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#我的试驾体验今天特意去4S店看了星纪元ES 25款增程Plus，展车是绿色车身配瓦青内饰，我以选买车主的身份静态体验了一圈，结合我朋友（销售兼真实车主）的实际用车反馈，说说我最真实的感受，不喜勿喷 🚗 外观 绿色车身挺有质感的，不是那种俗气得发亮的绿，是很有质感的深绿色，搭配溜背轿跑的造型，整体颜值很在线，不管是家用还是日常通勤，开出去都不丢面儿。但我对两个设计是真的接受不了，一个是无边框车门，看着确实帅，线条很流畅，但我朋友说后期高速开起来风噪控制远不如有框车门，车速一上来，车内的胎噪和风噪混在一起，特别影响驾驶体验，实用性直接打折扣；另一个就是隐藏式门把手，我特别不喜欢这个设计，不仅冬天低温容易冻住弹不出来，下雨天也容易出故障卡壳，上下车还得等它慢慢弹开，多了一步麻烦操作，远不如传统门把手用着顺手省心。 🧩 内饰 瓦青内饰和绿色车身同色系搭配起来特别协调，一点不突兀，车内大部分地方都是软质材料包裹，摸着手感很舒服，缝线工艺也挺细致，整体豪华感营造得很到位。氛围灯的设计确实出彩，色彩丰富还能自己调亮度，晚上开车的时候氛围感直接拉满，但我朋友（真实车主）明确跟我说，这氛围灯是个双刃剑，晚上开车的时候会反光，尤其是主驾位置，反光到后视镜和前挡风玻璃上，特别分散注意力，这是他用车过程中最头疼的问题。这车配的是全景天幕，视野确实开阔，抬头就能看天，但没有遮阳帘，夏天太阳暴晒之后，车内温度会升得特别快，就算立马开空调，也得好一会儿才能降下来，这点太不实用了。另外内饰可选颜色太少，只有红色和瓦青两种，没什么挑选的余地，有点单调。 📦 空间 我身高177，调整好驾驶位座椅后，头部还有一拳多的余量，腿部空间也很舒展，开车的时候完全不会觉得局促，前方视野也挺开阔。后排空间表现更让我惊喜，腿部空间有两拳多，头部也有一拳左右的距离，中间地板几乎纯平，就算坐中间的乘客，腿部也不会觉得憋屈，日常载家人朋友完全够用。后备箱空间也很规整，日常放行李箱、购物袋绰绰有余，后排座椅放倒后还是纯平的，偶尔需要装大件物品也没问题。不过细节上还是有不足，车门板的储物槽深度一般，放不了太大的物品，中央扶手箱的空间也不算大，放些证件、充电器之类的小物件还行，实用性还有提升的空间。 📱 车机 车机屏幕尺寸看着很合适，界面布局也简单明了，操作起来很流畅，没有卡顿的情况，用着挺顺手。手机互联功能很全面，CarPlay、CarLife、华为HiCar都支持，连接速度快，稳定性也不错，日常导航、听音乐这些基础需求都能满足，开车的时候操作也方便，不用分心找半天。但车机也有明显的短板，应用商店里的软件太少了，只有基础的音乐、导航、视频软件，没什么可玩性，想下载点其他实用的APP都没有；语音控制的识别率也一般，稍微复杂点的指令就经常识别错误，沟通起来费劲；自动泊车也只支持垂直车位，侧方停车还得自己手动操作，实用性打了折扣。 🪑 座椅 座椅是仿皮材质，摸着手感还行，主副驾都是电动调节，主驾还有记忆功能，前排的加热、通风这些实用配置都有，夏天不怕烫屁股，冬天不怕冻得慌，开车很舒服。座椅填充的软硬适中，包裹性和支撑性都不错，坐上去能贴合身体，就算长时间开车也不会觉得累，副驾的零重力座椅还能一键躺平，跑长途的时候休息一下特别惬意。后排座椅的填充物也比较柔软，靠背角度也合适，坐久了也不会觉得难受，就是后排座椅只能手动调节，没有电动调节功能，稍微差点意思，档次感一下就下来了。 另外作为增程车型，这车完全解决了电车车主担心的续航焦虑问题，日常市区通勤纯电开足够用，一周充一次电就行，跑长途也不用怕没电，增程器介入后也很平顺，不会有明显的顿挫感，油耗也不高，这点确实是增程车的大优势。但我也有自己的顾虑，星纪元这个品牌的市场普及率不高，路上很少见这款车，后期保值率肯定是个大问题；再加上无边框车门、隐藏式门把手这些设计的后期维护成本不低，还有氛围灯反光、全景天幕无遮阳帘这些硬伤，让我有点犹豫。 我感觉吧星纪元ES 25款增程Plus有不少亮点，外观颜值高，内饰豪华感足，空间宽敞，座椅舒适，车机基础功能好用，增程版也没有续航焦虑，配置也很丰富。但缺点也很突出，无边框车门风噪大，隐藏式门把手不实用易故障，氛围灯反光影响夜间驾驶，全景天幕没遮阳帘，内饰颜色选择少，车机可玩性低，再加上普及率低、保值率堪忧的问题。如果只是看重颜值、空间和续航，对这些缺点能接受，这车可以考虑；但如果对行车静谧性、用车便利性、后期保值率有较高要求，我建议还是多对比几款车型再做决定。
