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#摩托车装备推荐今天骑车上班在路上被路上的小石子崩到脸了，生疼～ 由于天气忽冷忽热，现在骑车还带着半盔，但是路上的东西说不定就不知道怎么崩到脸上，或者蚊子也会往镜片上扑。 决定明日带全盔出门，一共两顶全盔， 第一顶HJC也是我买的最贵的一个，优点：质量好，抗噪，风燥小，双镜片，双D扣。 缺点：双D扣（扣起来，取下来都麻烦） 重！真的很重！！头围偏大！ 第二个Ls2，也是我常带的一定。优先：轻巧，普通卡扣（取代方便）版花好看。 缺点：风燥比较大，质量一般般。 夏天天气热，路程不长，就会佩戴半盔，带上口罩出行（今天忘了带口罩，被石子崩脸），半盔主打就是一个凉快，方便，好携带。 深秋和冬天出行，当然要佩戴我的全盔啦，一般短途我会带LS2，远一点的地方我会带HJC，因为我觉得HJC的防撞系数和安全系数都比较高，我带着也比较有安全感。
#摩托车用车感受今天难得休息，偷得浮生半日闲，睡了一个大懒觉，下午又睡了一个天昏地暗。睡醒之后天气还不错，加上猪瘾犯了，想着和女朋友出去溜达溜达买点吃的。去农贸市场不远，大概六千米。但是带了人感觉开起来就很不得劲。首先这个车略微有点短，做两个人有一点点不舒服。然后就是后面那个座椅还是有一点点倾斜的，然后摩擦力又有点小，所以路上稍微颠簸一下或者刹车，甚至正常行走，后排的人都会往前靠一点，有点影响驾驶体验。更重要的是后排往前溜之后有点导致驾驶位也偏前，加减档的时候会很不舒服，尤其是减档，甚至找不到踩的地方，要么把腿往后面放踩得很不舒服，要不就根本不方便往后放。走一会就得让我女朋友往后坐一点，不然的话踩不到减档的地方。这个车果然还是太短了，不太适合载人。
#摩托车用车感受今天是2024年10月21日，终于有时间去跑山了！！已经记不得多久没有去跑山了，这段时间学校事情太多了。今天还是一个阴天，只不过终于没有下雨了，一路上都是干的，这种天气骑车我觉得是最爽的，没有太阳晒也不太冷。平时都是喜欢一个人骑车，学会享受这种孤独，一个人骑车也是很爽的。今天跑了水天池，坐标重庆市璧山区，也是我平时骑行的一个路线，从璧山出发到水天池停留一下，然后去大学城，又从大学城骑回璧山，重庆的朋友可以来跑一下，我觉得这条路线还是相对比较舒服的，有一种穿越路线的感觉。到水天池还有移动咖啡车，可以来一杯冰美式，复古佬的最爱。下面分享一下我换轮胎以来第一次跑山跑山的感受，之前把前后轮都换成了3.25-16，我也说过最开始骑着有种前后轮在较劲的感觉，后面过了一段时间就慢慢习惯了，这种感受就越来越少了，但是今天跑山的时候我还是发现这个感觉又回来了，特别是最开始过前几个弯的时候，感觉压弯没有以前好压了，但是呢因为换了大轮压弯的倾角就大了一些，心里有底了感多压下去一点，后面也慢慢习惯了，现在这个轮的感觉非常nice。
#摩托车用车感受yami体积相对较小，灵活度跟踏板差不多，重量也不到100公斤，不用担心出现倒车的情况，停车也很方便，一箱油二十几块钱能跑150公里左右，对于日常通勤来说已经是够用的了。 yami是循环档，而且没有离合，新手不用担心会出现半路熄火的尴尬情况，很容易上手。 复古简约的外观，颜值很耐打，回头率非常高，男女老少都无法抵抗的一款车，等红绿灯的时候目光基本都会扫向你的车，我个人最喜欢的还是它的辐条轮。 骑行姿势比较端正，基本不用倾斜的姿态去骑车，座位高度也比较舒适的，我170的身高骑行没有感觉坐姿有任何的不适。 保养也比较简单，机油，火花塞都是可以自己更换的，而且一瓶机油就够了，官方说的是0.9L。 我比较惊喜的是这个原车就配了USB充电口，平时路上没电了还能给手机充个电。
