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共581条内容

胜利指引

星纪元ES车主·车龄1年

新纪元ES当务之急是丰富选配

# 2024年1月，新纪元ES的销量每周都在三位数以下，作为车主我都提奇瑞着急。我感觉新纪元党务之急就是要丰富选配，大家都喜欢的智驾、8295、三元锂大电池、个性化轮毂、尾翼等都安排上，否则看着厂家的人员和经销商都挺努力的就是叫好不叫座

新纪元ES当务之急是丰富选配图1

新纪元ES当务之急是丰富选配图1

新纪元ES当务之急是丰富选配图2

新纪元ES当务之急是丰富选配图2

新纪元ES当务之急是丰富选配图3

新纪元ES当务之急是丰富选配图3

2024-02-09回复

星旗电戟中国车友会

那些整天拿电池数据对比的我想说说

我想说那些整天拿电池数据对比买车就找错了方向！这个车不适合你！有的人可能会说，我买电车难道不在意电池吗？我可没说不能不看电池，而是不能只看电池！例如你去买个手电筒！同样容量的，几十也有，一百多的也有，几百的也有！但是使用起来就是有区别！你买个手机同样大的电池都有1千-1万的区间呢！你都知道价位不同，使用起来体验不同！更别说车了！ES降了2万后，还是很多人整天喊着再降2万才买，要不就说等1年后再去买这个车几折！看来不是车不好啊，而是你口袋不太好！只要续航不要乘坐品质的可以去看10多万的电车。又要好又要便宜，没有做倒贴的车企。我知道我这翻话很多人会喷我，因为讲到你们的痛处了，随你们吧！反正你们习惯喷了！

那些整天拿电池数据对比的我想说说图1

那些整天拿电池数据对比的我想说说图1

那些整天拿电池数据对比的我想说说图2

那些整天拿电池数据对比的我想说说图2

2024-02-09回复

青瓷与梅酒

艾瑞泽5 PLUS车主·车龄4年

白色好帅啊

去4s店看车了，实车显大，特别是白色，很惊艳，会忍不住多看几眼，就是很漂亮。

白色好帅啊图1

白色好帅啊图1

白色好帅啊图2

白色好帅啊图2

白色好帅啊图3

白色好帅啊图3

白色好帅啊图4

白色好帅啊图4

白色好帅啊图5

白色好帅啊图5

白色好帅啊图6

白色好帅啊图6

2024-02-08回复

已置换大ET

星纪元ET车主·车龄半年

一个中肯的建议

目前的配置和定价策略已经失败了，新出的国潮版也是没有诚意和效果！作为一个关注奇瑞并打算置换的车友建议年后出一个新版： 1、电池用79的宁德这个大家最关心！ 2、依然用400V平台，电机可以用plus版本的，降本！ 3、舒适型配置和max保持一致 4、保留cdc，去掉空悬，降本！ 5、最关键的是价格，通过2、4建议的降本措施把价格打到21.98万！（优惠后）肯定能起量；至少能拿走走一批观望客户的订单和竞争品牌的订单，现在买这个价位国产新能源车的多数是35-45岁的有自己判断的，价格低是一方面，产品力更关键！（国外因为配套和电价的关系，电动车会比较慢，主要靠油车混动；国内恰恰相反主要消费力集中在南方，电动趋势很明显了，奇瑞要国内发力新能源肯定要有魄力和洞察力做出高产品力的车） ps:本人是置换需求，看车三个月了，试驾了es,智界s7，极氪007，e8，飞凡f7等车，舒适感最好的是es，但是被小电池磷酸铁锂劝退（一致性问题，以及磷酸铁锂3.9V低电压造成的bms校准困难），唯一看的上的m3p电池（成本比三元低）的max版，但是目前优惠后的24.98万还是高了，继续关注吧，所以才有以上的建议！

一个中肯的建议图1

一个中肯的建议图1

一个中肯的建议图2

一个中肯的建议图2

2024-02-07回复

捞王wwwwwwwwwwwwwww

感觉星纪元ES被电池拖垮了，真的好可惜

电车电车，星纪元ES那么大的一辆电车，20多万的电车，低配弄了个CLTC续航里程550km的60度电池，加一万次低配CLTC续航里程605km的66度电池，就多了55km，鬼知道实际里程能多多少。真的白瞎了这车的其他硬件，那么好的车被电池毁了😑不知道奇瑞在想什么！

