隔壁老王说车官方号:奇瑞终于听劝了!换新车标,续航1400km,车长5150mm还带大冰箱
大大大大闲闲:t11部分配置,非最终版~ t11部分配置,非最终版,以实车为准~ 全铝底盘,前双叉臂,后多连杆,标配cdc,空悬选配,外观有改动 外机械门把手,内电子,天幕+电动遮阳帘 ,盲区影像,哨兵模式 1w公里保养一次,全车隐私双层静音玻璃,前风挡隔热玻璃 车载冰箱9.2L,可制冷-18°,也可以制热 三排翘二郎腿,二排零重力座椅 标配一个小桌板,可选配两个。 二排车门遮阳帘,一二排座椅和靠背都有通风 后电驱195kw,前电驱150kw,尺寸:长、宽、高,轴距(5190*1995*1800*3100) 没有牵引资质,馈电油耗6.1l,轮毂有20寸和21寸,高阶智驾,一线抬头显示 后备箱220v电源,四驱,零百5秒级别 离车可以用电,有行李架,固定踏板 语音大模型,有两驱和四驱版 内嵌式30寸中控屏(一整块,后排大娱乐屏 全车采用奇瑞风云车标(非字母标)
赵璞工作室:就是省钱!星光S续航达成率110%?
autocarweekly:行情:预售价10.28万-13.28万 五菱星光S有什么权益?
热心橙子5Hk:五菱星光S试驾报告,适合年轻家庭的大空间和长续航,10万能拿下? #五菱星光S #五菱星光S能耗成本堪比坐公交 #星光S入门即高配
不凡百香果ryt:啥时候比亚迪可以出一个大型或者中大型SUV呢,我比较喜欢大车,但是唐DM太小了
GO车情报员:比亚迪下半年新车:唐终于换代,还有唐L!宋L/海豹家族添新丁
智选车:今天试驾了深蓝G318,下面说一下感受: 1、空间真的大,妥妥的大五座,而且后备箱也很大,常规状态下818L(同级一般600L顶天了),另外储物空间做得很不错,比如4个门板上都有可以卡手机的位置,门板下方可以放下4瓶正常大小的矿泉水,后尾门和后备箱两侧都有挖储物槽; 2、外观最大的亮点就是头顶的4颗合法射灯,其中有2颗可以用来露营照明,照明面积250平方米,另外,车顶的行李架静态承重300kg,动态承重80kg; 3、我们试驾的版本带CDC+空悬+魔毯,打开后尾门,后轴可以自动降低40mm,方便搬东西。没记错的话,离地间隙最高可以调到240mm,电池包常规离地间隙318mm,最高可以达到348mm,越野的时候不用担心托底; 4、配置还行,前排带加热通风,不过只有主驾驶带按摩,按摩有很多种模式,力度3档可调,挺舒服的。全系标配IACC,试了一下,跟车还不错,对车道线的识别率很高; 5、舒适度很不错,开起来就像是一台大一点的城市SUV,NVH确实很好,首先增程器基本无感启动,然后四个可升降车窗和前风挡以及全景天窗都是双层隔音玻璃,听说车内也用了很多隔音材料,很舍得下本; 6、因为车比较大,也比较重,所以经济和舒适模式下动力感受比较慵懒,但是运动模式还是很强的,毕竟零百加速6.3秒,日常绝对够用。油耗的话,如果很极限得去开,馈电油耗能做到5L/100km左右(加权平均自己算一下),正常开大概7-8L/100km之间,能加92号汽油,我觉得完全可以接受; 7、对外放电6kW,需要专门的车外转接头,车身的后备箱自带3.3kW的对外放电,有一个两孔和一个三孔插口,两个插口是分开的,这个给好评。不过我问了工程师,6kW和3.3kW不能叠加,而且如果用了车内3.3kW的插口,整个车的外放电输出功率会被限制在3.3kW,这个设定应该是为了安全考虑。 最后有悬念的就是价格了,如果后期能出个配置低一点的两驱版,主打舒适增程大五座,外加一个硬派外观,起步价低于20万,还是很有搞头的,你们觉得呢?
车宇世界:单月仅售386台,销量接连走低,启辰VX6遇冷?
老衲要还俗626:个人感觉标配2.0tCDM四驱+CDC,笼式车身,簧下全铝,前后全铝,纯电续航200+,70升油箱,主动安全配置+各个气囊气帘配全,冰箱+彩电+沙发 通风加热按摩,抬头显示,胎压显示,电动踏板,空间不能比蓝山差,至于智驾 全景天窗 无线充电等可有可无的配置,本人一点兴趣没有,特别是智驾,我是绝对不会把小命交给智能的普通巡航跑高速足够了,可以选配给有需要的朋友,25w必订车
新车评:比Aion Y多了一张床 ,15w的启辰VX6你会买吗?