#每年给车花多少钱【事情概况】 追尾出租车，误工费该谁承担？上班的时候在等红绿灯，由于车子有电子驻车功能，往身后去取东西的过程中，不小心踩到刹车，追尾了前面的出租车！本来以为这个事情会比较简单，但是处理起来确实挺糟心。 时间：2025年7月24日 情况：等红绿灯时，误踩油门 碰撞情况：前车尾部凹陷，保险杠轻微受损。候车基本没什么问题，车牌有一点点扭曲，表面油漆有划痕。 赔偿金额：误工费300（我付了），前车修车费600（交强险承担），后车修车费400（我承担） 保险类型：基本上所有的险种都已经涵盖，车损险，交强险，第三方责任险。（中国平安） 【处理过程】 在第一时间，选择了报警。执法人员来到现场以后，由于责任比较清晰，直接就判定了，我这边（追尾车辆）是全责。同时也告知了向保险公司。整个事件处理起来，基本没什么纠纷。保险公司让我按要求上传了相关的资料及证明，他们没有来现场。所以整个事件处理起来还比较顺利。 本来以为这个事情就这么过去了，结果理赔过程让我非常困惑。 【“误工费”该谁来出？】 有一被追尾车辆是一台出租车，他在跟保险公司对接的过程中，保险公司告知他不能赔付误工费。然后出租车司机就联系了我，要求我赔偿500块，并告诉我这是误工费，他现在还在现场修车，有一对这笔费用有一定的存疑，所以我做了以下几件事情。 （第一步）我及时联系了保险公司，保险公司也明确答复这笔费用不能赔偿。“理由是，如果出租车的误工费能赔，那么会出现很多故意事件”，所以我们买保险是为什么？ （第二步）我又联系了执法人员，执法人员告诉我，这个费用确实存在。你有两种选择，一是跟出租车司机协商，确定一个合理的赔偿金额。二是直接拒绝赔偿，由出租车司机提供相关证明，通过司法手段确认赔偿金额，然后我根据确认的金额进行赔付。 （第三步）考虑到事件并不是很严重，所以我优先选择了协商的方式。我告知出租车司机说这个追尾比较轻，你这边修车的话最多也就半天时间，没有办法赔付你一天的误工费，我愿意出260块钱（250比较不好听），但是出租车司机不依不饶，非要300块。说实话，懒得跟他掰扯，就300块达成一致，我赔付了。 【我的疑问】 1⃣️“误工费”这个费用保险该不该赔？有没有人从保险成功理赔过？有的话麻烦告诉我。 2⃣️“自己的修车费”400块钱，保险公司可以赔，要走商业险，并说出险以后明年保费会上调！说400块钱赔了不值当。 3⃣️整个事件处理花了1300块，我自己要出700元，保险公司从交强险出了600块。我一年花了5600多块钱，买保险。出点小事，这也不能赔，那也不能赔，那我们买保险的意义是什么？ #头号创作者激励计划#
#为什么选星纪元ES星纪元ES的颜值在星途里应该算TOP1了，第一眼看到这辆车我感觉这车的颜值比大多数轿车都带派，一股跑车味，只是感觉这辆车的存在感稍差，今天就来跟车友们分享一下这辆星途的黑马。 一、版本和主要配置参数 我重点看的是2025款增程版，指导价15.28万起，从Pro到Ultra版本跨度5万多： ①动力：增程版纯电CLTC标称255km，实际市区开空调能跑150-190km，高速馈电油耗大概5.5-7.1L，纯电版顶配续航能到600+，快充20%-80%最快17.5分钟 ②底盘：前双叉臂+后五连杆，这配置在15-25万区间真少见，同级大多是麦弗逊 ③空间：车长接近C级，得房率70.2%，我178cm坐后排膝盖离前座两拳多，中间地板几乎平的 ④亮点配置：全系高通8295P芯片，中高配带23扬音响、座椅加热通风，顶配还有四驱和零重力座椅 二、性价比亮点 ①底盘质感越级：这是最惊喜的点！