2024-02-06回复

用户9192241873868

奇瑞星途星纪元ES

家人们，谁知道这个星纪元es的玻璃水怎么加呢，语音控制不了，这个是最高配的，没有前备箱

奇瑞星途星纪元ES图

奇瑞星途星纪元ES图

2024-02-06回复

上理张炜

星纪元ES车主·车龄1年

星途星纪元ES首破5000公里

从2023年12月29号到今天，正好是5000公里。 PS.黑子们别想拿这个电耗做文章！冬天（气温一般在0到6度），多阴雨（意味着自动除雾经常启动），空调几乎一直开启（一般24到26度）；5米级中大型轿车，四驱，2.4吨空重；大部分时候载员3人，偏激烈的驾驶风格——这些条件下有这个电耗太正常不过了。而短途开到低于官测数据也是常有的事。也有成都车友开到13个左右，海南车友开得更低。

星途星纪元ES首破5000公里图1

星途星纪元ES首破5000公里图1

星途星纪元ES首破5000公里图2

星途星纪元ES首破5000公里图2

星途星纪元ES首破5000公里图3

星途星纪元ES首破5000公里图3

2024-02-04回复

取个名真费劲fk

Model Y车主·车龄2年

发个model y续航供参考

雨雪天，零下3度，车在户外停了两个多小时，然后出发的，有国道和环线，平均速度60km，空调自动19度，特斯拉的空调20度以上会觉得很热。座椅加热自动，方向盘加热自动，四驱y，百公里14度。 78度电，这个开法下去满电应该可以开500多公里，这是400v 平台，大约3-4年前的三电技术。现在的800v平台，最新三电技术，碳化硅轻量化什么的，全铝底盘，这个条件下能耗应该更低才对。

发个model y续航供参考图1

发个model y续航供参考图1

发个model y续航供参考图2

发个model y续航供参考图2

2024-02-04回复

用户3034344441848

提问大神们 max版 26.98 现金优惠2个可以冲不

2024-02-01回复

一壶茶油

星纪元ES车主·车龄1年

降了2W后周销量更惨了！

奇瑞管理层估计有点懵，销售额怕还没营销费用高，本人最近也挺关注这车，花了很多时间看这车的配置测评啊什么的，也去4S店试驾了，半月销量堪堪过百对于奇瑞大力推广的车型来说，不是简单的失误可以解释的，毕竟也不是卖四五十万，二三十万也算是纯电车型的主流市场，销量着实有些凄惨，个人浅显看法 1、和同价位甚至更低价位的热销纯电车型比，配置短板严重，主要问题：二十万出头的低配次低配60多度的电池过小，到25万+的中高配，智驾技术又跟不上。极简内饰也不好看，也算是看了比亚迪汉，汉的内饰就挺好（可能是我年纪大了个人审美低级） 2、空气悬架并不是这个价位的必须配置，是加分项，但加的分还没阉割电池扣的分多，从销量上来看，分差还挺大。 3、步子跨大了，个人觉得还是应该以价换量先做一款15万左右的热销纯电车型，有市场基础再往上走会更容易被接受。 4、销售系统薄弱，没有为新车上市做好准备，为数不多的客户看车试车还费劲，能说啥呢问题很浅显，原因也很无奈，奇瑞在国内电车市场是一步慢步步慢，到2024已经看不见比亚迪吉利的尾灯了，又不像新势力可以轻装上阵，电池端不能自给控制不了造价留不住中低端，智驾端一言难尽也吸引不了中高端，花二十多万买纯电车的，不在乎电池六十度电池的很多，不在乎智驾的很多，看的起奇瑞牌子的也很多，但是看的起奇瑞牌子又不在乎六十度电池不在乎智驾的，以结果论来看，貌似万中无一了。全球车型，少了些中国特色，欧洲中东大多一个国家才和中国一个省一样面积，续航的确不是重点，想卖百万也的确少不了空气悬挂，这样的全球考量下在国内卖不出去也实属正常，希望星纪元Es在国外能大卖！星纪元 es的底盘很好，但明显只靠底盘还远远不够，树杈轮毂很帅，但不能选装（3800的不是，个人感觉原配和3800的都可丑可丑，万里挑一的我都给劝退了，唉！）