#摩托车装备推荐骑帅不骑快，如何快乐骑行，今天要讲的是我的yami必备装备之行车记录仪~ 车子骑了两年多了，中间有过一次小小的追尾事故，小区门口，所幸速度不快，因为自己注意力没集中导致追尾，把前面四个轮的车车后面给磕掉了一点点漆，赔了500大洋，自那之后，骑车就更加的注意了，更不敢马虎大意了，加上现在主要都在机动车道行驶（之前是机动非机动换着来），为了他人更为了自己所以就开始留意行车记录仪，有一个总归是好的。 网上看了很多，价格有高有低，本着物美价廉的原则，最终选择了这款算是性价比还可以的盯盯拍记录仪，而且我还是淘的二手的，拿到手之后就开始研究如何安装，也看了网上各位高手们的搭配，最后自己倒腾出来是这样的，唯一的缺点就是下雨天不能记录，因为记录仪不能防水，哈哈，也看过他们有高手在外面做了一个亚克力的透明管子，这样的话就既不影响清晰度，而且也不惧下雨天淋雨，虽然我也买了管子，但是一直还没实践； 总之，个人是非常推荐这款记录仪的，对于我来说，记录清晰度也够了，而且也方便携带，最重要的是性价比也可以，如果有喜欢的友友可以考虑安装哈~
#摩托车装备推荐天越来越冷了，换了头盔面罩之类的防寒装备。最近骑yami出门感觉还是不够，北方的冷风刮得脸生疼就算了，还会往衣服里灌风。刚好最近购物节开始了，就想着给自己买套骑行服。专门秋冬的骑行服穿上应该会保暖性拉满，而且看别人穿骑行服都好帅。买这款不愧是专为摩托佬研发的骑行服，它的胳膊肩膀后背位置都设计了专门的护具，虽然我们yami骑不了太快，但是有这些装备加持骑车总能多一份放心。面料是用的牛津布， 卖家介绍这个是防雨的面料，小雨情况下只穿这个不穿雨衣也不会淋湿透。袖口设计的有魔术贴，骑车时候戴上手套用魔术贴把袖口固定紧，就可以防止骑行胳膊灌风。最让我满意的还是这个上身效果，尺码按照卖家推荐的下单，穿上之后非常合身，自己是越看越满意的。有骑行服加持，装备在身骑yami感觉自己超帅的。
#十月打卡秋天，是最适合骑行看风景的季节。加了好友有一个月了一直没找到时间约车，这次找了个周六，终于和小伙伴约上，踏上了前往崛围山的骑行之旅。 今天的穿搭就是酷酷的黑化版，黑色冲锋衣加黑色冲锋裤，这打扮像去爬山去，不过骑摩托爬山也是爬山哈哈哈。山西越来越冷了要不是挡风被隔绝了风穿这点肯定是不够的。 我们约到汾河这边汇合，加好油就准备上山了，越往北面道路越宽，更接近自由，库库就是跑，但是带了挡风被以后风阻巨大被迫慢悠悠骑车了，上山比较顺畅一边看风景一边上山，走走停停拍拍照打打卡，大概不到两个小时就到了崛围山飞行基地了，上去以后两人都懒得往进走，所以拍了会照片就准备下山，下山走的另一条路线，快到山下时候道路变窄车辆也变多，大概堵了有一公里多的路，好多地方骑摩托都过不去，短短几公里路我们走了将近一个小时。 下了山之后因为两个人目的地不一样所以就分开走了，我窜了一条小路风景巨好，两边都是黄黄的树叶，嘿嘿心情也变得超好，秋天跑车简直太快乐了