过减速带就"咚咚"两下，没有多余弹跳，烂路也很少有异响，比我之前试的某合资B级车滤震好太多，高速过弯侧倾也小，开着很稳 ② 能耗成本低：市区用电太香了，有家充的话7天充一次，电费也就30块左右；跑长途用油不焦虑，满油满电能跑1200多公里，比纯电车省心太多 ③ 基础配置不缩水：哪怕是15.28万的入门版，也有全景天窗、无线快充、540°影像，不像有些车把实用配置都藏在高配里；中高配的座椅按摩和三区空调，日常用着很舒服 ④安全性到位：88%高强度钢车身+7气囊，这是肉眼看不见但很重要的点，同价位里很少有这么扎实的用料 三、必须吐糟的缺点 ①后备箱是硬伤：溜背造型+后驱电机占了空间，开口小还比较浅，放两个大行李箱就满了，回老家带点特产都得挤后排 ②车机有点鸡肋：8295P芯片按理说该流畅，但功能太少，不能装第三方APP，连屏幕主题都没法换；语音助手偶尔装聋，喊几次才响应，感觉奇瑞车的通病。。 ③ 辅助驾驶不算顶尖：Pro版没有激光雷达，高速跟车容易被加塞，超大车时还会减速，得随时准备接管，城区辅助驾驶通行效率一般 四、性价比到底值不值？ 客观说，星途星纪元ES的性价比核心在"机械素质+基础配置"——15-25万区间，能给到前双叉臂底盘、长续航增程系统和满配舒适配置的，真没几款车。 当然了它也不是完美的，后备箱小、车机功能简单这些缺点确实影响使用体验，但如果你的需求是"家用通勤+偶尔长途"，看重开着舒服、用着省钱，那它的核心优势刚好可以满足，如果追求极致智能和装载能力，可能得再权衡权衡。 总的来说，它是台偏科但长板很长的车，性价比不是堆配置，而是把钱花在了底盘、安全这些关键地方，这一点我觉得比很多华而不实的配置更实。
#爱车摄影大赛大家好，这里是车车笔记！跟大家说一下我的车子的基本情况，我是5月上旬提车的，到目前为止用车快两个月了。 🚗车型:星途星纪元es增程版pro 外观:银雀灰 内饰:瓷青 提车时间:2025年5月 提车地点:陕西西安 落地:15w左右 提车周期...查看全文
#销量说明一切奇瑞出了两款新能源中大型轿车，风云a9l和星途星纪元es，性能配置相差不大，8月第2周，销量却相差20倍。汽车销量能说明一切吗？这两款车有什么区别？该怎么选？下面我将从外观，配置，空间，驾驶性能等方面进行分析。 【先说结论】（都是不错的车子） 1⃣️如果长途开的多，优先选风云a9L。 2⃣️如果更喜欢电车的感觉，选星纪元es。 3⃣️注重外观，萝卜青菜各有所爱，哪个顺眼选哪个。 【外观内饰】 风云a9l的外观更偏向于商务和传统一些，适合追求简约低调的人群。（耐看，简约） 星纪元es的外观会稍微运动时尚一点（隐藏门把手，无边框车门，动感十足的前脸） 两款车的内饰都比较简单，设计的语言也基本师出同门，中控屏控制，对称布局，大尺寸，大空间。这个主要看哪个顺眼了啦！ 【销量】 风云a9L，8月第2周，卖了2000多台，直接进入中大型新能源轿车车，销量前3。 星纪元es纯电和增程两个系列，一周才卖了100多台，高峰的时候也没有达到风云a9l的销量。 一开始大家都把原因归结为奇瑞，不会宣传销售体系拉垮等，但是风云a9l的成功，说明了销售体系并不是决定性因素。那么问题到底出在哪呢？我真是百思不得其解。 【底盘操控】 两个车子都配备了前双叉臂加后5连杆的底盘，这以前都是30万级别以上合资车才有的配置。所以两款车的操控基本上都没什么硬伤，甚至在同级别轿车里面，基本上是属于Top系列，都要超过星耀8，汉dmi等热门车型。毫不客气的讲，两款车是汉l的配置，卖汉dmi的价格。 在处理小颠簸，大转弯，振动过滤，等方面这两款车都做得相当不错。在试驾的过程中，我没有感觉出来有多大的区别，但是两款车会比同级别其他车要稍微好一些。（风云a9l的销量也证明了这一点） 【配置差异】 1⃣️风云a9l是插混，本质上更偏向于油车，只是背了一个大的电池包。星纪元es更偏向于电车，只是背了一个充电宝。 2⃣️风云a9l实体按键更多，星纪元es基本上没有 3⃣️星纪元es整体配置上要比风云a9l要豪华一点（毕竟定义的是奇瑞的豪华品牌）。风云a9l实用性功能优化比es做的要好一些（前后双层夹胶玻璃，可开启的分段遮阳帘，半隐藏门把手） 【续航差异】 满油满电：两个车子都是可油可电的，满油满电的情况下，续航都可以达到1400公里+，长途出行无忧。 纯电续航：两个车子都在200公里左右，星纪元es的纯电续航稍微多一点点，但是相差不大。这种纯电续航是非常实用的，近距离出行完全可以选用纯电方案，短距离上下班也不用频繁充电，半个月一充完全没问题。而且都配备了快充接头，基本半个小时可以充80%的电。 【写在最后】 这两款车价格和配置相差都不大，但是销量相差非常大，确实没有找到很直接的原因，而且销量的影响会进一步放大两个车的供应，是你，你会怎么选呢？