降了2W后周销量更惨了！图

降了2W后周销量更惨了！图

2024-01-31回复

胜利指引

星纪元ES车主·车龄1年

豪车就得有好悬挂和大六卡钳

这角度如同陆地飞行器“帅”就一个字，上下都是双球节双叉臂超控操控满满，红色大卡钳让我如鱼得水般在都市里穿梭，爽！

豪车就得有好悬挂和大六卡钳图1

豪车就得有好悬挂和大六卡钳图1

豪车就得有好悬挂和大六卡钳图2

豪车就得有好悬挂和大六卡钳图2

豪车就得有好悬挂和大六卡钳图3

豪车就得有好悬挂和大六卡钳图3

2024-01-31回复

别喷我我是个普通人

没有空悬别走这样的路，容易托底😂

一点点卡档了😂

没有空悬别走这样的路，容易托底😂图

没有空悬别走这样的路，容易托底😂图

2024-01-31回复

1梦鱼1

星纪元ES车主·车龄1年

只要不开空调跟省啊🥳

今早上气温-3度，估计地库3度左右，感觉不冷就没开空调。最左边是今天早上上班的电耗，刚开始还是11度多，越开越省，要是单位再远点估计能进9以内，我说群里车友8.9的能耗咋来的。看来只要不开空调，春秋开出8点几的能耗很正常啊，那续航不就妥妥的超720了，奇瑞这波虚标的好😎😂

只要不开空调跟省啊🥳图

只要不开空调跟省啊🥳图

2024-01-30回复

胜利指引

星纪元ES车主·车龄1年

#购车底价资源分享顶配优惠四万，一冲动就大定了。

顶配优惠四图

顶配优惠四图

2024-01-29回复

ealan0131

艾瑞泽8车主·车龄2年

飞凡f7和星途es

试了这两部车，差不多的尺寸，乘坐感受也差太多吧，虽然都是高地台，飞凡f7简直不能坐

2024-01-28回复

破伤风说车01

Es的问题

想啥呢，性价比这么高，只是产品力差而已，有这个预算的看不上星途，没这个预算的骂骂咧咧嫌弃不降价，核心问题不是产品，就是品牌和定位

2024-01-28回复

一路向北0925

97度电标900+公里的续航，60度电标550续航可还行

2024-01-27回复

1梦鱼1

星纪元ES车主·车龄1年

潍坊第一台ES😂

今天终于提车了，黑色还是蛮精神的嘛。气温1度，空调20度，第一次随心所欲的开，没大控制住脚，省道都能上120，基本就不低于80。这能耗可以不？

潍坊第一台ES😂图1

潍坊第一台ES😂图1

潍坊第一台ES😂图2

潍坊第一台ES😂图2

潍坊第一台ES😂图3

潍坊第一台ES😂图3

2024-01-27回复

你看看

星纪元ES车主·车龄1年

星纪元ES，东北零下24℃续航体验

电量100%从家（车库，在东北没车库买纯电，纯属头铁）出发，表显平均60的时速，实际开车速度一般在80左右。跑90.7公里，掉电27%。我的是79.9度电MAX版本。表显百公里电耗21.2，经计算，百公里实际电耗79.9×27%÷90.7×100=23.78。室外温度刚出来时候零下24度，拍照时候温度上来一点变零下23度了，空调开的22度，单席模式，座椅和方向盘加热开了大概10分钟。个人感觉这个电耗可以为奇瑞点赞一波👍👍。有没有东北电车小伙伴来PK一下的。

星纪元ES，东北零下24℃续航体验图1

星纪元ES，东北零下24℃续航体验图1

星纪元ES，东北零下24℃续航体验图2

星纪元ES，东北零下24℃续航体验图2

2024-01-26回复

虚假日吹

订购星纪元ES让我很纠结的几个点

一、400V平台605km续航版本性价比非常高，但是小电池和258匹小马力令我捉急。大马力只能上800v平台贵了足足3.4w！但只是续航提高115km、马力提高70，其他配置没有任何变化！！试驾了25万价位的车，无论是飞凡f7还是极氪007还是小鹏的低配，马力都在300匹以上，电车还是这个马力才顺畅，一开es的小马力真不甘心！浪费了这好底盘！！二、门店以及售后太少，我看车只能跑到很远的深圳宝安区，想象以后维修保养得跑上百公里真是受不了。

订购星纪元ES让我很纠结的几个点图

订购星纪元ES让我很纠结的几个点图

2024-01-25回复

daminoac

星途瑶光车主·车龄1年

星途阳光车主忠告奇瑞

1、奇瑞及星途品牌刚刚有起色，今年不断开始换代减配提价，如瑞虎5X.风云A8。然后你告诉大家车安全高强度钢占比高，但这不是提价的理由，因为大家觉得这个区间价格下你有这些是优势是良心，提价减配了反成了劣势，屠龙者成恶龙，下一步该就偷偷的偷工减料了吧？ 2、奇瑞造车技术沉淀及机械素质相对于比亚迪，吉利，长城等一线车企来说确实有比较大的优势，毫无疑问。但配置错乱，客户需求调研不足，还迷之自信。具体在es上：电车的灵魂是续航和智驾，但标配小电池、让普通客户敬而远之。不差钱的客户，追求续航的其他配置又全面减配，奇葩！两驱与四驱价格相差过大，配置断档。智驾了胜于无，是减分项。es一定不会大卖的，娘胎带出问题了。 3、建议：不要与趋势作对。星途瑶光的车机很烂，赶紧全面拥抱华为，调整战略及时止损，减少不必要的技术重复投资及战略浪费，全面标配鸿蒙车机，智驾灵魂选华为不丢脸，我不信你的大卓智驾能做的比人家好，后续差距只会变大。奇瑞的机械素质+华为的灵魂一定很能打。