#摩托车装备推荐有摩托车之后就非常喜欢出去溜达，目的地只要不是上百千米，都觉得摩托车会比开车舒服。而且很多时候天气好，哪怕没有目的地也想到处逛一下。追风是非常自由的，但是有时候会有一点点小尴尬。比如出去玩但是又需要带个钥匙，带瓶水啥的，揣兜里又影响骑行感受，也影响骑行安全。那么当出去玩需要带一点小东西的时候。或许可以考虑背一个小腰包。这款包虽然看起来不是很大，但是里面有多隔层设计，别有洞天。大容量的主袋可以容纳一身夏季衣服，出去短途旅行也可以只带这个。内部有拉链袋可以放钥匙之类的小物件，背部拉链袋可以放下大部分手机。采用了防水面料，不沾水，路上突然下雨也不用担心里面的东西被淋湿。而且非常贴合身体，说是装饰包包都不为过。所以如果你也有小东西没地方放的烦恼，不妨考虑一下。
#摩托车装备推荐刚买全盔的时候就想买一个头盔专用耳机了，因为一开始试过头盔里带手机的无线蓝牙耳机。但是戴上没多久耳朵就痛起来了，全盔本身安全防护性高就比较夹耳朵，配上耳机简直了。后面去看大家装备推荐里，才知道原来有头盔专用耳机这种东西。立马就去看了测评，目前大家用的比较多的都是维迈通，它的主要亮点就是可以多人连麦，有对讲功能。看起来非常不错，可惜在价格有点高了，基本都要五百起步。我的头盔也才这个价位，这样价格的耳机着实把我劝退了。 想了想我平时也没人组队骑车，一般都是我自己骑，对蓝牙耳机的要求就是能听歌和打电话就行了，也用不着对讲这样的功能。在这样的条件筛选下，我选择了恒疆c50，看平台的销售榜单这款也是排名很高，用的车友也很多，价位也是我能接受。到手之后搭配我的全盔，非常合适。以后骑yami出门能随意听歌了，而且还不夹脑袋。
#摩托车装备推荐我的头盔改装 一般出行都是全盔，可是重庆的夏天带全盔真的很热很热，超级热，所以还想带半盔，在网上搜了一圈价格也是挺惊人的基本都在400➕，突然想起我以前跟风买过一个电动车头盔—VAR动物乐园，是有3C认证的那种，回家找出来后洗干净。 半盔之前只有泡泡镜，根据现在的审美需求，我找到了头盔的官网询问了改装条件，运气很好，客服说可以风镜和帽檐。 帽檐是官方下单 💰3 风镜在PDD购入💰25 完美变身通勤复古半盔 但是他的安全系数肯定比不上全盔，平时通勤路程4.8公里 时间也有10分钟，夏天带半盔刚刚好，平时长一点的路程都会佩戴全盔出行，毕竟我还是挺惜命的。 其实这也是省钱小妙招，买一个性价比高一点的头盔，自己增加喜欢配件，也是很不错的意见事情。
#摩托车保养笔记挺久没做保养了，开起来哪叫一个抖，所以干脆做个大保养，换了机油跟机油滤网，火花塞，启动丝滑了，开起来也不那么抖了。 机油：之前都是用爱德王子，这次用美孚的，朋友说美孚的不好用，我换了感觉也还行，看看多少公里会再出现发动机抖动。 机油滤网：这款车没有机油滤芯，只有像纱网那种铁网，个人感觉可以不用换，拿出来用水冲一下就行，还有就是换滤网比较麻烦，得拆右边缸盖，并且档位调节的那个玩意会掉下来，我第一次就是装错了，导致只能升档不能降档，后面又放机油重新拆出来，建议还是去修车店换，专业的事情交给专业的人来。 火花塞：本来想换denso的那款 ，但是客服推荐了ngk铱金的那款，抱着试一试的心理就买了客服推荐的，换下来以后感觉还不错，做工看着就比原厂的好，点火启动很丝滑。
