豹5车友圈

独孤迷：昨晚跟几个业内朋友聊天，顺便提到了比亚迪，都觉得比亚迪最近两年进步很大，给国货争光。但有一个遗憾，就是外观造型始终不入流，总差那么点意思，不能成为市场主流车型。朋友们想买比亚迪，觉得比亚迪技术不错，但外观很难接受，不敢买，怕掉面子。 笔者分析了一下，觉得大家感觉差不多。发现比亚迪设计最大的毛病就是喜欢画蛇添足，线条很乱，没深入理解什么叫简约设计。 其实，汽车造型设计无非三大原则:大气、简约、端庄。中国人审美就好这口。 真心喜欢比亚迪越来越好，但设计 也要跟得上。

杜思聪v：方程豹的硬派来了，留给传统燃油车的时间不多了

聊车报告：方程豹豹5动力信息曝光，纯电续航125公里，够用吗？

孬痰酸菜面：有一说一。之前对于比亚迪一点都不感冒。主要是觉得汽配城风格的内饰和土味十足的外观。直到方程豹出现。外观线条简练，内饰一扫汽配城风格。现在就是希望早点能看到实车。人在昆明不知道昆明能不能看到。 坦克400今天也去试驾了，过去我是对电车嗤之以鼻的，今天开了那个400，顺利改变了我对油电车的印象，的确好开，但是我对车的音响有较高需求，而且400太高可能，高速过弯我还是有点害怕。400的音响也不行，中置都没有。所以想到是不是有一台车能够满足我对车的所有幻想。豹5是18喇叭的帝瓦雷，不知道效果如何。希望能够早点有静态试驾的。

豹五拖挂房车游记：豹五参数数据炸裂，但还是需要厂家及时公布实车测试数据，证明车辆耐久性，以打消潜在购车用户的顾虑。 DM-i，DM-P，还是DMO，都是属于DM4.0架构的范畴。以前唐DMP或D M I的用户反应大多还都正面，耐用性还可以，算经受了市场验证。但豹五是非承载车身，结构发生变化，完全参考唐的数据有点片面。 厂家前期也做了大量实车路测，不知道是否还在改进，一直未向社会公开相关信息。希望厂家在新车上市前做好宣传工作，更多公布相关测试信息，尤其是耐久性数据。证明咱国产车不输普拉多陆巡类。老牌越野车。