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    我就真想问图1我就真想问图1
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    我就真想问图3我就真想问图3
    我就真想问图4我就真想问图4
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    坐标山东,零下14到零上3度的续航图坐标山东,零下14到零上3度的续航图
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    EV5加减速有刺耳电流声,厂家也修不好图1EV5加减速有刺耳电流声,厂家也修不好图1
    EV5加减速有刺耳电流声,厂家也修不好图2EV5加减速有刺耳电流声,厂家也修不好图2
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    EV5加减速有刺耳电流声,厂家也修不好图4EV5加减速有刺耳电流声,厂家也修不好图4
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    EV5加减速有刺耳电流声,厂家也修不好图6EV5加减速有刺耳电流声,厂家也修不好图6
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    网约版大家觉得合适吗图网约版大家觉得合适吗图
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    冬天自驾游,不开暖风+不走高速,一路白嫖图1冬天自驾游,不开暖风+不走高速,一路白嫖图1
    冬天自驾游,不开暖风+不走高速,一路白嫖图2冬天自驾游,不开暖风+不走高速,一路白嫖图2
    冬天自驾游,不开暖风+不走高速,一路白嫖图3冬天自驾游,不开暖风+不走高速,一路白嫖图3
    冬天自驾游,不开暖风+不走高速,一路白嫖图4冬天自驾游,不开暖风+不走高速,一路白嫖图4
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    有塑料板被风吹的那种 咔咔声音图有塑料板被风吹的那种 咔咔声音图
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    这会儿充电给大家说说这个车真实感受吧。我是12月1日江苏盐城提车,2月的库存车裸车价10.58保险6200上牌200。目前2000公里多一点。 空间:没毛病,同价位的车里面空间很优秀。 动力:给就有。不过我平时开车不着急起步基本油车都超我的那种。 车机:我没太多需求能导航听个歌就行了。不予评价。 内饰:觉得也不错,这价位也不能苛求太多。 驾驶质感:转弯半径比较小,电车好像很多都这样。感觉比油车差一圈。 底盘:底盘比较硬我胎压2.7,很多车主说3或者3.5。但是车门上厂家建议是2.4。我车开起来感觉比较颠簸。 密闭性:密闭性挺好,胎噪也不是特别大。整体感觉还可以。 音响:音响我觉得还不错,这个仁者见仁智者见智。这个价位我认为是可以。 品控:我认为作为一个老车企,合资品牌这个品控真心不咋地,我车回来就发现空调电流异响,很多车主都是这样的问题,更换ptc就能解决,厂家也很痛快同意更换,应该是更换了就能解决。 外观:我是非常喜欢,这个价位这个外观没毛病觉得。 吐槽的点:电车肯定比较重要的是续航了。这个是最重要的,我车目前2000公里综合电耗20,基本不开空调, 也刻意测试了一下,我的是530续航的,坐标河南洛阳,目前气温5-10度,充满电纯市区大概能跑300,如果是高速定速巡航105,大概能跑260,以上我说的都是不开空调的实际续航,由于我的是网约版的不带热泵空调,开了空调我测试高速可以说200都是一关,市区不会超过260。续航这一块确实比较拉胯,有车友群大多数车友在我这个温度区间都是300的样子,目前也积极和厂家对接看哪里出了问题,厂家响应是比较及时的,就是不知道最后问题能处理成啥样,以上就是我的用车感受,综合下来如果你在观望有比较在意续航达成率,这个车真不建议。我心理预期530续航,给我跑五折我都满意,可是现实是5折都跑不到,等气温到0下的时候会更差,你想如果你十几万买个530续航的车,200公里都跑不到会是啥感觉。希望能帮到还在观望的朋友。 图一,图二为最近一次充电充满跑高速定速105,不开空调的续航情况,图三为又跑了几十公里的市区不开空调的情况,仁者见仁智者见智,真实感受。

    这会儿充电图1这会儿充电图1
    这会儿充电图2这会儿充电图2
    这会儿充电图3这会儿充电图3
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    孩子总是脚垫跑来跑去,下车老打滑,我为此安装了前排头枕上的扶手抓手,他用着还行,上下车有地方抓了,但是脚垫总这样那样跑来跑去也不是个事情。 周末外面超级热🥵,躲在家里没事干,收拾一下地下室,刚好有不用的定制入户地毯,因为不好打理,脏了没清理就存放起来,看到这个地毯决定利用一下,划腐朽为神奇,先清洗一下,干了一上午,清洗干净,有水的情况下,竟然拿不起来,存水量厉害啊,得益于厚道有普通钥匙宽度那么厚,驼色大花,也非常好看,本身很重,背面麻条纵横交错,摩擦力杠杠的,在家里瓷砖上都不滑,放车上简直就是小case,拿出后排脚垫,剪掉零零碎碎的地方,就留下主体,压在地毯上比划尺寸,以最小最节约方式剪裁,其他的还可以别处利用。直接画好线大剪刀伺候。一顿操作如猛虎,放到车上在细嗅蔷薇慢慢修饰剪裁细节,咱们的车后面纯平,但是在每个凸起的连接处都是缓慢斜坡,要是直角连接就可以做到非常平了,就是这么多台阶缓慢变化,所以非常平的垫子反而鼓鼓囊囊,就需要在变化的地方开叉,满足不同平面的贴合。看看安全带连接的地方,挤进下面,因为垫子厚且有弹性,刚好卡住,还有座包下面的塑料和地板直接有缝隙,都是刚好卡住地毯,一切都是那么完美,哈哈哈,总体效果还行,媳妇说不错,孩子问这个垫子终于不跑了么?拭目以待吧。

