,半固态电池等各种新科技上市以后,cyberster的配置感觉不够能打呀。 感觉cyberster的配置放在23年上半年还可以,卖25w没问题,但是也只是中规中矩的配置,如果24年发布,不值25w了吧? 尤其是丐版64度小电池,哪怕靠剪刀门敞篷撑起价格,也不能再卖25w吧。 所以会不会明年价格有惊喜?19.98w起步?