业务合作发布作品
    爱车的上进糯米头像爱车的上进糯米头像

    爱车的上进糯米

    认证:红旗E-QM5车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    186粉丝110关注437获赞关注

    红旗电车,长途行驶无忧 自去年11月中旬到本月中旬,我的红旗EQM5大电已经行驶3000余公里,最近跑了一趟长途,来聊聊一些感受。 首先是驾驶感受:平时的感受觉得完全对得起它的价格,宽敞舒适,各方面中规中矩。这次长途因为我全程都是一个人,完全按照我的意图驾驶,全程1000公里开空调的时候不到30%,基本定速105或者100公里跑, 其实所用时间还是很快的。特别是最后达州回成都的时候全程未停车开回家毫无疲倦感。其次是能耗:这次长途的行程是成都—重庆—达州—成都全程1000公里。2月9号上午成都到重庆325公里剩余21%电量的时候充电,平均电耗16度。重庆办完事下午去达州,因电量充足未注意耗电情况。12号早上充满电后上班,下午下班后直接开车回成都全程399公里未停车直接开回家,剩余11电,因最后100公里担心电不够压速到80到90公里行驶,平均电耗14.8。个人认为这个情况还是非常不错的。 再次是经济性:全程接近1000公里,共计充电花费102.78元。两次夜间公共充电桩,一次白天公共充电桩。过路费接近400元。总费用接近动车(部分高铁)费用。个人认为经济性良好。 再来聊聊速度、时间。我认为在合适的路况用定速巡航行驶时效率最高的,因为EQM5没有自适应巡航,定速巡航也不错的,在定速100到105,全程在有效行驶时间段内实际平均时速在90左右,成都到重庆325公里用时不到4小时。达州到成都399公里用时4小时40分。 最后,毫无充电焦虑。

    红旗EQM5大电,长途无忧图1红旗EQM5大电,长途无忧图1
    红旗EQM5大电,长途无忧图2红旗EQM5大电,长途无忧图2
    红旗EQM5大电,长途无忧图3红旗EQM5大电,长途无忧图3

    首先是我的选车决策:我买大件一般要做深入的市场调研,两年前就打算换掉我那07年的老爷雪特龙凯旋,开始关注汽车产品,经过关注,我的观念也被时代进化了几轮,特别是这两年的新能源飞速发展,精品品牌和车型层出不穷,比亚迪、赛力斯华为、理想、蔚来、零跑、红旗等等让我眼界大开,最后选择了纯电5红旗EQM610plus,有几个理由支撑我的决策。 首先是选择燃油?插混?增程?还是纯电!因为我详细调研了市场形式和身边朋友同事(接近1万的同事),买买纯然油车的一般是不懂新形势跟趋势作对的保守点的人,增程和插混是我一年前的意向,短短一年多现在遍地都是充电设施,并且是兼容性非常强的快充或者说超级快充,更要命的是我身边很多人买了他们后基本舍不得烧油,想方设法的充电当纯电动汽车开,跑长途或者是节假日才让油烧起来,所以我果断决定选择纯电车了。 其次是价位决策:这个也是经过了深思熟虑的,最初想买个国产比较高端的车型,后来固态电池闹的太厉害,市场也有了三年内批量上市的预期,所以果断决定先买个过渡车开两三年再换固态电池车,那个时候再根据我的能力说一步到位,至于到什么位就让钱包决定了哈哈。 再次就是品牌选择?这个经历了多伦换牌,两年前重点考虑的比亚迪唐,其后依次了解了问界M7,理想L8,L9,零跑C16,C10,东风奕派008等等眼花缭乱的车型,最后决定红旗EQM5入我眼。理由有三: 一是传统大品牌,品牌力毋庸质疑。二是价格让我无力抛弃它(厂家无息无费金融,挂一年吉林长春拍照然后转回成都(全程网上办理)再加品牌置换补贴和国补,报废残值,我的车车只花人民币区区八万块!这车确实丐!所以花了几千块改装比如360,车窗贴膜,脚垫,等等几十件,总花费也就8.5左右吧。 车子回来一周啦,儿子这周末也从重庆回来开了一百多公里成都周边,所谓的续航里程焦虑,充电难等等疑问一个都没有,他简直高兴坏了,一直夸赞现在国产车真的厉害!那么少的钱办那么高级的事! 最值得夸赞的是这车的无敌大空间!儿子做了所有的座位简直满意的很呢,老婆也跟着儿子起舞了。 太多了不写了下次继续写点其他方面的感受吧,有点拉杂,主要是文笔不行,望大家海涵! 图片说明,我手机被我摔坏了照相不聚焦,惭愧

