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#买车“取悦自己”重要吗买车就是自己喜欢就好，取悦自己的人才能得到快乐。 嗨，精致的牛马女孩们大家都开啥车呢？我觉得女生能拥有自己的一辆电动汽车在冬天是非常幸福的事情。 我是湖州的零跑B10跟T03双车主，今天又来给你们做分享我的爱车啦！我的T03替我遮风挡雨防晒已经5年了，我的B10与我相伴已经半年啦！不知不觉它也挑起这个冬季的暖窝任务，它已经成为我冬季交通出行不可或缺的一部分了。我经常跟身边还没有开上电车的朋友们聊天说可惜你不开电动汽车，你也不懂电车的在冬天带来的重要性。虽然身边也有很多油车司机说电车续航拉拉也好，电车安全问题也好但是只要你在冬季开过电车以后肯定都要竖起大拇指说一个说冬季开电车真香!!!作为开油车开了十几年的老司机换电五年啦，反正我是一点也不想开油车了，所以家里的油车就这样被我冷落很久，偶尔发动一下证明这车还存在呢。开电车出门不因为限号而焦虑，而且电车就是好开、好看、还省钱因为我的用电开销一年不到 1000 元。反正最后自己买单就是自己喜欢就 OK 啦!!!今日零跑 B10 女司机碎碎念即使阴天也很快乐智者不入油车，早买电车早享受这个冬季的暖意。到了我这个年龄只愿意取悦自己跟不对头的人多说一个字都觉得累！喜欢电车你就入它定不辜负。
#人生第一辆车选新车还是二手车人生中的第一辆车，究竟该直接买新车一步到位，还是先选一辆二手车练练手？这个问题，相信很多人都曾纠结过。我自己当初也一样，在两者之间犹豫了很久。最后，我还是选择先买了一辆二手车来开。（那时候是2015年） 不得不说，那辆老车真的陪我度过了不少“磕磕碰碰”转弯时车门蹭到石墙，倒车时撞到后杠，停车时不小心碰了下前杠……都是些小碰小伤。但也正因为是辆旧车，每次遇到这样的小意外，心里反而没什么负担，不会太心疼。让我在真实的驾驶中积累了经验，也安然渡过了那段刚刚上路时心里没底的忐忑时期。 你看，现在2025年的新能源车，科技配置真是武装到了牙齿，和过去真是不可同日而语。像我最近新提的零跑B10，光是车身四周就密密麻麻分布着12个超声波雷达，再搭配上高清的360全景影像，在过去让我头疼的那些场景里，它们的用处就格外明显。比如，在狭窄的巷子里会车，或是侧方停车时，光靠后视镜和感觉心里总有些发虚。现在，360影像能把车周画面清晰地投射在中控屏上，车身与周围障碍物和地上画的停车线一目了然；车周围如果有障碍物那些灵敏的雷达则会通过不同频率的“滴滴”声实时提示我间隔的远近。并且显示距离还有多远。 有时我忍不住会想，若是换作从前那个刚摸方向盘、对距离感毫无把握的我，如果能有这些科技，又会是一种怎样的光景。 那时候，我倒车全凭感觉和后视镜，来回调整好几把也不一定能停正；过窄巷时手心冒汗，生怕判断错了宽度；路边停车更是需要前后腾挪。若是那时，就有像零跑B10这样的360度全景影像，能把车底和各个角落的画面都无死角地拼接在我眼前，持续扫描着我视线不及的盲区，并清晰地显示距离“还有30厘米”、“请小心靠近”……那份手足无措的紧张和屡屡犯错的可能，大概真的能消散一大半吧。 每个选择都有当时的意义。那么，如果换成现在的你，又会怎么选呢？
#买车费用清单我是今年10月底提的零跑B10悦享版，算是亲身验证了“早买早享受”这句话。具体花销我也仔细算过： 车价方面，在官方指导价基础上，叠加了厂家补贴、门店优惠和其他一些补贴，七七八八算下来，最后裸车价是100300元。 保险花了4800元，上牌500元，全部办妥落地一共105600元。 赠品也没少磨，跟销售来回聊了好一阵，最终争取到了几次保养，还有全车贴膜、脚垫这些实用项。另外送了个U盘，以及一对头枕和腰靠，原厂的头枕和腰靠这个很柔暖能让路上开车舒服不少。 说到为什么选这辆车，主要还是家里那台老车空间跟不上了。我家有三个孩子，如果后排不够宽敞，孩子坐久了肯定难受。换了车之后空间大了不少，经常趁周末带着老婆孩子出门转转，感觉生活都跟着热闹有趣了不少。 最近我也关注到，零跑的双12活动还在继续，现在买不少车型优惠挺大的，像B10、B01、C10、C11最高优惠超2万，C01和C16更是高达3万以上。看来坚持自研，确实能把更多实惠让给车主。有时候想想，如果晚两个月买，或许能在价格上更划算。不过转念一想，这两个多月以来，它带给全家人的出行便利同样是实实在在的。 身边现在看好零跑的越来越多了，销量连着涨了好几个月，路上能看到的零跑也明显变多了。这么看下来，“早买早享受，晚买享折扣”这句话，还真挺在理。
