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    小新新01

    认证:昂科威车主·车龄8年

    简介:拥有1辆新能源轿车,1辆SUV油车,2辆皮卡,爱好露营的人

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    2024-11-18
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    2024-11-17
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    到了换车的时候了,比较纠结。有时候想买个硬派越野车想着能节假日出去露个营撒个欢。有时候又想着出行还是MPV更舒适更有... 因为我现在开的是个昂科威,一直关注SUV和硬派越野。一看到豹8觉得真心不错,换车升了一级的感觉。在设计上,方程豹8继承了豹5的风格,前格栅设计繁复,配备了黑色烤漆护板。车身线条简洁流畅,隐藏式门把手和黑色轮眉增添了硬汉感。车尾部分,环绕式小书包备胎罩和侧开尾门设计独特,全尺寸备胎和高度辨识的高位刹车灯也是亮点。车身尺寸为长5195毫米、宽1994毫米、高1875毫米(加上车顶行李架为1905毫米),轴距为2920毫米,还可选装最大2.5吨的拖挂资质,到时候可以拖个房车也可以。 内饰方面,方程豹8中控台上配备了大尺寸悬浮式中控屏、全液晶仪表以及副驾娱乐屏。中央扶手箱后方设置了两块液晶屏,分别用于控制多媒体和空调。副仪表台则配备了可升降换挡杆和水晶样式实体按键,还提供了两个50瓦手机无线充电面板,扶手箱内则装有车载压缩机冰箱。座椅布局方面,提供了6座和7座两种选择。6座版的第二排独立座椅具备折叠扶手和电动调节等功能,而7座版的副驾座椅则可完全放平,后排地板保持纯平设计。比较能照顾到全车的人。 在动力系统上,方程豹8基于比亚迪DMO平台打造,搭载了2.0T插电式混合动力系统。其中,2.0T发动机的最大功率为200千瓦,前后电机的最大功率分别为200千瓦和300千瓦。电池组容量为36.864千瓦时,WLTC综合工况下的纯电续航里程可达100公里,馈电状态下的百公里综合油耗为8.87升。此外,还配备了云辇-P智能液压车身控制系统。 据了解在智能化方面,方程豹8支持最新发布的华为Mate XT手机UWB车钥匙功能,并且兼容华为手表WATCH 4 Pro和WATCH Ultimate。值得一提的是,它可能成为首款搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统的比亚迪产品,并有望在未来支持城市与高速NOA功能。这些功能加持车子开起来应该更轻松。 而MPV更能给到家人好的照顾,应该MPV的后排舒适性和空间更舒服。比亚迪夏的设计风格与腾势D9相似,采用了传统的MPV方正造型。前脸部分延续了龙脸设计,大尺寸中网内部的镀铬装饰呈现出“龙鳞”的元素。侧面线条平直,前后门把手与车身融为一体,还配备了后排隐私小玻璃。车尾设计简洁,贯穿式尾灯内部融入了“中国结”的元素。 外观上比亚迪夏的车身尺寸略小于腾势D9,具体尺寸为5145/1970/1805mm,轴距为3045mm,与丰田赛那相近(5165/1995/1765mm,轴距为3060mm)。 第五代DM亏电油耗更低,动力也更强... 同样大小当然价格越便宜越香。 纠结

    是豹8还是比亚迪夏图1是豹8还是比亚迪夏图1
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    2024-11-13
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    2024-11-12
    比亚迪夏是最佳MPV?图1比亚迪夏是最佳MPV?图1
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    2024-11-11
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    2024-11-11

