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    新大洲本田 NS125LA封面
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    小踏板推荐一下,图小踏板推荐一下,图
    2023-09-30回复
    摩托车已经图1摩托车已经图1
    摩托车已经图2摩托车已经图2
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    2023-09-30回复
    春天的茶园,太适合骑车了!图1春天的茶园,太适合骑车了!图1
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    春天的茶园,太适合骑车了!图4春天的茶园,太适合骑车了!图4
    2023-09-30回复

    #晒晒我的摩托车最近,我终于实现了我的一个心愿,买了一台本田NS125LA,这是一款复古风格的踏板车,非常适合城市通勤和休闲骑行。我在这里跟大家分享一下我的购车和骑行感受,希望对有兴趣的朋友有所帮助。 我是在新大洲本田的4S店买的这台车,原价是11900元,我花了11300元就拿下了,优惠了600元,还送了一个挡风玻璃和首次保养,这个价格还是很合理的,毕竟这是一款合资品牌的车,做工和品质都有保障。我选择的是纯白色,很耐看,非常漂亮和时尚。 骑行感受:NS125LA的外观设计很吸引我,圆形的大灯和尾灯,复古的液晶仪表,平整的座椅和脚踏,都给人一种简约而不简单的感觉。车身的线条也很流畅,拉花的装饰也很有个性。车上还有很多科技配置,比如全车LED灯组、无钥匙系统、CBS联动刹车等,让骑行更安全和便捷。NS125LA搭载了一台124.9cc的风冷单缸发动机,这款发动机跟本田裂行125是同款的,最大功率6.6kW,最大扭9.87Nm。虽然这款发动机不算先进,但是对于一台125cc级别的踏板车来说,已经足够了。我平时骑行在城市里,速度也不会超过80km/h,我试过最大速度骑行在94km/h,发动机的动力输出很平顺和线性,没有明显的顿挫感。声音也不大,震动也可以接受,油耗方面,我测了一下,大概在2.5L/100km左右,非常省油。底盘表现也很不错,前后轮都是12寸的铝合金轮毂,搭配90/90-12和100/90-12的轮胎。转向灵活轻盈,操控性很好。刹车系统是前盘后鼓的组合,配备CBS联动刹车功能,刹车力度和效果都很好,避震系统是前双弹簧后单避震器的组合,调校偏软,在城市路面上能够过滤掉大部分颠簸。座高也不高(我167cm可以前半脚掌着地),适合男女老少骑乘。座桶空间也很大(20L),可以放下一个3/4头盔或者一些日常用品,手把下方还有一个储物盒和一个可折叠挂钩,可以放手机或者眼镜。 总体来说,优点远远大于缺点,我对它非常满意,非常适合我这样的城市通勤族。

    复古踏板NS125LA图1复古踏板NS125LA图1
    复古踏板NS125LA图2复古踏板NS125LA图2
    复古踏板NS125LA图3复古踏板NS125LA图3
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    2023-09-29回复
    小踏板也能7251170844112584763视频小踏板也能7251170844112584763视频
    2023-09-29回复
    真实骑行三图真实骑行三图
    2023-09-26回复
    小LA提车作业图1小LA提车作业图1
    小LA提车作业图2小LA提车作业图2
    小LA提车作业图3小LA提车作业图3
    小LA提车作业图4小LA提车作业图4
    2023-09-26回复

