![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#新大洲本田NS125LA特别版发布“生于城市，归于街道” 16000km 通勤必备，2.0油耗 升级轮胎 原厂轮胎抓地力一般，升级轮胎可显著提升操控信心。 新大洲本田NS125LA并非完美无缺，但其在复古设计、通勤实用性与品牌溢价间的平衡，恰好击中了都市青年的需求痛点。它像一位“温柔的老友”，用不疾不徐的节奏陪伴日常，又以独特的颜值成为街头焦点——或许这正是“实用主义浪漫”的最佳注解。 新款下线，准备置换新款。
02-11
#新大洲本田NS125LA换装上市今天看到NS125LA上25款，不知道什么时候能到货，是否可置换。新款配置增加，CBS、ABS款都有了，厂家能否支持老用户置换？期待一下。 我这23款，骑了两年多，唯一就是缺个ABS款。
01-11
01-07
2023-11-30
2023-11-30
#用车心得六个月前选购摩托，看上了这个款新大洲NS125LA摩托车，目前行驶四千公里。主要作为代步工具。头盔、背箱、风挡都是老板送的。六个月的使用总体来说车的通勤、提速、制动还是不错，就是怠速时有些抖动，行驶起来还好。 车子拉花自己动手DIY。由于车下坎不小心蹭挂伤，动手贴个车衣。
2023-09-18
没有更多了～