    长安启源E0系列的首款车型——启源E07已正式开启预售,共推出三款不同版本,预售价位于24.99万元至31.99万元之间。这款新车是一款中大型跨界SUV,基于长安最新的SDA平台设计,提供增程和纯电两种动力选项,并配备长安自主研发的智能驾驶系统。我个人更倾向增程的,不能有里程焦虑。 从外观上看,这款新车的整体设计相当独特,前灯和后灯的造型相互呼应,车尾呈现出跨界车的风格,同时车顶还配备了炫酷的黑色行李架。就尺寸而言,新车的长宽高分别为5045毫米、1996毫米和1695毫米,轴距则为3120毫米。 新车的后备厢设计类似于皮卡的货箱,配备了电动翻转尾门,能够适应多种使用需求。 另外,这款新车的前舱也设有相对宽敞的储物区域。 看官方资料在内饰设计上,这款新车的整体布局和配色风格显得相当简约,方向盘设计颇具特色,车内配置了怀挡系统,中控屏幕可进行左右角度的调节,能够向驾驶员一侧倾斜。高配版本还将提供双零重力座椅、电动吸合门以及后排的3D-PAD车载设备等配置。 这款新车配备了两台激光雷达和Orin-X芯片,具备高达254TOPS的计算能力,搭载长安自主研发的智能驾驶系统,能够实现自主上下匝道、自动变道超车、自动泊车、代客泊车以及高速领航辅助等多种功能。 新车底盘配备了魔毯悬架系统,能够调节悬架的刚度和高度。纯电动版本使用800V架构,提供低功率和高功率的单电机与双电机四轮驱动车型,最大功率分别为165千瓦、252千瓦和440千瓦(四轮驱动)。 增程版车型同样提供两轮驱动和四轮驱动选项,均配备110千瓦的1.5T增程器,电动机的最大功率为231千瓦和362千瓦。搭载39.05千瓦时的电池组,纯电续航分别为200公里和185公里(四驱版)。 当前新能源中大型SUV市场的竞争非常激烈,但与常见的传统SUV设计不同,独特的后备厢可能成为启源E07的一个特色,使其在众多车型中脱颖而出。

    长安启源E07关注很久了心动了等价格再行图1长安启源E07关注很久了心动了等价格再行图1
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    2024-11-10
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    2024-10-06
    长安启源A05图1长安启源A05图1
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    2024-05-22
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    这次是给老婆买车,之前她练手的是我们家的11年买第一台车长安悦翔,我个人喜欢SUV或皮卡。但是可能是身高的问题,她不喜欢开我的SUV,所以长安悦翔她一直开着,10多年的车了,车子大件没问题动力也一直很强劲,就是有些电器上的小问题,对于一台老车来说我们还是挺满意的,总的来说我们对长安这个品牌还是非常有好感。 我们原本是打算买比亚迪秦或是驱逐舰的最低配的,因为很多人都说比亚迪做混动时间也长品质也不错,而且她只想买个小一点的且性价比高的车,所以我们开始主要关注了比亚迪。也是机缘巧合,保定4月份办了车展,我们本想去车展定比亚迪去,结果在比亚迪展台看了车,又是要等又是优惠少的。正走到启源跟前时老婆一眼就相中了它的外形,坐到驾驶室后感觉这个车就是照着她喜欢的样子造的,不知道是车子上市时间不长还是销售套路,在介绍配置时销售说启源70Pro是带360和主动刹车,的而且价格只要76900。听到说这么便宜还有主动刹车要外观有外观要内饰有内饰的还要啥自行车啊。果断去了4儿子店,结果店长亲自来接待主动承认错误说他们的销售可能是车展接待的人太多都蒙圈了把配置说错了,然后又是道歉又是把底价给我们看的,然后带我们试驾,老婆试驾了比亚迪的秦然后再试驾启源A05的,竟然没有先入为主的觉得比亚迪好,她感觉驾驶启源A05的感觉一点都不比比亚迪差,然后就是搞价格了,店长开始说底价是8.1w,后面说能做分期的话,代5年2年后提前还款就可以在不要手续费和利息的情况下车价再给我们降降,就这样我们喜提爱车了,考虑到车还是有点大而且我们充电不是很方便所以我们选择70PRO。 这个车子的优点:外观比较好看(仁者见仁,智者见智),空间大(我175cm每个座位都实测了),在同价格里配置绝对要高(比比亚迪便宜),动力也充沛(也是我个人对标秦的感受)。 缺点还没发现。

    长安启源A05购车经历图1长安启源A05购车经历图1
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    2021-05-18
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