    后排脚垫不安分总跑怎么解决?看看我的办法图1后排脚垫不安分总跑怎么解决?看看我的办法图1
    后排脚垫不安分总跑怎么解决?看看我的办法图2后排脚垫不安分总跑怎么解决?看看我的办法图2
    后排脚垫不安分总跑怎么解决?看看我的办法图3后排脚垫不安分总跑怎么解决?看看我的办法图3
    后排脚垫不安分总跑怎么解决?看看我的办法图4后排脚垫不安分总跑怎么解决?看看我的办法图4
    后排脚垫不安分总跑怎么解决?看看我的办法图5后排脚垫不安分总跑怎么解决?看看我的办法图5
    后排脚垫不安分总跑怎么解决?看看我的办法图6后排脚垫不安分总跑怎么解决?看看我的办法图6
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    代表国内起亚最高水平的EV6问题反馈图1代表国内起亚最高水平的EV6问题反馈图1
    代表国内起亚最高水平的EV6问题反馈图2代表国内起亚最高水平的EV6问题反馈图2
    代表国内起亚最高水平的EV6问题反馈图3代表国内起亚最高水平的EV6问题反馈图3
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    02-04回复
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    四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图1四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图1
    四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图2四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图2
    四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图3四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图3
    四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图4四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图4
    四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图5四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图5
    四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图6四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图6
    四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图7四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图7
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    四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图9四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图9
    四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图10四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图10
    四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图11四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图11
    四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图12四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图12
    四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图13四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图13
    四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图14四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图14
    四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图15四天襄阳宜昌自驾游的起亚EV5续航表现图15
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    保养手册上图1保养手册上图1
    保养手册上图2保养手册上图2
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    ev5召回,是图ev5召回,是图
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    EV5 journ7463694203298529816视频EV5 journ7463694203298529816视频
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    新款EV5搭载三电技术让我换车的决心更大图1新款EV5搭载三电技术让我换车的决心更大图1
    新款EV5搭载三电技术让我换车的决心更大图2新款EV5搭载三电技术让我换车的决心更大图2
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    提车已经38天了,写写用车感受,先香一个图1提车已经38天了,写写用车感受,先香一个图1
    提车已经38天了,写写用车感受,先香一个图2提车已经38天了,写写用车感受,先香一个图2
    提车已经38天了,写写用车感受,先香一个图3提车已经38天了,写写用车感受,先香一个图3
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    刚提了530 图刚提了530 图
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    蜕变105562796图蜕变105562796图
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    (请补充电池冷却液)图(请补充电池冷却液)图
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    起亚EV5 · 懂车分(口碑)

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    18万-25万新能源总榜

    NO.71

    低于71%的同价位车系

    3.85

    综合

    3.65

    内饰

    3.61

    配置

    4.18

    空间

    3.98

    外观

    3.82

    舒适性

    3.82

    操控

    3.88

    动力

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    这会儿充电给大家说说这个车真实感受吧。我是12月1日江苏盐城提车,2月的库存车裸车价10.58保险6200上牌200。目前2000公里多一点。 空间:没毛病,同价位的车里面空间很优秀。 动力:给就有。不过我平时开车不着急起步基本油车都超我的那种。 车机:我没太多需求能导航听个歌就行了。不予评价。 内饰:觉得也不错,这价位也不能苛求太多。 驾驶质感:转弯半径比较小,电车好像很多都这样。感觉比油车差一圈。 底盘:底盘比较硬我胎压2.7,很多车主说3或者3.5。但是车门上厂家建议是2.4。我车开起来感觉比较颠簸。 密闭性:密闭性挺好,胎噪也不是特别大。整体感觉还可以。 音响:音响我觉得还不错,这个仁者见仁智者见智。这个价位我认为是可以。 品控:我认为作为一个老车企,合资品牌这个品控真心不咋地,我车回来就发现空调电流异响,很多车主都是这样的问题,更换ptc就能解决,厂家也很痛快同意更换,应该是更换了就能解决。 外观:我是非常喜欢,这个价位这个外观没毛病觉得。 吐槽的点:电车肯定比较重要的是续航了。这个是最重要的,我车目前2000公里综合电耗20,基本不开空调, 也刻意测试了一下,我的是530续航的,坐标河南洛阳,目前气温5-10度,充满电纯市区大概能跑300,如果是高速定速巡航105,大概能跑260,以上我说的都是不开空调的实际续航,由于我的是网约版的不带热泵空调,开了空调我测试高速可以说200都是一关,市区不会超过260。续航这一块确实比较拉胯,有车友群大多数车友在我这个温度区间都是300的样子,目前也积极和厂家对接看哪里出了问题,厂家响应是比较及时的,就是不知道最后问题能处理成啥样,以上就是我的用车感受,综合下来如果你在观望有比较在意续航达成率,这个车真不建议。我心理预期530续航,给我跑五折我都满意,可是现实是5折都跑不到,等气温到0下的时候会更差,你想如果你十几万买个530续航的车,200公里都跑不到会是啥感觉。希望能帮到还在观望的朋友。 图一,图二为最近一次充电充满跑高速定速105,不开空调的续航情况,图三为又跑了几十公里的市区不开空调的情况,仁者见仁智者见智,真实感受。

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