#买这车你后悔了吗不知不觉b十已经陪了我们18000KM，藏着好多说走就走的疯狂，深刻体现了什么是随心随性，这里面b10我感觉最超预期的是“皮实”——可靠，真没掉过链子！ 国庆带家人暴走3500公里，从天津到中卫沙漠又折回，高速上的表现只要你会开也是ok的，主要充电快的话，半路也很难焦虑。高速暴走的时候以前是不可能想象的，辅助驾驶让这些都成为了可能。 最近呢冬天开去滑雪，一整车的装备也是能塞进去的，对零下十几度爬盘山路，动力一点不肉，湿滑模式一开，虽然后驱也还很稳的，但是结冰的路就少走了太吓人，但是爬山加零下那个电量消耗就是很离谱的，不过滑雪场直接充上就ok。#我的零跑生活##零跑10周年##零居大会# 现在想想，每天通勤、周末遛娃、长途自驾，它从来没给我脸色看。1万8千公里开下来还是很满意的。一些程序小毛病都能重启大法。说到遗憾希望下一代能有后雨刷副驾给上座椅通风，中央扶手箱不在咯吱咯吱哈，第一批盲订机舱盖是拉2趟，空调太耗电，电池在多给几度就好了😂 在明年购置税悬而未决之际，小伙伴最近在看车，传来噩耗！说是折算下来b10最近降了老么多555555要这力度虽然出来半年感觉依然无对手啊😂可真是早买早享受晚买享折扣，，，，，，
#零跑交出十年全域自研新答卷零跑十年超合拍✨我的B10承包全年快乐日常🥳 刷到零跑十周年真的超惊喜呀！今年3月果断订下零跑B10，5月提车开到大半年，刚好赶上十年节点，🍬唠唠相遇后的故事吧～ 没买车前周末全是家附近10-20公里，主要交通工具以电动车为主，辅助搭配是城市公共交通工具，说走就走的旅行，在结合交通工具以后，就停滞不前，要么嫌公交地铁折腾到没兴致，要么愁装备带不动。 提了B10后最爽一点，解放双手，到哪都是一车（大包小包，前排后排，以及后备箱都可以随手放！）生活半径也扩大到周边200公里左右，周末说走就走超自由～ 🌿天气好就约朋友自驾周边小城，沿途见好看的风景随时停，吃遍当地小吃逛遍街角小巷，自在又惬意；开车到周边进去，吹着风吃零食唠嗑，随手拍都是美照📸以前不敢想的轻松出行，现在抬脚就能实现，生活直接多了超多新鲜感，幸福感爆棚呀～ 它的智能化功能更是戳中我心巴💘日常用着方便！开车时想调空调、切歌，喊一句语音指令，车机交互丝滑流畅，精准又灵敏，不用低头动手，安全又省心～ 最喜欢电车可以给手机充电，出门再也不用考虑租借充电宝问题（不知道大家有没有出门租充电宝经验，非常差，找不到归还地，或者一不小心租金翻倍！）现在，出门中间换场，就给手机充电！到目的地，手机又是“好汉一条”美美出片哦！ 平时用APP查续航、锁车门超便捷，冬天提前预热上车暖乎乎❄️夏天远程开空调凉爽到位☀️这些贴心小细节，每天都能收获小快乐～ 短短大半年，B10早不只是代步车，更是我的快乐搭子呀🥰恰逢零跑十年，真心为它开心～ 未来继续和我的小车车解锁更多精彩日常，奔赴更多美好呀🌟
#零跑B10上市，你建议入手吗？分享一下带我们看过山河的“新伙计”的和我们之间的故事！ 碎碎念一下， 自从开了纯电就感觉开启了新世界大门，正儿八经对比下这几年高油价过来，特别是城市早晚高峰，电车油耗直接开到10以上，开了纯电以后，最直观感受早晚高峰随便堵，不焦虑，，一天2,3块钱电费？以前周末想出去玩，油车成本不对比反正也没感觉，但现在一脚电门就出发，想去哪去哪，买菜只要好停车也是可以开电车的，b10其实大小正好，但是要买菜还是不够小，说到露营？说走就走！后备箱一塞，帐篷、烧烤架全搞定，还有外放电现在连气炉子都可以省掉了，电车这么多年的发展，等我们现在上车的时候，发现科技已经很进步了，特别充电速度也比想象中快，19分钟200公里，这种是完全不会焦虑。