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    刚刚下定智图刚刚下定智图
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    问下各位尊图问下各位尊图
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    飞凡汽车后轮侧滑跑偏图1飞凡汽车后轮侧滑跑偏图1
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    年味上车,氛围整起,小路测试。图1年味上车,氛围整起,小路测试。图1
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    智己售后处理问题的速度图智己售后处理问题的速度图
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    有没有转向图有没有转向图
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    🙋🏻 情况介绍 这个不是重点,我就简单点描述一下。25年1月15日提车。享受厂家补贴,赠送(四川今年还没出汽车置换补贴)加保险共计支出21.5W外加600上牌费。销售送了车膜,车脚垫,遮阳帘,放电枪.车是基础版,俗称丐中丐。为啥不上长续航,是因为家里有家充,充电方便且家里有一个问界增程,其实主要还是预算不够。 🗒 真实感受 车辆使用主要是城区上班通勤,还有短途旅行。 驾驶情况:我主要为城区驾驶,日常踩电门比较轻柔。因为,智己的电门响应很快,直接没有顿挫感。给电就走,重踩就冲。提速很快,后驱足够日常使用,四驱感觉应该可以和小米弹射模式比一比吧。所以,我城区日常使用能耗平均12个电百公里。 说说隔音:车辆隔音效果不错,车窗关闭,低速情况下,车内一下子就安静了。 空间大小:中大型SUV,这个没得说,后排很宽敞。 高速驾驶情况:昨天开车回老家,全程开了367公里。大部分为高速,速度定速114。实际地图导航速度为110。电耗如图,平坦路段,电耗为18左右,爬坡路段22左右,外面温度为5度左右。 智驾情况:最新版本3.5.2。城区不敢测试,就高速几乎都是智驾自己开的而且是晚上。感觉很棒,胆子比我都要大。。只要智驾感觉前面车辆太慢,就会主动变道超车。我都不敢打瞌睡😪,生怕后面有来车,发生擦挂,所以都一直在注意车辆情况。不过,智驾能自动感应旁边来车,有几次我发现它打灯要准备变道时,发现后面来车,主动取消变道。主动下匝道,进服务区情况。智驾会提前并现到右侧,并自动识别道旁的限速牌,减速。这很方便。反正,下匝道时,我脚放在刹车上的。 🔎 槽点反馈 这个我说一下,我的感受: 音响效果,目前我没有调过音,就是自动模式。不说完美吧,但也将就。 其次,打开主驾车窗,其余车窗关闭。低速过地下室减速带,轮胎驶过减速带那个反馈声音,“咚咚”传递到耳朵里,很响,有些压迫耳膜。盲猜应该是车内空间太大,声音传导问题。 再则,新车味太大了。都过了十几天了,那个味依然强力强烈。 最后,高速智驾NOA模式,在超车道会莫名其妙的减速,限速会突然变成100.40.80.60左右。有些吓人,随后我马上会踩电门主动提速。这种情况出现过几次,我特意注意了一下,是激光雷达误识别到匝道上限速标牌所导致的。当然,这种情况是偶发情况,不是所有道路识别了就会降速。还有就是,进隧道时,如车辆在超车道且旁边有草从遮挡,前方弯道50米就会进入隧道。忽然出现一个隧道,车辆那个降速是来不及的,直接时速95冲进隧道。。。不晓得,会不会扣分。 ✏️ 独家秘籍 车确实很好用,隔音好,空间大。高速定速114,实际速度110。风噪和胎噪也很小。高速智驾建议把变道响应调到标准,最好不要调为敏捷。不然,你会反映不过来的情况下,直接就变过去了。。我当时,都处于一脸懵,人都麻了。随后,我调为标准就正常多了。然后,出隧道之后,路标一解除限速80,车辆马上就会提速。嗯,这个感觉很好。避免了拥堵。对了,我把定速巡航限速设置下调了百分之5,原因是那该死的推背感,我真的遭不住。我习惯温柔驾驶还有高速智驾模式速度太快,有点虚。

    智己提车15天使用评测(城区及高速)图1智己提车15天使用评测(城区及高速)图1
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    智己LS6 · 懂车分(口碑)

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    18万-25万新能源总榜

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    4.08

    综合

    4.03

    内饰

    4.08

    配置

    4.11

    空间

    4.14

    外观

    4.06

    舒适性

    4.06

    操控

    4.06

    动力

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