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    凯迪拉克XT5封面
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    封面图由圈友 @Roxanne_豪727 拍摄

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    2020-11-21回复
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    #聊聊你与凯迪拉克的故事本人80后的尾巴,童年时期印象最深的就是坐着老爸朋友的凯迪拉克逛大街。那时候街上的轿车少之又少,即使有也是普桑居多,我一个小孩站在一辆开着天窗的凯迪拉克上,实在是太拉风了。 一转眼已迈入而立之年,自从凯迪拉克XT5上市就一直关注着,XT5作为SRX的换代车型,从进口到国产,传承着SRX的霸气与品质。2.0T LGE沃德全球十佳发动机,匹配爱信8速变速箱,保证动力输出的同时,基本告别了被全网诟病的通用系车型顿挫问题。极具性价比的价格,让我等平民能够得上这部中型豪华SUV,对比再三,最后入手了2018款25T豪华两驱版本。 总结一下近两年的用车体验。 1. 改装:更换了25T的卤素灯总成,变为28T原厂LED灯组总成,一步到位。除了冷车时有点频闪,基本没有别的问题。更换了发光门把手,这个中毒最深,黑色车身配上发光门把手晚上实在是太帅了,安装过程比我想象中麻烦,需要拆下门板从内侧更换。使用至今没有问题。 2. 操控:SUV就不讲究什么操控了,佛系就好。现在满大街电车,普通油车起步根本不是对手。慢慢开,注意安全。 3. 油耗:目前2万里程,综合路况10-11个油左右,最好一次开到8.4L/100公里,一箱油开了1000公里。表现尚可,大块头没有大胃口。 4. 对抗性:真的硬,去年双11早上上班撞了一辆快递卡车(看图),伤了右后门、轮圈,能跟卡车碰撞不落下风,也是XT5对车内乘客最好的保护。 总体来说,两年的用车经历,我对XT5很满意,不仅是车本身带来的稳重和豪华感,加入凯迪车友会这个集体也让我十分惊喜,不定期的线下活动和优惠车品,真正做到了平价养车。 作为家里第二辆车,XT5还会陪伴我很久,也希望小凯不辱使命,做好承载一家人一路平安的职责。

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    这油耗和续图1这油耗和续图1
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    2020-11-21
    花小钱办大6896734425657114635视频花小钱办大6896734425657114635视频
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    2020-11-19
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    大白已陪我图大白已陪我图
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    谁能拉我一图1谁能拉我一图1
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    开车路过积图开车路过积图
    2020-11-20回复
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    这不又到年底了么,单位已经开始催着要交年终总结了。今年还真是有太多的经历,想着自己也归纳一下,把这一年的事儿,找个合适的地方留个痕迹,也许多少年后,回头再看,会有不同的感触。 2020年最大的一笔支出就是把跟了我8年的老伙计斯柯达明锐换到二线,新提了我的新伙伴凯迪拉克的XT5。虽说是车2019年11月就的,12月提的,但因为这一年狗屁倒灶的疫情事件突袭,我还是习惯把这件事情归为今年发生的,再说了,咱上牌不就是2020年1月嘛。 今天就跟各位车友随便聊聊我如何通过选车由路转粉爱上了懂车帝的吧~   第一部车是2012年买的,那时候手机还不是智能机,哪儿有这么多APP的资讯?选车、聊车还是以PC端论坛为主,车友交流的主力平台还是QQ群。随着对车子一年一年的熟悉,在没有换车需求的情况下,对车子的资讯需求没有这么强大。渐渐的汽车资讯平台基本淡出了我的生活。无非是有新车发布的时候去看一眼,走马观花的了解罢了。 2019年中,也是机缘巧合,虽然我早就提到过想换车,但一直处于口嗨阶段。正好有亲戚需要一部平时近途接送孩子的代步车,因为之前开过我的明锐,对我的车赞不绝口。那家里就决定,把换车的想法推进到实施阶段。 既然要实施,前期调研那是必须的,老样子,总归是标准流程走一遍:找信息,做比较,缩小范围,圈定目标。这也是我再一次把关注重点拉回到汽车资讯平台的契机,抱着先入为主的想法,第一个想到的就是逛逛几年前盛行的“一线平台”,然而真的让我大失所望,卖表的刷屏、图文不匹配的水文充斥。我相信我不点名,各位心里都知道说的是谁。再搜了几个QQ群,也是扯闲篇的为主,问不到多少有价值的信息。 跟身边哥们吐槽的时候,那几位长期跟踪汽车发展历程,实时掌握各大车企动态,自封为专业的汽车测评家的哥们都对我说:“去懂车帝啊”,同时还流露着看原始人的表情。“懂什么?”“什么地?”那时候我一脸问号~~~这也是我第一次知道懂车帝这个APP (以下一段,不知道怎么写,夸狠了,怕大家以为我是懂车帝员工,或者广告痕迹太重被版主删帖,所以就简单带过,各位看到的一定都是懂车帝用户,自己体会) 1:视频说明书我很喜欢,现在谁还看这么多字啊; 2:车主成交价参考价值不错,虽说不是实时的,但大致区间可以摸到; 3:车友圈的氛围好,没广告,没水军,有问必答; 4:积分礼品不错,虽然只换过一个出风口香薰,但每天还在孜孜不倦的签到拿积分。 点到为止,收!

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    2020-11-19回复
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    2020-11-18