#我的零跑生活# 开了30万多公里的油车，最近经常对比电车，其实感觉电车现在最让我惊喜的是车里的智能系统，可以在你没注意的情况下自动开启方向盘加热，我老婆是特别喜欢这个，直呼大爱，可能现在油车是不也都可以了这个不知道，不过现在在聊聊电车的不足，感觉就是冬季续航打折，但是呢科技你享受，其实代步来说，大不了就经常插上，一天也充不了3,4块钱，代步感觉完全不影响。 这次国庆电车自驾3500公里，高速起雾开车，但有辅助驾驶，也不觉得多慌，但它这个辅助驾驶建议开启推荐变道更好用。
提问充电要多久
#零跑B10上市，你建议入手吗？提b10有一周时间了，开了有800公里了，是在东莞提车的，当时也是一时冲动，误打误撞下定的车，本来陪别人去看车，结果自己订车了 之前我开的是比亚迪海豚21款中配，405续航 现在提的是510中配，不带激光雷达 纯粹无聊，想发表一下而已，不喜勿喷，谢谢 价钱方面也没什么好聊，现在也不知道有没有优惠，毕竟别人说的一句早买早享受嘛，当时是小订变大订大就99优惠2000块钱，加置换补贴，销售就是说当时是新车，没啥优惠。去了两家店都一样。然后车子是等了一个月多一点点，拿到车 直接进正题 缺点，虚标严重，当时我海豚405公里，b10510公里，一样开法，人家海豚405能跑310多，b10，6折300公里都有点难 声音大，电尾门关门，关空调，着车后电机声，那些声音生怕别人听不见，特别是关空调，关个空调整车会哒的一声，第一次关，还以为车坏了，吓死 断电功能，b10下车后，除了你锁车外，屏幕不会自己关的，还会自己运行，像去贴膜，贴几个小时，就一定要着车在那，本来续航就差，还这样费电，有时候明明不想着车，在车上安静坐一下，一个人放空一下，都不行 手机app，这个真要吐槽，你锁匙虽说给2条，但一条机械的，就只有一条电子的，那不可能天天带着吧，只能用手机解锁，但是，副号的权限是不是有点少的离谱，就只能开关车，调个空调，其他功能不说了，连上传一张图片说做壁纸都要主号，太不人性化了吧，人家比亚迪那边，开通副号时就问要不要开那些那些权限，用起来像主号一样，有点用车体验阿，本来这车就宝宝巴士，2夫妻一起用，你这样，烦不烦阿 接下来，整体车评价 动力加速方面，挺不错的，比海豚要快 刹车，偏软，需要比较前刹（调了舒适刹停） 乘坐体验来说可以的，挺舒服的 音响，可以接受，还有几个选项可调 配置，叫比较好的，车道偏离，前车驶离，360全景，360碰撞，自动泊车都有，反正我之前那台海豚就没有 驾驶体验，整体来说挺不错的了，反正过个坑坑洼洼的路段是说有一点感觉，但也不是很明显。开高速的话，噪音会略大一点。平时在市区道路上开起来挺舒服的。 虽然它是SUV，但是操控方面我感觉跟海豚差不多很多。指那打那 以上就是我的个人体验，随便写的，不喜勿喷 但是价格方面b10也摆在那里。毕竟始终羊毛出在羊身上嘛，人家生产成本也是需要的，充电会比较快一点了，从20%~80%17分钟吧，就看自己怎么样接受了，我认为还行吧，对得起这个价钱，有一些认为不接受，就撤退吧。 为什么会换b10 B10跟我当时买的海豚价钱都差不多。海豚也是背刺老车主很严重的。当时买车也股嚣张法，去的第一家店，没有优惠爱买不买。试驾都没有，买个车像求你来了，人家零跑我是去了两个门向店，二话不说先试车了，价钱咱们接着慢慢聊。 质量问题，海豚开了2年，上一年9月先去质保，忘记修那，当时打方向很大声，修了，今年又来，方向机要拿回去原厂质保，不单单我，我朋友也是，方向机3年修了2次，还有后备箱太小了，不过也不得不说，海豚挺好开的，希望B10别这样就行。
零跑B10 · 懂车分（口碑）
3.76
“良好”
共342人评价
8万-12万新能源总榜
NO.46
低于56%的同价位车系
3.76
综合
3.68
内饰
3.81
配置
3.83
空间
4.08
外观
3.64
舒适性
3.63
操控
3.63
动力
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