#摩托车装备推荐新手第一次买全盔还是很推荐GSB361的，感觉性价比很不错，除了名字带个SB没有其他问题。朋友观望了很久，一直也不见降价，之前看来几个平台里面抖音最划算，447左右送蛮多赠品，其中镜片和头套都是很必须的。但是后来在淘宝凑单310左右拿下，除了没有送原厂镜片，头套还是有的，但是便宜127足够弥补这个镜片了。可是对于全盔来说，原厂的透明实在太鸡肋了。毕竟戴头盔都希望有点神秘感，所以就从三方买了适配镜片。好像是说不是原厂，但是是副厂镜片，不知道啥意思，价格是原厂的一半左右。到手之后安装还是非常方便的，头盔两边的按钮往后拉就可以取下透明镜片。然后再把买的镜片装上就好整个过程一两分钟。镜片安装上之后颜值立刻提升一个档次。自己买个镜片搭配，然后在淘宝买感觉是目前性价比最高的，所以如果因为镜片纠结的车友不妨思路打开。
#摩托车用车感受最近重庆天气一直挺好的，每天都会去跑山去山上喝咖啡，坐标重庆市璧山区水天池景区，每到周末人都特别多，一路上能碰到很多摩友，而且每天都会有移动咖啡车来摆摊，作为美式重度患者，每天不来一杯就觉得不得劲，这几天几乎天天跑山上去喝一杯。昨天星期天一直在家里躺着，没啥事做，就又去跑山了，说白了几乎天天跑着一条线路，难免还是会觉得有点审美疲劳了，几乎每个弯每条路有多长都记得，都有点形成肌肉记忆了。然而昨天我在山上发现了一条非铺装路线，我其实对这种带点越野的路线是非常喜欢的，然后又因为之前我的yami换了3.25-16的大轮，就想试一试我现在这台完全体yami在非铺装路上的实际感受。当我看到那条路线的时候已经非常激动了，直接开干，一路上火花带闪电的，跑了一圈我发现确实大轮把车身升高了，过一些坑坑洼洼的地方也不会拖底了，就是这么说呢，比以前丝滑多了，再加上川南减震的加持下，现在我这台yami还真能越野一下。但是确实因为yami只有110cc的排量爬坡还是有些许困难的，整体来说感受还是十分不错的，改了稍微比原厂高一点的挡泥板，前轮总是会甩泥，骑了一圈下来身上很脏，有很多泥，不知道怎么改善一下，还有我发现yami玩越野后发动机和排气管比平时热很多，感觉很烫，感觉是可能越野我一直在二档左右，转速高了。
#摩托车用车感受休息在家躺了半天，下午想着很久没有骑yami出去玩了。看了附近景点的距离，决定骑车去龙门石窟“夜游龙门”，刚好提车以来还没有骑yami往龙门山去过呢。我家到龙门石窟算得上是穿过整个城市了，一南一北的坐标。路上大多数路况还是普通的城市道路，快到龙门石窟五公里左右是上坡路，但是因为这个景区也开发很多年了。说是山上，实际上路修的非常宽。在郊区人也不多，路宽人少非常适合跑车。 走城市路况最烦的就是红绿灯起步了，三四档起步的话艰难走不开，换挡真是懒人痛苦。而且之前换完火花塞，换挡卡顿的问题都已经解决了，这次骑车感觉又有点卡。不知道是不是因为天冷车打着火直接就走的原因。开汽车的时候冬天一般会热车再走，不知道yami这样的半自动挡用不用热车。好在近山附近路况好，一路上跑五六十也没什么问题轻轻松松，车跑起来之后换挡又没什么问题了。