    #晒晒我的摩托车我的小LA已经陪我度过了1000km,值得纪念一下!简单谈一下使用感受吧。首先选择平踏就是平时主要接送小朋友,偶尔出去走走短途。125cc的排量在我的行动范围内是完全够用了。油耗没有计算过,反正感觉每次剩最后一格油的时候加30元92#油就够了。提速很平顺,但是给就有的感觉还是很自信,极速在85km/h左右。骑快了我还挺害怕,所以一般都在50km/h左右。减震偏软,配合毛毛虫坐垫堪称舒适,但是偏软的减震带来的就是过减速带容易弹起来,有种起飞的感觉。感觉这车没什么改的,到手就拥有颜值。我就加了一个风挡,贴了一些米奇的贴纸,加装了一个皮尾箱,这样总体感觉这样更饱满。红白配色这款真的是女生大爱,很容易搭配穿搭。出街回头率还是很高的,总会有人凑上来交流一下。说说坐桶吧,放一个四分之三盔没有问题,瓢盔可以放两个,坐桶容量毕竟是125排量的车车,没有太大的要求。小挂钩挺实用的,这车没有什么放小东西的地方,要就自己加个兜儿在面前。手机支架看个人喜好,我没加,怕骑着骑着手机飞了。轮胎忘了说,感觉原厂胎有点点滑,不过还可以接受。小小压弯没问题的,只要不太激烈驾驶。总之呢,这车省心,颜值在线,乘坐舒适。平时代代步,偶尔玩乐一下足足够用。

    我的小La日记(本田LA125)图1我的小La日记(本田LA125)图1
    我的小La日记(本田LA125)图2我的小La日记(本田LA125)图2
    我的小La日记(本田LA125)图3我的小La日记(本田LA125)图3
    我的小La日记(本田LA125)图4我的小La日记(本田LA125)图4
    我的小La日记(本田LA125)图5我的小La日记(本田LA125)图5
    2023-09-24回复
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    2023-09-24回复
    我的小飞棍图1我的小飞棍图1
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    我的小飞棍图4我的小飞棍图4
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    2023-09-22回复
    2023-09-21回复
    125的小la颜值高又好骑!图1125的小la颜值高又好骑!图1
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    125的小la颜值高又好骑!图8125的小la颜值高又好骑!图8
    125的小la颜值高又好骑!图9125的小la颜值高又好骑!图9
    2023-09-19回复
    六个月前选图1六个月前选图1
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    2023-09-18回复
    看看我的红白小la图1看看我的红白小la图1
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    2023-09-17回复
    上海浦东祝图1上海浦东祝图1
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    2023-09-17回复
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    2023-09-12回复
    2023-09-10回复
    推荐一款本田复古小踏板NS125LA图1推荐一款本田复古小踏板NS125LA图1
    推荐一款本田复古小踏板NS125LA图2推荐一款本田复古小踏板NS125LA图2
    推荐一款本田复古小踏板NS125LA图3推荐一款本田复古小踏板NS125LA图3
    推荐一款本田复古小踏板NS125LA图4推荐一款本田复古小踏板NS125LA图4
    推荐一款本田复古小踏板NS125LA图5推荐一款本田复古小踏板NS125LA图5
    推荐一款本田复古小踏板NS125LA图6推荐一款本田复古小踏板NS125LA图6
    2023-09-06回复
    本田ns125l7261832713143844900视频本田ns125l7261832713143844900视频
    2023-09-01回复
    改装小踏板的快乐图1改装小踏板的快乐图1
    改装小踏板的快乐图2改装小踏板的快乐图2
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    2023-08-31回复
    我的小La已经6267km了~✌️图1我的小La已经6267km了~✌️图1
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    2023-08-24回复
    本田Ns125La图1本田Ns125La图1
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    2023-08-23回复
    大运河沿途美景➕溜车之旅图1大运河沿途美景➕溜车之旅图1
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    大运河沿途美景➕溜车之旅图9大运河沿途美景➕溜车之旅图9
    2023-08-23回复
    在自己骑车几年后,我依然更愿意做挡泥板图1在自己骑车几年后,我依然更愿意做挡泥板图1
    在自己骑车几年后,我依然更愿意做挡泥板图2在自己骑车几年后,我依然更愿意做挡泥板图2
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    2023-08-17回复
    这款骑记的7268277322975805474视频这款骑记的7268277322975805474视频
    2023-08-17