    红旗EQM5-让儿子老婆特高兴(一)图1红旗EQM5-让儿子老婆特高兴(一)图1
    红旗EQM5-让儿子老婆特高兴(一)图2红旗EQM5-让儿子老婆特高兴(一)图2
    红旗EQM5-让儿子老婆特高兴(一)图3红旗EQM5-让儿子老婆特高兴(一)图3
    红旗EQM5-让儿子老婆特高兴(一)图4红旗EQM5-让儿子老婆特高兴(一)图4
    大红旗EQM5快充感受图1大红旗EQM5快充感受图1
    大红旗EQM5快充感受图2大红旗EQM5快充感受图2
    大红旗EQM5快充感受图3大红旗EQM5快充感受图3
    大红旗EQM5快充感受图4大红旗EQM5快充感受图4
    去物流公司接我网购的大红旗的感受图1去物流公司接我网购的大红旗的感受图1
    去物流公司接我网购的大红旗的感受图2去物流公司接我网购的大红旗的感受图2
    去物流公司接我网购的大红旗的感受图3去物流公司接我网购的大红旗的感受图3
    喜闻奕派008大五座即将上市?图1喜闻奕派008大五座即将上市?图1
    喜闻奕派008大五座即将上市?图2喜闻奕派008大五座即将上市?图2
    喜闻奕派008大五座即将上市?图3喜闻奕派008大五座即将上市?图3
    2024-10-22
    千呼万唤的风云T11,你怎么就是不上菜呢图1千呼万唤的风云T11,你怎么就是不上菜呢图1
    千呼万唤的风云T11,你怎么就是不上菜呢图2千呼万唤的风云T11,你怎么就是不上菜呢图2

    隔壁老王说车官方号奇瑞终于听劝了!换新车标,续航1400km,车长5150mm还带大冰箱

    2024-10-06
    两个店闭店不通知极狐这是作死的节奏?图1两个店闭店不通知极狐这是作死的节奏?图1
    2024-09-27
    长安E07你不值那么贵的身价图1长安E07你不值那么贵的身价图1
    长安E07你不值那么贵的身价图2长安E07你不值那么贵的身价图2
    雷达好车,你什么时候睡醒?图1雷达好车,你什么时候睡醒?图1
    雷达好车,你什么时候睡醒?图2雷达好车,你什么时候睡醒?图2
    雷达好车,你什么时候睡醒?图3雷达好车,你什么时候睡醒?图3
    长城H5想说爱你不容易图1长城H5想说爱你不容易图1
    五菱星光S想说买你不容易图1五菱星光S想说买你不容易图1

    大大大大闲闲t11部分配置,非最终版~ t11部分配置,非最终版,以实车为准~ 全铝底盘,前双叉臂,后多连杆,标配cdc,空悬选配,外观有改动 外机械门把手,内电子,天幕+电动遮阳帘 ,盲区影像,哨兵模式 1w公里保养一次,全车隐私双层静音玻璃,前风挡隔热玻璃 车载冰箱9.2L,可制冷-18°,也可以制热 三排翘二郎腿,二排零重力座椅 标配一个小桌板,可选配两个。 二排车门遮阳帘,一二排座椅和靠背都有通风 后电驱195kw,前电驱150kw,尺寸:长、宽、高,轴距(5190*1995*1800*3100) 没有牵引资质,馈电油耗6.1l,轮毂有20寸和21寸,高阶智驾,一线抬头显示 后备箱220v电源,四驱,零百5秒级别 离车可以用电,有行李架,固定踏板 语音大模型,有两驱和四驱版 内嵌式30寸中控屏(一整块,后排大娱乐屏 全车采用奇瑞风云车标(非字母标)

    赵璞工作室就是省钱!星光S续航达成率110%?