#摩托车提车作业我的提车作业： 2023.8.8提车第一天，开着我的新车刚去上完牌， 拿上临牌准备和朋友一起出去喝杯茶，刚要抵达目的地！创了！！ 前面红灯，朋友的无极已经刹住停车，我松油门，捏前刹，对！！我只捏了前刹，第一天用这个车，也是我拿驾照后第一次骑摩托车，我下意识把它当做了自行车，30码的速度 直捏前刹，第一速度降的相当的缓慢，然后抱死，我不出意外的出意外了，创到了无极宽大的后轮上，车倒了，我也跟着弹射出去，等我反应过来，已经从地上爬起来，马上跑上去熄火，扶起车停到路边，再去帮朋友扶无极，等我们都停到路边才发现我已经受伤了，膝盖，肩膀，手臂，脚踝都是擦伤，还好带了全盔，全盔只有一点点擦伤。 有了第一次教训后，我马上给自己买了护具。我开始习惯用后刹，又一次下雨骑车回来，中间遇到有车突然转出，紧急刹车，车辆直接侧滑。还好YAMI的坐高对我来说还行，脚能踩地，我给扶住了。 再后来的每一次骑车至今，我都学会了以前减速，点踩后刹，最后才慢慢捏前刹，直到刹住，虽然不知道这不是最正确的刹车方法，但是这对我来说是我能掌握的最安全的办法。 也希望在往后我的日子里，我们都能够安全上路，平安回家
#摩托车用车感受之前天天骑摩托，从家里到单位单程40千米，隔一天往返一次，日均40千米。感觉和摩托车形神合一了，真的是如臂使指，不管是加减档，还是过弯换挡啥的，开起来几乎和踏板差不多，甚至开到80都没啥震感，也不知道是不是因为每天开习惯了这个震感。现在大概一个礼拜回一次，然后这次的骑行感受有点特别。首先是路况都有点忘记了，过减速带忘记提前减速，只能硬着头皮碾上去。还有就是过弯减速忘记换挡，过弯之后提速无敌慢，从15码到40码可能需要十秒左右，当然，这也和我缓慢拧油门有关，如果直接拧到死应该快一点，但是这样的话声音会特别大，吵得不舒服。这些都是我的问题，但是最让我不理解的是之前的震感主要来源于左边前脚掌，但是这次左边前脚掌没有那么明显，反而油表前脚掌刹车位置有点麻，想问一下大家有没有类似的情况。
#摩托车装备推荐车上的加装配件里，只有中置的菜筐是我唯一没有花钱的配件。这是买车时候原车主就装好的，车后面二手转让给我之后，本来是想给他拆掉，但是后面出门买了几次菜之后真香了。但是车筐本身是银色的，我自己不喜欢银色搭配车子，就去找了做车喷漆的朋友，把车筐喷黑成黑色。因为车筐本身比较小，也不至于太大张旗鼓的喷，朋友就建议我用自喷漆来喷。听取了他的建议，在线下店里买了黑色自喷漆。一共花费10元。到后面实际操作阶段，自己没有经验怕喷不均匀，就还是交给了朋友帮我弄。 刚喷好效果是非常不错的，黑色的车筐装上好看多了。但是因为我们懒省事的原因，喷之前并没有打磨掉银色的原筐漆，还有当天着急回家，也没等车漆完全风干。后面使用的时候车漆磕磕碰碰掉了非常多，离得远看不那么明显，离得近看还是很影响美观得。在此给有同样改装想法的车友，喷之前一定要打磨原漆还有一定要等漆完完全全干透了在安装，不要像我这样。
#摩托车用车感受买车到现在也三个月了，分享一下这三个月的感受，希望可以对对这辆车有意向的小伙伴有所帮助。 【爱车分享】 因为工作太忙和经济紧张，目前只做最简单的改装，前面加了个篮子，侧面贴了棋盘格贴纸，加了行车记录仪。后期考虑再装一个后货架，...查看全文
#摩托车装备推荐说过了尾箱，这次和大家介绍下我的尾架。加装尾箱的前提一定得有这架子，或者是你的yami后座不载人，可以把后座拆掉安装尾箱。我日常骑车基本都是和我对象一起，后座经常坐人，所以我选择加装了尾架。尾架还是比较推荐大家装一个的，因为就算你不装箱子。但有架子拉货储物都很方便，能大大的提升yami的实用性。我们yami作为弯梁摩托里比较热门的车型，这种必须的配件都是有根据车型做开孔的大批量货的。购买的时候就建议大家就是看哪家便宜买哪家，这种东西很难有质量、工艺上的高低区别。我是因为绿色车子的原因，所以一心想搭配黑色，特意找的黑色尾架下单的。 到货安装比较简单，把后车座取下，准备好17号套筒，用套筒拧掉盖板下的螺丝，然后把尾架放上拧回螺丝，重新装回车座就可以了。