LAC庆舍:35万买增程?个性之选 冰雪试驾极石01
超级无敌贩卖机:今天跑了高速二百多,低速一百多,纯电跑180剩下的我用的是油电混合,油耗在8个油左右,对于这种车型油耗我很满意,先说说辅助驾驶哈,我第一次高速放不开,定速九十,我只控制油门就行,吧方向盘交给车机了,油门我管着,还有刹车我也管着呢,不太放心,毕竟第一次高速体验,一直过不去这个坎,下次在体验完全不管控试试,不过这样已经很省心了,我也没选智驾版,打转向自动变道很果断也,毕竟才开三百多公里一共。 再说说车机哈,车机我觉得跟理想差不多吧,没那么花里胡哨就是,20秒-60秒都能长时间等待指令,全车都能语音控制,很流畅,音质也不错,后排带小电视,孩子用都是语音指令,很方便,极石没有大力宣传车机我觉得有点保守还是,而且现在是出厂的车机,还没升级呢,等OTA升级估计更不得了,这个车机真的值得表扬,储物空间很多,特别是中央扶手下面,放十几瓶矿泉水没问题,一双高跟鞋也足够用, 座椅很舒服,空间够大,大人做一二排,孩子在三排看电视都很不错,一路上欢声笑语的,送的十万积分积分兑换了厨房,充气床垫,还有天幕,还有一些小商品,期待一家人长途穿越 还有这个360影响,透明底盘,我觉得超乎我想象了,我个人觉得超过理想了这个,透明底盘分析很准确,流媒体后视镜很清晰,侧后方来车雷达警告⚠,变道预警,都很准确,雷达方面也没得说, 开回去回头率那就更不用说了,基本上行注目礼,说最多的就是这车不便宜吧,真大, 要说这个车缺点还真有,就是开车第一天方向盘有点轻微不正,可能出厂四轮定位稍微有偏差,不过售后很给力,打电话说上门提车回去检测,我说问题不大,我先开着,回郑州了我是送过去,晚上回去正好赶上饭点还给点了外卖,免费充电,又免费洗洗车,售后真的没得说,我觉得新车企有点小问题可以理解,售后只要给力,完全放心了就,对于这辆车我觉得超过我的期望值了已经,满足了对车机,辅助驾驶,穿越性能,空间,硬派外观,舒适驾乘的所有需求,希望这辆车大卖,支持国产下面晒几张照片哈 还有我之前说过我退了问界M9定的极石01好多人喷我,说我,不是没那个实力买M9,也不是说极石比M9好,我就是喜欢这个外观那些激光大灯啥的对我真的不重要,电脑手机,笔记本都是华为的,用这也不错,总之现在国产车做的都挺好的,开出去不比✗5 A6档次低,喜欢就上,等我开一千公里时候在给大家多分享智驾方面的吧,可以先关注我
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津门九爷在此:我有些犹豫了,到底买还是不买,会不会成大韭菜。滴选的顶配
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极石1号粉丝:关于空气悬架的使用寿命有懂行的能说一下吗?网上都说只有3年5年,是真的假的?不会这么短吧。
#你最近在关注什么车第一眼看见极石汽车01的感觉就像年轻时看见一个梦里的她一样,念念不忘。 外观: 简单的豪华、大气而威武、时尚不张扬,特别喜欢。 空间: 方正的造型成就了豪华的内部空间,这是钓鱼认得最爱。 配置: 只能说太豪华,其实大部分场景都是前排坐人,后排闲置,所以我认为后排的那些舒适配置如按摩加热及大屏幕可以减配把。 智驾: 智驾配置一流但需要后期用户实际体验验证。 越野:电子分时四驱有待后期车主上山下海的验证,特别是泥石坑洼路面。 性能: 一大堆的高科技硬件搭配,耐用性有待验证。 问题: 关于选配:确实伤人心,选装配置都是靓丽配置很可惜。关于价格: 作为新势力品牌应该首先考虑市场接受度及能打动用户的选择点。这个很不友好,整个说,高了。 建议:1,核心部件终身质保。2、取消选装做高、中、低三个配置。3、价格控制在28到33万。 结论: 如果愿意改进,一定大火🔥🔥🔥🔥
极石1号粉丝:1:当你还是单身时,想找个女朋友。座驾必须要能撑住面子吧。就极石01这个高大威猛的硬汉造型,全系34.9的起售价,无论停在哪旁边的车都像个弟弟,这气场不比标更好用。你还没下车,女孩子就对你刮目相看了。 所以极石01是单身青年的最佳选择之一。 ~~~~~~~~~~~~ 2:当你找了女朋友,约出来不可能每次都逛街吃饭看电影吧,那得多费钱,那得多俗套。开着极石01直接带她“去山里面捉迷藏,去河里面打水仗”。借口天晚了回不去,在车里睡一夜,不正好把生米煮成熟饭。 所以极石01是小情侣的最佳选择之一。 ~~~~~~~~~~~~ 3:当你结婚有了孩子,每次接孩子放学,每次带孩子去培训学校,自己都在外面干等着,这得多无聊。极石01有后排娱乐屏+大电池,等孩子的时候可以在车里开空调追剧。 所以极石01是好妈妈们的最佳选择之一。 ~~~~~~~~~~~~ 4:当你有了2胎,出门的时候就是一家6口。这时候,就只能选择牺牲一个老人不跟你们出去玩,这多不好。有极石01,无论6座7座都可以带上全家一起出发,一个都不落下。 所以极石01是二胎家庭的最佳选择之一。 极石01是一车顶4车,从单身青年到中流砥柱,都可以360度无死角关怀客户。好车无疑!
