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#辣评新车👇 25款奥迪A4L,不出意外,是最后一次年改车型了,以后就叫A5L了,A4从此是电动车了,这次上了4款车型,比24款减少一款,价格还比24款下调3.2万元,售价从28.98万到36.28万,差价主要在动力、驱动形式和舒适配置上,下面和大家分析一下,这几款配置怎么买。 ★ 入门版 40 TFSI时尚动感型(28.98万) 🚗这个版本的核心亮点: 把老款的茹素大灯改成了LED大灯,亮度可以提升3-4倍、加了全景天窗车内显得更宽阔、加了30色氛围灯,还有三区恒温空调和后排出风口,后排终于有出风口了。 🚗划重点:这个版本我觉得比老款香,比老款便宜3.2万,升级了大灯升级了空调和出风口,实用性提升,性价比比较高。 🚗适合人群:预算30万内,想要买个豪华品牌的标,但不想多花钱,或者预算不是很充足的,追求较高的实用性,不在乎舒适性的群体。 ★★ 中配 40 TFSI豪华动感型(30.98万) 🚗对比入门版主要升级点:比入门版多了储物格盖板、12点钟方向盘标识、无钥匙进入系统、前排座椅加热和导航功能 🚗划重点:储物盖板有没有,不太影响日常使用;方向盘标识更扯,就一个红色的皮带,自己买根红绳都能系;无钥匙系统的话,买奥迪的不就是为了显摆车钥匙嘛?以前没有这个系统还不开车了?座椅加热,南方不需要,东北人为了这个花2万,东北人觉得不值;导航,买个手机支架就能解决。 所以,2万差价换这些配置,稍微有点“鸡肋”,不如咬牙上星夜版。 🚗适合人群:预算比较足,想要点小细节提升的车友。 ★★★ 高配 40 TFSI B&O星夜版(32.98万) 🚗对比中配主要升级点:黑标+专属车标车贴、Bang&Olufsen音响、 安全预警系统和360影像。 🚗划重点:黑标和车贴是为了提高辨识度和奥迪专属感的,我觉得对奥迪车主挺重要的,音响的话,比中配多了9个喇叭,也换成了高端品牌的,音质表现更细腻,声场环绕感更强; 安全预警系统也能用,碰撞预警和主动刹车还是挺有用的,紧急的时候避免车祸,360,倒车和会车时能有效的避免磕碰剐蹭,也挺实用的。 这2万的差价我觉得挺值的。 🚗适合人群:预算充足,喜欢个性化外观+对音质有要求,同时想要L2级辅助驾驶的玩家,但对动力没硬需求的朋友 。 ★★★★ 顶配 45 TFSI quattro臻选动感型(36.28万) 🚗对比高配核心优势:高功率2.0T(180kW)+ quattro四驱,ACC自适应巡航控制系统,自动泊车,方向盘加热和矩阵大灯,真皮座椅 ,记忆座椅。 🚗划重点:动力升级,虽然油耗升级了,但是动力猛、操控稳,高速上的推背感绝对值,四驱系统过个弯,玩个小漂移也是没事的;ACC在堵车跟车特别实用,避免频繁启停的晕车感, 还有高速上开起自适应巡航,省心省力。自动泊车,方向盘加热和矩阵大灯,真皮座椅,记忆座椅,日常使用频率也较高,是舒适性和实用性配置。 虽然贵了3.3万,但是这个动力和诸多实用性和舒适性配置的升级,我觉物超所值。 🚗适合人群:不差钱玩家。 ♦️♦️♦️ 选买推荐: 最推荐入门版40 TFSI 时尚动感型 ,性价比之王,28.98万买奥迪标+全景天窗+氛围灯,还要啥自行车?省下的钱加油够开三年 最不推荐中配 40 TFSI豪华动感型,对比入门版没性价比,对比高配没品质,鸡肋。 ♦️♦️♦️ 推荐顺序:入门版40 TFSI 时尚动感型>高配 40 TFSI B&O星夜版(32.98万) >顶配 45 TFSI quattro臻选动感型>中配 40 TFSI豪华动感型。
#辣评新车一、新能源的短板,恰是奥迪的长处 这年头新能源车确实香,大屏幕、自动驾驶、座椅按摩啥都有,但你要说造车的底子,奥迪这种老牌大厂还是稳得很。新款A4L虽然被吐槽“老古董”,但人家跑了十几年市场,故障率低、维修方便,修车师傅闭着眼都能整明白。反观某些新势力,智驾系统死机、电池冬天缩水,维修只能4S店,不然三电质保还可能没了,这些坑,传统的燃油气可没这个顾虑。 再说做工,长春工厂的激光焊接、六道冲压工艺听着就踏实,车门一关那“嘭”的一声,跟国产车完全不是一个量级,传统车企的做工及质量,那就是保障。有车主开五年只换过雨刷,二手车商看见奥迪标都愿意多给五千,这就是质量的硬通货。新能源车的保值率大家去二手车app看看就知道了,转手时买家都得掂量掂量。 二、28.98万买奥迪标,这波真不亏 以前买BBA得咬着牙上30万,现在入门款A4L指导价直接砍到28.98万,终端再优惠点能摸到25万区间。别看降了价,该有的豪华配置没缩水:30色氛围灯营造的氛围不用多说,三区空调温度分区控制让全家出行都保证舒适度,补足了老款的很多不足。同价位的特斯拉Model 3毛坯房内饰,塑料感能劝退一半讲究人。 更狠的是,这价格把宝马3系和奔驰C级架在火上烤。3系低配连个无钥匙进入都要选装,C级1.5T发动机被戏称“买菜专用”,而A4L全系2.0T起步,顶配还给quattro四驱。花小三十万就能在同学会上淡定掏出四个圈车钥匙,面子里子都到位了。 三、要科技选新势力,要面子选奥迪 买新能源车图啥?无非是省油钱、玩智驾、尝鲜黑科技。小米SU7能让你对着中控屏打游戏,特斯拉FSD确实高速省心,智界R7的自动驾驶比老司机还猛。但话说回来,这些花活儿奥迪确实玩不转——中控屏才10.1寸,ACC自适应巡航顶配才有,跟新势力的冰箱彩电大沙发比,科技感差着辈分。 可要是换个角度想:下雨天加油站五分钟加满油说走就走,零下20度不用担心续航腰斩,回老家烂路上quattro四驱稳如老狗,这些实实在在的需求,新能源车还真接不住。更别提奥迪4S店遍地开花,保养维修不用跨省预约,二手市场保值率吊打新势力。 【总结】 这代A4L像极了中年实力派——没有小鲜肉的炫酷招式,但举手投足都是扎实功底。降价3.2万后,它成了BBA里最亲民的选项。如果你就想买台省心、有面儿、开十年不闹心的车,闭眼冲奥迪准没错。但要是天天惦记着自动驾驶、车载KTV这些新鲜玩意,劝你还是去看看新势力。说到底,车终究是拿来开的,不是手机支架。为了情怀为了奥迪这个品牌为了A4 L买单,如果是你的意向车型,我觉得可以闭眼入,首推豪华动感型,个人认为性价比最高的一款,德系的品质还是有保障,做工也精细,30.98的指导价目前给到的优惠都很大,20多就能落地的A4L还是不错的。
4.01
“优秀”
共2275人评价
4.01
综合
3.62
内饰
3.65
配置
3.98
空间
4.63
外观
4.04
舒适性
4.05
操控
4.07
动力
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