    2024-08-24

    autocarweekly行情:预售价10.28万-13.28万 五菱星光S有什么权益?

    2024-08-18

    热心橙子5Hk五菱星光S试驾报告,适合年轻家庭的大空间和长续航,10万能拿下? #五菱星光S #五菱星光S能耗成本堪比坐公交 #星光S入门即高配

    2024-08-14
    求教各位大神推荐一下啊图1求教各位大神推荐一下啊图1
    五菱,就看你上市价格多亲民了图1五菱,就看你上市价格多亲民了图1
    五菱,就看你上市价格多亲民了图2五菱,就看你上市价格多亲民了图2
    五菱,就看你上市价格多亲民了图3五菱,就看你上市价格多亲民了图3
    请教五菱星光S怎么续航510公里?图1请教五菱星光S怎么续航510公里?图1

    国家续推出了对新能源汽车的巨额补贴措施。然而,在这样的背景下,奇瑞汽车却采取了不同的市场策略,不仅在燃油车上推出了大规模的优惠政策,而且对于新能源汽车的补贴力度相对较小。这不是跟趋势作对就是跟政策唱对台戏吗。 ### 奇瑞汽车的市场策略:燃油车与新能源车的不同待遇 #### 燃油车市场的大手笔优惠 奇瑞近期推出的“百亿补贴”计划,主要针对的是燃油车市场。这一计划包括了直接的购车补贴、购置税减免、旧车置换补贴等多重优惠措施。例如,部分车型可享受购置税全免的政策,旧车置换至高可抵30000元,还有机会抽取高达49999元的购车券。这些举措无疑为消费者提供了极大的实惠,同时也提升了奇瑞燃油车的市场竞争力。 #### 新能源汽车补贴力度较小 相比之下,奇瑞在新能源汽车上的补贴政策则显得较为保守。虽然也有一定的优惠措施,如限时购车补贴至高15000元,但相比于燃油车的“百亿补贴”来说,新能源汽车的优惠幅度要小很多。 #### 政策背景与市场考量 国家层面的补贴政策正在逐步减少,这意味着新能源汽车制造商需要更多依靠自身的竞争力来吸引消费者。奇瑞在此时选择加大燃油车的优惠力度,可能是基于以下几个方面的考虑: - **市场需求**:当前市场上仍有约一半消费者倾向于购买燃油车。 - **成本控制**:新能源汽车的成本普遍高于燃油车,较高的补贴可能会增加企业的财务负担。 - **产品布局**:奇瑞可能认为现阶段应该优先巩固燃油车市场份额,同时逐步推进新能源汽车的产品线发展,这就是它奇葩的地方。 #### 结论 尽管国家政策鼓励新能源汽车的发展,奇瑞汽车却选择了在燃油车领域实施更为激进的补贴策略。这种做法既体现了企业在复杂市场环境中的应对策略,也可能反映了新能源汽车推广过程中的挑战与难题。随着市场的不断变化和技术的进步,未来奇瑞是否会调整其新能源汽车的补贴政策,仍有待观察(AI改写)。

    奇瑞怎么理解国家鼓励新能源汽车的?图1奇瑞怎么理解国家鼓励新能源汽车的?图1
    2024-08-07
    五菱星光S,你千万不要忘记品牌宗旨啊图1五菱星光S,你千万不要忘记品牌宗旨啊图1
    长安E07,你的可变后斗可不值二十万哦图1长安E07,你的可变后斗可不值二十万哦图1
    长安E07,你的可变后斗可不值二十万哦图2长安E07,你的可变后斗可不值二十万哦图2