#优惠背后，有哪些常见套路不懂点车的人，谁敢买星途星纪元es？星途星纪元es增程版没出来之前，销量基本上都稳定在200~300之间。2025年3月份推出增程版以后，短时间销量冲到了2000多台，3000台，现在又基本上回到了约500台-1000台的级别，这个销量给师出同门的风云a9l提鞋都不配。（但是说实话，这个车的配置比风云a9l一点都不差），今天重点来谈一谈星途星纪元es增程版这款车该怎么选？ 1⃣️标配基本情况 这个车子的标配还是给了不少东西的，最亮眼的就是255公里的纯电续航和高阶前双叉臂后5连杆的底盘（这个在同级别里面还是比较能打的），全系都是5米车长，三米轴距，两米车宽的中大型配置，标配1.5t涡轮增压黄金增程器，标配快充接头，基本上30分钟可以充满。主动安全的配置也给得比较好。全系标配360影像和全速自定义巡航，L2级辅助驾驶。标配手机无线充电。就上面的这些配置来讲，其实已经非常不错了。（在同级别里面应该是比较能打的了） 还有一些购车权益，嗯，终身质保之类的我就不说了，主要有一个厂家的的金融政策还不错的（具体可以咨询一下当地的经销商） 下面我们来谈一谈不同版本的区别。 2⃣️plus版本（入门版） 先一起来看看价格，增程版起售价为15.28万起，入门版都是不怎么建议入手的，因为他很多基本功能都没有，什么座椅的通风加热，毫米波雷达很少，后视镜折叠，电动尾门，辅助驾驶，自动泊车，音响也配得很少（跟Pro版本比起来相差了48个配置），而且提车周期也非常长，这个给我的感觉就是，其实星途自己也不怎么想卖入门版。 3⃣️pro版本+1.7w Pro版本是我自己的车辆版本，也是我最推荐的版本。它跟plus版本比起来多了48个配置，最核心的配置就是安全气囊和辅助驾驶，然后再加上座椅的通风加热（上市权益初期，还赠送马牌轮胎和零重力座椅）不过现在没有了。我是在上次权益期间间定的，现在这个配置要到 max版本才有了。 4⃣️max版本+2w Max版本相对来讲，最核心的区别就是他配了激光雷达，可以满足城区的辅助驾驶，除了Pro版本的配置以外，它还增加了零重力座椅。麂皮顶棚，然后座椅的腿托等这些比较舒适性的配置，以及空调的分区调整和后排的控制。这些都是锦上添花了。我属于那种对辅助驾驶依赖程度不是很高的，所以选择的是Pro版本。 5⃣️ultra版本+2w Ultra的版本它主要就是配备了四驱，动力跟扭矩肯定会更强一点。然后就是电池也升级了一下，刹车升级的六活塞卡钳的。总体来讲，这个版本呢性价比不是特别高。主要是日常通勤的话，动力其实是足够的，然后刹车啊，这些东西都是锦上添花啦。没有很强的驾控要求，其实这个不是特别重要。 6⃣️最终建议 所以综合的盘点下来的话，星途星纪元es增程版的标配还是比较给力的，然后Pro版本的性价比是比较高的，该有的东西其实都已经给到了，除了城区的辅助驾驶。 ❌如果你预算比较有限，又想有一个比较好的底盘和续航，那么直接选入门版就可以。（不怎么推荐） ✔️如果你对高速辅助驾驶有要求，偶尔会跑一跑长途，那么Pro版本性价比是比较高的，整体的配置也比较齐全。（最推荐） ✔️如果你对城区的辅助驾驶也有需求，那么你就可以选max版本（比较推荐） ❌其实ultra的版本确实性价比不是很高，价格也比较高，来到20万的话，可以选的车子就更多了，它的优势就不怎么明显了。 ✔️最后还是建议货比三家，多到店铺去了解实际情况，多对比，多试驾！ ＃星途双车限时好价＃
星纪元ES · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共331人评价
18万-25万新能源总榜
NO.20
超过83%的同价位车系
4.06
综合
3.79
内饰
3.94
配置
4.33
空间
4.08
外观
4.02
舒适性
4.02
操控
4.23
动力
星纪元ES热门话题
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