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#辣评新车👇 2025年，吉利银河新车的推出节奏明显加快。继2月L6和L7上新后，3月3日，银河E8也即将迎来上市。 至于价格，我推测大概率会维持24款的水平，在增加智驾配置的同时不提高售价。 1️⃣ 从战略层面来看： 吉利新能源当前奉行“摸着迪子过河”的策略，说白了，就是对标比亚迪。比亚迪有海豚、海鸥车型，吉利便推出星愿；比亚迪宋plus和宋pro销量可观，吉利就顺势推出银河L6和L7；比亚迪元plus卖得不错，吉利又跟进了银河E5。2月10日，比亚迪不再打价格战，转而卷配置，开启全民智驾时代，加智驾不加价。如此一来，吉利大概率也会紧跟步伐，在今天的发布会上，大概率会推出加智驾但不加价的银河E8，预计维持16.58万 - 22.88万的售价区间。毕竟，一旦涨价，消费者很可能不买账。 2️⃣ 从成本角度分析： 根据25款的申报图，新款E8相较老款有三方面变化：电机功率从200kW提升至250kW；续航里程有所增加，550km升级到575km，665km升级到700km；激光雷达下放，低配视觉智驾，全系标配智驾。这三项升级按2万溢价计算，然而老款目前官降1.5万元，加上终端店赠送价值6000多元的保险，优惠力度已超2万。所以，从成本考量，降2万多的优惠与升级涨价2万相抵，新款大概率会维持原指导价。 3️⃣ 在市场竞争层面： E8对标汉EV、特斯拉Model 3，可销量却连对手的一半都不到。小米su7上市后，E8销量连续6个月下滑，上个月才刚刚突破1000辆。特斯拉有品牌光环，比亚迪有刀片电池，小米自带流量，相比之下，银河E8处境尴尬。而且今年15万 - 25万区间的电动轿车竞争异常激烈，特斯拉Model 3、小米su7和比亚迪汉EV瓜分了8成市场份额，银河E8、小鹏P7+、星纪元ES等车型只能争夺剩下的2成。 若E8价格不合理，销量很难有起色，所以从市场竞争角度出发，为提升竞争力，大概率会加配置维持原价，甚至可能降价。 👇👇👇 总结： 目前，银河E8热度不高，即将上市发布，在懂车帝和抖音上搜索，相关内容大多是销售卖车信息，这也侧面反映出其销量不佳、品牌力不足。 要想破局，无非两条路：一是价格亲民，带动销量翻倍；二是凭借智驾黑科技实现逆袭。看吉利这一系列操作，估计是两手都要抓。
#众测主题赛提车背景 赶上这次国补活动，决定把我的远景置换掉，开始是奔着银河E5去的，等车周期说是得两个月，最后超预算买了这台银河E8 外观方面 我选择的是烟霞灰的颜色，超五米的车长，2925的轴距，显得更加沉稳大气，犀利的大灯，流线型线条，显得动感十足，尾灯造型更是有超跑风范，还配有无边框车门设计，更加提升豪华感 内饰方面 最亮眼的还是它超长的45寸8K大一体连屏，8295的芯片，车机一体，里面的游戏深受孩子喜欢，导航精准清晰，再也不用手机导航了，内饰用料也非常扎实，方向盘带多功能按键，方便盲操作，座椅柔软度很好，坐起来感觉很舒服 操控方面 操控精准啊，电门反应迅速，尤其是开启运动模式，电门轻轻一点，真的是动力十足，虽然车身超过五米，但是转弯半径只有五米多，调头或者过弯不费劲 电耗方面 我平时开用的是节能模式+动能回收中挡，能开到最低10.6的电耗，我觉得一般开的话平均国道12度电左右吧，这个全靠脚法 空间方面 空间很大，后备箱开口不大，但很深，有第二层空间，配备前备箱，但很小 总结 优点： 好看，动力强，电耗低，空间大，车机流畅 缺点： 底盘略低，后排座椅对高个子的人可能不太友好，
#汽车保养那些事同样是24年1月份提的车，我的这台银河E8才跑了14922km，刚做完二保；而隔壁的“节能哥”的车已经跑了34699km，没错，他都快四保了。我们家的车是因为给媳妇上下班代步为主，偶尔跑到周边去自驾游，才这么迟做的二保，反而是身边很多提车不...查看全文
银河E8 · 懂车分（口碑）
4.10
“优秀”
共313人评价
12万-18万新能源总榜
NO.4
超过96%的同价位车系
4.10
综合
4.09
内饰
3.91
配置
3.87
空间
4.50
外观
4.12
舒适性
4.12
操控
4.12
动力
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