#女骑风华录今日份骑行穿搭： 上衣穿的是浅卡其色的宽松T恤 裤子穿的是条纹休闲短裤 鞋子穿的是灰色运动鞋 手套和头盔依旧是我们的老演员vega和橙色夏季手套了🧤（但是没出镜 顺便晒晒我在金币商城里兑换的手提包哈哈哈哈，刚收到快递信息就迫不及待等待下班去驿站取快递了！ 包包的质量很不戳，外层是土黄色做旧的牛皮纸袋，里层是帆布材质，走线、做工、背带都看着很有质感，并不显廉价，容量也挺大的，去超市带上它完全可以替代塑料袋，即环保又美观，这金币花的真值
#摩托车用车感受开Yami一年多了，平时1档起步，一般速度起来就切2档，换挡偶尔丝滑～完美消音，但是1档起步比较震手，随着提速换挡，开到路上4档，60码一切平稳丝滑，如果加速60以上，把手开始震手，65以上座椅开始抖， 而且我还会往前移，经常会调整坐姿。 OS：有时候遇到刚减速就遇到红灯变绿，4档直接加速起步比较慢，虽然不会熄火，但还是建议快速切换3或2档起步，会更好哟。 换挡问题：加档往前踩很简单，根据速度不断加档就行了。遇到上坡需要退档的时候，40码一下换3档 ，车会巨烈震动一下。 上坡2档感觉马力足，但是车巨巨巨抖，3档上坡把动力差点，但是没有那么抖，4档上坡动力更更多了，但是车没2档抖。 刹车的时候，正常情况下提前减速没什么问题，速度太快会有刹不住的情况，学会点杀很重要。 一年啦～小小Yami 轻松拿捏
#摩托车用车感受不骑yami不知道，原来骑摩托车也可以像做过山车一样。 北京的秋天一如既往的短暂。天气晴朗，温度适宜，恰好适合骑车遛弯儿的日子一晃就没有了。从国庆开始也就两周吧，天气就突然变冷了，现在早上出门车座上都是一层水珠💦，此时不得不说懂车帝小熊的作用啦，把挡风被的挂绳套在小熊上，第二天就没有水珠了。不要问我为什么不用抹布，因为放一个被偷一个。 目前我还用着半盔，前几天没有带口罩，那风直呼呼的往脸上吹，实在是受不了。终于明白北方人冬天为啥总是拥有红脸蛋了。 yami原车的大灯说实在的有些暗，一直想换但还没来的及，下班晚了路上的坑坑洼洼没看清，连续过了两三个小坑，那感受简直了，跟摔了个屁股蹲一样结实。差点儿把我的老腰给我弄突出了。
#摩托车装备推荐上次发现摩托车轮胎没汽之后就用自行车打气筒打了一点，试过了是可以打进去的，但是比打自行车要吃力一点，对女孩子来说不是很友好。本来之前都是做保养或者路过店里顺便打一下，但是最近上班太忙也不会路过店里，而且考虑到单位离家里比较远，万一在半路需要打气前不着村后不着店真不知道咋办。于是乎想整一个充气宝屯着。了解了一下，小米的充气宝是有口皆碑的。于是买了这款小米充气宝2，价格在180左右。最大的特点就是打气方便，几乎是几秒钟内完成，适配几乎所有的需要打气的。可以预设胎压，不用自己一直盯着，也可以让轮胎的胎压更健康，毕竟靠感觉肯定没有这么准。而且有多重模式，可以自行选择。充满电大概可以打十次汽，日常备用或者使用也是足够的。更重要的是米家的东西颜值一般都不错，和小yami也是相得益彰了。
