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    3185条内容

    昨天刚提车图昨天刚提车图
    2020-12-30回复
    二豪十月落图1二豪十月落图1
    二豪十月落图2二豪十月落图2
    二豪十月落图3二豪十月落图3
    2020-12-29回复
    2020-12-28回复
    11月21日提图111月21日提图1
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    2020-12-27回复
    开了一百多图开了一百多图
    2020-12-22回复
    xt5 铂金2图xt5 铂金2图
    2020-12-22回复
    新车500多公图新车500多公图
    2020-12-20回复
    第一天,提图1第一天,提图1
    第一天,提图2第一天,提图2
    2020-12-18回复
    所有的伟大图1所有的伟大图1
    所有的伟大图2所有的伟大图2
    所有的伟大图3所有的伟大图3
    2020-12-17回复

    二豪提车快半个月了,分享下使用感受。 外观:这就是仁者见仁智者见智了,我比较过它的老对手glc Q5L。最终还是喜欢这种有棱有角的造型。 内饰:比较简单,应该说比较中庸,我觉得内饰是这辆车唯一的短板,好在用料很诚意,大面积的软质包裹。 空间:这是我最满意的地方,二米八几的轴距比glc二米九几的空间要大,我身高一米八,前排调整到最舒服的坐姿,后排调到最后,后备箱都还是非常的宽敞,特别要说的是后排中间地面几乎是全平的,后排座椅放倒也是全平状态,加上后备箱整个就是一个床。 动力:动力很充沛,起步也没有感觉肉,加速很线性,不是那种一给油就窜出去,很好控制。 要吐槽的地方也有:1,低速的时候不知道是不是大家所说的共振,油门和座椅明显感觉到轻微的抖动,有点麻的感觉,一直到时速80公里以上才消失;2,隔音一般情况下很满意,高速上还是明显有胎噪声传进车里,不过我一上车就开着音乐,倒也无视胎噪了;3,后备箱右边的缝隙明显比左边的宽很多,不知道是个例还是普遍现象。4,车机系统黑屏过一次,过一会自己又好了。 总结:凯迪拉克XT5是这个级别里面性价比最高的一款车,外观内饰空间动力都不落下风,开出去逼格也够了,可商用可家用,如果内饰提高一下,然后加上氛围灯,这个优惠下估计一个能打的都没有。目前跑了四百公里,油耗8.9,很满意。

    二豪提车快图1二豪提车快图1
    二豪提车快图2二豪提车快图2
    二豪提车快图3二豪提车快图3
    二豪提车快图4二豪提车快图4
    二豪提车快图5二豪提车快图5
    二豪提车快图6二豪提车快图6
    2020-12-13回复
    2020-12-12回复
    今天南京提6893865374602035208视频今天南京提6893865374602035208视频
    2020-12-12回复

    #聊聊你与凯迪拉克的故事【提车价格】凯迪拉克XT5 25豪华版,2016年12月提车,当时厂商指导价格38.99. 优惠了5万 ,实际裸车价格 34左右,加上保险买车一些基础险种交强+商业的车损和100万的三者险 ,购置税 ,等等,最终落地价格39万左右, 【选车理由】因为家里的第一辆车事轿车,空间和动力都不太能跟的上,所以后来就想着换个大点的SUV,先确认好了购车预算,大概找出了同价位的几款车,由于我比较低调,所以BBA不考虑,最终目光停留在高配的汉兰达和XT5之间,通过试驾对比,两个车各有优势,但是最终还是对美系品牌更信奈,加上凯迪拉克XT5的内饰的确比豪华,果断下手。 【版本选择】之前买车的时候在25T豪华版和28T四驱技术版纠结了一下,首先价格基本上产不多,25T是两驱,反而比4驱的贵了1万,但是四驱版本是有269马力,2驱只有250马力,但是25T多了很多使用性的配置,比如电动尾门,远程驱动、前后雷达等,虑到上海也没有恶略天气,也不会出去走太多非铺装路面,还是向着实用性选择了25T 【驾驶感受】作为一个老司机,简单和大家分享一下驾驶体验,首先提到美系车,大家都会想到大排量自吸,但是我的XT5只有2.0T,4缸,250马力,最大扭矩400牛米 ,并且是涡轮增压的,平常动力还是够用的,高速在100KM/H超个车,一脚油门下去还是轻松应付,而且8AT的变速箱调校的还是很平顺的。 【乘坐体验】首先是视觉感受,凯迪拉克的内饰设计豪华气息十足,中控皮革包裹,用料做工还是很良心,另外前排座椅舒适度还不错,多项电动调节很方便,我1.8M的个子,前排调节好,后排座椅的空间还是够用,虽然后排中间地板有突起,但是对中间座位乘坐影响不,当然后排出风口还是要点赞。 【真实油耗】凯迪拉克XT5 25豪华版,2.0T,车身自重1797KG。看着数据油耗最少奔着9个去,实际情况也差不多,市区大概在10个油左右,拥堵路段能上道13.高速还好。基本上100巡航在9个多油 【保养】平时对爱车的维护我是很重视的,日常除了半个月洗一车(洗太多,对车漆也不太好,况且我有车库),加加玻璃以外,发动机清洗也是家常便饭,另外每次小保的公里数,由原来的1万公里缩短到7千公里一次,机油当然是全合成的伺候。每两个保养周期我还会油路和发动机的积碳清洗做用车快4年了,到现在为止没有其他毛病,正宗帅哥精品一手车。 【轮胎更换】3年多我的爱车已经开了5万公里了,平时用车还算比较多的,轮胎磨损比较严重,出于安全考虑,前几天给爱车换了4套崭新的轮胎,轮胎规则是235 65/R18,在朋友的修理厂看了几个品牌的,最终选择了偏舒适静音某其林的轮胎,4条下来4500,加上动平衡和四轮定位,换过新轮胎的行驶品质确实提升了不少,特别是对刹车距离明显缩短了(可能是心理作用啦) 【换车理由、用途】首先换车的第一个原因是之前的那个车油耗过于太大,空间小,在加上小毛病比较多,把我几次扔在半路上,由于工作原因,平时用车还是比较多,正好赶上手里有点闲钱,索性就换个新的,当然会走一些非铺装路面,加上当时真是SUV火热的时候,而且对空间还是有需求,就选择了XT5 【改装流媒体】流媒体是这两年的主流车机系统之一,另外凯迪拉克的流媒体更是业界的标杆,由于是早期版本,车身没有这个功能,早就有这个想法,后来通过车友介绍,找到一家良心改装店,整个过程很快,30分钟搞定,花了500多,后面饰条改成铂金的,因为摄像头是一起的还带喷水的,可以清洗后摄像头的,改好以后倒车轨迹也变正了、原来的倒车轨迹是歪的,现在到车不会偏了,听说这个北美流媒体原来是美国军方产品。