    奇瑞好不容易出了一款T10,我看了很多关于T10的视频,,图片以及文章,这个好的产品被两个缺陷害死了! 一个就是低趴的车身设计让内部空间严重压缩压抑,有一个视频的作者演示二三排放倒后他去车厢里想演示躺倒休息的场景,可是他严重感受到了坐着空间太低了,他的语言瞬间尴尬了,说的原话“就这样了……”,这个功能本来是亮点结果成了缺陷。这可是很多钓鱼爱好者和露营者看重的。 二是那个所谓的大连屏,真是最大的败笔,你能懂一点国人的审美观和心情嘛,研究下某想和坦什么为什么会大卖特卖的成功嘛?不要死抱着自己的传统思维舍不得放弃,要革自己的命,明白吗? 国人喜欢大气明白吗?你看国人买房子、买车子、招待亲朋好友吃饭的餐厅等所有的大事情大决策都首先考虑的大气!而汽车的购买决策就是一个重大消费事件的决策,因为毕竟是大物件,大资金消费,他们要考虑物超所值!他们考虑的是自豪感,体验要有舒适度…! 研究一下法国的品牌为什么在中国败走麦城吧!就是因为低趴溜背设计空间严重压缩压抑,国人不喜欢,其品质再好,底盘再怎么样,都不得行,不受待见,销量说明一切,这也是东风雪特龙,东风标致一直失败的原因,最近东风推出来的猛士,就因为他的高大威猛,品质也不错,才有了不错的人气…… 奇瑞的决策者,你们醒醒吧,低趴的车型往欧洲销售!为国人设计空间大气的车型吧!

    奇瑞车型决策者,为国人设计大空间车型吧!图1奇瑞车型决策者,为国人设计大空间车型吧!图1
    奇瑞车型决策者,为国人设计大空间车型吧!图2奇瑞车型决策者,为国人设计大空间车型吧!图2
    对奇瑞颠覆之作T11的一些建议和期盼。图1对奇瑞颠覆之作T11的一些建议和期盼。图1

    不凡百香果ryt啥时候比亚迪可以出一个大型或者中大型SUV呢,我比较喜欢大车,但是唐DM太小了

    2024-07-05
    街头惊现金色越野车!想起来了奇瑞,快醒醒图1街头惊现金色越野车!想起来了奇瑞,快醒醒图1

    GO车情报员比亚迪下半年新车:唐终于换代,还有唐L!宋L/海豹家族添新丁

    2024-06-23

    智选车今天试驾了深蓝G318,下面说一下感受: 1、空间真的大,妥妥的大五座,而且后备箱也很大,常规状态下818L(同级一般600L顶天了),另外储物空间做得很不错,比如4个门板上都有可以卡手机的位置,门板下方可以放下4瓶正常大小的矿泉水,后尾门和后备箱两侧都有挖储物槽; 2、外观最大的亮点就是头顶的4颗合法射灯,其中有2颗可以用来露营照明,照明面积250平方米,另外,车顶的行李架静态承重300kg,动态承重80kg; 3、我们试驾的版本带CDC+空悬+魔毯,打开后尾门,后轴可以自动降低40mm,方便搬东西。没记错的话,离地间隙最高可以调到240mm,电池包常规离地间隙318mm,最高可以达到348mm,越野的时候不用担心托底; 4、配置还行,前排带加热通风,不过只有主驾驶带按摩,按摩有很多种模式,力度3档可调,挺舒服的。全系标配IACC,试了一下,跟车还不错,对车道线的识别率很高; 5、舒适度很不错,开起来就像是一台大一点的城市SUV,NVH确实很好,首先增程器基本无感启动,然后四个可升降车窗和前风挡以及全景天窗都是双层隔音玻璃,听说车内也用了很多隔音材料,很舍得下本; 6、因为车比较大,也比较重,所以经济和舒适模式下动力感受比较慵懒,但是运动模式还是很强的,毕竟零百加速6.3秒,日常绝对够用。油耗的话,如果很极限得去开,馈电油耗能做到5L/100km左右(加权平均自己算一下),正常开大概7-8L/100km之间,能加92号汽油,我觉得完全可以接受; 7、对外放电6kW,需要专门的车外转接头,车身的后备箱自带3.3kW的对外放电,有一个两孔和一个三孔插口,两个插口是分开的,这个给好评。不过我问了工程师,6kW和3.3kW不能叠加,而且如果用了车内3.3kW的插口,整个车的外放电输出功率会被限制在3.3kW,这个设定应该是为了安全考虑。 最后有悬念的就是价格了,如果后期能出个配置低一点的两驱版,主打舒适增程大五座,外加一个硬派外观,起步价低于20万,还是很有搞头的,你们觉得呢?