星途阳光车主忠告奇瑞图

星途阳光车主忠告奇瑞图

2024-01-24回复

牙刷年华

es线上被喷的这么很的原因就在这里

在懂车帝看新能源的，或者是能网络上了解新能源的且这么多年了，对新能源多少都是有些认知的。比如说我，看车最低配，先看电池，几度电，三元还是铁锂，宁德还是其他，不信官标续航，直接按20/100公里算。同价位车型电池对比下，es后面什么都不想了解了。2024年了，真的很少可能就是奇瑞一家这样卖智能电车的了，还在用燃油车思维卖新能源，大家都在看es的笑话了，也就剩下这点热度了。提车的都是真爱粉了，奇瑞也别辜负他们了。

2024-01-23回复

取个名真费劲fk

Model Y车主·车龄2年

关于电动车的前备箱

有没有发现国产纯电包括一些传统合资车都没有前备箱，要么有但是很小。据我所知好像只有特斯拉的前备箱比较实用，放20寸登机箱绰绰有余。前备箱真的很实用，可以放一些贵重的东西比如电脑之类的。那么自主或传统车企为什么不做一个大一点的前备箱呢？记得雷军说过，设计大的前备箱很难，很考验技术和集成能力，那么整天喊着自主新能源崛起，超越特斯拉，貌似设计集成度还没有超过8年前的特斯拉啊。

2024-01-23回复

来时怎知退时潮08

凡尔赛C5 X车主·车龄3年

这车毁在这奇葩的SKU

把800V标配也比空悬标配好多了，再次之也应该是大电池标配啊。我是完全看不懂这个策略了。空悬带来的提升和800V或者大电池相比，真的值得吗。

2024-01-22回复

用户2624650325841

这什么鬼？作为奇瑞车主还想着等这辆车满六个月提这个车的，真心觉得星纪元是好车

这什么鬼？图

这什么鬼？图

2024-01-21回复

唔啊瓦吃啊草

奥迪Q5L车主·车龄5年

星纪元还会降价吗

星纪元的车现在网上热度太低太低了想提air版本但是配置真的太拉胯了很多电车的基础功能都没有阉割得不要不要的半年内会降价吗

2024-01-21回复

三省牛

星途瑶光车主·车龄1年

星纪元就应该在现有的配置下把79度一下的配置劝砍掉，直接79起步25w起步，这车没上市之前圈里天天比比，减配减价来拉销量，现在又是一群友商水军带节奏，这不行那不行。奇瑞的领导真是不带脑子，被友商水军牵着鼻子走。

2024-01-21回复

用户9192241873868

星纪元es

谁知道这几个按钮是干嘛的

星纪元es图

星纪元es图

2024-01-20回复

向往45280

提问长续航版标的905公里，电量是97.7度，百公里耗电量是11.9度，不对吧。97.7除以11.9等于821公里啊。

2024-01-19回复

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星纪元ES · 懂车分（口碑）

4.06

“优秀”

共115人评价

18万-25万新能源总榜

NO.12

超过87%的同价位车系

4.06

综合

3.79

内饰

3.94

配置

4.33

空间

4.08

外观

4.02

舒适性

4.02

操控

4.23

动力

圈子热议

2026年初-2027月底购置税半价

39评论

27点赞

奇瑞是真是烂泥扶不上墙

63评论

25点赞

12143订单号，多久能提车？

49评论

24点赞

销售说预售权益快结束了，催我锁单锁单

115评论

48点赞

哪个颜色好看呀？紫色适合男生开吗？会不会有点骚气

49回答

好事，星纪元es够便宜。坏事，预算不够

50评论

20点赞

这个价格我觉得没得吐槽。我吐槽是纯买不起

102评论

58点赞

老带新还有人弄吗，找我弄返150红包

71评论

33点赞

内饰响的跟放炮一样。。。。。。

56评论

39点赞

毫无诚意的星纪元es，到底是谁在买？

51评论

21点赞

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