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有趣的橙子iPc:就新款09单纯做个分析,欢迎大家讨论 现款09的销量难以启齿,另外同级别的理想L8,问界M7现在真的是热的发烫,从营销上一个有国民老公代言,一个遥遥领先。从产品力上面来看一个空间更大,一个纯电续航更长,09混动在这里感觉除了价格上占了点优势之外就目前现款来看很难和另外两位大哥扳手腕。所以个人建议如果这次改款首先在空间上或者是座椅的布局摆放上容出更大乘坐空间,另外在动力系统上提升纯电续航里程,降低亏电油耗,再和另外两个形成一个差价,这样我觉得09还可能会有翻身之地,你们觉得呢?
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极石1号粉丝:一个月以前,在一个非正式测评视频中,一辆极石01工程车的刹车距离41米。连当时的主持人都说,这可能和工程车有关,不知道这辆车是哪个阶段的软件。 但这也或多或少增加了准客户对这辆车的担心。 而极石的做法是什么?集中试驾找一块场地,让准客户自己加速自己刹车。别人刹出30米也好,50米也罢,那都是别人都脚。自己的脚能多少米刹停才是最重要的。 我想这才是一个务实的企业应该作的,用实际行动回应别人的质疑,而不是连夜赶稿发一篇微博解释…… 对于这样一个务实的企业,那些在网络上污蔑它的,抹黑它的人,最好长个心眼。注意及时删评论。因为被实际行动打脸才是最疼的!
GodfreyNg:最近收集了众多网友热议需求:魔毯双腔空悬、高通8295车机、AR-HUD、中网主动栅格、电动方向盘、电动预紧安全带、电动第三排折叠、提神香薰系统、全车感应电吸门、全车隔音玻璃、21吋静音轮胎、双油冷电机、800V碳化硅、布雷博四活塞卡钳、副驾零重力座椅、前脸中网电镀钨钢、扶手箱车载冰箱、名牌音响头枕喇叭、标配书包厨房,综合颜值配置操控性价比,跟卫士、L9、M9有得打,相信能称得上国产硬派SUV天花板,欢迎留言区继续发表您们的意见和建议
九零后男孩2024:睡不着,就来写写为什么会买决定极石01吧
特研所:石头科技新车比小米更早出来了,极石01首发开箱#极石01 #新车试驾 #石头科技
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誠迹:长城汽车公布了2023年上半年收营699.71亿元,同比增长12.6%。长城魏牌蓝山五、六、七三个月销量小幅度增长,但是目前感觉八月销量可能比之前软了一些,个人猜测魏牌蓝山八月销量应该在4000+,你们觉得呢?
智行车晟:极石汽车靠谱吗? 扫地机器人靠谱吗?
我是大王o:极石01:我不尴尬,尴尬的就是别人
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珠宝门店管理教练:豹5的发布会,我全程都没有缺席,连上厕所都没敢去就怕耽误了一两分钟,从最早说要出硬派越野到现在,苦苦追了一年多了,结果还是有点小失望,先说技术方面,不论是DMO平台及云辇P,都值得人期待,当然技术很牛掰,我也很喜欢,但是,在车辆尺寸方面实在是有点不是很满意,我的唐没有后面备胎和它去掉备胎的差不多,一直心心念念的想买个大点的硬派越野车,当然,仰望U8也很大,主要是买不起,其次就是电池大小,我的唐100,平时通勤每天都得充电,太麻烦了,想着豹5怎么着也能跑个200吧,这倒好125,太让人失望了,看得我着急,啥时候才能出个能跑200以上的差混啊
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用户9849614090287:为什么都不生产小油箱大电池的增程或者插混之类的,电池搞个50度电以上(或者400公里以上),加上一个10到15升的油箱,这样通勤基本上不会用到油,没有用车成本的焦虑,应急及长途时10升油可以走100到150公里没问题,高速100到150公里一般会有服务区加油站,那么也不存在里程焦虑的问题,反正高速上充电人多就多加几次油就好了。这样满足了通勤的低成本,又满足了长途应急的里程需求,成本控制也可以下来。基本上现在好多油箱45升50升的,好多情况下都用不到油,那油放油箱里会过期吗?放久了也不好吧,那少放点不好些?这只是我希望看到一款这样的车,大家别喷。
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