    #机车保养分享本田NS125LA 首保骑行到500公里,二保骑行到1500公里。之后每1500-2000公里保养一次即可。齿轮油根据用车环境3000-5000公里更换一次,空滤也是一样。加92号汽油即可,不要加95燃烧不充足万把公里的的容易有积碳,反倒影响动力。125LA机油的选择原厂即可,没有必要全合成,浪费钱,土豪可无视,就那么点机油量,一杯水一滴墨水就黑,一盆水一滴墨水不会黑就这么个道理。比起全合成机油,没事多换齿轮油,一罐20块钱左右,很管用。一万公里保养一次传动很有必要,发动机运行的丝滑机油占一部分,传动更为重要。冬季动车,提前打火预热个3-5分钟,一晚上时间机油全都沉淀了,让它充分润滑发动机在骑行。不要以为换了半热熔轮胎就可以激烈驾驶了,天冷,胎温上不去还是白搭,管好右手,安全驾驶,养成被动防御驾驶习惯,你不能保证人人都在遵守交规,不要让别人的错误来遗憾我们的生活。祝大家安全骑行99年。 本田NS125LA 首保骑行到500公里,二保骑行到1500公里。之后每1500-2000公里保养一次即可。齿轮油根据用车环境3000-5000公里更换一次,空滤也是一样。加92号汽油即可,不要加95燃烧不充足万把公里的的容易有积碳,反倒影响动力。125LA机油的选择原厂即可,没有必要全合成,浪费钱,土豪可无视,就那么点机油量,一杯水一滴墨水就黑,一盆水一滴墨水不会黑就这么个道理。比起全合成机油,没事多换齿轮油,一罐20块钱左右,很管用。一万公里保养一次传动很有必要,发动机运行的丝滑机油占一部分,传动更为重要。冬季动车,提前打火预热个3-5分钟,一晚上时间机油全都沉淀了,让它充分润滑发动机在骑行。不要以为换了半热熔轮胎就可以激烈驾驶了,天冷,胎温上不去还是白搭,管好右手,安全驾驶,养成被动防御驾驶习惯,你不能保证人人都在遵守交规,不要让别人的错误来遗憾我们的生活。祝大家安全骑行99年。

    本田NS125LA保养小心得~图1本田NS125LA保养小心得~图1
    本田NS125LA保养小心得~图2本田NS125LA保养小心得~图2
    本田NS125LA保养小心得~图3本田NS125LA保养小心得~图3
    本田NS125LA保养小心得~图4本田NS125LA保养小心得~图4
    2023-08-17回复

    #晒晒我的摩托车一直想买一辆摩托车,和媳妇商量了好久,始终没有定下来,我一直想买一辆大排量的踏板车,可是看了好多车媳妇都嫌太大,说她操控不了,所以一直没有达成共识,直到今年三月份无意间走到了新大洲本田的车店里,媳妇一眼就看上了复古型的La125,难得的是我也很喜欢这款车的外观,当即就预约了试驾,感觉很不错,所以立即决定入手,终于我们有了一辆小型摩托车。 骑了半年多了,也有很多感触,今天和大家分享一下,很多车友都说这辆小车车外观很奈斯,但声音有些大,我个人觉得吧还是可以接受的毕竟本田的发动机还是不错的,油耗也还可以,别人说加一次油可以跑两百公里左右,我是没跑过,但基本都是一百七左右,我没有暴力驾驶的习惯,毕竟是自己的第一辆车,还是比较爱惜的,加上这辆车没有ABS,所以为了安全考虑,一直都是佛系驾驶,说实话,开起来很平顺,很舒服,刚买的时候天还有些冷,就在某宝上买了一个挡风被,选了媳妇喜欢的颜色,,和车子颜色也很搭配,走在路上也是回头率杠杠的,也有人说它抖动大,不过我是真的没发现,这辆车子骑到五六十码的时候抖动基本没有,就和我的电动车一样,也有可能是人家的车子真的有问题吧,反正我人品好,选的车子没毛病

    聊聊我的小轰达图1聊聊我的小轰达图1
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    聊聊我的小轰达图3聊聊我的小轰达图3
    聊聊我的小轰达图4聊聊我的小轰达图4
    2023-08-16回复