    终于跟上时代步伐,原创人民需要的好车图1终于跟上时代步伐,原创人民需要的好车图1
    2024-05-09

    车宇世界单月仅售386台,销量接连走低,启辰VX6遇冷?

    2024-04-11

    老衲要还俗626个人感觉标配2.0tCDM四驱+CDC,笼式车身,簧下全铝,前后全铝,纯电续航200+,70升油箱,主动安全配置+各个气囊气帘配全,冰箱+彩电+沙发 通风加热按摩,抬头显示,胎压显示,电动踏板,空间不能比蓝山差,至于智驾 全景天窗 无线充电等可有可无的配置,本人一点兴趣没有,特别是智驾,我是绝对不会把小命交给智能的普通巡航跑高速足够了,可以选配给有需要的朋友,25w必订车

    新车评比Aion Y多了一张床 ,15w的启辰VX6你会买吗?

    2024-01-22

    LAC庆舍35万买增程?个性之选 冰雪试驾极石01

    2024-01-21

    超级无敌贩卖机今天跑了高速二百多,低速一百多,纯电跑180剩下的我用的是油电混合,油耗在8个油左右,对于这种车型油耗我很满意,先说说辅助驾驶哈,我第一次高速放不开,定速九十,我只控制油门就行,吧方向盘交给车机了,油门我管着,还有刹车我也管着呢,不太放心,毕竟第一次高速体验,一直过不去这个坎,下次在体验完全不管控试试,不过这样已经很省心了,我也没选智驾版,打转向自动变道很果断也,毕竟才开三百多公里一共。 再说说车机哈,车机我觉得跟理想差不多吧,没那么花里胡哨就是,20秒-60秒都能长时间等待指令,全车都能语音控制,很流畅,音质也不错,后排带小电视,孩子用都是语音指令,很方便,极石没有大力宣传车机我觉得有点保守还是,而且现在是出厂的车机,还没升级呢,等OTA升级估计更不得了,这个车机真的值得表扬,储物空间很多,特别是中央扶手下面,放十几瓶矿泉水没问题,一双高跟鞋也足够用, 座椅很舒服,空间够大,大人做一二排,孩子在三排看电视都很不错,一路上欢声笑语的,送的十万积分积分兑换了厨房,充气床垫,还有天幕,还有一些小商品,期待一家人长途穿越 还有这个360影响,透明底盘,我觉得超乎我想象了,我个人觉得超过理想了这个,透明底盘分析很准确,流媒体后视镜很清晰,侧后方来车雷达警告⚠,变道预警,都很准确,雷达方面也没得说, 开回去回头率那就更不用说了,基本上行注目礼,说最多的就是这车不便宜吧,真大, 要说这个车缺点还真有,就是开车第一天方向盘有点轻微不正,可能出厂四轮定位稍微有偏差,不过售后很给力,打电话说上门提车回去检测,我说问题不大,我先开着,回郑州了我是送过去,晚上回去正好赶上饭点还给点了外卖,免费充电,又免费洗洗车,售后真的没得说,我觉得新车企有点小问题可以理解,售后只要给力,完全放心了就,对于这辆车我觉得超过我的期望值了已经,满足了对车机,辅助驾驶,穿越性能,空间,硬派外观,舒适驾乘的所有需求,希望这辆车大卖,支持国产下面晒几张照片哈 还有我之前说过我退了问界M9定的极石01好多人喷我,说我,不是没那个实力买M9,也不是说极石比M9好,我就是喜欢这个外观那些激光大灯啥的对我真的不重要,电脑手机,笔记本都是华为的,用这也不错,总之现在国产车做的都挺好的,开出去不比✗5 A6档次低,喜欢就上,等我开一千公里时候在给大家多分享智驾方面的吧,可以先关注我