#摩托车装备推荐天冷就想把我的四分之三头盔也改造一下，这顶头盔最开始搭配的是一个护目镜和原厂自带的帽檐。夏天用的时候这种炫彩护目镜可以很好的遮阳挡光，搭配面罩戴这顶头盔还是很帅气的。但是现在天冷了，护目镜就没有那么试用了。护目镜只能遮住上半张脸，鼻子以下的部分冷风吹着还是比较冷的。 看别的车友有装这种泡泡镜，我就也想着装一个。好在原头盔上装帽檐的位置有卡扣，可以取下帽檐安装泡泡镜。所以就买了这个透明的泡泡镜，没有买炫彩的是想着有时候下雨或者晚上骑车会遮挡视线，冬天了泡泡镜基本就要一直放下来盖住脸挡风。还搭配了卖家的套餐买了支架，卖家说有这个支架才能调节镜面开合的角度，感觉是比较实用的，所以就拍了。到手安装很简单，帽檐取掉，对准你头盔上的卡扣调节支架上的卡扣距离，位置合适往下一按就可以了。安装上圆圆的看起来很有复古风味，骑yami戴上很搭配车子。冬天真的要想尽各种办法保暖，天冷也不能阻止我骑yami。
#摩托车用车感受我的小摩托车也买了三年多了，虽然只开了不到三千公里，但是不是因为不够热爱，而是因为实在是本地不让开，这该屎的禁摩。点评一下我的小摩托，从外观上来说，这台小车完美的复刻了本田的超级幼兽，这也算是弥补了超级幼兽没有引进国内的遗憾。然后在国内的好几款类似的复刻车型中，宗申的yami相比较于嘉陵的coco，洛嘉的后浪来说，品牌更加的值得信赖，毕竟宗申是国内最大的头部摩托车企业之一。工厂大，整个就睡着都是它们自己生产的，所以品控这方面更加值得信赖一点，而且如果有售后的问题之类的，经销商店铺也更加的多，比较方便一点。车子本身的漆水做工，也是这几台车当中做的最好的，但是车子的一些小毛病，尤其是震动这些，还是比较明显的，希望以后能越做越好。
#女骑风华录今日份通勤骑行穿搭：上衣穿的是袖子微透的白色蕾丝小上衣，下面穿的是浅蓝色牛仔短裤，鞋子依旧是小白鞋👟，当然了，头盔和手套还是我们的老演员vega和橙色夏季骑行手套🧤 今天看了眼天气预报，从今天开始连续两周都是雨天了，晕倒…据说是台风天导致的降雨，但我看台风路径明明也没往福建这呀…早上多云骑车刚到公司不久，天空就阴沉沉的，没多久就开始下雨了，看来今晚小yami只能在公司将就一晚了，另外摩友们有没有舒适实用的雨衣推荐呢！
#摩托车改装笔记在我们官方车友群的小伙伴们可能知道我换挡泥板的原因，非常的无语。好好的走在回家的路上，被路边大货车上掉落的铁架子砸在了我的前挡泥板上。当时直接就断掉，那一截飞出很远。当时和货车司机谈赔偿，是直接在淘宝搜原厂前挡泥板给他看的 ，赔了我钱之后，回家就在某淘下单了挡泥板。 拿到挡泥板我才知道，顶部印有ZS logo的那一块是螺丝固定可拆卸的，而买的新的挡泥板是不给你这一块的。需要把旧的拆下换到新的上面。如果和我一样有需要换前挡泥板的小伙伴们，一定注意下这个点。新的挡泥板没有到之前，旧的千万不能扔。不然你就没有这个银色部分了、挡泥板已经到了三四天，一直在忙今天才抽出时间去修车师傅那换。换前挡泥板是一定要拆前轮的，因为固定它的三颗螺丝位置比较深，不拆轮的情况下很难把这三颗螺丝拆掉。去掉螺丝之后还得把刹车线这部分从挡泥板的侧面小孔里取下。这样才算完全的旧挡泥板，取下之后按照拆除的办法再原样装回就可以了。 日常大家骑车一定要远离大货车，不管他是在路上跑着还是静止状态，我的血泪经历。
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