    【提车价格图1【提车价格图1
    【提车价格图2【提车价格图2
    【提车价格图3【提车价格图3
    【提车价格图4【提车价格图4
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    【提车价格图7【提车价格图7
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    【提车价格图9【提车价格图9
    2020-12-10回复
    2020-12-09回复

    凯迪拉克XT5 2020款 购车3个月 口碑评价: 《我和凯迪拉克》 一、买车的想法及购车故事: 这是我的第一辆“四轮车” 为什么第一次入手就买它了呢? 其实还是因为喜欢。 为什么会喜欢这个款呢? 也是因为受了我之前老板的影响; 时间比较早,应该是12年年底,有次和老板一起出去,开着老板的宝马X5,在聊天的时候被恶意超车了,老板就开玩笑的说,像这种车都说铁皮盖子,一碰就瘪了,碰不过咱们的车,不用担心,但是如果对方的车是凯迪拉克SUV款,你就离远点,那是“陆地小坦克”,咱们碰不过人家。 从那次以后,我对凯迪拉克就是越看越欢喜,越看越顺眼,越看越爱。 虽然说喜欢这款车,但是那个时候也没有这么多钱,也就没看凯迪拉克品牌,看了好多品牌,但是没有入手。 直到今年六月份左右的时候,又再一次勾起买车的欲望,前期预算25万上下买辆车,就一直在看轿车,试驾过奔驰、宝马,觉得都不错,身边的朋友也说不错,大品牌,响;然后也认真的看过了解过几款,如:奔驰CLA、C260L、C300L、宝马320、325等,算一下总价落地都要30万+,我考虑了一下,觉得还是买凯迪拉克XT5吧,但是父母觉得这车耗油,还不好看(我觉得好看且大气);我呢,在上班的时候抽了个空就把车定了,定了以后,下班回去和老爸老妈说,老爸老妈还想让我退了🤦‍♂️,我没同意😄😄😄😄,就这样算是把车定下来了。 到这里,可能会有人想问,在上海为啥要买四豪呢?价格最终裸车价格是多少钱或者落地是多少钱,送了什么东西,又买了什么,对吧? 其实也是,为啥要买四豪呢?当时的想法是出去玩的时候,可能会用到四驱,然后就从二驱➕两万到四驱了;裸车价是29.6万,黛蓝色(阳光下是蓝色,天色暗一点或者晚上看是黑色,相当于一车两色),落地价格➕1.2万保险和服务费➕2.63万的购置税,送了脚踏板、玻璃贴膜、脚垫、两次保养、还有一个什么装甲(记不清了),售后当时让买延保(和车友们沟通后没买),想加装360的,售后说不用,也没有加装,所以就没有额外买其他的产品,整体来说,这个配置绝对够用了。 而且我在市区上班,油耗能接受。没有朋友说的油耗那么高。 二、此车外观、内饰及空间: 外观:棱角分明,大气。 颜色:黛蓝(前面有介绍)。 内饰:檀黑色,真皮座椅等。 空间:前排、后排及后备箱空间距离都非常满意,够大,绝对够家用。 三、性能及使用舒适度 油耗:市区百公里:9-11L、高速5-6L,并没有别人说的那么高的油耗; 配置:四豪,也应该算次顶配了吧?该有的基本都有了,性价比也够高,所以配置也没得说,棒。 舒适度:车内空间足够大,后排就算做高一点或者胖子也不会有拥挤的感觉,舒适度也是杠杠的。 四、用车感受: 九月份提车到现在,开了三个多月跑了5500多公里,整体感觉还是非常舒服的,车友圈里有人说毛病多、贬值快、油耗高,这些方面有心理准备,这款车整体用下来的感觉,还是能接受的,我是一个随心的人,所以及买之则安之。 最后:如果给车打分,在二级豪华品牌里,这款车我个人观点,分数它绝对是最高的。真心不错。 欢迎大家交流心得。