    广与游玩车极石01底盘大揭秘,含铝量真高,用料扎实!#极石01

    2024-01-09
    2023-11-25
    强烈建议取舍图1强烈建议取舍图1

    车主指南奇瑞“风云”序列正式发布!L3+级量产车即将来袭

    2023-11-11

    津门九爷在此我有些犹豫了,到底买还是不买,会不会成大韭菜。滴选的顶配

    龙导说车28.98万元起 方程豹豹5正式上市 哪款更值得选?

    2023-11-10

    MoMo的车想靠厨房提升销量,极石汽车能成功吗?

    懂车帝原创内饰“似曾相识” #极石01 的空间够用吗?#懂车帝抢先试驾

    平安爸爸123蓝山1000公里用车感受

    2023-11-04

    路咖汽车沙发彩电过时了,买SUV还得有厨房,极石01会是露营神车?

    2023-11-04

    吴佩频道经举报,该内容已被官方隐藏

    2023-11-04

    极石1号粉丝关于空气悬架的使用寿命有懂行的能说一下吗?网上都说只有3年5年,是真的假的?不会这么短吧。

    2023-11-02

    极石1号粉丝1:当你还是单身时,想找个女朋友。座驾必须要能撑住面子吧。就极石01这个高大威猛的硬汉造型,全系34.9的起售价,无论停在哪旁边的车都像个弟弟,这气场不比标更好用。你还没下车,女孩子就对你刮目相看了。 所以极石01是单身青年的最佳选择之一。 ~~~~~~~~~~~~ 2:当你找了女朋友,约出来不可能每次都逛街吃饭看电影吧,那得多费钱,那得多俗套。开着极石01直接带她“去山里面捉迷藏,去河里面打水仗”。借口天晚了回不去,在车里睡一夜,不正好把生米煮成熟饭。 所以极石01是小情侣的最佳选择之一。 ~~~~~~~~~~~~ 3:当你结婚有了孩子,每次接孩子放学,每次带孩子去培训学校,自己都在外面干等着,这得多无聊。极石01有后排娱乐屏+大电池,等孩子的时候可以在车里开空调追剧。 所以极石01是好妈妈们的最佳选择之一。 ~~~~~~~~~~~~ 4:当你有了2胎,出门的时候就是一家6口。这时候,就只能选择牺牲一个老人不跟你们出去玩,这多不好。有极石01,无论6座7座都可以带上全家一起出发,一个都不落下。 所以极石01是二胎家庭的最佳选择之一。 极石01是一车顶4车,从单身青年到中流砥柱,都可以360度无死角关怀客户。好车无疑!

