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提问什么时候上市?
提问估计啥时上市啊
进取百灵鸟3r8:好像没有申报增程?
#北京车展新车点评🚘 车型名称 长安启源E07 🔎 内外造型 SUV劈了腿,皮卡出了轨 📏 空间体验 只有一个字大 💡 用料质感 舒适 📋 总结 我个人觉得这款车要重新命名一个车型,长在了我的审美上了,也适合各种用车场景,关键是能进市区和普通家用车一样。本身我就喜欢大SUV和皮卡,这下好了买一个车两种车的体验都有了。虽然不如正儿八经的皮卡能拉东西,但是一般家用其实也没那么多需要皮卡才能去拉的东西。希望早些上市公布价格。
提问好像热度不高呀?
#北京车展新车点评北京车展看到这台数智化跨界SUV,长安启源E07,原长安内部代号CD701,轴距超3米,车长超5米,具有轿车的驾驶体验,SUV的外观造型,还可一键切换成皮卡,多用途乘用车,尾箱和和后排隔断玻璃可一键升降,后排与尾箱可连通,回型尾灯也是非常犀利,貌似是这款车首次公开亮相!期待它的量产上市! 🚘 车型名称 长安启源E07 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
#辣评新车我是三台长安车的车主,去年8月份提车,提车没几天就看到这台车的消息。我关注的有长安设计院的公众号,最开始看到长安CD701的时候我就比较关注这台车,后面群里也陆陆续续爆出在街头拍到实车,这么一台可以变形的汽车,只是我现在不知道该是那个类型!皮卡?SUV?或者长得像皮卡的SUV?下面我来说说我为什么关注这辆车! 一:外观造型 车头部分最大的亮点是车标部分一块交互式的屏幕,造型圆润,和启源其他几款大同小异,应该叫做家族式设计,只是我没想到这台车会挂启源标,但是想想也应该。启源的品牌定位就是数字化启源,连车标都是数字101,101应该是属于二进制代码。。。算了还是不解释了,记不完全了,以前读书的时候学的二进制已经完全还给老师了,什么时候去找老师把学费退一下。 说他可以变形,是因为后备箱可以变形,关上后备箱盖子是suv,有需要拉货的时候,可以后备箱盖子打开,可以当做皮卡使用,这稍微打破了一些SUV车型后备箱的限制。这算是一种大胆创新,然后有现在的跨界皮卡的出现。 二:空间内饰 空间没有具体体验到,所以不好讲,讲讲我喜欢的地方,就是中控扶手箱前面,没有完全与中控台相连,这是我比较喜欢的设计。 三:我比较关注的点 1.低轨卫星定位,车辆定位更加准确。现阶段的车辆使用的都是网络定位,在app里面查看车辆位置,经常会出现,定位信息弱,无法获取准确定位。就是不知道这个功能能做到定位误差到底有多少,值得期待。 2.能自己出去充电,以前长安设计公众号透露的,这车在电量不足的时候可以自己出去找地方充电,现在看来法律可能不允许(现阶段的自动驾驶只是辅助驾驶类的,不是自动驾驶),还有充电设施不允许,现阶段的充电桩还需要人工接入充电桩,不是机械手插入充电接口这个可能也无法达到。 四:总结 1.有新科技出现,但是看现阶段还无法达到这些科技功能的使用条件。 2.如果那些自己找地方充电的功能成为现实,那么那些自动出去跑车会不会成为现实呢! 3.以后这种跨界车,或者多中途车会不会越来越多呢?
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综合
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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