    提车差不多一个月了,小拉作为我名下第二辆摩托车,它肩负的重任是日常代步。作为 125 小踏板里,我觉得小拉的颜值肯定没得说。当时也是拿它和 巧格 uy比较,但是去到店里一看就走不动了,直接就定下了。 用车经历驾驶方面:骑着它走街串巷我第一个感觉就是方便,以前不敢去的地方现在随便去。小巧的车身让我在城市胡同里游刃有余。还有这辆车的动力也够用。尤其是 0-60 的提速非常惊人。作为 125 级别买菜的车我觉得前期提速尤为重要。毕竟城市代步很少有机会拉到高速,更多的是提速。 油耗方面:目前可能在磨合期,我测的油耗是 2.3,我觉得有一些偏高了。不过有颜值就够了,谁还在乎拿点油耗呢哈哈。也可能是磨合期间总是低速行驶,油耗偏高。续航在 210 公里左右,我觉得非常不错。 性能评测:整体很好骑,前期提速可柔可刚,只要舍得给油,也可以从小绵羊变成捷豹。过弯的寻迹性很好。唯一的缺点就是轮胎不够好,原厂胎有点滑,爱压弯的同学还是建议更换一下轮胎。 骑行体验:先说优点吧,对于颜值党来说有颜就够了。哈哈哈,排气声音很好好听,尤其是速度慢下来到滑行的时候突突突的声音很好听。其次坐桶空间很大,我的 4/3 盔放下还可以放护肘之类的小东西。缺点方面我觉得没有 abs 可能是遗憾了,毕竟无论对于新手或者经常骑车的老手来说 abs 都是一个很重要的东西,这个价位没有 abs 有点美中不足吧。 总体来说小拉作为日常城市骑行代步工具非常好骑。是一款有颜值有动力操控好的踏板车。

    小拉骑行日记图1小拉骑行日记图1
    小拉骑行日记图2小拉骑行日记图2
    小拉骑行日记图3小拉骑行日记图3
    小拉骑行日记图4小拉骑行日记图4
    2023-08-16回复

    #摩托车改装笔记半个月前花了 12300 提了小拉,本来想去看看 uy 巧格小拉的实车,看到小拉就走不动了,于是当时就定下来了,因为是热销车型,一点优惠都没有啊 虽然都说复古小踏板装尾箱可能不好看,但我是一个实用为主的人,恰恰又需要颜值,在实用和颜值之间就选了这款尾箱。这款尾箱和架子的价格 在 500左右,虽然储物空间上不如铝合金那种方方正正的尾箱或者夏德那种超大空间的尾箱,但是颜值在线整体的做工漆水和小拉的一样。装上后好像原厂的。在一个因为需要经常带人,这款尾箱后面的靠垫又大又软很舒适。后面还带了一根小天线可以装旗子。毕竟颜值即正义,又不失实用的元素! 随后又改装了一个大灯罩。价格不贵 20 块钱左右。我总感觉小拉的前脸有点空,在大灯贴纸和灯罩之间纠结了很久,最终我选择了灯罩。因为我的车是红白配色,又是复古踏板,所以我没有选择一贯和性能这类词相关联的碳纤维灯罩。因为要把复古元素做足,所以这次我采用了一个镀铬的大灯罩,装上后复古气质 max。但在行驶 100公里左右以后,我发现在 20-40 迈之间行驶的时候。前面有异响,最后终于发现是灯罩的声音,原来是胶水开了,因为灯罩是胶粘无需打孔所以在开模的时候做的比较大,我也询问了卖家解决的方法就是拿厚一点的不干胶粘牢。 最后改装的地方就是贴纸和脚垫,因为这款车太热销了,所以出门总是装色,没有一点特殊的,必须要有一点自己设计的元素在网上看来看去还是觉得马里奥和我的红白配色比较搭配,最终花费 40 元买了几张贴纸。贴完之后辨识度确实高了,在一种人群中老远就可以看到我了。 总之,小拉是一款颜值很高的复古踏板,爱车之人看到自己的车衣就想园艺师看到自己的作品一样。在以后的日子里慢慢改装,追寻一个最理想的状态,所谓骑到老改到老

    我给小拉的改装日记图1我给小拉的改装日记图1
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    2023-08-16回复
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