    一直以来设计师和工程师们都在挖空心思的想让电动车的电池包做的更大让电动车跑的更远,但是有限的空间,严控的重量,必须的安全等让电池组不能做的太大而不支持啊……痛点、难点 现在的插电式混动车及纯电动车已经有把纯电续航里程做更长的趋势,这很好,但很多车型限于成本和空间或重量不能做更大的电池组,特别是那些油改电的,那为什么不做分布式电池再集中供电管理呢。 其实,汽车内能放电池的空间其实不少,大的方面有底盘上(典型的代表就是坦克500HI4T)和底盘下面(典型的代表车型如比亚迪唐等太多车型)两个地方。我觉得有两个最大的好处第一: 单一的电池小了更安全。因为电池分布在不同地方,就算出问题也可以立即切断问题电池。第二:更好规划多个电池放置点,好集中力量办大事跑更远。现在的智能化能力应该能解决这个电控管理问题吧。 关于分布式电源系统的成本问题?我觉得分布式电源的单一的电池小了不一定增加太多的成本负担,因为单一电池小了,可以采取相对简单的措施便可以更好的控制安全风险,从而不增加太多成本。 最大的好处是便于维修:电动车的电池组维修是一个大问题,主要是维修难度大,所以基本上都是整体更换的多,特别是4S店维修,这就导致维修费用实在是高的离谱。如果分布式电源系统,就可以哪一块坏了处理哪一块。 第二个好处便是大幅降低电池维修费用: 哪一块坏了换哪一块,很多没有安全风险的电池故障甚至在行车途中直接隔离问题电池,在保证安全的前提下可以继续行驶,回家再处理。这样相对来说维修电池的成本大幅低廉。 个人理解,知无不言,不当之处,敬请海涵!

    嘉梁车生活30多万预算中大型SUV,坦克500Hi4-T与理想L7如何选择?

    2023-10-29

    豫见车市洛轲智能与北京汽车共同打造隶属魏桥集团,极石01能否成功出圈?

    2023-10-29

    有趣的橙子iPc就新款09单纯做个分析,欢迎大家讨论 现款09的销量难以启齿,另外同级别的理想L8,问界M7现在真的是热的发烫,从营销上一个有国民老公代言,一个遥遥领先。从产品力上面来看一个空间更大,一个纯电续航更长,09混动在这里感觉除了价格上占了点优势之外就目前现款来看很难和另外两位大哥扳手腕。所以个人建议如果这次改款首先在空间上或者是座椅的布局摆放上容出更大乘坐空间,另外在动力系统上提升纯电续航里程,降低亏电油耗,再和另外两个形成一个差价,这样我觉得09还可能会有翻身之地,你们觉得呢?

    大家车言论经举报,该内容已被官方隐藏

    2023-10-25

    极石1号粉丝一个月以前,在一个非正式测评视频中,一辆极石01工程车的刹车距离41米。连当时的主持人都说,这可能和工程车有关,不知道这辆车是哪个阶段的软件。 但这也或多或少增加了准客户对这辆车的担心。 而极石的做法是什么?集中试驾找一块场地,让准客户自己加速自己刹车。别人刹出30米也好,50米也罢,那都是别人都脚。自己的脚能多少米刹停才是最重要的。 我想这才是一个务实的企业应该作的,用实际行动回应别人的质疑,而不是连夜赶稿发一篇微博解释…… 对于这样一个务实的企业,那些在网络上污蔑它的,抹黑它的人,最好长个心眼。注意及时删评论。因为被实际行动打脸才是最疼的!

    GodfreyNg最近收集了众多网友热议需求:魔毯双腔空悬、高通8295车机、AR-HUD、中网主动栅格、电动方向盘、电动预紧安全带、电动第三排折叠、提神香薰系统、全车感应电吸门、全车隔音玻璃、21吋静音轮胎、双油冷电机、800V碳化硅、布雷博四活塞卡钳、副驾零重力座椅、前脸中网电镀钨钢、扶手箱车载冰箱、名牌音响头枕喇叭、标配书包厨房,综合颜值配置操控性价比,跟卫士、L9、M9有得打,相信能称得上国产硬派SUV天花板,欢迎留言区继续发表您们的意见和建议

    九零后男孩2024睡不着,就来写写为什么会买决定极石01吧

    特研所石头科技新车比小米更早出来了,极石01首发开箱#极石01 #新车试驾 #石头科技

    2023-10-20

    汽车点评车叔油电同价,售价33.5万元,坦克500 Hi4-T实力几何?

    2023-10-18

    Dynastyfans迟到的提车作业 新款问界M7大五座提车记

    科技Milk问界新M7大五座提前体验,更安全更智能了

    2023-10-15

    车壹圈试驾坦克400Hi4-T:隔音好到离谱,P2电机更有劲还不晕车?