    凯迪拉克XT图1凯迪拉克XT图1
    凯迪拉克XT图2凯迪拉克XT图2
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    凯迪拉克XT图4凯迪拉克XT图4
    凯迪拉克XT图5凯迪拉克XT图5
    凯迪拉克XT图6凯迪拉克XT图6
    凯迪拉克XT图7凯迪拉克XT图7
    凯迪拉克XT图8凯迪拉克XT图8
    凯迪拉克XT图9凯迪拉克XT图9
    2020-12-08回复
    提车3天,跑图提车3天,跑图
    2020-12-03回复
    2020-12-03回复
    很高兴终于图很高兴终于图
    2020-12-01回复
    成为尊贵的图1成为尊贵的图1
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    2020-12-01回复
    北京车展实6877047975554580493视频北京车展实6877047975554580493视频
    2020-11-29回复
    我来交提车图1我来交提车图1
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    2020-11-28回复
    凯迪拉克现图1凯迪拉克现图1
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    2020-11-26回复
    关注XT5两驱图关注XT5两驱图
    2020-11-26回复
    xt5铂金行车图1xt5铂金行车图1
    xt5铂金行车图2xt5铂金行车图2
    2020-11-26回复
    长沙有没有图长沙有没有图
    2020-11-25回复
    聊一聊本人图1聊一聊本人图1
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    凯迪拉克XT图凯迪拉克XT图
    2020-11-23回复
    二豪目前油图二豪目前油图
    2020-11-23回复

    坐标南京,8月13日二豪落地价31.4万(车价28万,保险8千,税2.5万),送贴膜、镀膜、脚垫、流媒体、不限6次基本保养等。 1、外观:钻石切割,立式光柱,不流俗,大气辨识度高,很man,适合真男人。选黛蓝,不同光线下两种不同的颜色,一车两色,赚了。 2、内饰:简约而不简单,比起宝马那密密麻麻的中控、硬邦邦的坐垫,可以说完全胜出,美中不足只有顶配才有亮色可选,希望厂家改进。 3、空间:调整好前排,后排坐着有三拳的空间,这空间无可挑剔,加上后排可以放倒,平整得像一张床,舒坦。 4、动力:237匹马力、350Nm扭矩,放在XT5上正合适。当然,在40码以内,可能因为变速箱的调教,显得肉,但是加速中后段可以说动力源源不断。个人认为这种调教的原因在于:在车速处于40码以内,厂家认为你要刹车或者停车,所以能量回收,便于省油。 没选4驱,原因在于离地最小间隙17cm,再者城市SUV不适合、也不舍得野外撒野,没必要带来油耗、维修和保养等额外的成本。 5、功能:次低配二豪的配置丰富实用 ①闭缸技术省油,目前400km高速路和城市路各半,综合油耗8.2L/100km,很满意。 ②厚实车身、6气囊、前后雷达、并线辅助、碰撞报警等等,带来满满的安全感。 ③定速巡航行驶在高速路上,感觉到动力和踏实,触发闭缸,速度和油耗兼得,更是如鱼得水。 ④主动刹车、自动驻车,静若处子、动若脱兔,即便是行驶在拥堵路段还是可以称心如意的。 ⑤BOSS音响还可以,可能二豪没有高音喇叭,比起顶级的还有距离,不过即便如XT5这般隔音效果,希望在路上听出发烧级别HIFI那是不切实际的。 ⑥车技系统屏幕大小合适,除了安吉星导航不行,其他操作还算方便流畅,内带carlife导航、行车记录仪一应俱全。 这次疫情中的购车潮,个人分析原因在于:房子没有投资前景大家有了余钱,加上6~8前老车主换新车的需求,才造成的。比如我,就想将8年前的科鲁兹1.6LSE/MT轿车换掉,换口味上SUV,品牌限在宝马和凯迪拉克两个里面,看过X1空间大便宜但是没什么内在,最终选定凯迪拉克XT5二豪,不太算得上什么豪车,不过水往低处流、人往高处走,适当奖赏自己、提高家人乘坐体验,何乐而不为?

    坐标南京,图1坐标南京,图1
    坐标南京,图2坐标南京,图2
    2020-11-22回复
    2020-11-21回复
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    凯迪拉克XT5 · 懂车分(口碑)

    4.03

    优秀

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    942人评价

    4.03

    综合

    3.88

    内饰

    4.02

    配置

    4.34

    空间

    4.42

    外观

    3.82

    舒适性

    3.84

    操控

    3.85

    动力

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