    2023-10-07

    百车全说问界M7,哪个配置最畅销?

    付先生聊车纯电车型,唐EV卖不好难道是自身产品力不行?唐新能源大部分销量来自混动,而纯电EV车型惨淡,都说它定价太高,其实真的高吗?#比亚迪唐 #买车那点事儿 #新能源汽车 #支持国产

    2023-09-25

    风驰电车plus纯电续航180轴距2米93的大suv,只需15万,你心不心动!

    2023-09-14

    澎湃新闻开心汽车宣布并购威马:一年净亏6亿的二手车商拿什么拯救“危马”

    2023-09-12

    凤眼观车深入长城腹地 比亚迪皮卡更多细节图曝光

    2023-09-02

    主试角2024款唐家族成员来了,云辇-C技术加持,价格比老款还便宜了

    2023-09-02

    誠迹长城汽车公布了2023年上半年收营699.71亿元,同比增长12.6%。长城魏牌蓝山五、六、七三个月销量小幅度增长,但是目前感觉八月销量可能比之前软了一些,个人猜测魏牌蓝山八月销量应该在4000+,你们觉得呢?

    2023-09-01

    智行车晟极石汽车靠谱吗? 扫地机器人靠谱吗?

    2023-08-28

    我是大王o极石01:我不尴尬,尴尬的就是别人

    备胎说车想买混动车,插电、油混、增程式到底怎么选,一次讲清楚

    2023-08-27

    懂车帝二手车特惠专场极石01上市啦,你会买吗?#极石01 #万万没想到 #汽车 #买车那点事儿 #汽车人日常

    2023-08-23
    2023-08-19

    珠宝门店管理教练豹5的发布会,我全程都没有缺席,连上厕所都没敢去就怕耽误了一两分钟,从最早说要出硬派越野到现在,苦苦追了一年多了,结果还是有点小失望,先说技术方面,不论是DMO平台及云辇P,都值得人期待,当然技术很牛掰,我也很喜欢,但是,在车辆尺寸方面实在是有点不是很满意,我的唐没有后面备胎和它去掉备胎的差不多,一直心心念念的想买个大点的硬派越野车,当然,仰望U8也很大,主要是买不起,其次就是电池大小,我的唐100,平时通勤每天都得充电,太麻烦了,想着豹5怎么着也能跑个200吧,这倒好125,太让人失望了,看得我着急,啥时候才能出个能跑200以上的差混啊

    2023-08-19

    汽车Hero传祺ES9:中大型SUV,全系2.0T插混,比亚迪唐DM有对手了?

    2023-08-19

    T先生哈弗猛龙专改新哈弗H5定车了#哈弗h5 #新哈弗h5 #汽车 #国产车

    2023-08-11

    车漫部落主打一个豪华氛围,试驾腾势N8 DM-p

    2023-08-07

    驾仕派汉兰达没落后传祺调转枪头,GS8变身插混ES9对标比亚迪唐

    四石试车报告不是奶爸车,不出七座,纯纯的工具/玩具用车#哈弗h5

    2023-07-30

    用户9849614090287为什么都不生产小油箱大电池的增程或者插混之类的,电池搞个50度电以上(或者400公里以上),加上一个10到15升的油箱,这样通勤基本上不会用到油,没有用车成本的焦虑,应急及长途时10升油可以走100到150公里没问题,高速100到150公里一般会有服务区加油站,那么也不存在里程焦虑的问题,反正高速上充电人多就多加几次油就好了。这样满足了通勤的低成本,又满足了长途应急的里程需求,成本控制也可以下来。基本上现在好多油箱45升50升的,好多情况下都用不到油,那油放油箱里会过期吗?放久了也不好吧,那少放点不好些?这只是我希望看到一款这样的车,大家别喷。

    智电出行奇瑞确认:新SUV下线!硬派造型+纯电/增程 你心动吗?

    2023-06-07
    没有更多了~